一種自動(dòng)上料機(jī)的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及皮帶輪加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種自動(dòng)上料機(jī)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)在皮帶輪生產(chǎn)過(guò)程中，通常采用鑄件方式鑄造成型，然后經(jīng)鍛打等步驟，最后采用精密車床對(duì)皮帶輪毛坯件直接加工，利用精密車床加工具有精度高，自動(dòng)化程度好的優(yōu)點(diǎn)。然而在鑄造步驟完成后，鑄件需冷卻，然后采用人們輸送的方式將鑄件移至鍛打設(shè)備中加工。同時(shí)皮帶輪的鑄件通常為柱狀或錐形，這種形狀的產(chǎn)品不易夾持，導(dǎo)致采用這種方式的工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，使用極為不便，單次輸送數(shù)量少，加工效率也極低。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種自動(dòng)上料機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上料，提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種自動(dòng)上料機(jī)，包括輸送帶、位于輸送帶一側(cè)的上料架和固定在輸送帶一端的推料機(jī)構(gòu)，所述上料架包括若干從高到低呈階梯狀垂直分布的機(jī)架板，所述相鄰兩塊機(jī)架板之間設(shè)有能夠做往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)的推料板，所述最高的機(jī)架板貼合在輸送帶一側(cè)，所述最低的機(jī)架板的一側(cè)設(shè)有料斗。采用上述方案后，利用做往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)的推料板將起初位于最低的機(jī)架板上的鑄件逐級(jí)提升至最高的機(jī)架板上，再滑落至輸送帶上，由輸送帶帶動(dòng)其移動(dòng)，具有自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，加工時(shí)只需在料斗中填料即可。
[0005]作為優(yōu)選，所述推料機(jī)構(gòu)包括位于輸送帶一側(cè)的送料板，輸送帶另一側(cè)設(shè)有向送料板往復(fù)推送的第一氣缸推手，送料板上設(shè)有沿送料板平行方向往復(fù)推送的第二氣缸推手。第一氣缸推手將鑄件推送至送料板上，再由第二氣缸推手推動(dòng)其運(yùn)動(dòng)，完成上料，此結(jié)構(gòu)自動(dòng)化程度高，無(wú)需人工干預(yù)即可完成所有動(dòng)作。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一氣缸推手和第二氣缸推手均包括氣缸、活塞桿和固定在活塞桿的推手，所述第一氣缸推手的活塞桿運(yùn)動(dòng)方向與輸送帶垂直，第二氣缸推手的活塞桿運(yùn)動(dòng)方向與送料板平行。利用活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)完成推手做推送運(yùn)動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]作為優(yōu)選，所述推料板的高度自料斗側(cè)向輸送帶側(cè)逐漸減小，呈傾斜狀。在鑄件隨推料板上移至最高點(diǎn)時(shí)，將沿推料板的傾斜面滑落至機(jī)架板或輸送帶上。
[0008]作為優(yōu)選，所述機(jī)架板為三塊，從高到低依次為第一機(jī)架板、第二機(jī)架板和第三機(jī)架板，第一機(jī)架板和第二機(jī)架板之間設(shè)有第一推料板，第二機(jī)架板和第三機(jī)架板之間設(shè)有第二推料板，所述第一推料板和第二推料板兩側(cè)由一連接板固定成一體。連接板具有限位作用，防止鑄件在移動(dòng)過(guò)程中從兩側(cè)滑落。
[0009]作為優(yōu)選，所述推料板的下方設(shè)有推動(dòng)其運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
[0010]作為優(yōu)選，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為油缸或氣缸。
[0011]作為優(yōu)選，所述料斗的底部與第三機(jī)架板的頂端齊平。將沿料斗的傾斜面滑落至第三機(jī)架板上。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型利用做往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)的推料板將起初位于最低的機(jī)架板上的鑄件逐級(jí)提升至最高的機(jī)架板上，再滑落至輸送帶上，由輸送帶帶動(dòng)其移動(dòng)，加工時(shí)只需在料斗中填料即可，具有自動(dòng)化程度高，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低的優(yōu)點(diǎn)。
[0013]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0016]圖中:1-輸送帶、2-機(jī)架板、21-第一機(jī)架板、22-第二機(jī)架板、23第三機(jī)架板24-連接板、3-推料板、31-第一推料板、32-第二推料板、4-料斗、5-送料板、6-第一氣缸推手、61_氣缸、62_活塞桿、63_推手、7_弟一■氣缸推手、8_動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
【【具體實(shí)施方式】】
[0017]參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型包括輸送帶1、位于輸送帶I 一側(cè)的上料架和固定在輸送帶I 一端的推料機(jī)構(gòu)，所述上料架包括若干從高到低呈階梯狀垂直分布的機(jī)架板2，所述相鄰兩塊機(jī)架板2之間設(shè)有能夠做往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)的推料板3，所述最高的機(jī)架板2貼合在輸送帶I 一側(cè)，所述最低的機(jī)架板2的一側(cè)設(shè)有料斗4。所述推料板3的高度自料斗4側(cè)向輸送帶I側(cè)逐漸減小，呈傾斜狀。所述機(jī)架板2為三塊，從高到低依次為第一機(jī)架板21、第二機(jī)架板22和第三機(jī)架板23，第一機(jī)架板21和第二機(jī)架板22之間設(shè)有第一推料板31，第二機(jī)架板22和第三機(jī)架板23之間設(shè)有第二推料板32，所述第一推料板31和第二推料板32兩側(cè)由一連接板24固定成一體。第一機(jī)架板21與輸送帶I的一側(cè)連接，料斗4連接在第三機(jī)架板23上。
