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活塞預(yù)包膠裝置制造方法

文檔序號(hào):4476702閱讀:116來源:國知局
活塞預(yù)包膠裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種活塞預(yù)包膠裝置,包括錐模,位于上方由氣缸帶動(dòng)能相對(duì)錐模上升和下降的上模,活塞定位在所述錐模下方,其特征在于,還包括位于下方能相對(duì)錐模上升和下降的下模,所述上模和下模均呈中空?qǐng)A柱形并且內(nèi)徑大于錐模底部外徑,所述下模的頂面設(shè)有環(huán)形的臺(tái)階部,所述上模下端設(shè)有向下延伸的與臺(tái)階部配合的下壓部,所述下模和上模配合能將錐模上待包覆到活塞的膠片壓在臺(tái)階部和下壓部之間。
【專利說明】活塞預(yù)包膠裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001〕 本實(shí)用新型涉及一種活塞預(yù)包膠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),為改善汽車行駛的平順性和舒適性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝有減震器。當(dāng)車架和車橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)。由于活塞與減震器缸體頻繁的相對(duì)運(yùn)動(dòng),需要在活塞的表面包覆耐磨且摩擦阻力小的材料,如聚四氟乙烯,以延長(zhǎng)使用壽命。
[0003]現(xiàn)有的活塞包膠的工藝主要包括預(yù)包膠和包膠兩個(gè)階段,在預(yù)包膠階段,通常采用八字模,將膠片置于八字模上,通過下壓頭將膠片沿著八字模下壓直至包覆到位于八字模下方的活塞上。如申請(qǐng)?zhí)枮?01120164381.9的中國專利公開的一種高效活塞包膠夾具,包括預(yù)包膠機(jī)構(gòu)和包膠機(jī)構(gòu),預(yù)包膠機(jī)構(gòu)包括下壓頭、錐頭和定位管,錐頭用于擴(kuò)張引導(dǎo)膠片,活塞置于錐頭下方,下壓頭在氣缸的作用下下壓并且拉伸膠片,直至通過錐頭的圓筒下口后壓入活塞的卡槽內(nèi);又如本 申請(qǐng)人:的申請(qǐng)?zhí)枮?01310156296.1的中國專利申請(qǐng)公開的一種全自動(dòng)包膠活塞生產(chǎn)設(shè)備,其中預(yù)包膠機(jī)構(gòu)包括錐模和位于錐模上方的下壓頭,下壓頭通過氣缸將膠片下壓,通過錐模后預(yù)包到活塞上。
[0004]上述的這種預(yù)包膠機(jī)構(gòu),由于下壓頭為環(huán)形,在將膠片下壓的過程中,僅作用在膠片外周的部分上,而膠片本身為活動(dòng)的,導(dǎo)致下壓時(shí)膠片受力不均,包覆到活塞上后不平整,需要額外設(shè)置對(duì)預(yù)包膠后的活塞進(jìn)行整形的裝置,生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)效率低下,且生產(chǎn)出來的活塞成品也不夠精細(xì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種活塞預(yù)包膠裝置,使得膠片受力均衡,平整地包覆到活塞上。
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種活塞預(yù)包膠裝置,包括錐模,位于上方由氣缸帶動(dòng)能相對(duì)錐模上升和下降的上模,活塞定位在所述錐模下方,其特征在于,還包括位于下方能相對(duì)錐模上升和下降的下模,所述上模和下模均呈中空?qǐng)A柱形并且內(nèi)徑大于錐模底部外徑,所述下模的頂面設(shè)有環(huán)形的臺(tái)階部,所述上模下端設(shè)有向下延伸的與臺(tái)階部配合的下壓部,所述下模和上模配合能將錐模上待包覆到活塞的膠片壓在臺(tái)階部和下壓部之間。
