專利名稱：集裝箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貯存或運輸?shù)娜萜?，特別是一種用于運輸或貯藏大卷紙的集裝箱。
在本實用新型申請日之前，大型卷紙如新聞用大卷紙主要用汽車、汽拖車、火車或船舶運輸，在運輸過程中，防止雨淋、風雪、日曬的主要方法是靠油布遮掩，不同運輸工具間的換運要將卷紙從一種運輸工具上轉裝到另一種運輸工具上，裝卸時增加了卷紙受損的可能性，降低了運輸效率，還要增加運輸成本，運到目的地后，還要及時將卷紙卸至倉庫；現(xiàn)有的標準集裝箱又不能完全滿足其要求。
本實用新型的目的是提供一種集裝箱的技術方案，該集裝箱不僅滿足裝運或貯藏大型卷紙的需要，而且能避免卷紙受雨淋、風雪、日曬的損害，不同運輸工具間的轉運無須將卷紙卸下再裝。
本實用新型的技術方案是集裝箱包括由頂側梁、底側梁、前角柱、門角柱、門楣、門檻、前端上梁、前端下梁連接而成的鋼性框架，與鋼性框架分別相連的側墻板、門扇、前墻板、頂板、底板和底橫梁，門扇上裝有鎖桿機構，底橫梁下方還連接有底梁，每根底梁下連接有支撐腳。為加強底梁與底橫梁的連接穩(wěn)固性，底梁與底橫梁間有加強板連接，底梁與底橫梁間有內撐連接。支撐腳底部連接有緩沖膠墊。門扇上裝有滑移轉卡鎖桿機構，滑移轉卡鎖桿機構有上鎖桿和下鎖桿，上鎖桿上端與鎖頭固定連接，下端與鍵套的上端固定連接，下鎖桿下端與鎖頭固定連接，下鎖桿的上端置于鍵套內，鍵同時置于下鎖桿上部外側面上的鍵槽和鍵套內壁上的鍵槽內，下鎖桿上端能在鍵套內上下滑動，轉動下鎖桿時，能通過鍵帶動鍵套和上鎖桿一起轉動，使上鎖頭和下鎖頭同時脫離或插入各自的鎖座，上鎖桿、下鎖桿和鍵套分別用托架與門扇活動連接，它們能在托架內轉動，下鎖桿與手柄活動連接，手柄能繞連接點轉動，手柄搭扣支承與門扇固定連接，手柄搭扣與手柄搭扣支承活動連接，并能繞連接點轉動，上鎖座與門楣固定連接，下鎖座與門檻固定連接。手柄搭扣、手柄搭扣支承、鎖座和鎖頭均與已有集裝箱的結構相同。
門扇上也可裝有插銷式鎖桿機構，插銷式銷桿機構的鎖管與連桿的一端活動連接，連桿的另一端與支座活動連接，支座與門扇的橫梁固定連接，與鎖管端部的鎖頭匹配的鎖座與門檻或門楣固定連接，鎖管上裝有滑塊，能在鎖管上滑動，與滑塊匹配的卡塊與門扇固定連接，滑塊能卡入或脫出卡塊。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明


圖1集裝箱主視圖，圖2
圖1的左視圖，圖3
圖1的右視圖，圖4
圖1的俯視圖，圖5圖2的E-E剖視圖，圖6
圖1的F-F剖視圖，圖7插銷式鎖桿機構封鎖狀態(tài)示意圖，圖8插銷式鎖桿機構打開狀態(tài)示意圖，圖9滑移式轉卡鎖桿機構封鎖狀態(tài)示意圖，
圖10圖9的A-A剖視圖，
圖11滑移式轉卡鎖桿機構打開狀態(tài)示意圖。
實施例1集裝箱(見
圖1、圖2、圖3、圖4)包括由頂側梁2、底側梁5、前角柱4、門角柱1、門楣7、門檻13、前端上梁12、前端下梁14連接而成的鋼性框架，與鋼性框架分別相連的側墻板3、門扇8、前墻板11、頂板15、底板18(見圖5)、底橫梁17，底橫梁17下方還連接有兩根底梁21，每根底梁下連接有兩個支撐腳6，底梁21與底橫梁17間有加強板22連接，同時還有內撐23連接(見圖6)，目的是加強底梁與底橫梁連接的穩(wěn)固性，支撐腳6底部連接有緩沖膠墊24，門扇8上裝有滑移轉卡鎖桿機構9(見圖2)，門扇8用鉸鏈10與門角柱1連接，門扇與門角柱間有密封件16密封。滑移轉卡鎖桿機構(見圖9、
圖10、
