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履帶式直埋保溫管生產線的制作方法

文檔序號:4475217閱讀:139來源:國知局
履帶式直埋保溫管生產線的制作方法
【專利摘要】一種履帶式直埋保溫管生產線,包括上送管單元、拋丸機、下送管單元、PE送管單元、穿管單元、保溫加熱單元、上堵單元、發(fā)泡單元、成品送管單元,所述上送管單元、拋丸機、下送管單元、穿管單元、保溫加熱單元、上堵單元、發(fā)泡單元、成品送管單元依次相連,所述PE送管單元與所述穿管單元相連。其有益效果是:通過履帶或液壓升降車以及液壓撥臂,把各個單一的工序,連接成生產線,并完成物料在上下工序之間的輸送、搬倒,通過改進原生產方式中保溫管加熱方式來降低能源消耗,通過液壓系統(tǒng)控制發(fā)泡前、后鋼管兩端上、下管堵,代替過去用手工旋轉絲杠上下管堵。
【專利說明】履帶式直埋保溫管生產線
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及保溫管領域,特別是一種保溫管生產線。
【背景技術】
[0002]目前保溫管生產主要是:用天車輸送鋼管、鋼管外表除銹、用天車輸送外護管(PE管)、鋼管穿入到PE管當中、穿管后保溫管加熱、鋼管和PE管之間兩端上管堵、注發(fā)泡料、發(fā)泡固化、用天車輸送成品管、成品管儲存等。這是一種單打一的生產方式,即每加工完一道工序,要由天車把物料吊運到下一工序加工,在發(fā)泡前、后上管堵時,鋼管兩端采用通長的絲杠連接,穿管后保溫管加熱是在一個封閉的加熱室內進行,由于加熱室空間大、封閉不嚴,熱量損失大。綜上所述,目前保溫管生產作業(yè)機械化程度低、操作者勞動強度大、能源消耗高、不安全因素多。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決上述問題,設計了一種履帶式直埋保溫管生產線。具體設計方案為:
[0004]一種履帶式直埋保溫管生產線,包括上送管單元、拋丸機、下送管單元、PE送管單元、穿管單元、保溫加熱單元、上堵單元、發(fā)泡單元、成品送管單元,所述上送管單元、拋丸機、下送管單元、穿管單元、保溫加熱單元、上堵單元、發(fā)泡單元、成品送管單元依次相連,所述PE送管單元與所述穿管單元相連,所述穿管單元包括穿管機鏈輪、側板、頂管器、鏈條、捆綁塊,側板的兩側均設有穿管機鏈輪且所述穿管機鏈輪之間通過鏈條連接,所述鏈條的頂端設有頂管器,所述頂管器的一側放置有捆綁塊。
[0005]所述發(fā)泡單元包括發(fā)泡升降車液壓站、V型箱、傳導組件、升降油缸、傳動鏈輪、鏈條、減速器,所述發(fā)泡升降車液壓站、傳導組件、減速器依次相連,所述減速器通過傳動鏈輪、鏈條與所述升降油缸相連,所述傳導組件的上方設有V型箱且所述傳導組件通過升降油缸與所述V型箱相連。
[0006]所述上送管單元包括除銹輥道、上管主動輥輪、上管撥臂、上管撥臂油缸、上管從動輥輪、上管調整絲杠、上管撥臂座、上管平臺,所述除銹輥道呈“V”形結構,所述上管主動輥輪、上管從動輥輪固定于所述除銹輥道的兩側,所述上管主動輥輪與所述上管從動輥輪之間通過上管撥臂相連,所述上管撥臂的通過上管撥臂油缸與所述除銹輥道的中部相連,所述上管平臺通過上管撥臂座與所述上管撥臂相連。
[0007]所述下送管單元包括下管從動輥輪、下管撥臂油缸、下管撥臂、下管主動輥輪、下管調整絲杠、下管撥臂座、下管平臺、穿管機接管器油缸、穿管機接管器、穿管機,下管從動輥輪、下管撥臂、下管主動管輪、下管撥臂座、下管平臺、穿管機接管器、穿管機依次相連,所述下管撥臂的底端固定有下管撥臂油缸,所述下管主動輥輪的底端固定有下管調整絲杠,所述穿管機接管器油缸與穿管機接管器相連。
[0008]所述上堵單元包括上堵機舉升油缸、上堵機框架、橫向移動油缸、管堵進給油缸、升降板、管堵、發(fā)泡保溫層,所述上堵機框架上固定有堵機舉升油缸、橫向移動油缸、管堵進給油缸,所述堵機舉升油缸垂直固定于所述上堵機框架的頂端并與嵌入上堵機框架內的升降板相連,所述管堵進給油缸通過管堵與所述發(fā)泡保溫層相連。
