專利名稱:油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu),特別是用于模具的油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
習(xí)用的模具加溫皆于模具上設(shè)置電熱式加熱器,由于電熱式加熱器經(jīng)常燒毀,且不易維修,降溫也很慢,耗時甚久,影響生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于模具的油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu),具有控制油溫精準(zhǔn)、可自動排除熱媒油、強(qiáng)制冷卻,降低溫度等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu),用于模具的溫度控制,包括模具,與油箱的管路連接;其特征在于還包括油箱,其內(nèi)裝有熱媒油,通過管路連接至模具形成回路;加熱器,固設(shè)于油箱一側(cè)之管路上;熱媒循環(huán)泵,固設(shè)于油箱的管路另一端;冷卻器,固設(shè)于加熱器與熱媒循環(huán)泵后端的連接油箱管路上;電磁閥,固設(shè)于管路及空壓管中;冷卻水管,與冷卻器連接;空壓管,固設(shè)于單向閥后端;單向閥,固設(shè)于冷卻器連接管路與熱媒循環(huán)泵連接管路連接點(diǎn)的后端,在所述空壓管的電磁閥后端設(shè)置一單向閥;手動閥,固設(shè)于管路、冷卻水管、空壓管中;控制器,控制整個油循環(huán)模溫控制機(jī)的操作,固設(shè)于油循環(huán)模溫控制機(jī)臺上,具有溫度異常偏差警告燈及溫度設(shè)定器與溫度表。
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)圖;圖2是本實(shí)用新型的空壓流動實(shí)施例圖;圖3是本實(shí)用新型的組合圖。
附圖標(biāo)記說明油箱1;管路2;模具3;加熱器4;泵馬達(dá)5;冷卻器6;電磁閥7;冷卻水管8;空壓管9;單向閥10;手動閥11;控制器12;溫度異常偏差警告燈13;溫度設(shè)定器14;溫度表15。
具體實(shí)施方式
首先參閱圖1、圖2及圖3所示的本實(shí)用新型的油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型使用于一溫度控制的裝置上,尤其適用于模具的溫度控制,包括油箱1,裝有熱媒油,其中以管路2連接至模具3形成回路,以便熱媒油流通;加熱器4,產(chǎn)生熱源,固設(shè)于油箱1一側(cè)的管路2上;熱媒循環(huán)泵5固設(shè)于油箱1之管路2另一端,驅(qū)動抽動管路2上的熱媒油流動于管路2上;冷卻器6,是一冷卻裝置,固設(shè)于加熱器4與熱媒循環(huán)泵5后端的連接油箱管路2上,以便冷卻時將油箱管路2上的熱媒油降溫;電磁閥7,是一管路控制閥件,固設(shè)于管路2及空壓管9中;模具3,是一加工成型裝置,與油箱1的管路2連接,以便控制模具2溫度;冷卻水管8,是冷卻水進(jìn)出的管路,其中冷卻水管8與冷卻器6連接,以利用冷卻水流經(jīng)冷卻器6作熱交換,將管路2內(nèi)的熱媒油降溫;空壓管9,是供壓縮空氣流動的管路,以便換模具3時,將油箱管路2上的熱媒油推擠流回油箱1中,固設(shè)于單向閥10后端;單向閥10,是管控油箱1的管路2的熱媒油作單向流動的閥體,固設(shè)于冷卻器6的連接管路2與熱媒循環(huán)泵5連接管路2連接點(diǎn)的后端,另在空壓管9的電磁閥7后端亦設(shè)置一單向閥10,以管控壓縮空氣單向流動;手動閥11,是方便維修保養(yǎng)而設(shè)的閥體,固設(shè)于管路2、冷卻水管8、空壓管9中;控制器12,控制整個油循環(huán)模溫控制機(jī)的操作,固設(shè)于油循環(huán)模溫控制機(jī)臺上,具有溫度異常偏差警告燈13及溫度設(shè)定器14與溫度表15等功能設(shè)置,該溫度異常偏差警告燈13于加熱溫度異常時會亮燈顯示,該溫度設(shè)定器14則供設(shè)定管路2溫度,溫度表15顯示管路2的溫度;藉由上述構(gòu)件的組成并與控制器12連接,可以設(shè)定溫度,產(chǎn)生熱源將管路2內(nèi)的熱媒油加溫,使模具3達(dá)到設(shè)定溫度,當(dāng)過熱時由繞經(jīng)冷卻器6的冷卻水強(qiáng)制冷卻降溫,達(dá)到模具溫度精準(zhǔn)控制,使模具3產(chǎn)出的產(chǎn)品良率提高。
