一種可自動調(diào)節(jié)游輪架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及游輪架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可自動調(diào)節(jié)游輪架。
【背景技術(shù)】
[0002]游輪架是調(diào)整牽引繩方向的常用工具之一，主要部件為定滑輪，當(dāng)牽引繩由放線架上引出，然后通過游輪架上的定滑輪進(jìn)行牽引?，F(xiàn)有的游輪架存在如下問題:只能將牽引繩的方向在一個平面內(nèi)進(jìn)行改變，同時游輪架上的定滑輪位置調(diào)整不靈活，由于牽引繩較長，放線架的繞線軸較長，在實(shí)際放線過程中，隨著牽引繩出現(xiàn)端位置相對繞線軸的位置發(fā)生軸向改變時，牽引繩的入繩角會發(fā)生變化，而定滑輪的位置無法及時調(diào)整，導(dǎo)致發(fā)生疊線現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種可自動調(diào)節(jié)游輪架，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，能夠及時自動調(diào)整牽引繩的入繩角，避免疊線發(fā)生。
[0004]本發(fā)明提出的一種可自動調(diào)節(jié)游輪架，包括:底座、第一支架、第二支架、滑輪桿、
第一定滑輪、轉(zhuǎn)盤、第二定滑輪；
[0005]第一支架和第二支架固定在底座上方，滑輪桿設(shè)置在第一支架和第二支架之間，第一定滑輪套在滑輪桿外且可沿滑輪桿軸向移動；
[0006]轉(zhuǎn)盤連接在底座上方，可在與底座平行的平面上相對于底座轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有第三支架，第三支架位于轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸的一側(cè)且可隨轉(zhuǎn)盤圍繞轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，第二定滑輪的轉(zhuǎn)軸固定在第三支架上，使得第二定滑輪的入繩方向與第一定滑輪的出繩方向位于同一直線上。
[0007]優(yōu)選地，第二定滑輪至底座的距離大于第一定滑輪至底座的距離。
[0008]優(yōu)選地，第一定滑輪和滑輪桿之間設(shè)有軸承。
[0009]優(yōu)選地，轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸位于在滑輪桿中部與滑輪桿垂直的平面上。
[0010]本發(fā)明中，所提出的可自動調(diào)節(jié)游輪架，滑輪桿通過第一支架和第二支架固定在底座上方，第一定滑輪套在滑輪桿外且可沿滑輪桿軸向移動，轉(zhuǎn)盤連接在底座上方，可在與底座平行的平面上相對于底座轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有第二定滑輪，第二定滑輪位于轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸的一側(cè)且可隨轉(zhuǎn)盤圍繞轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使得第二定滑輪的入繩方向與第一定滑輪的出繩方向位于同一直線上。通過上述優(yōu)化設(shè)計的可自動調(diào)節(jié)游輪架，牽引繩首先從第二定滑輪引入，第二定滑輪隨著牽引繩的入繩方向發(fā)生轉(zhuǎn)動，及時調(diào)整牽引繩的入繩角，牽引繩從第二定滑輪引出后引入第一定滑輪，第一定滑輪隨著牽引繩的入繩方向在滑輪桿上左右擺動，進(jìn)一步調(diào)整牽引繩的入繩角，從而減小牽引繩放線過程中的擺動，避免疊線發(fā)生。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明提出的一種可自動調(diào)節(jié)游輪架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，圖1為本發(fā)明提出的一種可自動調(diào)節(jié)游輪架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]參照圖1，本發(fā)明提出的一種可自動調(diào)節(jié)游輪架，包括:底座1、第一支架2、第二支架3、滑輪桿4、第一定滑輪5、轉(zhuǎn)盤6、第二定滑輪7 ；
[0014]第一支架2和第二支架3固定在底座I上方，滑輪桿4設(shè)置在第一支架2和第二支架3之間，第一定滑輪5套在滑輪桿4外且第一定滑輪5和滑輪桿4之間設(shè)有軸承，使得第一定滑輪5可沿滑輪桿4軸向移動；
[0015]轉(zhuǎn)盤6連接在底座I上方，可在與底座I平行的平面上相對于底座I轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤6的轉(zhuǎn)軸位于在滑輪桿4中部與滑輪桿4垂直的平面上，轉(zhuǎn)盤6上設(shè)有第三支架61，第二定滑輪7的轉(zhuǎn)軸固定在第三支架61上且位于第一定滑輪5上方，第三支架61位于轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)軸的一側(cè)且可隨轉(zhuǎn)盤6圍繞轉(zhuǎn)盤6的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使得第二定滑輪7的入繩方向與第一定滑輪5的出繩方向位于同一直線上。
