一種有緩沖支撐層的防震物流箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種有緩沖支撐層的防震物流箱，包括箱體(1)和箱蓋(2)，所述箱體(1)的內(nèi)壁設(shè)置有第一氣囊(101)，所述箱蓋(2)設(shè)置有第二氣囊(201)，所述第一氣囊(101)與貨物接觸表層設(shè)置有第一支撐氣囊(102)，所述第二氣囊(201)與貨物接觸表層設(shè)置有第二支撐氣囊(202)，所述第一支撐氣囊(102)和第二支撐氣囊(202)內(nèi)填充有塑料泡沫球。本實(shí)用新型僅能解決目前現(xiàn)有物流箱防震能力弱的問(wèn)題，在物流箱內(nèi)部增加具有較強(qiáng)支撐力的緩沖層，克服了現(xiàn)有產(chǎn)品支撐力弱的缺點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種有緩沖支撐層的防震物流箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物流箱，尤其涉及一種有緩沖支撐層的防震物流箱。
【背景技術(shù)】
[0002]就目前而言，物流箱，廣泛用于機(jī)械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè)，能耐酸耐堿、耐油污，無(wú)毒無(wú)味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊，便于管理。其合理的設(shè)計(jì)，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)。物流箱可與多種物流容器和工位器具配合，用于各類倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等多種場(chǎng)合，在物流管理越來(lái)越被廣大企業(yè)重視的今天，物流箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的必備品。
[0003]現(xiàn)有產(chǎn)品的缺點(diǎn)在于:物流箱防震能力較弱，配送易碎貨物時(shí)都需要填充緩沖物，例如泡沫、充氣袋、稻草等。專利公開(kāi)號(hào)為:CN203255510U公開(kāi)了一種有緩沖支撐層的防震物流箱。包括箱體，所述箱體底部安裝有下氣囊，所述箱體側(cè)壁安裝有側(cè)氣囊。該專利雖然解決了現(xiàn)有產(chǎn)品防震能力弱的缺點(diǎn)，但在某種程度上來(lái)說(shuō)，單純的氣囊支撐力較弱，若是給氣囊充氣太足，則導(dǎo)致物流箱內(nèi)部受力過(guò)大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種有緩沖支撐層的防震物流箱，不僅能解決目前現(xiàn)有物流箱防震能力弱的問(wèn)題，在物流箱內(nèi)部增加具有較強(qiáng)支撐力的緩沖層，克服了現(xiàn)有產(chǎn)品支撐力弱的缺點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問(wèn)題:
[0006]—種有緩沖支撐層的防震物流箱，包括箱體和箱蓋，所述箱體的內(nèi)壁設(shè)置有第一氣囊，所述箱蓋設(shè)置有第二氣囊，所述第一氣囊與貨物接觸表層設(shè)置有第一支撐氣囊，所述第二氣囊與貨物接觸表層設(shè)置有第二支撐氣囊，所述第一支撐氣囊和第二支撐氣囊內(nèi)填充有塑料泡沫球。
[0007]達(dá)到的技術(shù)效果是:運(yùn)輸貨物時(shí)，通過(guò)給第一氣囊和第二氣囊充氣，形成緩沖夾層，但是由于第一氣囊和第二氣囊內(nèi)為氣體，其支持力較弱；因此本方案在貨物與第一氣囊和第二氣囊之間增設(shè)一層填充有塑料泡沫球的第一支撐氣囊和第二支撐氣囊，由于填充有泡沫球，使得第一支撐氣囊和第二支撐氣囊的支撐力更強(qiáng)，即使發(fā)生強(qiáng)力碰撞也不會(huì)發(fā)生貨物碎裂的情況。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一氣囊和第二氣囊分別設(shè)置有第一充氣嘴和第二充氣嘴;其目的是為了方便運(yùn)輸不同貨物時(shí)，給第一氣囊和第二氣囊填充不同程度的氣體。
[0009]優(yōu)選的，所述第一氣囊和第二氣囊采用彈性材料制成。
[0010]優(yōu)選的，所述第一支撐氣囊和第二支撐氣囊采用彈性材料制成。
[0011 ]優(yōu)選的，所述第一支撐氣囊和第二支撐氣囊是封閉式氣囊。
[0012]進(jìn)一步的，所述第一氣囊和第二氣囊的厚度大于第一支撐氣囊和第二支撐氣囊的厚度，其目的是為了增強(qiáng)抗震能力。
[0013]優(yōu)選的，所述塑料泡沫球的粒徑是0.5?1.5cm。
