專利名稱：輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝的制作方法
技術領域：
輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝，屬于半鋼輪胎模具領域，具體設計一種輪胎模具石膏芯整體注芯工藝。
背景技術：
目前，通用的輪胎模具的加工多分為活絡模和兩半模兩種。而在現(xiàn)有的輪胎模具加工工藝中，主要特點是基模、硅膠、一次石膏和二次石膏均平均加工為八塊，因此存在以下幾種缺陷①由于基模加工為八塊，因此需要加工編程編八次，基模胚料較為浪費，加工量大，相應的工作量大，加工周期較長；②硅膠加工也相應分為八塊，倒硅膠需要加工八次， 極其費工費時，不但浪費大量的硅膠，且不能保證加工精度；③二次石膏加工同樣分為八塊，也存在工作量大，浪費石膏原料的問題；④又由于需要進行一次石膏和二次石膏兩道工序，因此，相應的需要進行一次烘干和兩次烘干兩道烘干工序，烘干后極易發(fā)生變形，二次烘干后需要進行二次石膏的拼裝，還需考慮到每次石膏的分型面的問題，并不能保證拼裝后的精度和同心度，且再度增加了工作量和勞動強度。因此，此種輪胎模具的加工工藝在實際的生產過程中，使用效果并不理想，不但費工費時，增加了工作量和勞動強度，而且，極其浪費加工原料，給企業(yè)的生產制作帶來成本上的負擔，實用性較差。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種精度高、省時省力、 節(jié)約原材料、降低成本的輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是該輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝，其特征在于包括以下幾個步驟，1. 1、首先采用基模胚料制作基模，通過數(shù)控車床將基模胚粗車出基本胎形，在胎面達到規(guī)定尺寸后，將整個圓形基模胚分成八等份，通過五軸加工中心在每塊成型的基模胚外表面上銑出輪胎花紋面，基模制作完成；1.2、運用專業(yè)的硅膠襯板模具，在硅膠襯板模具內表面加工定位槽，在定位槽加工好以后，將步驟1. 1制作好的八塊基模放入硅膠襯板模具內部，拼成整圈，通過定位槽對整圈基模進行定位，然后向硅膠襯板模具內壁與基模外圓面之間的空隙注入調和好的硅膠，并一次注入成型；通過基模倒出整圈的硅膠，減少了的硅膠的使用量，提高了倒出硅膠的精度，為后續(xù)石膏的定型，提供精度保證；1.3、待硅膠襯板模具內的硅膠凝固后，打開上下對稱分型的硅膠襯板模具，在硅膠襯板模具打開后，將成型的硅膠從基模表面拆卸下來，硅膠制作完成；硅膠整圈倒出，有效的提高了工作效益，降低了勞動強度；1. 4、將兩部分硅膠襯板模具組合起來，在組合好的硅膠襯板模具中放入步驟1. 3 中灌注成型的硅膠，硅膠放好后，在成型的硅膠內壁的鋼片安裝槽上安裝鋼片，并對應檢查鋼片的安裝位置，然后在硅膠內圈鋪一層二次石膏用內襯板，隨后向硅膠內部澆注二次石膏，并一次注入成型；二次石膏用內襯板可重復使用，進一步節(jié)約了生產制造成本；1.5、待石膏成型后，將石膏模型放入二次干燥爐內進行加熱烘干，運用二次加熱工藝對石膏模型一次性干燥處理，在石膏模型的外圓面上對應安裝多個定型鋼片石膏模型制作完成；采用二次石膏整圈一次成型工藝，省略了一次石膏工藝和一次烘干工序，烘干后不易變形，要變形也是同心變化，不用考慮每次石膏的分型面的問題，節(jié)約石膏的使用量。1. 6、利用步驟1. 5制作完成的石膏模型加工并倒出鋁制模型，輪胎半鋼模具即可制作完成。步驟11所述的基模為整圈設置。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝所具有的有益效果是1、采用新穎獨特的工藝方法，化零為整，可將基模胚料一次加工成整圈，實現(xiàn)整圈基模整圈成型，基模整圈模具有效的提高了輪胎模具整圓的同心度，減少了基模費料，降低工作量，且有力的保證了后續(xù)輪胎加工的尺寸精度；也可將整圈的基模胚料八等分，然后拼裝成整圈的基模使用。2、采用專業(yè)的硅膠襯板模具代替現(xiàn)有的一次石膏工藝，不但減少了一次石膏工藝，且省略了一次石膏烘干的工序，簡略并優(yōu)化了工藝步驟，運用二次石膏工藝一次整圓倒出，省略了二次石膏的拼裝時間，保證了石膏的同心度和圓度，且由于只需要一道烘干工序，烘干后不易變形，要變形也是同心變化，不用考慮每次石膏的分型面，減少了工時，提高了工作效益的同時，大量的節(jié)省了石膏的用量，節(jié)約用電量，進一步的節(jié)約了生產制造成本。3、通過整圈的基模實現(xiàn)了硅膠一次成型、硅膠倒出整圓的工藝，硅膠倒出整圓的工藝，不但提高了實際生產中的工作效益，提高精度和同心度，節(jié)約了硅膠的使用量，且大量的降低了工人的勞力強度，省時省力。