[0016]在本實(shí)施例的可自動調(diào)節(jié)游輪架具體工作過程中，牽引繩首先繞過第二定滑輪7，然后繞過第一定滑輪5，當(dāng)牽引繩放線時，牽引繩出現(xiàn)端位置相對繞線軸的位置發(fā)生軸向改變時，牽引繩的入繩角發(fā)生變化，第二定滑輪隨著入繩角變化發(fā)生轉(zhuǎn)動，以便及時調(diào)整牽引繩的入繩角，然后，第一定滑輪隨著牽引繩的擺動在滑輪桿上沿軸向相應(yīng)移動，以進(jìn)一步調(diào)整牽引繩的入繩角，從而減小牽引繩的擺動，避免了疊線發(fā)生。
[0017]在本實(shí)施例中，所提出的可自動調(diào)節(jié)游輪架，滑輪桿通過第一支架和第二支架固定在底座上方，第一定滑輪套在滑輪桿外且可沿滑輪桿軸向移動，轉(zhuǎn)盤連接在底座上方，可在與底座平行的平面上相對于底座轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有第二定滑輪，第二定滑輪位于轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸的一側(cè)且可隨轉(zhuǎn)盤圍繞轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使得第二定滑輪的入繩方向與第一定滑輪的出繩方向位于同一直線上。通過上述優(yōu)化設(shè)計的可自動調(diào)節(jié)游輪架，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，能夠及時自動調(diào)整牽引繩的入繩角，減小牽引繩放線過程中的擺動，避免疊線發(fā)生。
[0018]在【具體實(shí)施方式】中，第一定滑輪和滑輪桿之間設(shè)有軸承，將滑動摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動摩擦，減小第一定滑輪在滑輪桿上移動的摩擦力。
[0019]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可自動調(diào)節(jié)游輪架，其特征在于，包括:底座(I)、第一支架(2)、第二支架(3)、滑輪桿(4)、第一定滑輪(5)、轉(zhuǎn)盤(6)、第二定滑輪(7); 第一支架(2)和第二支架(3)固定在底座(I)上方，滑輪桿(4)設(shè)置在第一支架(2)和第二支架(3)之間，第一定滑輪(5)套在滑輪桿(4)外且可沿滑輪桿(4)軸向移動； 轉(zhuǎn)盤(6)連接在底座(I)上方，可在與底座(I)平行的平面上相對于底座(I)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤(6)上設(shè)有第三支架(61)，第三支架(61)位于轉(zhuǎn)盤(6)轉(zhuǎn)軸的一側(cè)且可隨轉(zhuǎn)盤(6)圍繞轉(zhuǎn)盤(6)的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，第二定滑輪(7)的轉(zhuǎn)軸固定在第三支架(61)上，使得第二定滑輪(7)的入繩方向與第一定滑輪(5)的出繩方向位于同一直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動調(diào)節(jié)游輪架，其特征在于，第二定滑輪(7)至底座(I)的距離大于第一定滑輪(5)至底座(I)的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動調(diào)節(jié)游輪架，其特征在于，第一定滑輪(5)和滑輪桿(4)之間設(shè)有軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動調(diào)節(jié)游輪架，其特征在于，轉(zhuǎn)盤(6)的轉(zhuǎn)軸位于在滑輪桿(4)中部與滑輪桿(4)垂直的平面上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可自動調(diào)節(jié)游輪架，滑輪桿通過第一支架和第二支架固定在底座上方，第一定滑輪套在滑輪桿外且可沿滑輪桿軸向移動，轉(zhuǎn)盤連接在底座上方，可在與底座平行的平面上相對于底座轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有第二定滑輪，第二定滑輪位于轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸的一側(cè)且可隨轉(zhuǎn)盤圍繞轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使得第二定滑輪的入繩方向與第一定滑輪的出繩方向位于同一直線上。本發(fā)明提出的可自動調(diào)節(jié)游輪架，牽引繩首先從第二定滑輪引入后引入第一定滑輪，第二定滑輪隨著牽引繩的入繩方向發(fā)生轉(zhuǎn)動，第一定滑輪隨著牽引繩的入繩方向在滑輪桿上左右擺動，以調(diào)整牽引繩的入繩角，從而減小牽引繩放線過程中的擺動，避免疊線發(fā)生。
【IPC分類】B65H57-14, B65H57-26
【公開號】CN104649078
【申請?zhí)枴緾N201510052013
【發(fā)明人】陳敏兆
【申請人】蕪湖合建路橋機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年1月30日