一種多用途大載重量的載貨電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種多用途大載重量的載貨電梯。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，其裝有箱狀吊艙，可用于多層建筑乘人或載運貨物。隨著工業(yè)的快速發(fā)展，運貨電梯得到了廣泛的應用，例如，貨梯已廣泛使用在工廠、倉庫、購物中心、酒店、機場、車站等場所。
[0003]現(xiàn)有的貨梯可分為液壓貨梯、有機房貨梯、無機房貨梯等。然而，上述貨梯由于電梯梯架的限制等，其載重量有限，一定程度上影響了運輸?shù)男省?br>[0004]因此，針對上述問題，有必要提出進一步的解決方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種多用途大載重量的載貨電梯，以克服現(xiàn)有技術中存在的不足。
[0006]為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型的提供一種多用途大載重量的載貨電梯，其包括:上梁、主架、副架、立梁、轎底、下梁；
[0007]所述上梁位于所述轎底上方，所述主架和副架設置于所述上梁和轎底之間，所述副架相對設置，所述主架位于所述副架之間，所述立梁連接所述上梁和轎底，所述下梁設置于所述轎底的下表面。
[0008]作為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的改進，所述上梁包括上橫梁和上豎梁，所述上橫梁和上豎梁形成矩形框架。
[0009]作為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的改進，所述主架的上端與所述上梁固定連接，下端與所述轎底固定連接；所述副架的上端與所述上梁固定連接，下端與所述轎底固定連接。
[0010]作為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的改進，所述主架與所述上梁之間、所述副架與所述上梁之間還設置有斜撐。
[0011]作為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的改進，所述主架、副架、上梁一體成型而成。
[0012]作為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的改進，所述立梁對稱設置，并位于所述主架和副架之間。
[0013]作為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的改進，所述轎底為加厚鋼板，所述轎底的頂面上設置有防滑花紋。
[0014]作為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的改進，所述下梁包括下橫梁和下豎梁，所述下橫梁和下豎梁形成井字形結(jié)構(gòu)。
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯結(jié)構(gòu)牢固，載重量大，應用范圍廣，大大提高了生產(chǎn)和運輸?shù)男省?br>【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯的主視圖；
[0018]圖2為圖1中多用途大載重量的載貨電梯的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據(jù)這些實施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
[0020]如圖1、2所示，本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯100包括:上梁、主架、副架、立梁、轎底、下梁，所述上梁、主架、副架、立梁、轎底、下梁形成電梯的架體，該架體內(nèi)部空間形成電梯轎廂的安裝空間，上述電梯架體的高度為3.5m。
[0021]具體地，所述上梁位于所述轎底上方，所述上梁包括上橫梁11和上豎梁12，優(yōu)選地，所述上橫梁11和上豎梁12首尾連接形成矩形框架。
[0022]所述主架13和副架14設置于所述上梁和轎底15之間。其中，所述副架14相對設置，所述主架13位于所述副架14之間。所述主架13的上端與所述上梁固定連接，下端與所述轎底15固定連接；所述副架14的上端與所述上梁固定連接，下端與所述轎底15固定連接。從而，主架13和副架14對所述上梁和轎底15形成支撐，并具有多個支撐作用點。如此設置，使得電梯的架體具有較高的強度，在運輸大載重量的貨物時，架體不會發(fā)生變形，保障了載貨電梯的安全運行和運輸效率。
[0023]優(yōu)選地，所述副架14對稱設置于所述主架13的兩側(cè)，且所述主架13、副架14、上梁一體成型而成。此外，所述主架13與所述上梁之間、所述副架14與所述上梁之間還設置有斜撐19，該斜撐19進一步保證了主架13、副架14與上梁之間的強度。
[0024]所述立梁16連接所述上梁和轎底15，其中，所述立梁16對稱設置，并位于所述主架13和副架14之間。所述轎底15為加厚鋼板，所述轎底的頂面上設置有防滑花紋。所述下梁設置于所述轎底15的下表面，其可進一步加強轎底15的強度，優(yōu)選地，所述下梁包括下橫梁17和下豎梁18，所述下橫梁和下豎梁相互垂直，且所述下橫梁和下豎梁形成井字形結(jié)構(gòu)。
[0025]綜上所述，本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯結(jié)構(gòu)牢固，載重量大，應用范圍廣，大大提高了生產(chǎn)和運輸?shù)男省?br>[0026]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0027]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述多用途大載重量的載貨電梯包括:上梁、主架、副架、立梁、轎底、下梁； 所述上梁位于所述轎底上方，所述主架和副架設置于所述上梁和轎底之間，所述副架相對設置，所述主架位于所述副架之間，所述立梁連接所述上梁和轎底，所述下梁設置于所述轎底的下表面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述上梁包括上橫梁和上豎梁，所述上橫梁和上豎梁形成矩形框架。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述主架的上端與所述上梁固定連接，下端與所述轎底固定連接；所述副架的上端與所述上梁固定連接，下端與所述轎底固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述主架與所述上梁之間、所述副架與所述上梁之間還設置有斜撐。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述主架、副架、上梁一體成型而成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述立梁對稱設置，并位于所述主架和副架之間。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述轎底為加厚鋼板，所述轎底的頂面上設置有防滑花紋。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途大載重量的載貨電梯，其特征在于，所述下梁包括下橫梁和下豎梁，所述下橫梁和下豎梁形成井字形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型提供一種多用途大載重量的載貨電梯，其包括：上梁、主架、副架、立梁、轎底、下梁；所述上梁位于所述轎底上方，所述主架和副架設置于所述上梁和轎底之間，所述副架相對設置，所述主架位于所述副架之間，所述立梁連接所述上梁和轎底，所述下梁設置于所述轎底的下表面。本實用新型的多用途大載重量的載貨電梯結(jié)構(gòu)牢固，載重量大，應用范圍廣，大大提高了生產(chǎn)和運輸?shù)男省?br>【IPC分類】B66B7/00
【公開號】CN205045646
【申請?zhí)枴緾N201520785300
【發(fā)明人】胡繼軍, 孟文泉
【申請人】蘇州富士佳電梯有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月10日