專利名稱：二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于二板機機械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的二板機中，動模板的平移結(jié)構(gòu)多采用兩個或者四個平移油缸布置在動模板的兩側(cè)，由平移油缸驅(qū)動動模板在機架上作前進或后退的平移動作，其平移過程的關(guān)鍵是要保證該兩個或四個平移油缸必須同步，否則可能造成動模板在平移過程中發(fā)生偏載，使動模板發(fā)生卡滯，嚴重的甚至?xí)p壞相關(guān)的零部件。然而，實現(xiàn)兩個以上的油缸同步，在液壓控制上難度較大，即使能實現(xiàn)成本也較高。此外，現(xiàn)有的二板機動模板的機械安全結(jié)構(gòu)一般是在動模板和機架之間設(shè)置機械安全桿，但該機械安全桿一般設(shè)置在動模板的左側(cè)或者右側(cè)，一旦安全桿發(fā)生作用時，必然會造成動模板一側(cè)受力而另一側(cè)不受力，這種偏載力極可能造成相關(guān)零部件的損傷，給設(shè)備帶來很大的安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)，其能大大降低動模板偏載的可能性，保證了設(shè)備的安全性和可靠性。為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)，包括機架，機架上設(shè)有定模板、動模板、動模板平移驅(qū)動機構(gòu)和安全桿；所述動模板平移驅(qū)動機構(gòu)為一個平移油缸，其缸體水平設(shè)置在機架上，其活塞桿端與動模板的下側(cè)中部連接；所述安全桿位于平移油缸的正上方并緊靠平移油缸，其一端固定在動模板上，其另一端活動穿設(shè)于機架上；還包括一導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件設(shè)置在定模板和動模板的四個角位之間。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向組件為四條哥林柱，所述四條哥林柱活動穿設(shè)在動模板的四個角位中，且所述四條哥林柱的一端分別相對固定穿設(shè)在定模板的四個角位上。進一步，所述安全桿的一段桿體上設(shè)有若干凹牙，所述機架上對應(yīng)該若干凹牙設(shè)有安全桿擋塊。本實用新型通過采用上述結(jié)構(gòu)，既保證了動模板平移過程的平穩(wěn)性，又保證了動模板不易發(fā)生偏載現(xiàn)象，從而提高了設(shè)備的安全性和可靠性。

圖I是本實用新型裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的右視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中[0013]I-機架；11-安裝板；12_安全桿擋塊；2_動模板；3_定模板；4_平移油缸；5_安全桿；51_凹牙；6_哥林柱?，F(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實用新型包括機架I、動模板2、定模板3、平移油缸4、安全桿5和導(dǎo)向組件。動模板2滑動設(shè)置在機架I的基面上。定模板3固定在機架I的基面上。機架 I的后端豎向設(shè)置一塊安裝板11，平移油缸4的缸體部分固定在安裝板11上，其活塞桿端與動模板2的下側(cè)中部連接。安全桿5位于平移油缸4的正上方并緊靠平移油缸4，其一端固定在動模板2上，其另一端則活動穿設(shè)于安裝板11上；安全桿的后段桿體上設(shè)有若干個凹牙51，而安裝板上對應(yīng)該些凹牙51設(shè)有安全桿擋塊12。導(dǎo)向組件為四條哥林柱6，該四條哥林柱6活動穿設(shè)在動模板2的四個角位中，且該四條哥林柱6的一端分別相對固定穿設(shè)在定模板3的四個角位上。本實用新型的平移油缸的設(shè)置位置，是通過根據(jù)哥林柱及動模板對機架的力矩計算力矩平衡點而確定的。本實用新型的工作過程如下動模板在平移油缸的驅(qū)動和哥林柱的導(dǎo)向作用下，在機架的基面上作前進或后退的平移動作，且在平移過程中運行平穩(wěn)，不會發(fā)生偏載現(xiàn)象。而當安全桿擋塊卡在安全桿的凹牙中時，動模板將不能因誤操作而移動；即使由于誤操作使平移油缸充入壓力油，但由于安全桿與平移油缸距離很近，所產(chǎn)生的力矩很小，不致發(fā)生偏載現(xiàn)象，從而提高了設(shè)備的安全性和可靠性。
權(quán)利要求1.二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)，包括機架，機架上設(shè)有定模板、動模板、動模板平移驅(qū)動機構(gòu)和安全桿，其特征在于，所述動模板平移驅(qū)動機構(gòu)為一個平移油缸，其缸體水平設(shè)置在機架上，其活塞桿端與動模板的下側(cè)中部連接；所述安全桿位于平移油缸的正上方并緊靠平移油缸，其一端固定在動模板上，其另一端活動穿設(shè)于機架上；還包括一導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件設(shè)置在定模板和動模板的四個角位之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向組件為四條哥林柱，所述四條哥林柱活動穿設(shè)在動模板的四個角位中，且所述四條哥林柱的一端分別相對固定穿設(shè)在定模板的四個角位上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安全桿的一段桿體上設(shè)有若干凹牙，所述機架上對應(yīng)該若干凹牙設(shè)有安全桿擋塊。
專利摘要本實用新型公開了一種二板機用動模板平移及安全結(jié)構(gòu)。其包括機架，機架上設(shè)有定模板、動模板、動模板平移驅(qū)動機構(gòu)和安全桿；所述動模板平移驅(qū)動機構(gòu)為一個平移油缸，其缸體水平設(shè)置在機架上，其活塞桿端與動模板的下側(cè)中部連接；所述安全桿位于平移油缸的正上方并緊靠平移油缸，其一端固定在動模板上，其另一端活動穿設(shè)于機架上；還包括一導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件設(shè)置在定模板和動模板的四個角位之間。本實用新型既保證了動模板平移過程的平穩(wěn)性，又保證了動模板不易發(fā)生偏載現(xiàn)象，從而提高了設(shè)備的安全性和可靠性。
文檔編號B29C45/84GK202428641SQ20122000626
公開日2012年9月12日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者尹建峰 申請人:廣東科達機電股份有限公司