亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種安全節(jié)能型電梯的制作方法

文檔序號:9031316閱讀:159來源:國知局
一種安全節(jié)能型電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯,具體涉及的是一種安全節(jié)能型電梯。
【背景技術】
[0002]人們對電梯并不陌生,對于任何現(xiàn)代高層樓房來說,電梯是必不可少的標配之一。現(xiàn)有的電梯主要由均設置在建筑層內的轎廂室、曳引繩、曳引機、配重以及PLC控制系統(tǒng)構成,轎廂室內設有控制面板,可供乘客操作,使轎廂室到達其指定的樓層。
[0003]然而,現(xiàn)有的電梯通常存在著一個主要的缺陷,即:任何人均可以打開轎廂室的箱門并停留在樓內的任意一層,所以經(jīng)常會因陌生人出入而發(fā)生偷盜事件,給業(yè)主造成經(jīng)濟損失和精神傷害。因此,本領域技術人員有必要對電梯的結構進行改進。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種安全節(jié)能型電梯,主要解決現(xiàn)有的電梯安全性低的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
[0006]一種安全節(jié)能型電梯,包括均設置在建筑層內的轎廂室、曳引繩、曳引機、配重和PLC控制系統(tǒng),所述曳引繩一端連接轎廂室,另一端連接配重,并且該曳引繩由曳引機曳引,所述PLC控制系統(tǒng)同時與轎廂室和曳引機連接,還包括設置在建筑層外部、且至少為一個的轎廂室呼叫箱,該轎廂室呼叫箱包括箱體,以及均內置在該箱體中的ARM處理器、按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器;所述ARM處理器通過數(shù)據(jù)接口模塊與PLC控制系統(tǒng)連接,所述按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器均與ARM處理器連接;所述轎廂室外部設有均與PLC控制系統(tǒng)連接的第一紅外接收器和第二紅外接收器,并且第一紅外接收器與第一紅外發(fā)射器對應,而第二紅外接收器與第二紅外發(fā)射器對應。
[0007]進一步地,所述轎廂室通過減振裝置與曳引繩另一端連接。
[0008]作為優(yōu)選,所述顯示模塊為液晶顯示模塊。
[0009]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0010](I)本實用新型取消了轎廂室內的控制面板,改由電梯建筑層外設置轎廂室呼叫箱,并在其上設置了按鍵模塊和指紋模塊,同時還設置了第一紅外發(fā)射器、第二紅外發(fā)射器、第一紅外接收器和第二紅外接收,如此一來,在各個部件和設備的配合下,一方面,乘客在電梯建筑層外就可以指定需要到達的樓層,無需等電梯到達乘客所處的樓層、并在乘客進入電梯后再執(zhí)行相應的操作,操作方便;另一方面,利用指紋模塊的識別,可以防止陌生人進入電梯并通過電梯到達相應的樓層,大幅提高了電梯的安全性。
[0011](2)本實用新型在轎廂室與曳引繩之間設置了減振裝置,可以在轎廂室高速移動急停的瞬間實現(xiàn)減振,從而大幅減少轎廂室內的振動,提高乘客乘坐電梯的舒適性。
[0012](3)本實用新型結構合理、實用性強,具有廣泛的應用前景,因而其適于推廣應用。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2為本實用新型中轎廂室呼叫箱的外部結構示意圖。
[0015]圖3為本實用新型中轎廂室呼叫箱的內部系統(tǒng)框圖。
[0016]其中,附圖標記對應的零部件名稱為:
[0017]1-轎廂室,2-曳引繩,3-曳引機,4-配重,5-PLC控制系統(tǒng),6-箱體,7-第一紅外接收器,8-第二紅外接收器,9-減振裝置。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
[0019]如圖1?3所示,本實用新型提供了一種新型的電梯,其包括轎廂室1、曳引繩2、曳引機3、配重4、PLC控制系統(tǒng)5、減振裝置9和轎廂室呼叫箱。所述的轎廂室1、曳引繩2、曳引機3、配重4、PLC控制系統(tǒng)5和減振裝置9均設置在建筑層內,其中,曳引繩2 —端通過減振裝置9與轎廂室I連接,另一端連接配重4,并且該曳引繩2由曳引機3曳引,所述PLC控制系統(tǒng)5同時與轎廂室I和曳引機3連接。
[0020]所述的轎廂室呼叫箱設置在建筑層外部,其用于呼叫轎廂,并且數(shù)量至少為一個,每層樓均有設置。如圖2、3所示,具體地說,本實施例中,所述轎廂室呼叫箱包括箱體6,以及均內置在該箱體6中的ARM處理器、按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器。所述的ARM處理器通過數(shù)據(jù)接口模塊與PLC控制系統(tǒng)連接,而按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器則均與ARM處理器連接;其中,按鍵模塊用于乘客對需要到達的樓層進行操作指示,指紋模塊則用于在乘客操作按鍵模塊后進行指紋驗證,顯示模塊用于顯示轎廂室的實時位置,本實施例中,該顯示模塊優(yōu)選為液晶顯示模塊,供電模塊則用于為所有的模塊提供工作電源。
[0021]由于轎廂室呼叫箱中設有第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器,因而對應地,在轎廂室I的外部還分別設有第一紅外接收器7和第二紅外接收器8,該第一紅外接收器7與第二紅外接收器8均與PLC控制系統(tǒng)連接。
