用于石油化工設(shè)備的鞍座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鞍座技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于石油化工設(shè)備的鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的用于石油化工的圓柱體式容器，從制造工廠運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中，受運(yùn)輸高度和穩(wěn)定性的限制，一般都是將圓柱體式容器臥倒運(yùn)輸。
[0003]目前石化罐體在運(yùn)輸過(guò)程中依然廣泛采用兩鞍座式分載罐體重量，在運(yùn)用SPMT對(duì)罐體進(jìn)行滾裝時(shí)，會(huì)遇到大角度(>5° )爬坡的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的提供一種用于石油化工設(shè)備的鞍座，包括位于底部前端的用于SPMT的前部分載梁，還有位于底部后端的用于SPMT的后部分載梁，跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁和用于SPMT的后部分載梁的左部的三角形左部外鞍座，跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁和用于SPMT的后部分載梁的右部的三角形右部外鞍座，所述的三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座之間通過(guò)轉(zhuǎn)向軸承來(lái)同內(nèi)鞍座相連接，所述的用于SPMT的前部分載梁通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿分別同三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座相連接，所述的用于SPMT的后部分載梁通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿分別同三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座相連接，所述的內(nèi)鞍座的支撐面為弧形狀。這樣的裝置避免了現(xiàn)有技術(shù)的遇到大角度(>5° )爬坡的問(wèn)題的缺陷。
[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于石油化工設(shè)備的鞍座的解決方案，具體如下:
[0006]一種用于石油化工設(shè)備的鞍座，包括位于底部前端的用于SPMT的前部分載梁1，還有位于底部后端的用于SPMT的后部分載梁2，跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2的左部的三角形左部外鞍座3，跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2的右部的三角形右部外鞍座4，所述的三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4之間通過(guò)轉(zhuǎn)向軸承5來(lái)同內(nèi)鞍座7相連接，所述的用于SPMT的前部分載梁1通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿6分別同三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4相連接，所述的用于SPMT的后部分載梁2通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿6分別同三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4相連接，所述的內(nèi)鞍座7的支撐面為弧形狀。
[0007]所述的用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2為Q345B鋼板制成。
[0008]所述的三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4呈對(duì)稱(chēng)分布。
[0009]本實(shí)用新型的跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2的左部的三角形左部外鞍座3，跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2的右部的三角形右部外鞍座4，所述的三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4之間通過(guò)轉(zhuǎn)向軸承5來(lái)同內(nèi)鞍座7相連接，所述的用于SPMT的前部分載梁1通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿6分別同三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4相連接，所述的用于SPMT的后部分載梁2通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿6分別同三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4相連接，所述的內(nèi)鞍座7的支撐面為弧形狀。該實(shí)用新型由于SPMT自身升降行程有限(±30cm)，可轉(zhuǎn)動(dòng)鞍座將可帶來(lái)爬坡時(shí)SPMT分段分組的便利。該設(shè)計(jì)內(nèi)外鞍座結(jié)合分載并提供貨物轉(zhuǎn)動(dòng)可行性的方案可以推廣至多個(gè)鞍座的情況。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為用于石油化工設(shè)備的鞍座的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型打破常規(guī)固定鞍座的思路，內(nèi)外鞍座功能分開(kāi)，通過(guò)三角支架頂端軸線(xiàn)組合，完成受力分載以及大角度爬坡內(nèi)鞍座可隨貨物自行調(diào)整。
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)【實(shí)用新型內(nèi)容】作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]如圖1所示，用于石油化工設(shè)備的鞍座，包括位于底部前端的用于SPMT的前部分載梁1，還有位于底部后端的用于SPMT的后部分載梁2，跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2的左部的三角形左部外鞍座3，跨越架設(shè)在用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2的右部的三角形右部外鞍座4，所述的三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4之間通過(guò)轉(zhuǎn)向軸承5來(lái)同內(nèi)鞍座7相連接，所述的用于SPMT的前部分載梁1通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿6分別同三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4相連接，所述的用于SPMT的后部分載梁2通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿6分別同三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4相連接，所述的內(nèi)鞍座7的支撐面為弧形狀。所述的用于SPMT的前部分載梁1和用于SPMT的后部分載梁2為Q345B鋼板材料制成。這種材料具有良好的綜合機(jī)械性能、焊接性能、工藝性能和及低溫沖擊韌性，中溫(450°C)及低溫(-40°C以上)機(jī)械性能均佳。所述的三角形左部外鞍座3和三角形右部外鞍座4呈對(duì)稱(chēng)分布。這樣受力均衡容易調(diào)整。
[0014]本實(shí)用新型的用于石油化工設(shè)備的鞍座的工作原理為內(nèi)鞍座(中間的弧形支撐)承載貨物后不和SPMT車(chē)板直接接觸，通過(guò)箭頭所標(biāo)出的軸可以前后轉(zhuǎn)動(dòng)，受力傳遞分布到四方形的外鞍座上；鞍座功能性大大增強(qiáng)，不僅可以有效支撐，而且可以適應(yīng)貨物外形旋轉(zhuǎn)，外鞍座加墊木后可以直接放在SPMT車(chē)板。
[0015]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)，在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于石油化工設(shè)備的鞍座，跨越架設(shè)在SPMT的前部分載梁和SPMT的后部分載梁上，分為左、右兩部分三角形外鞍座，所述的三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座之間通過(guò)轉(zhuǎn)向軸承來(lái)同內(nèi)鞍座相連接，所述的用于SPMT的前部分載梁通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿分別同三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座相連接，所述的用于SPMT的后部分載梁通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿分別同三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座相連接，所述的內(nèi)鞍座的支撐面為弧形狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于石油化工設(shè)備的鞍座，其特征在于所述的用于SPMT的前部分載梁和用于SPMT的后部分載梁為Q345B鋼板制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于石油化工設(shè)備的鞍座，其特征在于所述的三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座呈對(duì)稱(chēng)分布。
【專(zhuān)利摘要】一種用于石油化工設(shè)備的鞍座，跨越架設(shè)在SPMT的前部分載梁和SPMT的后部分載梁上，分為左、右兩部分三角形外鞍座，所述的三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座之間通過(guò)轉(zhuǎn)向軸承來(lái)同內(nèi)鞍座相連接，所述的用于SPMT的前部分載梁通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿分別同三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座相連接，所述的用于SPMT的后部分載梁通過(guò)兩根斜向的加強(qiáng)撐桿分別同三角形左部外鞍座和三角形右部外鞍座相連接，所述的內(nèi)鞍座的支撐面為弧形狀。這樣的裝置避免了現(xiàn)有技術(shù)的遇到大角度（>5°）爬坡的問(wèn)題的缺陷。
【IPC分類(lèi)】B65D90/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205023241
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520653028
【發(fā)明人】黃長(zhǎng)江
【申請(qǐng)人】中海廣瀛工程物流江蘇有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日