一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種垃圾箱，特別涉及一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車間用垃圾箱材料為塑料，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，不利于防火，且現(xiàn)有的車間用垃圾箱箱體不能轉(zhuǎn)動(dòng)，給垃圾清倒帶來不便，因此，開發(fā)一種功能全面、使用便捷、簡(jiǎn)約、美觀的車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有垃圾箱功能上的不足，而提供一種功能全面、使用便捷、簡(jiǎn)約、美觀的車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，它包括支撐桿，其特征在于:所述的支撐桿上端連接有頂桿，支撐桿的中部設(shè)置有橫軸，所述的橫軸通過銷釘連接有箱體側(cè)壁，所述的箱體側(cè)壁的前端連接箱體前壁，所述的箱體前壁活動(dòng)連接有扶手及與扶手相配合的凹槽，箱體內(nèi)部設(shè)置有隔斷層，箱體上端通過轉(zhuǎn)軸連接有箱蓋，所述的箱蓋設(shè)置有手托。
[0005]所述的支撐桿的數(shù)量為2個(gè)，且分別對(duì)稱分布在頂桿的兩端。
[0006]所述的箱蓋的數(shù)量至少為2個(gè)。
[0007]所述的箱體橫截面為U型。
[0008]所述的箱體的材料為鐵。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱用鐵制成，不易損壞，所能使用的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在流行的塑料垃圾箱，鐵制垃圾箱不具有可燃性，更加符合公司車間所提出防火要求，垃圾箱使用銷釘與橫軸連接，可以實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)，使清倒垃圾更為加方便，箱體內(nèi)腔設(shè)置的隔斷層將垃圾箱筒內(nèi)分成兩部分，便于將垃圾進(jìn)行分類存放，本實(shí)用新型具有功能全面、使用便捷、簡(jiǎn)約、美觀的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱的箱體剖面圖。
[0012]圖3是本使用新型一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱的箱體剖面圖。
[0013]圖中:1、支撐桿2、頂桿3、橫軸4、箱體側(cè)壁5、箱體前壁6、扶手7、箱體后壁8、隔斷層9、箱蓋10、手托11、箱體底壁。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，它包括支撐桿1，所述的支撐桿I上端連接有頂桿2，支撐桿I的中部設(shè)置有橫軸3，所述的橫軸3通過銷釘連接箱體側(cè)壁4，所述的箱體側(cè)壁4的前端連接箱體前壁5，所述的箱體前壁5設(shè)置有扶手6，箱體前壁5的下端連接有箱體底壁11，所述的箱體底壁11后端連接箱體后壁7，所述的箱體后壁7前端中部設(shè)置有隔斷層8，所述的隔斷層8前端與箱體前壁5連接，箱體后壁7上端通過轉(zhuǎn)軸連接有箱蓋9，所述的箱蓋9設(shè)置有手托10。
[0017]本實(shí)用新型一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱用鐵制成，不易損壞，所能使用的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在流行的塑料垃圾箱，鐵制垃圾箱不具有可燃性，更加符合公司車間所提出防火要求，垃圾箱使用銷釘與橫軸連接，可以實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)，使清倒垃圾更為加方便，箱體內(nèi)腔設(shè)置的隔斷層將垃圾箱筒內(nèi)分成兩部分，便于將垃圾進(jìn)行分類存放，本實(shí)用新型具有功能全面、使用便捷、簡(jiǎn)約、美觀的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1、圖2和圖3所示，一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，它包括支撐桿1，所述的支撐桿I上端連接有頂桿2，支撐桿I的中部設(shè)置有橫軸3，所述的橫軸3通過銷釘連接箱體側(cè)壁4，所述的箱體側(cè)壁4的前端連接箱體前壁5，所述的箱體前壁5設(shè)置有扶手6，箱體前壁5的下端連接有箱體底壁11，所述的箱體底壁11后端連接箱體后壁7，所述的箱體后壁7前端中部設(shè)置有隔斷層8，所述的隔斷層8前端與箱體前壁5連接，箱體后壁7上端通過轉(zhuǎn)軸連接有箱蓋9，所述的箱蓋9設(shè)置有手托10，所述的支撐桿I的數(shù)量為2個(gè)，且分別對(duì)稱分布在頂桿2的兩端，所述的箱蓋9的數(shù)量至少為2個(gè)，所述的箱體橫截面為U型，所述的箱體的材料為鐵。
[0020]本實(shí)用新型一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱用鐵制成，不易損壞，所能使用的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在流行的塑料垃圾箱，鐵制垃圾箱不具有可燃性，更加符合公司車間所提出防火要求，垃圾箱使用銷釘與橫軸連接，可以實(shí)現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)，使清倒垃圾更為加方便，箱體內(nèi)腔設(shè)置的隔斷層將垃圾箱筒內(nèi)分成兩部分，便于將垃圾進(jìn)行分類存放，本實(shí)用新型具有功能全面、使用便捷、簡(jiǎn)約、美觀的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，它包括支撐桿，其特征在于:所述的支撐桿上端連接有頂桿，支撐桿的中部設(shè)置有橫軸，所述的橫軸通過銷釘連接有箱體側(cè)壁，所述的箱體側(cè)壁的前端連接箱體前壁，所述的箱體前壁活動(dòng)連接有扶手及與扶手相配合的凹槽，箱體內(nèi)部設(shè)置有隔斷層，箱體上端通過轉(zhuǎn)軸連接有箱蓋，所述的箱蓋設(shè)置有手托。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，其特征在于:所述的支撐桿的數(shù)量為2個(gè)，且分別對(duì)稱分布在頂桿的兩端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，其特征在于:所述的箱蓋的數(shù)量至少為2個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，其特征在于:所述的箱體橫截面為U型。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，其特征在于:所述的箱體的材料為鐵。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車間用箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)垃圾箱，它包括支撐桿，所述的支撐桿上端連接有頂桿，支撐桿的中部設(shè)置有橫軸，所述的橫軸通過銷釘連接箱體側(cè)壁，所述的箱體側(cè)壁的前端連接箱體前壁，所述的箱體前壁設(shè)置有扶手，箱體前壁的下端連接有箱體底壁，所述的箱體底壁后端連接箱體后壁，所述的箱體后壁前端中部設(shè)置有隔斷層，所述的隔斷層前端與箱體前壁連接，箱體后壁上端通過轉(zhuǎn)軸連接有箱蓋，所述的箱蓋設(shè)置有手托，本實(shí)用新型具有功能全面、使用便捷、簡(jiǎn)約、美觀的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65F1/14, B65F1/00
【公開號(hào)】CN204624428
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520263639
【發(fā)明人】曹二虎, 梁中子, 張競(jìng)文
【申請(qǐng)人】寶豐恒瑞新材料有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日