卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于附屬設(shè)施，具體地說(shuō)是一種為卸船機(jī)的接料板作二級(jí)防護(hù)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]用卸船機(jī)卸下船運(yùn)散貨，如圖1所示是在碼頭1上使用卸船抓斗5抓取貨船7艙內(nèi)運(yùn)載的物料，然后轉(zhuǎn)送到卸船機(jī)的大漏斗9上方，物料經(jīng)大漏斗9落至流程皮帶輸送至后方堆場(chǎng)。
[0003]為防止抓斗5轉(zhuǎn)運(yùn)散貨中的沿途撒漏，一般在卸船機(jī)大漏斗9的臨海一側(cè)安裝有大型接料板6，接料板6的一端絞接安裝在大漏斗9臨海一側(cè)的邊緣，其另一端在不使用時(shí)用鋼絲繩3通過(guò)滑輪4吊在卸船機(jī)的立柱1.1 一側(cè)。貨船7靠岸后操作卸船機(jī)上卷?yè)P(yáng)機(jī)2，使纏繞在滾筒2.1上的鋼絲繩3經(jīng)滑輪4導(dǎo)向，將接料板6的上端下放，使接料板6鋪在抓斗5轉(zhuǎn)運(yùn)沿途的下面，其板面基本與大漏斗9的頂部平齊。這樣，抓斗5轉(zhuǎn)送物料時(shí)的撒漏由接料板6全部承接回收。卸貨完成后，再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)2，通過(guò)鋼絲繩3將接料板6上提收起靠近立柱1.1，為下一艘貨船的進(jìn)港卸貨做準(zhǔn)備。
[0004]在卷?yè)P(yáng)機(jī)2收起接料板6的過(guò)程中，為了防止接料板6在起升至最高點(diǎn)時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)
2的滾筒2.1還在轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞鋼絲繩3，使鋼絲繩3受拉力過(guò)大而發(fā)生斷裂的沖頂現(xiàn)象，導(dǎo)致接料板6突然失控而跌落，就必須控制接料板6的起升高度，即當(dāng)接料板6升至不妨礙貨船進(jìn)港停靠的合適位置時(shí)，滾筒2.1就要停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0005]目前可使?jié)L筒2.1自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的方式是，在卷?yè)P(yáng)機(jī)2的滾筒2.1 一側(cè)安裝有與電控系統(tǒng)電連接的凸輪限位器8，當(dāng)鋼絲繩3拉動(dòng)接料板6到達(dá)其最高位置時(shí)，凸輪限位器8動(dòng)作使卷?yè)P(yáng)機(jī)2斷電，滾筒2.1停止轉(zhuǎn)動(dòng)絲繩3也不再向上提拉接料板6，從而避免了因接料板6失去鋼絲繩3的約束力而跌落，防止了事故的發(fā)生和發(fā)展。
[0006]但是，由于碼頭作業(yè)處在戶(hù)外，工作環(huán)境差而且變化莫測(cè)，處于此環(huán)境中的凸輪限位器8故障率高。凸輪限位器8—旦受外因的影響失靈，保護(hù)接料板6的這道防線被沖破，就會(huì)發(fā)生卷?yè)P(yáng)機(jī)2拉斷鋼絲繩3使大型的接料板6墜落，導(dǎo)致不堪設(shè)想的惡性事故發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有卷?yè)P(yáng)機(jī)在提收接料板限制其最高位置的凸輪限位器一旦失靈，會(huì)因過(guò)度提拉使鋼絲繩斷裂導(dǎo)致接料板失控墜落，發(fā)生惡性事故的缺點(diǎn)，提供一種卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置。
[0008]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:在卸船機(jī)上卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒的一側(cè)，安裝有其立面與滾筒中心線平行的穿繩框，繞在滾筒上的鋼絲繩相對(duì)穿繩框立面的空間穿過(guò)，在穿繩框?qū)ο驖L筒的立面兩側(cè)，相對(duì)安裝有可順立面作扇形擺動(dòng)的兩個(gè)擺臂，穿繩框上還安裝有:當(dāng)鋼絲繩在滾筒上纏繞的排線分別向兩側(cè)移動(dòng)過(guò)度時(shí)，可推壓擺臂碰觸使卷?yè)P(yáng)機(jī)斷電的限位開(kāi)關(guān)。
