專利名稱：一種吸塑模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種吸塑模具。
技術(shù)背景 吸塑模具是一種吸塑生產(chǎn)用的模具，是將平展的塑料硬片材加熱變軟后，采用真空吸附于吸塑模具的表面，經(jīng)冷卻后成型制得吸塑包裝制品，廣泛用于塑料包裝、燈飾、車內(nèi)飾、廣告、裝飾等行業(yè)，具有節(jié)省材料、重量輕、防撞擊、運(yùn)輸方便、密封性能好等優(yōu)點(diǎn)，符合環(huán)保綠色包裝的要求。特別是在汽車內(nèi)飾件的生產(chǎn)中，其吸塑模具的使用越來越普及，為了保證吸塑成型內(nèi)飾件外觀的完整性和生產(chǎn)的效率，對吸塑模具制作的要求越來越高。加工時，是通過在模具表面凹處打孔與內(nèi)部吸塑吸腔連接，通過真空泵負(fù)壓吸塑成型得到內(nèi)飾件。目前常用的吸塑模具是采用全部密封方式，即模具的整個內(nèi)部空間作為吸塑的吸腔進(jìn)行密封(如圖2所示)，然后與真空泵連接，通過真空泵負(fù)壓吸塑成型，但是這種全部密封方式，吸塑吸腔的體積過大，模具的強(qiáng)度需要達(dá)到一定要求才能抗壓不變形，從而造成模具的厚度比較厚，一般在IOmm以上，模具重量的也增大，比較耗費(fèi)模具本身的原材料，增加了模具本身的生產(chǎn)成本。另外，這種大重量的模具在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行更換或搬運(yùn)時帶來一定的困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是要解決上述不足，提供一種吸塑模具，減小吸塑吸腔的體積，達(dá)到降低成本、方便生產(chǎn)的目的。為了達(dá)到上述效果，本實(shí)用新型提供一種吸塑模具，包括模具本體與布設(shè)于其表面凹槽的吸孔，所述模具本體的內(nèi)部固設(shè)有互相連接相通的吸管與吸盤，所述吸管與吸盤構(gòu)成吸腔。所述吸管固設(shè)于吸孔處與吸孔互通，吸盤固設(shè)于模具本體的中間位置。所述吸管與吸盤是由纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料制成的。本實(shí)用新型吸塑模具同現(xiàn)有的模具相比，改變僅在于其內(nèi)部吸腔的改變，將原先的模具整個內(nèi)部空間密封形成一個大的吸腔，而本實(shí)用新型采用將吸管預(yù)埋在模具凹處吸孔的位置并與吸孔相通，吸管與埋在模具內(nèi)部中間位置的吸盤連接相通，吸管和吸盤是由耐腐蝕性高、熱性能好的纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料糊制在模具內(nèi)部表面，吸管與吸盤內(nèi)部空間作為吸塑吸腔，其他的空間部分為空腔。大大減小了吸塑模具吸腔的體積，降低了對模具強(qiáng)度的要求，也減小模具厚度與重量，從而降低了吸塑模具的生產(chǎn)成本，并便于在生產(chǎn)中進(jìn)行更換或搬運(yùn)。本實(shí)用新型吸塑模具在加工產(chǎn)品時，將平展的塑料硬片材加熱變軟后，將吸盤與真空泵連接，通過真空吸附將片材吸附于吸塑模具的表面，然后經(jīng)冷卻后成型制得產(chǎn)品。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)[0012]I、本實(shí)用新型降低了吸塑模具的吸腔的體積，降低了吸塑模具對其強(qiáng)度的要求；2、降低吸塑模具的厚度，生產(chǎn)吸塑模具節(jié)約材料近40%，降低了生產(chǎn)成本；3、吸塑模具重量的減小，給實(shí)際生產(chǎn)過程中的更換或搬運(yùn)帶來方便、快捷。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I是本實(shí)用新型吸塑模具的主視圖；圖2是現(xiàn)有吸塑模具的側(cè)剖視圖；圖3是本實(shí)用新型吸塑模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型吸塑模具的圖I中A-A剖視圖。圖中，I —模具本體，2 —吸腔，31 —右吸管，32 —左吸管，4 —吸盤。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖I所示是本實(shí)用新型吸塑模具的主視圖，包括模具本體I與布設(shè)于其表面凹槽的吸孔，所述模具本體的內(nèi)部固設(shè)有互相連接相通的吸管與吸盤，所述吸管與吸盤構(gòu)成吸腔；所述吸管固設(shè)于吸孔處與吸孔互通，吸盤固設(shè)于模具本體的中間位置；吸管與吸盤是由纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料制成的。如圖2所示是現(xiàn)有吸塑模具的側(cè)剖視圖，模具本體I的內(nèi)部空間全部密封形成一個大的吸腔2，通過真空泵與模具本體表面上的吸連接，進(jìn)行負(fù)壓吸塑成型。對模具本體的強(qiáng)度、厚度的要求高，造成了模具重量重。如圖3所示是本實(shí)用新型吸塑模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，包括模具本體I與布設(shè)于其表面凹槽的吸孔，所述模具本體的內(nèi)部固設(shè)有互相連接相通的右吸管31、左吸管32與吸盤4，所述右吸管31、左吸管32與吸盤4構(gòu)成吸腔；所述右吸管31固設(shè)于吸孔處與吸孔互通，吸盤4固設(shè)于模具本體I的中間位置；右吸管31、左吸管32與吸盤4是由纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料制成的。如圖4所示是本實(shí)用新型吸塑模具的圖I中A-A剖視圖，模具本體I的內(nèi)部固設(shè)有互相連接相通的、由纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料制成的吸管與吸盤，所述吸管與吸盤的所形成的空間構(gòu)成吸腔2。大大減小了吸塑模具吸腔的體積，降低了對模具強(qiáng)度的要求，也減小模具厚度與重量，從而降低了吸塑模具的生產(chǎn)成本，并便于在生產(chǎn)中進(jìn)行更換或搬運(yùn)。以上實(shí)施例并非僅限于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實(shí)用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動的都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種吸塑模具，包括模具本體與布設(shè)于其表面凹槽的吸孔，其特征在于所述模具本體的內(nèi)部固設(shè)有互相連接相通的吸管與吸盤，所述吸管與吸盤構(gòu)成吸腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種吸塑模具，其特征在于所述吸管固設(shè)于吸孔處與吸孔互通，吸盤固設(shè)于模具本體的中間位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種吸塑模具，其特征在于所述吸管與吸盤是由纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料制成的。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種吸塑模具，包括模具本體與布設(shè)于其表面凹槽的吸孔，所述模具本體的內(nèi)部固設(shè)有互相連接相通的吸管與吸盤，所述吸管與吸盤構(gòu)成吸腔。本實(shí)用新型降低了吸塑模具的吸腔體積，降低了吸塑模具對其強(qiáng)度的要求，降低吸塑模具的生產(chǎn)成本，便于更換或搬運(yùn)操作。
文檔編號B29C51/36GK202702605SQ201220406298
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者孟先鋒, 牛亞州, 劉彬 申請人:安徽金誠汽車裝飾設(shè)計(jì)開發(fā)有限公司