[0009]通過本實用新型的上述設計方案得到的履帶式直埋保溫管生產線,其有益效果是:通過履帶或液壓升降車以及液壓撥臂,把各個單一的工序,連接成生產線,并完成物料在上下工序之間的輸送、搬倒,通過改進原生產方式中保溫管加熱方式來降低能源消耗,通過液壓系統(tǒng)控制發(fā)泡前、后鋼管兩端上、下管堵,代替過去用手工旋轉絲杠上下管堵。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述履帶式直埋保溫管生產線的俯視結構示意圖;
[0011]圖2是本實用新型所述上送管單元的結構示意圖;
[0012]圖3是本實用新型所述下送管單元的結構示意圖;
[0013]圖4是本實用新型所述穿管單元的結構示意圖;
[0014]圖5是本實用新型所述發(fā)泡單元的結構示意圖;
[0015]圖6是本實用新型所述上堵單元的結構示意圖;
[0016]圖中,1、上送管單元;2、拋丸機;3、下送管單元;4、PE送管單元;5、穿管單元;6、保溫加熱單元;7、發(fā)泡單元;8、成品送管單元;9、上堵單元;11、除銹棍道;12、上管主動棍輪;13、上管撥臂;14、上管撥臂油缸;15、上管從動輥輪;16、上管調整絲杠;17、上管撥臂座;18、上管平臺;31、下管從動輥輪;32、下管撥臂油缸;33、下管撥臂;34、下管主動輥輪;35、下管調整絲杠;36、下管撥臂座;37、下管平臺;38、穿管機接管器油缸;39、穿管機接管器;310、穿管機;51、穿管機鏈輪;52、側板;53、頂管器;54、鏈條;55、捆綁塊;91、上堵機舉升油缸;92、上堵機框架;93、橫向移動油缸;94、管堵進給油缸;95、升降板;96、管堵;97、發(fā)泡保溫層;71、發(fā)泡升降車液壓站;72、V型箱;73、傳導組件;74、升降油缸;75、傳動鏈輪;76、鏈條;77、減速器。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型進行具體描述。
[0018]圖1是本實用新型所述履帶式直埋保溫管生產線的俯視結構示意圖,如圖1所示,一種履帶式直埋保溫管生產線,包括上送管單元1、拋丸機2、下送管單元3、PE送管單元4、穿管單元5、保溫加熱單元6、上堵單元9、發(fā)泡單元7、成品送管單元8,所述上送管單元1、拋丸機2、下送管單元3、穿管單元5、保溫加熱單元6、上堵單元9、發(fā)泡單元7、成品送管單元8依次相連,所述PE送管單元4與所述穿管單元5相連。
[0019]圖4是本實用新型所述穿管單元的結構示意圖,如圖4所示,所所述穿管單元5包括穿管機鏈輪51、側板52、頂管器53、鏈條54、捆綁塊55,側板52的兩側均設有穿管機鏈輪51且所述穿管機鏈輪51之間通過鏈條54連接,所述鏈條54的頂端設有頂管器53,所述頂管器53的一側放置有捆綁塊55。
[0020]圖5是本實用新型所述發(fā)泡單元的結構示意圖,如圖5所示,所述發(fā)泡單元7包括發(fā)泡升降車液壓站71、V型箱72、傳導組件73、升降油缸74、傳動鏈輪75、鏈條76、減速器77,所述發(fā)泡升降車液壓站71、傳導組件73、減速器77依次相連,所述減速器77通過傳動鏈輪75、鏈條76與所述升降油缸74相連,所述傳導組件73的上方設有V型箱72且所述傳導組件73通過升降油缸74與所述V型箱72相連。
[0021]圖2是本實用新型所述上送管單元的結構示意圖,如圖2所示,所述上送管單元I包括除銹輥道11、上管主動輥輪12、上管撥臂13、上管撥臂油缸14、上管從動輥輪15、上管調整絲杠16、上管撥臂座17、上管平臺18,所述除銹輥道11呈“V”形結構,所述上管主動輥輪12、上管從動輥輪15固定于所述除銹輥道11的兩側,所述上管主動輥輪12與所述上管從動輥輪15之間通過上管撥臂13相連,所述上管撥臂13的通過上管撥臂油缸14與所述除銹輥道11的中部相連,所述上管平臺18通過上管撥臂座17與所述上管撥臂13相連。
