一種建筑設(shè)備吊裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及吊裝裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種建筑設(shè)備吊裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進(jìn)程的加快，現(xiàn)代建筑業(yè)高速發(fā)展，在建筑行業(yè)中對建筑設(shè)備的安裝的需求也隨之加大，對建筑設(shè)備安裝的精度要求也越來越高。以往施工現(xiàn)場建筑設(shè)備的吊裝一般是采用吊機(jī)或卷揚(yáng)機(jī)來進(jìn)行吊裝，這類設(shè)備要求有一定的基礎(chǔ)條件，才能保證吊裝的施工質(zhì)量，而建筑工程中由于施工現(xiàn)場設(shè)備基礎(chǔ)通常不能達(dá)到設(shè)備施工的要求，因而不能確保設(shè)備安裝施工的質(zhì)量和精確度。為了提高建筑設(shè)備安裝的質(zhì)量和精確度，建筑工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)出一種可幫助設(shè)備精確安裝的工具，以確保建筑設(shè)備安裝過程中的施工質(zhì)量。同時(shí)用電動機(jī)進(jìn)行前后微調(diào)，提高了工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種建筑設(shè)備吊裝裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種建筑設(shè)備吊裝裝置，包括控制室、旋轉(zhuǎn)固定裝置、鎖鏈、提升機(jī)、橫桿、懸桿、套桿、電動葫蘆、支撐桿、固定桿、配重、車輪和車架;所述控制室通過旋轉(zhuǎn)固定裝置安裝在車架上，所述配重放置在車架的上表面上，所述支撐桿通過底座安裝在車架的上表面上，所述橫桿通過螺栓固定在支撐桿上，所述橫桿上安裝有提升機(jī)，所述鎖鏈的一端固定在配重上，另一端固定在拉升機(jī)上，所述懸桿通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在支撐桿上，懸桿上安裝有鎖緊裝置，所述套桿安裝在懸桿上，所述電動葫蘆通過環(huán)鏈安裝在套桿上，所述環(huán)鏈上安裝有掛鉤，所述電動葫蘆上安裝有攝像頭，所述控制室的輸出端與提升機(jī)、旋轉(zhuǎn)裝置和電動葫蘆的輸入端電性連接，所述攝像頭的輸出端與控制室的輸入端電性連接。
[0005]進(jìn)一步，所述固定桿的一端固定在底座上，另一端固定在支撐桿上。
[0006]進(jìn)一步，所述車架通過車輪軸安裝有車輪。
[0007]進(jìn)一步，所述掛鉤上設(shè)有防脫落裝置。
[0008]進(jìn)一步，所述控制室的內(nèi)部設(shè)有顯示器。
[0009]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]本實(shí)用新型所述的建筑設(shè)備吊裝裝置，吊裝裝置主要用于在土建基礎(chǔ)施工沒能達(dá)到設(shè)備安裝的技術(shù)要求的情況下而進(jìn)行施工的，使用本吊裝裝置，在吊起設(shè)備后可前后左右調(diào)節(jié)安裝角度，確保設(shè)備安裝的精確度，且具有節(jié)省人力，快捷安裝的效果，不僅能實(shí)現(xiàn)吊裝不同形狀的型材，而且在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，不需要焊接任何臨時(shí)吊點(diǎn)，保護(hù)型材表面涂層和材質(zhì)，節(jié)省人力物力，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖標(biāo)記中:1-控制室;2-旋轉(zhuǎn)固定裝置;3-鎖鏈;4-提升機(jī);5-橫桿;6_旋轉(zhuǎn)裝置；7-懸桿;8-鎖緊裝置;9-套桿；10-環(huán)鏈;11-電動葫蘆；12-攝像頭；13-掛鉤；14-底座；15-支撐桿;16-固定桿;17-配重;18-車輪;19-車架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]實(shí)施例，如圖1所示，一種建筑設(shè)備吊裝裝置，包括控制室1、旋轉(zhuǎn)固定裝置2、鎖鏈