[0007]所述下模設(shè)置在下模殼內(nèi)并與下模殼聯(lián)動(dòng),所述下模和下模殼的頂面齊平,所述下模殼上設(shè)有與工作臺(tái)連接的伸縮桿,由此可通過伸縮桿的伸縮,帶動(dòng)下模殼上升和下降,即使得下模上升和下降。
[0008]所述伸縮桿沿所述下模殼的圓周均勻間隔布置,使得下模殼平穩(wěn)上升和下降。
[0009]所述下模內(nèi)置有用于支承活塞的頂柱,所述下模殼內(nèi)設(shè)置所述頂柱的位置上下貫通使得所述頂柱與工作臺(tái)固定,由此使得活塞和錐模的位置相對(duì)固定。[0010]所述錐模下端具有向下延伸的定位軸,所述定位軸穿過活塞后穿入到頂柱內(nèi),在預(yù)包膠的過程中,保持錐模和活塞的相對(duì)位置不變。
[0011]所述上模固定于上模殼內(nèi),所述上模的下壓部延伸出上模殼的底面,所述上模殼與所述氣缸固定,通過氣缸帶動(dòng)上模殼,即可帶動(dòng)上模上升和下降。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:采用互相配合的用于下壓的上模和可上升的下模,在預(yù)包膠的過程中可將膠片壓緊在上模的下壓部和下模的臺(tái)階部之間,使得整個(gè)過程膠片的周邊置于臺(tái)階部上,與下壓部配合可使其圓環(huán)形周邊受力均衡,由此可以均勻地包覆到活塞上,由此省卻了整形步驟,簡(jiǎn)化了操作,節(jié)約了成本,提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的預(yù)包膠裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型的預(yù)包膠裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為采用本實(shí)用新型預(yù)包膠裝置的預(yù)包膠方法中預(yù)包膠前剖視圖;
[0016]圖4為采用本實(shí)用新型預(yù)包膠裝置的預(yù)包膠方法中預(yù)包膠時(shí)剖視圖;
[0017]圖5為采用本實(shí)用新型預(yù)包膠裝置的預(yù)包膠方法中預(yù)包膠完成后剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0019]參見圖1和圖2,一種活塞預(yù)包膠裝置,包括下模1、下模殼2、上模3和上模殼4,下模1呈中空?qǐng)A柱形,并位于下模殼2內(nèi),與下模殼2聯(lián)動(dòng),兩者的頂面齊平。下模殼2上設(shè)有與工作臺(tái)連接的伸縮桿21,在本實(shí)施例中,在下模殼2的圓周方向間隔設(shè)置有三個(gè)伸縮桿21,通過伸縮桿21可使得下模殼2上升或下降。
[0020]上模3位于上模殼4內(nèi)并與上模殼4聯(lián)動(dòng),也呈中空?qǐng)A柱形,上模殼4與氣缸5固定,由此,氣缸5可帶動(dòng)上模殼4上升或下降。
[0021]下模1的頂面設(shè)有環(huán)形的臺(tái)階部11,上模3下端設(shè)有向下延伸出上模殼4底面的下壓部31,延伸出上模殼4的部分用于與臺(tái)階部11配合。
[0022]下模1和上模3之間設(shè)有錐模6,待包膠的活塞7置于錐模6下方,活塞7下設(shè)有支撐定位活塞7的頂柱8,錐模6下端向下延伸的定位軸61穿入頂柱8內(nèi),從而將活塞7定位。下模1和上模3的內(nèi)徑大于錐模6的底部外徑。頂柱8位于下模1內(nèi),與工作臺(tái)的位置相對(duì)固定(可通過工作臺(tái)上設(shè)置的支桿等固定)。下模殼2上下貫通,當(dāng)下模殼2向上運(yùn)動(dòng)時(shí),頂柱8可從下模殼2下表面穿出。
[0023]錐模6上置有用于包覆到活塞6外周的膠片9,膠片9的外徑與下模1的臺(tái)階部11適配。