[0009]本發(fā)明還具有以下技術(shù)特征: 所述鋼絲繩排線移動(dòng)過(guò)度推壓擺臂使卷?yè)P(yáng)機(jī)斷電，是所述兩個(gè)擺臂的上端相對(duì)安裝在穿繩框的上邊框上位于鋼絲繩的兩側(cè)，在穿繩框的下邊框上位于擺臂的近鋼絲繩一側(cè)，固定有擺臂可靠在其上的限位塊，限位開(kāi)關(guān)安裝在下邊框上位于擺臂的離開(kāi)鋼絲繩的一側(cè)，當(dāng)擺臂向離開(kāi)限位塊的方向偏擺時(shí)即可碰觸限位開(kāi)關(guān)；
所述擺臂，是由內(nèi)側(cè)臂和外側(cè)臂以及拐點(diǎn)組成，拐點(diǎn)向上支撐在穿繩框的上邊框上，其內(nèi)側(cè)臂位于近鋼絲繩的一側(cè)，外側(cè)臂是位于離開(kāi)鋼絲繩一側(cè)的配重臂；
在所述內(nèi)側(cè)臂的下部與所述下邊框上位于近中間一側(cè)之間，安裝有拉伸彈簧；
所述內(nèi)側(cè)臂的近鋼絲繩一側(cè)的側(cè)面為凹弧面。
[0010]工作中，若控制接料板提拉收起高度的凸輪限位器失靈后，鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上的排線移動(dòng)繼續(xù)移動(dòng)，當(dāng)鋼絲繩的排線移動(dòng)過(guò)度時(shí)，處在穿繩框內(nèi)的鋼絲繩就推壓擺臂，擺臂順?biāo)龃├K框的立面向一側(cè)作扇形擺動(dòng)并碰觸限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)使卷?yè)P(yáng)機(jī)斷電滾筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩不會(huì)在滾筒上繼續(xù)移動(dòng)，接料板也就停止動(dòng)作。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是，當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的滾筒一側(cè)安裝的凸輪限位器失靈后，卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼絲繩排線會(huì)繼續(xù)向卷繞或釋放的一側(cè)過(guò)度移動(dòng)，此時(shí)鋼絲繩移動(dòng)的排線在穿繩框內(nèi)強(qiáng)行推壓擺臂向安裝有限位開(kāi)關(guān)的一側(cè)偏擺，碰觸限位開(kāi)關(guān)使卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒斷電而停轉(zhuǎn)，鋼絲繩也就不會(huì)在滾筒上繼續(xù)纏繞或釋放，防止了鋼絲繩因受到過(guò)度提拉斷裂而接料板失去控制墜落的事故發(fā)生，從而起到了二級(jí)防護(hù)的作用。
[0012]上述防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便、投入少，使用中不受其他外界因素的干擾，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為安裝有接料板的卸船機(jī)的卸船示意簡(jiǎn)圖；
圖2為圖1中的A-A向示意簡(jiǎn)圖；
圖3為圖2中的B向局部示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0015]圖1中，立柱1.1支撐安裝在碼頭1上的卸船機(jī)，用卸船抓斗5抓取貨船7艙內(nèi)運(yùn)載的物料轉(zhuǎn)運(yùn)到大漏斗9上口后打開(kāi)，落至大漏斗9下方的流程皮帶輸送至后方堆場(chǎng)。在卸船機(jī)大漏斗9的臨海一側(cè)安裝有用鋼板制作的大型接料板6 (參見(jiàn)圖2)，接料板6 —端的支撐軸通過(guò)支撐套6.1絞接安裝在大漏斗9的海側(cè)邊緣。貨船7在碼頭1靠岸后，卸船機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)2上鋼絲繩3通過(guò)安裝在卸船機(jī)以及接料板6兩端的多個(gè)滑輪4，將接料板6的上端放至基本與大漏斗9的頂部平齊，接料板6鋪放在抓斗5轉(zhuǎn)運(yùn)的沿途下面。這樣，抓斗5轉(zhuǎn)送物料時(shí)的撒漏由接料板6全部承接回收。當(dāng)貨船7內(nèi)的貨物卸完后，再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)2通過(guò)鋼絲繩3將接料板6的上端上提收至靠近卸船機(jī)的立柱1.1為止。