[0022]圖3是本實用新型所述下送管單元的結構示意圖,如圖3所示,所述下送管單元3包括下管從動輥輪31、下管撥臂油缸32、下管撥臂33、下管主動輥輪34、下管調整絲杠35、下管撥臂座36、下管平臺37、穿管機接管器油缸38、穿管機接管器39、穿管機310,下管從動輥輪31、下管撥臂33、下管主動管輪34、下管撥臂座36、下管平臺37、穿管機接管器39、穿管機310依次相連,所述下管撥臂33的底端固定有下管撥臂油缸32,所述下管主動輥輪34的底端固定有下管調整絲杠35,所述穿管機接管器油缸38與穿管機接管器39相連。
[0023]圖6是本實用新型所述上堵單元的結構示意圖,如圖6所示,所述上堵單元9包括上堵機舉升油缸91、上堵機框架92、橫向移動油缸93、管堵進給油缸94、升降板95、管堵96、發(fā)泡保溫層97,所述上堵機框架92上固定有堵機舉升油缸91、橫向移動油缸93、管堵進給油缸94,所述堵機舉升油缸91垂直固定于所述上堵機框架92的頂端并與嵌入上堵機框架92內的升降板95相連,所述管堵進給油缸94通過管堵96與所述發(fā)泡保溫層97相連。
[0024]上管撥臂油缸14為中間鉸軸油缸,所述上管撥臂油缸14的前耳環(huán)和上管撥臂13銷軸連接,當上管撥臂油缸14活塞桿向上、或向下運動時推動上管撥臂13以上管撥臂座17為中心上下擺動,向上擺動時最高位置和上管平臺18 —致,使鋼管能夠進入上管撥臂13,所述上管撥臂13向下擺動時最低位置,距離除銹輥道11上平面以下50mm。上管撥臂13、上管撥臂座17是鋼板焊接,上管平臺18是工字鋼焊接。當存儲在上管平臺18上的鋼管向前滾動接近上管撥臂13時,上管撥臂油缸14升起,上管撥臂13接住鋼管后緩慢下降,使鋼管平穩(wěn)落在除銹輥道11的輥輪上。
[0025]下管主動輥輪34是通過電機、減速器、傳動軸等零件驅動旋轉,每組下管主動輥輪34通過下管調整絲杠35可以左右移動,以適應輸送不同直徑的鋼管,每組下管主動輥輪34也可以在O— ± 15°范圍內調整旋轉角度,以驅動鋼管螺旋前進。
[0026]拋丸機2采用立式拋丸機,當鋼管進入拋丸機2的拋丸室后,拋丸機2中的拋丸器拋出高速拋丸流束,擊打鋼管表面,去除鋼管表面的銹跡、氧化皮等雜物,并在鋼管表面形成錨紋,以提高發(fā)泡時附著力。
[0027]所述下管撥臂油缸32升起,下管撥臂33向上擺動和下管平臺形成5— 6°的夾角,鋼管從下管撥臂33滾入下管平臺37,所述下管平臺37有1:1000左右的斜度,使鋼管借助外力能緩慢滾動,當鋼管接近所述穿管單元5時,所述穿管單元5的接管器油缸使接管器擋住鋼管并緩慢下降,鋼管平穩(wěn)落在穿管機上。
[0028]所述PE送管單元4運行速度6m/min,電機功率2.2Kw。根據(jù)PE管運行距離,可由多條履帶組成,每條履帶之間通過傳動軸連接驅動。
[0029]所述頂管器53固定在鏈條54上,鏈條54向前運動時,所述頂管器53推動鋼管前進,進入穿管作業(yè),鋼管全部穿入PE管中,PE管兩端各露出300mm鋼管,穿管作業(yè)結束,鏈條54反轉,所述頂管器53退回原始位置。
[0030]所述保溫加熱單元6中,加熱履帶共有3條,是由電機、減速器、傳動軸驅動,加熱履帶將兩只保溫管送至護風罩旁,護風罩將保溫管中的PE管罩住并鎖緊,啟動鼓風機,力口熱器中的熱風從第一只保溫管中流入第二只保溫管再流回鼓風機中進行再加熱循環(huán)。熱風循環(huán)結束后加熱履帶將保溫管輸送至所述V型箱72上。
[0031]所述上堵單元9共有8臺,每側4臺,主要承擔發(fā)泡前、后的保溫管兩端管堵的上下。所述上堵單元9工作時根據(jù)保溫管直徑大小,用上堵機舉升油缸91調整管堵96和保溫管中心一致,左右出現(xiàn)變差,通過所述橫向移動油缸93調整,調整完畢后,所述管堵進給油缸將管堵頂入保溫管端部,將PE管和鋼管兩端密封,進行發(fā)泡作業(yè)。
[0032]所述成品送管單元8包括V型升降車,它的作用是將存儲在固化平臺上的保溫管,搬倒在成品管履帶上。履帶運行速度6m/min。根據(jù)保溫管輸送距離,可由多條履帶組成,當保溫管被運送到終點后,在成品管平臺上檢驗、存儲。