[0024]采用本實(shí)用新型的預(yù)包膠裝置的預(yù)包膠方法為:
[0025]1)將活塞7定位在錐模6下方,兩者置于頂柱8上方,并將膠片9穿入到錐模6上;
[0026]2)控制伸縮桿21伸展,使得下模殼2帶動(dòng)下模1上升,直至下模1的臺(tái)階部11與膠片9接觸,同時(shí)氣缸5帶動(dòng)上模殼4和上模3下降,參見圖3 ;
[0027]3)上模3下降到與下模1抵接,氣缸5繼續(xù)推動(dòng)上模殼4下降,下模殼2同步下降,此時(shí),由于錐模6位置相對(duì)固定,上模殼4和下模殼2下降的過程中,上模3的下壓部31與下模1的臺(tái)階部11配合,將膠片9壓緊在兩者之間并往下壓,由此,可使得膠片9的周邊均勻受力,在下壓的過程中逐漸包覆到活塞7的外周面;
[0028]4)當(dāng)膠片9完全的包覆到活塞7外周面預(yù)定的位置后(可通過在活塞7外周面設(shè)置定位槽,并且控制氣缸5下壓的距離,可參照現(xiàn)有的技術(shù)),氣缸5帶動(dòng)上模殼4和上模3上升離開下模殼2和下模1,此后可將預(yù)包膠后的活塞7以手動(dòng)或自動(dòng)傳動(dòng)的方式取出,完成活塞預(yù)包膠。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,在不脫離本實(shí)用新型的原理前提下,還可以做出多種變形和改進(jìn),這也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種活塞預(yù)包膠裝置,包括錐模(6),位于上方由氣缸(5)帶動(dòng)能相對(duì)錐模(6)上升和下降的上模(3),活塞(7)定位在所述錐模(6)下方,其特征在于,還包括位于下方能相對(duì)錐模(6)上升和下降的下模(I),所述上模(3)和下模(I)均呈中空?qǐng)A柱形并且內(nèi)徑大于錐模(6)底部外徑,所述下模(I)的頂面設(shè)有環(huán)形的臺(tái)階部(11),所述上模(3)下端設(shè)有向下延伸的與臺(tái)階部(11)配合的下壓部(31),所述下模(I)和上模(3)配合能將錐模(6)上待包覆到活塞(7)的膠片(9)壓緊在臺(tái)階部(11)和下壓部(31)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的活塞預(yù)包膠裝置,其特征在于,所述下模(I)設(shè)置在下模殼(2)內(nèi)并與下模殼⑵聯(lián)動(dòng),所述下模⑴和下模殼⑵的頂面齊平,所述下模殼⑵上設(shè)有與工作臺(tái)連接的伸縮桿(21)。
3.如權(quán)利要求2所述的活塞預(yù)包膠裝置,其特征在于,所述伸縮桿(21)沿所述下模殼(2)的圓周均勻間隔布置。
4.如權(quán)利要求2所述的活塞預(yù)包膠裝置,其特征在于,所述下模(I)內(nèi)置有用于支承活塞(7)的頂柱(8),所述下模殼(2)內(nèi)設(shè)置所述頂柱(8)的位置上下貫通使得所述頂柱(8)與工作臺(tái)固定。
5.如權(quán)利要求4所述的活塞預(yù)包膠裝置,其特征在于,所述錐模(6)下端具有向下延伸的定位軸(61),所述定位軸(61)穿過活塞(7)后穿入到頂柱(8)內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的活塞預(yù)包膠裝置,其特征在于,所述上模(3)固定于上模殼(4)內(nèi),所述上模(3)的下壓部(31)延伸出上模殼(4)的底面,所述上模殼(4)與所述氣缸(5)固定。
【文檔編號(hào)】B29C63/22GK203622939SQ201320711404
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】孫波 申請(qǐng)人:寧波市鎮(zhèn)海夏億汽車零部件有限公司
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