3、提升機(jī)4、橫桿5、懸桿7、套桿9、電動葫蘆11、支撐桿15、固定桿16、配重17、車輪18和車架19;控制室I通過旋轉(zhuǎn)固定裝置2安裝在車架19上，配重17放置在車架19的上表面上，支撐桿15通過底座14安裝在車架19的上表面上，橫桿5通過螺栓固定在支撐桿15上，橫桿5上安裝有提升機(jī)4，鎖鏈3的一端固定在配重17上，另一端固定在拉升機(jī)4上，懸桿7通過旋轉(zhuǎn)裝置6安裝在支撐桿15上，懸桿7上安裝有鎖緊裝置8，套桿9安裝在懸桿7上，電動葫蘆11通過環(huán)鏈10安裝在套桿9上，環(huán)鏈10上安裝有掛鉤13，電動葫蘆11上安裝有攝像頭12，控制室I的輸出端與提升機(jī)4、旋轉(zhuǎn)裝置6和電動葫蘆11的輸入端電性連接，攝像頭12的輸出端與控制室I的輸入端電性連接，固定桿16的一端固定在底座14上，另一端固定在支撐桿15上，車架19通過車輪軸安裝有車輪18，掛鉤13上設(shè)有防脫落裝置，控制室I的內(nèi)部設(shè)有顯示器，在進(jìn)行吊裝操作時(shí)，控制室I的駕乘人員通過電動葫蘆11上的攝像頭12探測到的影像，傳送到控制室的顯示屏上，使其能夠準(zhǔn)確的掛起所需吊裝的貨品，通過控制室I旋轉(zhuǎn)裝置6對吊起的物品進(jìn)行左右的移動，通過套桿9通過可控制的移動裝置安裝在懸桿7上，使其控制室I控制移動裝置進(jìn)行前后移動，能夠控制被吊起的物品進(jìn)行前后的調(diào)整，并通過鎖緊裝置8進(jìn)行固定，完成建筑設(shè)備的吊裝運(yùn)動。
[0016]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑設(shè)備吊裝裝置，包括控制室(I)、旋轉(zhuǎn)固定裝置(2)、鎖鏈(3)、提升機(jī)(4)、橫桿(5)、懸桿(7)、套桿(9)、電動葫蘆(11)、支撐桿(15)、固定桿(16)、配重(17)、車輪(18)和車架(19);其特征在于:所述控制室(I)通過旋轉(zhuǎn)固定裝置(2)安裝在車架(19)上，所述配重(17)放置在車架(19)的上表面上，所述支撐桿(15)通過底座(14)安裝在車架(19)的上表面上，所述橫桿(5)通過螺栓固定在支撐桿(15)上，所述橫桿(5)上安裝有提升機(jī)(4)，所述鎖鏈(3)的一端固定在配重(17)上，另一端固定在拉升機(jī)(4)上，所述懸桿(7)通過旋轉(zhuǎn)裝置(6)安裝在支撐桿(15)上，懸桿(7)上安裝有鎖緊裝置(8)，所述套桿(9)安裝在懸桿(7)上，所述電動葫蘆(11)通過環(huán)鏈(10)安裝在套桿(9)上，所述環(huán)鏈(10)上安裝有掛鉤(13)，所述電動葫蘆(11)上安裝有攝像頭(12)，所述控制室(I)的輸出端與提升機(jī)(4)、旋轉(zhuǎn)裝置(6)和電動葫蘆(11)的輸入端電性連接，所述攝像頭(12)的輸出端與控制室(I)的輸入端電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑設(shè)備吊裝裝置，其特征在于:所述固定桿(16)的一端固定在底座(14)上，另一端固定在支撐桿(15)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑設(shè)備吊裝裝置，其特征在于:所述車架(19)通過車輪軸安裝有車輪(18)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑設(shè)備吊裝裝置，其特征在于:所述掛鉤(13)上設(shè)有防脫落裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑設(shè)備吊裝裝置，其特征在于:所述控制室(I)的內(nèi)部設(shè)有顯示器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種建筑設(shè)備吊裝裝置，包括控制室、旋轉(zhuǎn)固定裝置、鎖鏈、提升機(jī)、橫桿、電動葫蘆、支撐桿、固定桿、車輪和車架；所述控制室通過旋轉(zhuǎn)固定裝置安裝在車架上，所述配重放置在車架的上表面上，所述支撐桿通過底座安裝在車架的上表面上，所述橫桿通過螺栓固定在支撐桿上，所述橫桿上安裝有提升機(jī)，所述鎖鏈的一端固定在配重上，另一端固定在拉升機(jī)上，所述懸桿通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在支撐桿上，懸桿上安裝有鎖緊裝置，所述電動葫蘆通過環(huán)鏈安裝在套桿上，所述環(huán)鏈上安裝有掛鉤。本實(shí)用新型在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，不需要焊接任何臨時(shí)吊點(diǎn)，保護(hù)型材表面涂層和材質(zhì)，節(jié)省人力物力，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B66C23/62, B66C23/64, B66C23/36
【公開號】CN205275065
【申請?zhí)枴緾N201520935793
【發(fā)明人】袁莉
【申請人】重慶市合川區(qū)鹽井建筑工程有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月20日