下面說明本實(shí)用新型的工作過程模具加溫狀態(tài)(請參閱圖1所示)a、手動開啟管路2上的兩只手動閥11(該手動閥11亦可常開狀態(tài)下使用,需要時在關(guān)閉),藉由控制器12設(shè)定溫度后,由控制器12控制使電磁閥7關(guān)閉,使管路2至冷卻器6間的管路2內(nèi)部流動呈斷路狀態(tài),并激活熱媒循環(huán)泵5使管路2內(nèi)的熱媒油流動,同時加熱器4激活開始加溫,直到加熱到設(shè)定溫度時停止加溫。
模具降溫狀態(tài)b、手動開啟管路2上進(jìn)口與出口的兩只手動閥11(該手動閥11亦可常開狀態(tài)下使用,需要時在關(guān)閉),藉由控制器12設(shè)定溫度后,由控制器12控制使電磁閥7開啟,使管路2至冷卻器6間的管路2內(nèi)部流動呈開路狀態(tài),該熱媒循環(huán)泵5呈激活狀態(tài),使管路2內(nèi)的熱媒油流動,同時加熱器4電源關(guān)閉,冷卻器6激活使冷卻水管8內(nèi)的冷卻水流經(jīng)冷卻器6作熱交換,將管路2內(nèi)的熱媒油降溫,其降溫動作直到設(shè)定溫度時停止。
c、更換模具時(請參閱圖2所示)將壓縮空氣經(jīng)由空壓管9的入口接通,藉由控制器12設(shè)定換模具3,則加熱器4、熱媒循環(huán)泵5、冷卻器6皆不動作,同時管路2上電磁閥7呈關(guān)閉斷路,使管路2內(nèi)之熱媒油無法流經(jīng)冷卻器6之連接管路2內(nèi),開啟空壓管9的入口手動閥11及確認(rèn)管路2內(nèi)的兩只手動閥11呈開啟狀態(tài),藉由高壓空氣推動空壓管9的單向閥10流通于管路,將管路2內(nèi)的熱媒油推擠排到油箱1內(nèi),達(dá)到換模具3的排油目的。
下面將本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行比較傳統(tǒng)技術(shù)1、電熱式加熱器經(jīng)常燒毀。
2、不易維修。
3、降溫很慢,耗時甚久,影響生產(chǎn)。
本實(shí)用新型1、控制油溫精準(zhǔn)。
2、可自動排除熱媒油。
3、具有強(qiáng)制冷卻,降低溫度功能。
4、具有設(shè)定溫度偏差異常警示。
權(quán)利要求1.一種油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu),用于模具的溫度控制,包括模具,與油箱的管路連接;其特征在于還包括油箱,其內(nèi)裝有熱媒油,通過管路連接至模具形成回路;加熱器,固設(shè)于油箱一側(cè)之管路上;熱媒循環(huán)泵,固設(shè)于油箱的管路另一端;冷卻器,固設(shè)于加熱器與熱媒循環(huán)泵后端的連接油箱管路上;電磁閥,固設(shè)于管路及空壓管中;冷卻水管,與冷卻器連接;空壓管,固設(shè)于單向閥后端;單向閥,固設(shè)于冷卻器連接管路與熱媒循環(huán)泵連接管路連接點(diǎn)的后端,在所述空壓管的電磁閥后端設(shè)置一單向閥;手動閥,固設(shè)于管路、冷卻水管、空壓管中;控制器,控制整個油循環(huán)模溫控制機(jī)的操作,固設(shè)于油循環(huán)模溫控制機(jī)臺上,具有溫度異常偏差警告燈及溫度設(shè)定器與溫度表。
專利摘要本實(shí)用新型是一種適用于模具的油循環(huán)模溫控制結(jié)構(gòu),其中油箱裝有熱媒油,以管路連接至模具形成回路以便熱媒油流通其中;加熱器固設(shè)于油箱一側(cè)的管路上;熱媒循環(huán)泵可以抽動油箱管路上的熱媒油流動于管路上;冷卻器固設(shè)于油箱管路上,以便冷卻時將油箱管路上的熱媒油降溫;電磁閥是一管路控制閥件,固設(shè)于管路中;模具是一加工成型裝置,接設(shè)有油箱的管路連接,以便控制模具溫度;冷卻水管與冷卻器連接,以利用冷卻水降溫;空壓管是供壓縮空氣流動的管路,以便換模具時,將油箱管路上的熱媒油推擠流回油箱中;單向閥是管控?zé)崦接蛦蜗蛄鲃拥拈y體;手動閥是方便維修保養(yǎng)而設(shè)的閥體,固設(shè)于管路中;控制器是控制整個油循環(huán)模溫控制機(jī)的作動,固設(shè)于油循環(huán)模溫控制機(jī)臺上;藉由上述構(gòu)件的組成并與一控制器連接,可以產(chǎn)生熱源將模具加溫,當(dāng)過熱時由繞經(jīng)冷卻器的冷卻水強(qiáng)制冷卻降溫,達(dá)到模具溫度精準(zhǔn)控制,使模具產(chǎn)出的產(chǎn)品良率提高。
文檔編號B29C33/04GK2690137SQ20042000690
公開日2005年4月6日 申請日期2004年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月8日
發(fā)明者鐘秉儀 申請人:百陽國際股份有限公司