圖11)，有上鎖桿19和下鎖桿25，上鎖桿19上端與鎖頭26固定連接，下端與鍵套27的上端固定連接，下鎖桿下端與鎖頭29固定連接，下鎖桿25的上端置于鍵套27內，鍵28同時置于下鎖桿25上部外側面上的鍵槽和鍵套27內壁上的鍵槽內，下鎖桿25上端能在鍵套27內上下滑動，并能通過鍵28帶動鍵套27和上鎖桿19一起轉動，使上鎖頭26和下鎖頭29同時脫離或卡入各自的鎖座30和31，上鎖桿19、下鎖桿25和鍵套27分別用托架32與門扇活動連接，它們能在桿架內轉動，下鎖桿25與手柄33活動連接，手柄能繞連接點34轉動，手柄搭扣支承35與門扇固定連接，手柄搭扣36與手柄搭扣支承35活動連接，并能繞連接點37轉動，上鎖座30與門楣7固定連接，下鎖座31與門檻13固定連接。手柄搭扣、手柄搭扣支承、鎖座和鎖頭均與已有集裝箱的結構相同。采用該鎖桿機構開、關門扇時，下鎖頭不影響門外與門檻一樣高的裝、卸用具。
實施例2與實施例1的不同點是門扇上裝有插銷式鎖桿機構(見圖7、圖8)，插銷式銷桿機構的鎖管38與連桿39的一端活動連接，連桿39的另一端與支座40活動連接，支座40與門扇的橫梁41固定連接，與鎖管端部的鎖頭42匹配的鎖座43與門檻13固定連接，也可與門楣7固定連接，鎖管38上裝有滑塊44，滑塊能在鎖管上滑動，與滑塊44匹配的卡塊45與門扇8固定連接，滑塊能卡入或脫出卡塊。
本實用新型的主要優(yōu)點是既適用于裝運及貯藏大型卷紙，又能用于其它干貨的運輸和貯藏，能避免大型卷紙裝運過程中的雨淋、日曬，不同運輸工具間能直接換裝，無須將貨物卸出，有利于減少卷紙受損的可能性，提高運輸效率，降低運輸成本，到達目的地后，可不需立即卸下卷紙。
權利要求1.集裝箱，它包括由頂側梁、底側梁、前角柱、門角柱、門楣、門檻、前端上梁、前端下梁連接而成的鋼性框架，與鋼性框架分別相連的側墻板、門扇、前墻板、頂板、底板和底橫梁，門扇上裝有鎖桿機構，其特征是底橫梁下方還連接有底梁，每根底梁下連接有支撐腳。
2.按照權利要求1所述的集裝箱，其特征是底梁與底橫梁間有加強板連接。
3.按照權利要求1或2所述的集裝箱，其特征是底梁與底橫梁間有內撐連接。
4.按照權利要求1或2所述的集裝箱，其特征是支撐腳底部連接有緩沖膠墊。
5.按照權利要求1或2所述的集裝箱，其特征是門扇上裝有滑移轉卡鎖桿機構，滑移轉卡鎖桿機構有上鎖桿和下鎖桿，上鎖桿上端與鎖頭固定連接，下端與鍵套的上端固定連接，下鎖桿下端與鎖頭固定連接，下鎖桿的上端置于鍵套內，鍵同時置于下鎖桿上部外側面上的鍵槽和鍵套內壁上的鍵槽內，上鎖桿、下鎖桿和鍵套分別用托架與門扇活動連接，下鎖桿與手柄活動連接，手柄搭扣支承與門扇固定連接，手柄搭扣與手柄搭扣支承活動連接，上鎖座與門楣固定連接，下鎖座與門檻固定連接。
6.按照權利要求1或2所述的集裝箱，其特征是門扇上裝有插銷式鎖桿機構，插銷式銷桿機構的鎖管與連桿的一端活動連接，連桿的另一端與支座活動連接，支座與門扇的橫梁固定連接，與鎖管端部的鎖頭匹配的鎖座與門檻或門楣固定連接，鎖管上裝有滑塊，與滑塊匹配的卡塊與門扇固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種貯藏或運輸?shù)娜萜?特別一種集裝箱,它包括由頂側梁、底側梁、前角柱、門角柱、門楣、門檻、前端上梁、前端下梁連接而成的鋼性框架,與鋼性框架分別相連的側墻板、門扇、前墻板、頂板、底板和底橫梁,門扇上裝有鎖桿機構,底橫梁下方還連接有底梁,每根底梁下連接有支撐腳。該箱既適于裝運及貯藏大型卷紙,又能用于其它干貨的裝運和貯藏。
文檔編號B65D88/00GK2364003SQ9922735
公開日2000年2月16日 申請日期1999年2月12日 優(yōu)先權日1999年2月12日
發(fā)明者陸新林, 袁文清, 丁志春 申請人:南通中集順達集裝箱有限公司