[0014]進(jìn)一步的，所述第一氣囊完全覆蓋在箱體的內(nèi)壁上。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:本方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)容易；和現(xiàn)有技術(shù)相比較，本方案中的物流箱不僅解決了現(xiàn)有物流箱防震能力弱以及防震方式機(jī)械化的問(wèn)題，同時(shí)還在防震的同時(shí)，增強(qiáng)了緩沖層的支撐力，使得防震能力進(jìn)一步提升。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0018]如圖1所示:
[0019]—種有緩沖支撐層的防震物流箱，包括箱體I和箱蓋2;
[0020]本實(shí)施例為了增強(qiáng)物流箱的防震強(qiáng)度，上述箱體I的內(nèi)壁設(shè)置有第一氣囊101，第一氣囊101完全覆蓋在箱體I的內(nèi)壁上，使之形成較強(qiáng)的抗震緩沖效果；同時(shí)箱蓋2設(shè)置有第二氣囊201。
[0021]由于氣囊本身強(qiáng)度較弱，不能提供較強(qiáng)的支撐力，如果強(qiáng)行給氣囊沖足量的氣體，容易導(dǎo)致擠碎貨物；因此本實(shí)施例在上述第一氣囊101與貨物接觸表層設(shè)置有第一支撐氣囊102，第二氣囊201與貨物接觸表層設(shè)置有第二支撐氣囊202，所述第一支撐氣囊102和第二支撐氣囊202內(nèi)填充有塑料泡沫球，以填充有塑料泡沫球的第一支撐氣囊102和第二支撐氣囊202提供支撐力，進(jìn)一步增強(qiáng)了防震強(qiáng)度。
[0022]為使本實(shí)施例的效果最佳，將對(duì)以下機(jī)構(gòu)做進(jìn)一步改進(jìn):
[0023]首先，為了能滿足不同型號(hào)的貨物運(yùn)輸，所述第一氣囊101和第二氣囊201分別設(shè)置有第一充氣嘴103和第二充氣嘴203，同時(shí)第一氣囊101和第二氣囊201采用彈性材料制成;方便氣體的充放以及形狀的改變。
[0024]其次，為了使支撐氣囊硬度不至于壓壞貨物，所述第一支撐氣囊102和第二支撐氣囊202采用彈性材料制成，同時(shí)第一支撐氣囊102和第二支撐氣囊202是封閉式氣囊，使用的塑料泡沫球的粒徑是0.5?1.5cm;使其體積不發(fā)生改變，但形狀可以隨意改變，保持與貨物緊貼。
[0025]最后，為了不削弱物流箱的防震能力，第一氣囊101和第二氣囊201的厚度大于第一支撐氣囊102和第二支撐氣囊202的厚度。
[0026]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種有緩沖支撐層的防震物流箱，包括箱體(I)和箱蓋(2)，所述箱體(I)的內(nèi)壁設(shè)置有第一氣囊(101)，所述箱蓋(2)設(shè)置有第二氣囊(201)，其特征在于:所述第一氣囊(101)與貨物接觸表層設(shè)置有第一支撐氣囊(102)，所述第二氣囊(201)與貨物接觸表層設(shè)置有第二支撐氣囊(202),所述第一支撐氣囊(102)和第二支撐氣囊(202)內(nèi)填充有塑料泡沫球。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有緩沖支撐層的防震物流箱，其特征在于:所述第一氣囊(101)和第二氣囊(201)分別設(shè)置有第一充氣嘴(103)和第二充氣嘴(203)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有緩沖支撐層的防震物流箱，其特征在于:所述第一氣囊(101)和第二氣囊(201)采用彈性材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種有緩沖支撐層的防震物流箱，其特征在于:所述第一支撐氣囊(102)和第二支撐氣囊(202)采用彈性材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種有緩沖支撐層的防震物流箱，其特征在于:所述第一支撐氣囊(102)和第二支撐氣囊(202)是封閉式氣囊。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種有緩沖支撐層的防震物流箱，其特征在于:所述第一氣囊(101)和第二氣囊(201)的厚度大于第一支撐氣囊(102)和第二支撐氣囊(202)的厚度。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有緩沖支撐層的防震物流箱，其特征在于:所述塑料泡沫球的粒徑是0.5?1.5cm。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有緩沖支撐層的防震物流箱，其特征在于:所述第一氣囊(101)完全覆蓋在箱體(I)的內(nèi)壁上。
【文檔編號(hào)】B65D77/26GK205418548SQ201620107737
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日
【發(fā)明人】王雯
【申請(qǐng)人】重慶商務(wù)職業(yè)學(xué)院