[0018]具體的，所述推料機(jī)構(gòu)包括位于輸送帶I 一側(cè)的送料板5，輸送帶I另一側(cè)設(shè)有向送料板5往復(fù)推送的第一氣缸推手6，送料板5上設(shè)有沿送料板5平行方向往復(fù)推送的第二氣缸推手7。所述第一氣缸推手6和第二氣缸推手7均包括氣缸61、活塞桿62和固定在活塞桿62的推手63，所述第一氣缸推手6的活塞桿62運(yùn)動(dòng)方向與輸送帶I垂直，第二氣缸推手7的活塞桿62運(yùn)動(dòng)方向與送料板5平行。所述推料板3的下方設(shè)有推動(dòng)其運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)8。所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)8為油缸。推料板3與油缸的活塞桿連接。所述料斗4的底部與第三機(jī)架板23的頂端齊平。
[0019]本實(shí)用新型在使用時(shí)，在料斗4中填料，鑄件利用料斗4的傾斜面滑落至第三機(jī)架板23和第二推料板32上，第二推料板32做上升運(yùn)動(dòng)將鑄件提至第二推料板32行程最高處，然后沿第二推料板32的傾斜面滑落至第三機(jī)架板23和第一推料板31上，第一推料板31再次上升至最高行程處時(shí)，鑄件滑落至第一機(jī)架板21而后到達(dá)輸送帶I上，由輸送帶I帶動(dòng)其移動(dòng)，第一氣缸推手6將鑄件推送至送料板5上，再由第二氣缸推手7推動(dòng)其運(yùn)動(dòng)，完成上料過(guò)程。
[0020]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)上料機(jī)，包括輸送帶(1)、位于輸送帶(I)一側(cè)的上料架和固定在輸送帶(I)一端的推料機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述上料架包括若干從高到低呈階梯狀垂直分布的機(jī)架板(2)，所述相鄰兩塊機(jī)架板(2)之間設(shè)有能夠做往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)的推料板(3)，所述最高的機(jī)架板(2)貼合在輸送帶(I) 一側(cè)，所述最低的機(jī)架板(2)的一側(cè)設(shè)有料斗(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)上料機(jī)，其特征在于:所述推料機(jī)構(gòu)包括位于輸送帶(I) 一側(cè)的送料板(5)，輸送帶(I)另一側(cè)設(shè)有向送料板(5)往復(fù)推送的第一氣缸推手(6)，送料板(5)上設(shè)有沿送料板(5)平行方向往復(fù)推送的第二氣缸推手(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)上料機(jī)，其特征在于:所述第一氣缸推手(6)和第二氣缸推手(X)均包括氣缸(61)、活塞桿(62)和固定在活塞桿(62)的推手(63)，所述第一氣缸推手(6)的活塞桿(62)運(yùn)動(dòng)方向與輸送帶(I)垂直，第二氣缸推手(7)的活塞桿(62)運(yùn)動(dòng)方向與送料板(5)平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)上料機(jī)，其特征在于:所述推料板(3)的高度自料斗(4)側(cè)向輸送帶(I)側(cè)逐漸減小，呈傾斜狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)上料機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架板(2)為三塊，從高到低依次為第一機(jī)架板(21)、第二機(jī)架板(22)和第三機(jī)架板(23)，第一機(jī)架板(21)和第二機(jī)架板(22)之間設(shè)有第一推料板(31)，第二機(jī)架板(22)和第三機(jī)架板(23)之間設(shè)有第二推料板(32)，所述第一推料板(31)和第二推料板(32)兩側(cè)由一連接板(24)固定成一體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)上料機(jī)，其特征在于:所述推料板(3)的下方設(shè)有推動(dòng)其運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動(dòng)上料機(jī)，其特征在于:所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)(8)為油缸或氣缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動(dòng)上料機(jī)，其特征在于:所述料斗(4)的底部與第三機(jī)架板(23)的頂端齊平。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)上料機(jī)，包括輸送帶、位于輸送帶一側(cè)的上料架和固定在輸送帶一端的推料機(jī)構(gòu)，所述上料架包括若干從高到低呈階梯狀垂直分布的機(jī)架板，所述相鄰兩塊機(jī)架板之間設(shè)有能夠做往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)的推料板，所述最高的機(jī)架板貼合在輸送帶一側(cè)，所述最低的機(jī)架板的一側(cè)設(shè)有料斗。本實(shí)用新型利用做往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)的推料板將起初位于最低的機(jī)架板上的鑄件逐級(jí)提升至最高的機(jī)架板上，再滑落至輸送帶上，由輸送帶帶動(dòng)其移動(dòng)，加工時(shí)只需在料斗中填料即可，具有自動(dòng)化程度高，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G47-12
【公開號(hào)】CN204341932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420864984
【發(fā)明人】黃忠偉
【申請(qǐng)人】浙江博文工程機(jī)械配件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日