[0016]為防止鋼絲繩3在上提收起接料板6后，卷?yè)P(yáng)機(jī)2的滾筒2.1過(guò)度運(yùn)轉(zhuǎn)拉斷鋼絲繩3，在卷?yè)P(yáng)機(jī)2的滾筒2.1 一側(cè)的端頭安裝有與卷?yè)P(yáng)機(jī)2的啟動(dòng)電路連接的凸輪限位器8，當(dāng)接料板6到位后，凸輪限位器8動(dòng)作使?jié)L筒2.1停止轉(zhuǎn)動(dòng)為接料板6限位，避免鋼絲繩3被拉斷使接料板6失去控制而跌落的事故發(fā)生。
[0017]圖3中，為了防止凸輪限位器8 —旦失靈，卷?yè)P(yáng)機(jī)2的滾筒2.1不能及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拉斷鋼絲繩3使接料板6跌落的事故發(fā)生，在卸船機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)2上的滾筒2.1的一側(cè)(參見(jiàn)圖2)，豎立安裝有其立面與滾筒2.1的中心線平行、正對(duì)向滾筒2.1的穿繩框10，纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)2上的鋼絲繩3相對(duì)穿繩框10的立面從框內(nèi)空間穿過(guò)，在穿繩框10的立面上部，左右相對(duì)安裝有其下端可順立面作扇形擺動(dòng)地?cái)[臂。穿繩框10上還安裝有:當(dāng)鋼絲繩3在滾筒
2.1上纏繞的排線向左或向右(參見(jiàn)圖中的假想線位置)兩側(cè)移動(dòng)過(guò)度時(shí)，可推壓擺臂使卷?yè)P(yáng)機(jī)2的滾筒2.1停轉(zhuǎn)的限位開(kāi)關(guān)10.3。
[0018]為了使擺臂擺動(dòng)觸碰限位開(kāi)關(guān)10.3更加靈敏和復(fù)位方便，所述擺臂為由內(nèi)側(cè)臂11.1和外側(cè)臂11.2以及拐點(diǎn)11.3組成的拐臂11，拐臂11的拐點(diǎn)11.3向上用銷(xiāo)軸12支撐，鋼絲繩3推壓觸碰限位開(kāi)關(guān)10.3是推壓拐臂11的內(nèi)側(cè)臂11.1的內(nèi)側(cè)，內(nèi)側(cè)臂11.1的外側(cè)可觸碰限位開(kāi)關(guān)10.3 ;所述外側(cè)臂11.2，是當(dāng)拐臂11作扇形擺動(dòng)，其內(nèi)側(cè)臂11.1受鋼絲繩3推壓觸碰限位開(kāi)關(guān)10.3，卷?yè)P(yáng)機(jī)2斷電停止工作后，再恢復(fù)工作時(shí)作自動(dòng)復(fù)位的配重之用。
[0019]所述兩個(gè)拐臂11相對(duì)支撐在穿繩框10立面的上邊框10.1兩側(cè)，穿繩框10的下邊框10.2上位于內(nèi)側(cè)臂11.1的近鋼絲繩3 —側(cè)，固定有在卷?yè)P(yáng)機(jī)2正常工作時(shí)，內(nèi)側(cè)臂11.1的內(nèi)側(cè)靠在其上的限位塊13，限位開(kāi)關(guān)10.3安裝在下邊框10.2上位于內(nèi)側(cè)臂11.1離開(kāi)鋼絲繩3的外側(cè)一側(cè)。當(dāng)鋼絲繩3在滾筒2.1上的排線移動(dòng)過(guò)度，推壓內(nèi)側(cè)臂11.1離開(kāi)限位塊13的同時(shí)，碰觸連接在控制電路上的限位開(kāi)關(guān)10.3，使電路斷開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)2停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0020]因此，鋼絲繩3纏繞在滾筒2.1上的排線的擠壓，可強(qiáng)制卷?yè)P(yáng)機(jī)2的滾筒2.1停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不受其他外界因素的干擾，安全可靠，防止了過(guò)度提拉鋼絲繩3，也就對(duì)接料板6起到了二級(jí)防護(hù)的作用。
[0021]為了防止因外部因素導(dǎo)致拐臂11的錯(cuò)誤動(dòng)作，使拐臂11在正常工作時(shí)發(fā)生偏擺，使拐臂11的內(nèi)側(cè)臂11.1離開(kāi)限位塊13碰觸限位開(kāi)關(guān)10.3，導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)2不該斷開(kāi)時(shí)斷開(kāi)，在所述內(nèi)側(cè)臂11.1的下部和近穿繩框10中心點(diǎn)一側(cè)的下邊框10.2之間，安裝有拉伸彈簧14，從而保證了拐臂11在不受鋼絲繩3擠壓時(shí)不會(huì)碰觸限位開(kāi)關(guān)10.3。
[0022]為了保護(hù)鋼絲繩3在長(zhǎng)期擠壓拐臂11時(shí)不受傷害，所述內(nèi)側(cè)臂11.1的近鋼絲繩