[0033]上述技術方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術方案的優(yōu)選技術方案,本【技術領域】的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理,屬于本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種履帶式直埋保溫管生產線,包括上送管單元(I)、拋丸機(2)、下送管單元(3)、PE送管單元(4)、穿管單元(5)、保溫加熱單元(6)、上堵單元(9)、發(fā)泡單元(7)、成品送管單元(8),其特征在于,所述上送管單元(I)、拋丸機(2)、下送管單元(3)、穿管單元(5)、保溫加熱單元(6)、上堵單元(9)、發(fā)泡單元(7)、成品送管單元(8)依次相連,所述PE送管單元(4)與所述穿管單元(5)相連,所述穿管單元(5)包括穿管機鏈輪(51)、側板(52)、頂管器(53)、鏈條(54)、捆綁塊(55),側板(52)的兩側均設有穿管機鏈輪(51)且所述穿管機鏈輪(51)之間通過鏈條(54)連接,所述鏈條(54)的頂端設有頂管器(53),所述頂管器(53)的一側放置有捆綁塊(55 )。
2.根據(jù)權利要求1中所述的履帶式直埋保溫管生產線,所述發(fā)泡單元(7)包括發(fā)泡升降車液壓站(71)、V型箱(72 )、傳導組件(73 )、升降油缸(74)、傳動鏈輪(75 )、鏈條(76 )、減速器(77),所述發(fā)泡升降車液壓站(71)、傳導組件(73)、減速器(77)依次相連,所述減速器(77)通過傳動鏈輪(75)、鏈條(76)與所述升降油缸(74)相連,所述傳導組件(73)的上方設有V型箱(72)且所述傳導組件(73)通過升降油缸(74)與所述V型箱(72)相連。
3.根據(jù)權利要求1中所述的履帶式直埋保溫管生產線,其特征在于,所述上送管單元(I)包括除銹輥道(11)、上管主動輥輪(12)、上管撥臂(13)、上管撥臂油缸(14)、上管從動輥輪(15)、上管調整絲杠(16)、上管撥臂座(17)、上管平臺(18),所述除銹輥道(11)呈“V”形結構,所述上管主動輥輪(12)、上管從動輥輪(15)固定于所述除銹輥道(11)的兩側,所述上管主動輥輪(12)與所述上管從動輥輪(15)之間通過上管撥臂(13)相連,所述上管撥臂(13)的通過上管撥臂油缸(14)與所述除銹輥道(11)的中部相連,所述上管平臺(18)通過上管撥臂座(17)與所述上管撥臂(13)相連。
4.根據(jù)權利要求1中所述的履帶式直埋保溫管生產線,其特征在于,所述下送管單元(3)包括下管從動輥輪(31)、下管撥臂油缸(32)、下管撥臂(33)、下管主動輥輪(34)、下管調整絲杠(35)、下管撥臂座(36)、下管平臺(37)、穿管機接管器油缸(38)、穿管機接管器(39)、穿管機(310),下管從動輥輪(31)、下管撥臂(33)、下管主動管輪(34)、下管撥臂座(36)、下管平臺(37)、穿管機接管器(39)、穿管機(310)依次相連,所述下管撥臂(33)的底端固定有下管撥臂油缸(32),所述下管主動輥輪(34)的底端固定有下管調整絲杠(35),所述穿管機接管器油缸(38)與穿管機接管器(39)相連。
5.根據(jù)權利要求1中所述的履帶式直埋保溫管生產線,其特征在于,所述上堵單元(9)包括上堵機舉升油缸(91)、上堵機框架(92)、橫向移動油缸(93)、管堵進給油缸(94)、升降板(95)、管堵(96)、發(fā)泡保溫層(97),所述上堵機框架(92)上固定有堵機舉升油缸(91)、橫向移動油缸(93)、管堵進給油缸(94),所述堵機舉升油缸(91)垂直固定于所述上堵機框架(92)的頂端并與嵌入上堵機框架(92)內的升降板(95)相連,所述管堵進給油缸(94)通過管堵(96)與所述發(fā)泡保溫層(97)相連。
【文檔編號】B29C31/04GK203510523SQ201320571729
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月13日 優(yōu)先權日:2013年9月13日
【發(fā)明者】李楠 申請人:德士達(天津)管道設備有限公司
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