一種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車,包括設(shè)置在叉車上的控制終端、無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置和GPS控制器，所述控制終端的輸出端與顯示裝置的輸入端連接，且控制終端通過(guò)無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置與GPS控制器連接，所述GPS控制器內(nèi)設(shè)有定位信號(hào)接收裝置，所述GPS控制器的輸入端分別與攝像頭的輸出端和信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的輸出端的連接，且信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的輸入端與GPS定位裝置的輸出端連接，所述GPS控制器的輸出端分別與存儲(chǔ)裝置的輸入端、報(bào)警裝置的輸入端和導(dǎo)航裝置的輸入端連接，該實(shí)用新型通過(guò)遠(yuǎn)程控制終端實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車的遠(yuǎn)程控制，可準(zhǔn)確判斷叉車位置，預(yù)防丟失，實(shí)現(xiàn)叉車自主行駛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，定位準(zhǔn)確，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】
一種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及叉車網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車的使用廣泛，車輛也越來(lái)越多，但是普通叉車只具備搬運(yùn)貨物功能，不能定位貨物，無(wú)法取得叉運(yùn)貨物位置信息，不能對(duì)貨物的有效性、合格性進(jìn)行驗(yàn)證，當(dāng)叉車丟失時(shí)，無(wú)法及時(shí)的確保車輛位置信息，并進(jìn)行報(bào)警操作，而且叉車不能自主行駛，沒(méi)有導(dǎo)航功能，無(wú)法通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行有效管理。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車，包括設(shè)置在叉車上的控制終端、無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置和GPS控制器，所述控制終端的輸出端與顯示裝置的輸入端連接，且控制終端通過(guò)無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置與GPS控制器連接，所述GPS控制器內(nèi)設(shè)有定位信號(hào)接收裝置，所述GPS控制器的輸入端分別與攝像頭的輸出端和信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的輸出端的連接，且信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置的輸入端與GPS定位裝置的輸出端連接，所述GPS控制器的輸出端分別與存儲(chǔ)裝置的輸入端、報(bào)警裝置的輸入端和導(dǎo)航裝置的輸入端連接。
[0006]優(yōu)選的，所述控制終端為電腦或手機(jī)。
[0007]優(yōu)選的，所述無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置分別與控制終端和GPS控制器為雙向電性連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型通過(guò)遠(yuǎn)程控制終端實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車的遠(yuǎn)程控制，定位模塊和導(dǎo)航模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車運(yùn)行的位置管理，可準(zhǔn)確判斷叉車位置，預(yù)防丟失，導(dǎo)航模塊能夠?qū)崿F(xiàn)叉車在無(wú)人狀態(tài)下自主行駛，攝像頭叉車行駛過(guò)程的景象數(shù)據(jù)記錄并及時(shí)傳遞給終端設(shè)備，便于遠(yuǎn)程了解和控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，定位準(zhǔn)確，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)框圖。
[0010]圖中:I顯示裝置、2控制終端、3無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置、4GPS控制器、5定位信號(hào)接收模塊、6存儲(chǔ)裝置、7信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置、8GPS定位裝置、9攝像頭、1報(bào)警裝置、11導(dǎo)航裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供的一種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車，包括設(shè)置在叉車上的控制終端2、無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置3和GPS控制器4，所述無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置3分別與控制終端2和GPS控制器4為雙向電性連接，所述控制終端2的輸出端與顯示裝置I的輸入端連接，所述控制終端2為電腦或手機(jī)，且控制終端2通過(guò)無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置3與GPS控制器4連接，所述GPS控制器4內(nèi)設(shè)有定位信號(hào)接收裝置5，所述GPS控制器4的輸入端分別與攝像頭9的輸出端和信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置7的輸出端的連接，且信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置7的輸入端與GPS定位裝置8的輸出端連接，所述GPS控制器4的輸出端分別與存儲(chǔ)裝置6的輸入端、報(bào)警裝置10的輸入端和導(dǎo)航裝置11的輸入端連接，GPS定位裝置8對(duì)叉車的位置信息進(jìn)行采集，之后通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置7進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換傳遞給定位信號(hào)接收裝置5，且GPS控制器4通過(guò)無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置3與控制終端2連接，實(shí)施遠(yuǎn)程控制，攝像頭9進(jìn)行景象記錄通過(guò)處理在顯示裝置I上顯示，如果叉車行駛位置迷失，控制終端2控制導(dǎo)航裝置11對(duì)叉車進(jìn)行導(dǎo)航，存儲(chǔ)裝置6預(yù)先存儲(chǔ)好地圖信息，該實(shí)用新型通過(guò)遠(yuǎn)程的控制終端2實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車的遠(yuǎn)程控制，定位模塊和導(dǎo)航裝置11實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車運(yùn)行的位置管理，可準(zhǔn)確判斷叉車位置，預(yù)防丟失，導(dǎo)航裝置11能夠?qū)崿F(xiàn)叉車在無(wú)人狀態(tài)下自主行駛，攝像頭9叉車行駛過(guò)程的景象數(shù)據(jù)記錄并及時(shí)傳遞給終端設(shè)備，便于遠(yuǎn)程了解和控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，定位準(zhǔn)確，實(shí)用性強(qiáng)。
[0013]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車，包括設(shè)置在叉車上的控制終端(2)、無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置(3)和GPS控制器(4)，其特征在于:所述控制終端(2)的輸出端與顯示裝置(I)的輸入端連接，且控制終端(2)通過(guò)無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置(3)與GPS控制器(4)連接，所述GPS控制器(4)內(nèi)設(shè)有定位信號(hào)接收裝置(5)，所述GPS控制器(4)的輸入端分別與攝像頭(9)的輸出端和信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置(7)的輸出端的連接，且信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置(7)的輸入端與GPS定位裝置(8)的輸出端連接，所述GPS控制器(4)的輸出端分別與存儲(chǔ)裝置(6)的輸入端、報(bào)警裝置(10)的輸入端和導(dǎo)航裝置(11)的輸入端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車，其特征在于:所述控制終端(2)為電腦或手機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有定位導(dǎo)航系統(tǒng)的叉車，其特征在于:所述無(wú)線信號(hào)收發(fā)裝置⑶分別與控制終端⑵和GPS控制器⑷為雙向電性連接。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK205442541SQ201620013571
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日
【發(fā)明人】王嚴(yán)嚴(yán)
【申請(qǐng)人】廣州市博鑫工業(yè)設(shè)備有限公司