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裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10222316閱讀:245來源:國知局
裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)載機(jī)貨叉斗,更具體地說,涉及一種裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機(jī)貨叉是一種重要的屬具,主要用于石材廠的石塊叉運(yùn)工況,貨叉斗則用于石材廠的一些碎石、土方的清理工作,平時的工作量不大。但配備的貨叉斗能大大擴(kuò)展的裝載機(jī)的功能,所以石材叉裝載機(jī)大都需要配備貨叉斗。貨叉斗與貨叉的連接形式如圖1所示,貨叉通過叉槽插入斗中,使用一定的結(jié)構(gòu)把斗固定在叉上?,F(xiàn)有的貨叉斗與貨叉的連接方式大都為銷軸連接,小部分使用鐵鏈連接。存在連接結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜,精度保證難,裝配困難,使用中拆換困難,連接可靠性低等缺點(diǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配困難的缺點(diǎn)提供一種結(jié)構(gòu)簡單,裝配簡易的裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是這樣的:構(gòu)造一種裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),包括貨叉斗和貨叉,所述貨叉斗底部設(shè)有供貨叉叉齒插入的齒槽,所述齒槽上設(shè)置鎖緊所述叉齒的鎖緊機(jī)構(gòu),所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述齒槽側(cè)壁上的螺紋孔和設(shè)置在螺紋孔內(nèi)用于與所述叉齒側(cè)面緊密接觸的鎖緊螺栓。
[0005]上述裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)中,所述的鎖緊經(jīng)設(shè)置在所述齒槽的后端。
[0006]上述裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)中,所述叉齒的側(cè)面設(shè)置有若干個與所述鎖緊螺栓端面配合的沉孔。
[0007]上述裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)中,所述鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述齒槽的左右兩邊側(cè)面上。
[0008]上述裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)中,所述齒槽側(cè)板在其開設(shè)所述螺紋孔的部位焊接有加強(qiáng)貼板。
[0009]上述裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)中,所述螺栓上設(shè)置有防松脫螺母。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果:
[0011]1、貨叉與貨叉斗通過兩側(cè)的螺栓連接,拆換斗時方便快捷。
[0012]2、本結(jié)構(gòu)的固定位置,叉齒體上的多組沉孔,可降低制造裝配精度要求,實現(xiàn)低成本制造。
[0013]3、通過加裝防松螺母,防止貨叉斗和貨叉在工作當(dāng)中的松動。
【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中貨叉斗和貨叉裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型中貨叉斗和貨叉裝配后的側(cè)向示意圖。
[0016]圖3是本實用新型中貨叉斗的斜側(cè)向示意圖。
[0017]圖4是本實用新型中貨叉的斜側(cè)向示意圖。
[0018]圖中零部件名稱及序號:
[0019]貨叉斗1、齒槽11、貼板12、螺紋孔13、貨叉2、叉齒21、沉孔22、鎖緊螺栓3、防松螺母31。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合【附圖說明】具體實施方案。
[0021]裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),包括貨叉斗和貨叉,所述貨叉斗底部設(shè)有供貨叉叉齒插入的齒槽,所述齒槽上設(shè)置鎖緊所述叉齒的鎖緊機(jī)構(gòu),所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述齒槽側(cè)壁上的螺紋孔和設(shè)置在螺紋孔內(nèi)用于與所述叉齒側(cè)面緊密接觸的鎖緊螺栓。
[0022]所述的鎖緊經(jīng)設(shè)置在所述齒槽的后端。所述叉齒的側(cè)面設(shè)置有若干個與所述鎖緊螺栓端面配合的沉孔。
[0023]所述鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述齒槽的左右兩邊側(cè)面上。所述齒槽側(cè)板在其開設(shè)所述螺紋孔的部位焊接有加強(qiáng)貼板。所述螺栓上設(shè)置有防松脫螺母。
[0024]本實施例中的裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),其貨叉斗的結(jié)構(gòu)如圖3所示,在貨叉斗1的底部設(shè)置有兩個供貨叉的叉齒插入的齒槽11,在齒槽11的后端兩側(cè)的壁板上設(shè)置有螺紋孔13,為了加強(qiáng)齒槽側(cè)壁在此處的強(qiáng)度,在齒槽側(cè)壁上焊接有貼板12。螺紋孔13中設(shè)置有鎖緊螺栓3,為了防止鎖緊螺栓3脫落,在鎖緊螺栓3上還設(shè)置有防松脫螺母31。
[0025]貨叉的結(jié)構(gòu)如圖4所示,貨叉2具有兩個叉齒21,每個叉齒21的兩側(cè)各設(shè)置有三個間隔設(shè)置的沉孔22。
[0026]如圖2所示,貨叉2與貨叉斗1連接時,貨叉的叉齒插入到貨叉斗底部的齒槽中,擰緊齒槽兩側(cè)的鎖緊螺栓,鎖緊螺栓的螺紋端位于叉齒側(cè)面的沉孔中。
[0027]本實施例中貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)具有的有益效果:
[0028]1、貨叉與貨叉斗通過兩側(cè)的螺栓連接,拆換斗時方便快捷。
[0029]2、本結(jié)構(gòu)的固定位置,叉齒體上的多組沉孔,可降低制造裝配精度要求,實現(xiàn)低成本制造。
[0030]3、通過加裝防松螺母,有防止貨叉斗和貨叉在工作當(dāng)中的松動。
【主權(quán)項】
1.一種裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),包括貨叉斗和貨叉,所述貨叉斗底部設(shè)有供貨叉叉齒插入的齒槽,其特征在于所述齒槽上設(shè)置鎖緊所述叉齒的鎖緊機(jī)構(gòu),所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述齒槽側(cè)壁上的螺紋孔和設(shè)置在螺紋孔內(nèi)用于與所述叉齒側(cè)面緊密接觸的鎖緊螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),其特征在于所述的鎖緊經(jīng)設(shè)置在所述齒槽的后端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),其特征在于所述叉齒的側(cè)面設(shè)置有若干個與所述鎖緊螺栓端面配合的沉孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),其特征在于所述鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述齒槽的左右兩邊側(cè)面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),其特征在于所述齒槽側(cè)板在其開設(shè)所述螺紋孔的部位焊接有加強(qiáng)貼板。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),其特征在于所述螺栓上設(shè)置有防松脫螺母。
【專利摘要】本實用新型涉及裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),為解決現(xiàn)有裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配困難的缺點(diǎn),本實用新型公開構(gòu)造一種裝載機(jī)貨叉斗與貨叉連接機(jī)構(gòu),包括貨叉斗和貨叉,所述貨叉斗底部設(shè)有供貨叉叉齒插入的齒槽,所述齒槽上設(shè)置鎖緊所述叉齒的鎖緊機(jī)構(gòu),所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述齒槽側(cè)壁上的螺紋孔和設(shè)置在螺紋孔內(nèi)用于與所述叉齒側(cè)面緊密接觸的鎖緊螺栓。本實用新型中,貨叉與貨叉斗通過兩側(cè)的螺栓連接,拆換斗時方便快捷。本結(jié)構(gòu)的固定位置處叉齒體上的多組沉孔,可降低制造裝配精度要求,實現(xiàn)低成本制造。通過加裝防松螺母,防止貨叉斗和貨叉在工作當(dāng)中的松動。
【IPC分類】B66F9/12, E02F9/00, B66F9/06
【公開號】CN205133044
【申請?zhí)枴緾N201520809741
【發(fā)明人】閆位杰, 黃意業(yè), 區(qū)思榜, 覃忠添
【申請人】廣西柳工機(jī)械股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月20日
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