3—側(cè)的側(cè)面設(shè)為可與鋼絲繩3的外表面順接的凹弧面11.11。
[0023]上述【具體實(shí)施方式】中的實(shí)施例不是唯一的，可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行多種變換?？傊?，凡是以本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容為主旨的修改或者等同替換，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置，其特征在于:在卸船機(jī)上卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒的一側(cè)，安裝有其立面與滾筒中心線平行的穿繩框，繞在滾筒上的鋼絲繩相對(duì)穿繩框立面的空間穿過(guò)，在穿繩框?qū)ο驖L筒的立面兩側(cè)，相對(duì)安裝有可順立面作扇形擺動(dòng)的兩個(gè)擺臂，穿繩框上還安裝有:當(dāng)鋼絲繩在滾筒上纏繞的排線分別向兩側(cè)移動(dòng)過(guò)度時(shí)，可推壓擺臂使卷?yè)P(yáng)機(jī)斷電的限位開(kāi)關(guān)。2.如權(quán)利要求1所述的卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置，其特征在于:所述鋼絲繩排線移動(dòng)過(guò)度推壓擺臂使卷?yè)P(yáng)機(jī)斷電，是所述兩個(gè)擺臂的上端相對(duì)安裝在穿繩框的上邊框上位于鋼絲繩的兩側(cè)，在穿繩框的下邊框上位于擺臂的近鋼絲繩一側(cè)，固定有擺臂可靠在其上的限位塊，限位開(kāi)關(guān)安裝在下邊框上位于擺臂的離開(kāi)鋼絲繩的一側(cè)，當(dāng)擺臂向離開(kāi)限位塊的方向偏擺時(shí)即可碰觸限位開(kāi)關(guān)。3.如權(quán)利要求1或2所述的卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置，其特征在于:所述擺臂，是由內(nèi)側(cè)臂和外側(cè)臂以及拐點(diǎn)組成，拐點(diǎn)向上支撐在穿繩框的上邊框上，其內(nèi)側(cè)臂位于近鋼絲繩的一側(cè)，外側(cè)臂是位于離開(kāi)鋼絲繩一側(cè)的配重臂。4.如權(quán)利要求3所述的卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置，其特征在于:在所述內(nèi)側(cè)臂的下部與所述下邊框上位于近中間一側(cè)之間，安裝有拉伸彈簧。5.如權(quán)利要求3所述的卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置，其特征在于:所述內(nèi)側(cè)臂的近鋼絲繩一側(cè)的側(cè)面為凹弧面。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種卸船機(jī)接料板的二級(jí)防護(hù)裝置，是為克服現(xiàn)有卸船機(jī)上控制卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上鋼絲繩收起接料板的凸輪限位器失靈，會(huì)拉斷鋼絲繩使接料板墜落的缺點(diǎn)提供的。在滾筒一側(cè)安裝有其立面與滾筒中心線平行的穿繩框，鋼絲繩從穿繩框空間穿過(guò)，在穿繩框?qū)ο驖L筒的立面兩側(cè)，相對(duì)分別安裝有可順立面擺動(dòng)的擺臂，穿繩框上還安裝有：當(dāng)鋼絲繩在滾筒上纏繞的排線分別向兩側(cè)移動(dòng)過(guò)度時(shí)，可推壓擺臂使卷?yè)P(yáng)機(jī)斷電的限位開(kāi)關(guān)。當(dāng)滾筒上的鋼絲繩排線繼續(xù)向卷繞或釋放的一側(cè)過(guò)度移動(dòng)時(shí)，穿繩框內(nèi)的鋼絲繩強(qiáng)行推壓擺臂向限位開(kāi)關(guān)的一側(cè)偏擺碰觸，使卷?yè)P(yáng)機(jī)斷電，防止了鋼絲繩被拉斷使接料板墜落事故的發(fā)生，起到二級(jí)防護(hù)作用。
【IPC分類(lèi)】B65G69/00, B65G67/60
【公開(kāi)號(hào)】CN105293111
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510871203
【發(fā)明人】馬學(xué)旭, 齊斌, 李作志, 焦廣勇, 劉乃余, 曲良杰, 周宏健, 王志華, 楊世嶺, 高先超, 王修松, 李旭超
【申請(qǐng)人】青島港國(guó)際股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日