具體實施例方式該輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝，主要包括以下幾個步驟，11、首先采用基模胚料制作基模，通過數(shù)控車床將基模胚粗車出基本胎形，在胎面達到規(guī)定尺寸后，將整個圓形基模胚分成八等份，通過五軸加工中心在每塊成型的基模胚外表面上銑出輪胎花紋面，基模制作完成；可將基模胚料一次加工成整圈，化零為整，實現(xiàn)整圈基模的整圈一次成型，有效的提高輪胎模具整圓的同心度，降低工作量，且有力的保證了后續(xù)輪胎加工的尺寸精度；1.2、運用專業(yè)的硅膠襯板模具代替現(xiàn)有的一次石膏支架，硅膠襯板模具為環(huán)狀的上下對稱分型的模具，運用專業(yè)的硅膠襯板模具，在硅膠襯板模具內表面加工定位槽，在定位槽加工好以后，將步驟11制作好的八塊基模放入硅膠襯板模具內部，拼成整圈，通過定位槽對整圈基模進行定位，然后向硅膠襯板模具內壁與基模外圓面之間的空隙注入調和好的硅膠，并一次注入成型；1.3、待硅膠襯板模具內的硅膠凝固后，打開上下對稱分型的硅膠襯板模具，在硅膠襯板模具打開后，將成型的硅膠從基模表面拆卸下來，硅膠制作完成；
1. 4、將兩部分硅膠襯板模具組合起來，在組合好的硅膠襯板模具中放入步驟1. 3 中灌注成型的硅膠，硅膠放好后，在成型的硅膠內壁的鋼片安裝槽上安裝鋼片，并對應檢查鋼片的安裝位置，然后在硅膠內圈鋪一層二次石膏用內襯板，隨后向硅膠內部澆注二次石膏，并一次注入成型；1.5、待石膏成型后，將石膏模型放入二次干燥爐內進行加熱烘干，運用二次加熱工藝對石膏模型一次性干燥處理，加熱烘干可采用干燥爐OTX 150度加熱烘干或采用 12HX40度遠紅外線進行加熱干燥，加熱烘干工序完成后，在石膏模型的外圓面上對應安裝多個定型鋼片石膏模型即可制作完成；1. 6、利用步驟1. 5制作完成的石膏模型倒出鋁制模型，輪胎半鋼模具即可制作完成?；Ｒ部蔀檎υO置，基模、一次成型的硅膠以及整圈倒出的石膏模型，簡略并優(yōu)化了輪胎模具的工藝步驟，節(jié)省了基模胚料、硅膠和石膏的使用量，減少了大量的工時，降低了工人的工作量和勞動強度。此外，本發(fā)明中使用的二次石膏和硅膠均為國內生產的石膏和硅膠，價格為相應進口材料的四分之一，又進一步的降低了生產制造的成本，實用性更強，極大的提高了經濟效益。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非是對本發(fā)明作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術方案內容，依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍。
權利要求
1.輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝，其特征在于包括以下步驟，1.1、首先采用基模胚料制作基模，通過數(shù)控車床將基模胚粗車出基本胎形，在胎面達到規(guī)定尺寸后，將整個圓形基模胚分成八等份，通過五軸加工中心在每塊成型的基模胚外表面上銑出輪胎花紋面，基模制作完成；1.2、運用專業(yè)的硅膠襯板模具，在硅膠襯板模具內表面加工定位槽，在定位槽加工好以后，將步驟1. 1制作好的八塊基模放入硅膠襯板模具內部，拼成整圈，通過定位槽對整圈基模進行定位，然后向硅膠襯板模具內壁與基模外圓面之間的空隙注入調和好的硅膠，并一次注入成型；1.3、待硅膠襯板模具內的硅膠凝固后，打開上下對稱分型的硅膠襯板模具，在硅膠襯板模具打開后，將成型的硅膠從基模表面拆卸下來，硅膠制作完成；1. 4、將兩部分硅膠襯板模具組合起來，在組合好的硅膠襯板模具中放入步驟1. 3中灌注成型的硅膠，硅膠放好后，在成型的硅膠內壁的鋼片安裝槽上安裝鋼片，并對應檢查鋼片的安裝位置，然后在硅膠內圈鋪一層二次石膏用內襯板，隨后向硅膠內部澆注二次石膏，并一次注入成型；1.5、待石膏成型后，將石膏模型放入二次干燥爐內進行加熱烘干，運用二次加熱工藝對石膏模型一次性干燥處理，在石膏模型的外圓面上對應安裝多個定型鋼片石膏模型制作完成；1.6、利用步驟1. 5制作完成的石膏模型加工并倒出鋁制模型，輪胎半鋼模具即可制作完成。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝，其特征在于步驟11所述的基模為整圈設置。
全文摘要
輪胎模具花紋圈基模、硅膠、石膏、鋁圈整體鑄造工藝，屬于半鋼輪胎模具領域。包括以下步驟，1.1、將基模胚粗車出基本胎形，將整個圓形基模胚分成八等份，在基模胚外表面上銑出輪胎花紋面；1.2、將基模放入硅膠襯板模具內部，然后向硅膠襯板模具內壁與基模外圓面之間注入調和好的硅膠；1.3、待硅膠襯板模具內的硅膠凝固后，打開硅膠襯板模具，將成型的硅膠從基模表面拆卸下來；1.4、在硅膠襯板模具中放入成型的硅膠，隨后向硅膠內部澆注二次石膏；1.5、將石膏模型放入二次干燥爐內進行加熱烘干。本發(fā)明的硅膠和石膏模型實現(xiàn)一次成型，優(yōu)化了輪胎模具的工藝步驟，減少了生產制造成本，降低了工人的工作量和勞動強度。
文檔編號B29C33/38GK102350754SQ20111018398
公開日2012年2月15日 申請日期2011年7月1日 優(yōu)先權日2011年7月1日
發(fā)明者宋世忠 申請人:宋世忠