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一種汽車高光配件的運輸輔具的制作方法

文檔序號:9061055閱讀:251來源:國知局
一種汽車高光配件的運輸輔具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件存儲運輸領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車高光配件的運輸輔具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,人們對汽車的要求也越來越高。汽車外觀作為給客戶的第一感受,不僅在造型上要求新穎,在整個漆面工藝上也要求越來越高。因此高光面漆在汽車上的使用率也越來越多。然而,一些配件,如后視鏡、外把手等一般均為外購件,有些供應(yīng)商甚至離主機(jī)廠很遠(yuǎn),需要長途運輸?,F(xiàn)有運輸輔具為防止高光件損壞,要先使用氣泡袋將每個高光件包好,然后再放入塑料盒中進(jìn)行運輸。然而,在夏天,高溫的環(huán)境下,氣泡袋貼附在高光件表面,容易產(chǎn)生粘連和袋印,從而造成返工,且返工后送回還是會存在類似的問題,有可能一個件要返工好幾次,從而造成人力和財力的浪費。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車高光配件的運輸輔具,解決現(xiàn)有高光配件在存儲運輸過程中面漆易與氣泡袋粘連及產(chǎn)生袋印,從而造成返工率高的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車高光配件的運輸輔具,用于搬運高光配件,包括配件支撐架,所述配件支撐架上設(shè)置有一組用于卡放配件的卡槽,兩相鄰卡槽間的距離要求使配件放入后不相互接觸。
[0005]為保證配件的固定,所述配件支撐架為一個箱體結(jié)構(gòu),箱體結(jié)構(gòu)的上表面設(shè)置卡槽,底面為平面結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的,所述配件支撐架的材料為硬質(zhì)紙殼板。
[0007]為防止切邊對高光配件造成損傷,所述卡槽四邊還設(shè)置有向內(nèi)折彎的擋片。
[0008]為方便搬運,還設(shè)置有運料盒,所述配件支撐架置于運料盒內(nèi),且配件支撐架的大小與運料盒的內(nèi)腔大小相適配。
[0009]為防止配件掉落,所述運料盒的高度大于兩倍配件支撐架的高度。
[0010]本實用新型的有益效果:通過配件支撐架替代原來的氣泡袋,可以避免在搬運過程中漆面造成損傷,從而造成返工的問題,大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。且配件支撐架可以循環(huán)使用,即節(jié)約了成本,又起到環(huán)保的功能。所述配件支撐架置于運料盒內(nèi),增加了配件支撐架的穩(wěn)定性,更方便搬運。
[0011]以下將結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中A-A的剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]實施例,如圖1、圖2所示,一種汽車高光配件的運輸輔具,具體為一種汽車外把手的運輸輔具,包括配件支撐架1,所述配件支撐架I上設(shè)置有一組用于卡放外把手的卡槽2,兩相鄰卡槽2間的距離要求使外把手放入后不相互接觸。
[0015]具體的,所述配件支撐架I為一個箱體結(jié)構(gòu),箱體結(jié)構(gòu)的上表面設(shè)置卡槽2,外把手卡在卡槽2內(nèi);底面為平面結(jié)構(gòu),用于支撐外把手。所述配件支撐架I的材料為硬質(zhì)紙殼板,該材料即易加工,成本又低,且能夠反復(fù)使用,降低使用成本。為防止外把手卡入時,卡槽2的切邊對把手造成損壞,所述卡槽2四邊還設(shè)置有向內(nèi)折彎的擋片3,該結(jié)構(gòu)使外把手放入更順暢,且擋片3能夠給外把手一定的擠壓,提高外把手的安放穩(wěn)定性。
[0016]本汽車高光配件的運輸輔具還設(shè)置有運料盒4,所述配件支撐架I置于運料盒4內(nèi),且配件支撐架I的大小與運料盒4的內(nèi)腔大小相適配。運料盒4的高度大于兩倍配件支撐架I的高度。更方便搬運和運輸堆放。
【主權(quán)項】
1.一種汽車高光配件的運輸輔具,用于搬運高光配件,其特征在于:包括配件支撐架(I),所述配件支撐架(I)上設(shè)置有一組用于卡放配件的卡槽(2),兩相鄰卡槽(2)間的距離要求使配件放入后不相互接觸。2.如權(quán)利要求1所述的汽車高光配件的運輸輔具,其特征在于:所述配件支撐架(I)為一個箱體結(jié)構(gòu),箱體結(jié)構(gòu)的上表面設(shè)置卡槽(2),底面為平面結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求1所述的汽車高光配件的運輸輔具,其特征在于:所述配件支撐架(I)的材料為硬質(zhì)紙殼板。4.如權(quán)利要求1所述的汽車高光配件的運輸輔具,其特征在于:所述卡槽(2)四邊還設(shè)置有向內(nèi)折彎的擋片(3)。5.如權(quán)利要求1至4任意一項所述的汽車高光配件的運輸輔具,其特征在于:還設(shè)置有運料盒(4),所述配件支撐架(I)置于運料盒(4)內(nèi),且配件支撐架(I)的大小與運料盒(4)的內(nèi)腔大小相適配。6.如權(quán)利要求5所述的汽車高光配件的運輸輔具,其特征在于:所述運料盒(4)的高度大于兩倍配件支撐架(I)的高度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車高光配件的運輸輔具,用于搬運高光配件,包括配件支撐架,所述配件支撐架上設(shè)置有一組用于卡放配件的卡槽,兩相鄰卡槽間的距離要求使配件放入后不相互接觸。所述配件支撐架為一個箱體結(jié)構(gòu),箱體結(jié)構(gòu)的上表面設(shè)置卡槽,底面為平面結(jié)構(gòu)。所述配件支撐架的材料為硬質(zhì)紙殼板。所述卡槽四邊還設(shè)置有向內(nèi)折彎的擋片。本實用新型解決了高光配件在長途運輸過程中傳統(tǒng)氣泡袋包裝結(jié)構(gòu)配件表面易產(chǎn)生袋印的問題,從而減少配件的返工率,降低成本,可廣泛應(yīng)用于高光產(chǎn)品的運輸領(lǐng)域。
【IPC分類】B65D81/133, B65D85/68
【公開號】CN204713729
【申請?zhí)枴緾N201520394575
【發(fā)明人】趙志強(qiáng), 張勇年, 李傳發(fā), 梅林
【申請人】黃山市鼎鴻汽配有限責(zé)任公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月9日
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