[0022]本實用新型的使用過程如下:
[0023]初始時,所有樓層的轎廂室呼叫箱中的第一紅外發(fā)射器均發(fā)射紅外線,而第二紅外發(fā)射器不發(fā)射紅外線,此時,位于某一樓層的轎廂室I上的第一紅外接收器接收到紅外線并傳至PLC控制系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng)反饋給ARM處理器,并由顯示模塊顯示轎廂室I當前所處在的樓層位置(例如第3層)。所述的配重4用于平衡轎廂室I的重量。
[0024]當乘客在某一樓層上利用轎廂室呼叫箱上的按鍵模塊輸入需要到達的樓層(例如第10層)時,在通過指紋驗證后,該樓層的轎廂室呼叫箱以及乘客在按鍵模塊上輸入需要到達的樓層的轎廂室呼叫箱各自的第二紅外發(fā)射器均會發(fā)射紅外線;同時PLC控制系統(tǒng)控制曳引機3帶動曳引繩2使轎廂室I往乘客所在的樓層運動。在曳引繩2帶動轎廂室I運動的過程中,由于每層樓的轎廂室呼叫箱上的第一紅外發(fā)射器均發(fā)射了紅外線,因而當轎廂室I經(jīng)過每層樓時,其上的第一紅外接收器均會接收到相應樓層的紅外線,此時,通過反饋,每個轎廂室呼叫箱上的顯示模塊都會實時顯示轎廂室I此時所處在的樓層位置。
[0025]當轎廂室I運動到乘客所在的樓層時,由于轎廂室I上的第二紅外接收器接收到了紅外線,因而在第二紅外接收器反饋至PLC控制系統(tǒng)5后,PLC控制系統(tǒng)5便會停止曳引機3工作,從而將轎廂室I停止,并打開轎廂室的箱門。
[0026]乘客進入轎廂室I后,PLC控制系統(tǒng)5繼續(xù)控制曳引機3帶動轎廂室I往乘客指定到達的樓層運動,在這過程中,轎廂室I經(jīng)過每層樓時,每個樓層的轎廂室呼叫箱上的顯示模塊同樣會實時顯示轎廂室I此時所處在的樓層位置。而當轎廂室I到達乘客指定的樓層(第10層)時,由于轎廂室I上的第二紅外接收器接收到了紅外線,因而在第二紅外接收器反饋至PLC控制系統(tǒng)5后,PLC控制系統(tǒng)5便會停止曳引機3工作,從而將轎廂室I停止,然后打開轎廂室I的箱門,乘客便可以到達指定的樓層。
[0027]上述電梯工作的過程中,減振裝置9可以在轎廂室I停止移動的瞬間提供減振功能,防止轎廂室I內發(fā)生振動。
[0028]本實用新型采用了現(xiàn)有應用成熟的控制技術、設備和部件,并通過合理的方式將這些技術、設備和部件進行組合,從而對電梯的結構進行了改進,使其更好地為乘客服務,本實用新型很好地改善和提高了乘客使用電梯的體驗度,并且其也有效地減少了電梯的多余運動,從而大幅降低了電梯的能耗,節(jié)約了電力和運輸?shù)某杀尽?br>[0029]上述實施例僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非是對本實用新型保護范圍的限制,但凡采用本實用新型的設計原理,以及在此基礎上進行非創(chuàng)造性勞動而作出的變化,均應屬于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種安全節(jié)能型電梯,包括均設置在建筑層內的轎廂室(1)、曳引繩(2)、曳引機(3)、配重(4)和PLC控制系統(tǒng)(5),所述曳引繩(2)—端連接配重(4),并且該曳引繩(2)由曳引機(3 )曳引,所述PLC控制系統(tǒng)(5 )同時與轎廂室(I)和曳引機(3 )連接,其特征在于:還包括設置在建筑層外部、且至少為一個的轎廂室呼叫箱,該轎廂室呼叫箱包括箱體(6),以及均內置在該箱體(6)中的ARM處理器、按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器;所述ARM處理器通過數(shù)據(jù)接口模塊與PLC控制系統(tǒng)連接,所述按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器均與ARM處理器連接;所述轎廂室(I)外部設有均與PLC控制系統(tǒng)(5)連接的第一紅外接收器(7)和第二紅外接收器(8),并且第一紅外接收器(7)與第一紅外發(fā)射器對應,而第二紅外接收器(8)與第二紅外發(fā)射器對應。2.根據(jù)權利要求1所述一種安全節(jié)能型電梯,其特征在于:所述轎廂室(I)通過減振裝置(9)與曳引繩(2)另一端連接。3.根據(jù)權利要求2所述一種安全節(jié)能型電梯,其特征在于:所述顯示模塊為液晶顯示模塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全節(jié)能型電梯,包括轎廂室、曳引繩、曳引機、配重和PLC控制系統(tǒng),曳引繩一端連接轎廂室,另一端連接配重,并且由曳引機曳引,PLC控制系統(tǒng)同時與轎廂室和曳引機連接,還包括轎廂室呼叫箱,轎廂室呼叫箱包括箱體、ARM處理器、按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器;ARM處理器與PLC控制系統(tǒng)連接,按鍵模塊、指紋模塊、供電模塊、顯示模塊、第一紅外發(fā)射器和第二紅外發(fā)射器均與ARM處理器連接;轎廂室外部設有第一紅外接收器和第二紅外接收器。本實用新型結構合理、操作便捷、安全性高,并且可以在電梯急停時防止轎廂室內發(fā)生振動,因此,其適于推廣。
【IPC分類】B66B1/06, B66B1/34, B66B9/16
【公開號】CN204689277
【申請?zhí)枴緾N201520426949
【發(fā)明人】朱西平, 何晉, 韓斌, 唐晉生, 李代偉
【申請人】成都信息工程大學
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月19日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1