鋼材放置架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼材放置運輸工具，尤其涉及一種鋼材放置架。
【背景技術】
[0002]目前鋼材運輸普遍使用車輛運輸，在運輸時將鋼材放置在車輛貨物箱內(nèi)進行運輸，到達目的地以后需要人工卸車，造成人工浪費費時費力，且車輛在運輸時鋼材也會對車輛造成磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種解決鋼材運輸時的裝卸車費力費力問題和減少車輛磨損的鋼材放置架。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案為:
[0005]一種鋼材放置架，其中包括:架體，其特點在于:架體底部兩側(cè)連接有限位塊，架體與限位塊通過固定裝置相連接，架體上端中部開有放置槽，該鋼材放置架為兩個一組配合使用。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型在車輛需要運輸鋼材或臨時存放時使用，使用時根據(jù)鋼材的長度在鋼材兩端各放置一個鋼材放置架，將鋼材放置在剛才放置架上，如鋼材過長可根據(jù)需要在中部適當增加鋼材放置架，運輸?shù)侥康牡睾罂蓪摬姆胖眉軆啥嘶蛞欢说南尬粔K拆卸下來，放置架底部則變成了一個半圓，在一側(cè)用力推鋼材放置架，放置架順著弧度倒向一邊，完成卸車，節(jié)省了卸車所需的人力物力。車輛運輸時使用剛才放置架可減少鋼材對車輛的磨損。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結(jié)構示意圖。
[0008]附圖中
[0009]1、架體；2、放置槽；3、限位塊；4、固定裝置。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步描述:
[0011]一種鋼材放置架，如圖1所示，其中包括:架體1，架體I底部兩側(cè)連接有限位塊3，架體I與限位塊3通過固定裝置4相連接，架體I上端中部開有放置槽2，該鋼材放置架為兩個一組配合使用。
[0012]本實用新型有益效果:本實用新型在車輛需要運輸鋼材或臨時存放時使用，使用時根據(jù)鋼材的長度在鋼材兩端各放置一個鋼材放置架，將鋼材放置在剛才放置架上，如鋼材過長可根據(jù)需要在中部適當增加鋼材放置架，運輸?shù)侥康牡睾罂蓪摬姆胖眉軆啥嘶蛞欢说南尬粔K拆卸下來，放置架底部則變成了一個半圓，在一側(cè)用力推鋼材放置架，放置架順著弧度倒向一邊，完成卸車，節(jié)省了卸車所需的人力物力。車輛運輸時使用剛才放置架可減少鋼材對車輛的磨損。
[0013]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和保護范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種鋼材放置架，其中包括:架體(1)，其特征在于:架體(I)底部兩側(cè)連接有限位塊(3)，架體(I)與限位塊(3)通過固定裝置(4)相連接，架體(I)上端中部開有放置槽(2)，該鋼材放置架為兩個一組配合使用。
【專利摘要】一種鋼材放置架，其中包括：架體，架體底部兩側(cè)連接有限位塊，架體與限位塊通過固定裝置相連接，架體上端中部開有放置槽，該鋼材放置架為兩個一組配合使用。本實用新型的優(yōu)點是：本實用新型在車輛需要運輸鋼材或臨時存放時使用，使用時根據(jù)鋼材的長度在鋼材兩端各放置一個鋼材放置架，將鋼材放置在剛才放置架上，如鋼材過長可根據(jù)需要在中部適當增加鋼材放置架，運輸?shù)侥康牡睾罂蓪摬姆胖眉軆啥嘶蛞欢说南尬粔K拆卸下來，放置架底部則變成了一個半圓，在一側(cè)用力推鋼材放置架，放置架順著弧度倒向一邊，完成卸車，節(jié)省了卸車所需的人力物力。車輛運輸時使用剛才放置架可減少鋼材對車輛的磨損。
【IPC分類】B65D61-00
【公開號】CN204368697
【申請?zhí)枴緾N201520004966
【發(fā)明人】蘇來寬, 蘇亞南
【申請人】山東美達建工集團股份有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月6日