專利名稱:縮口密封注油托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)領(lǐng)域,特別涉及膠帶輸送機(jī)的支撐件一托輥。
膠帶輸送機(jī)是礦山、冶金、糧食等行業(yè)生產(chǎn)中物料運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?,托輥是膠帶輸送機(jī)的重要支撐件,同時(shí)又是易損耗部件?,F(xiàn)有的托輥支撐結(jié)構(gòu)大體有兩種形式一是托輥的軸承座多是鑄鐵的,與管端止口用緊配合安裝,軸承座與管壁的支點(diǎn)距離較大,托輥在工作中端部產(chǎn)生的附加彎距大,由于反復(fù)受到彎距的作用,就很容易產(chǎn)生松動(dòng),造成端部結(jié)構(gòu)損壞(參見(jiàn)圖2所示的TD75型托輥);另一種托輥的軸承座是冷壓成型的,與管是焊接在一起的,雖連接比較牢固,但由于焊接變形造成管與軸承的同心度下降,使軸承處于不良的工作狀態(tài)下,而影響其使用壽命(參見(jiàn)圖3所示的ML型托輥)??傊捎谳S承座與管端的連接固定方式及密封方式不合理,造成兩端支撐結(jié)構(gòu)極易發(fā)生破損而減少使用壽命。如采用大游隙軸承進(jìn)行補(bǔ)償,在托輥受載時(shí)旋轉(zhuǎn)阻力會(huì)過(guò)大。
本實(shí)用新型通過(guò)改變軸承座與管端的連接固定方式和密封方式,達(dá)到延長(zhǎng)托輥使用壽命、降低設(shè)備生產(chǎn)成本的目的。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下它包括托輥軸、管子、擋油環(huán)、軸承座、軸承、骨架油封、防塵蓋和油杯,主要技術(shù)特征是軸承座固定在管端縮口的止口內(nèi),內(nèi)部密封采用骨架油封,外部密封采用防塵蓋,注油孔設(shè)在軸承和骨架油封之間,油杯設(shè)在托輥軸的端部。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位可靠、密封性能好、工作壽命長(zhǎng),可廣泛應(yīng)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域。
圖1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2、TD75型托輥結(jié)構(gòu)示意圖圖3、ML型托輥結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)合附圖詳述其實(shí)施例它包括托輥軸1、管子2、擋油環(huán)3、軸承座4、軸承5、骨架油封6、防塵蓋7和油杯8,軸承座4裝入管2的止口內(nèi)后,將管口壓縮使之將軸承座4固死在管端止口內(nèi),保證軸承座4定位和安裝固定的可靠度,采用兩道密封,即內(nèi)部密封采用骨架油封6,外部密封采用防塵蓋7,注油孔的出油位置設(shè)在軸承5和骨架油封6之間,油杯8設(shè)在托輥軸1的端部(參見(jiàn)
圖1),通過(guò)注油對(duì)軸承5進(jìn)行潤(rùn)滑,同時(shí)潤(rùn)滑脂從內(nèi)向外的充填有利于增加內(nèi)外油封的防塵能力,也必將提高托輥的工作壽命。
權(quán)利要求1.一種縮口密封注油托輥,它包括托輥軸(1)、管子(2)、擋油環(huán)(3)、軸承座(4)、軸承(5)、骨架油封(6)、防塵蓋(7)和油杯(8),其特征在于軸承座(4)固定在管子(2)端縮口的止口內(nèi),內(nèi)部密封采用骨架油封(6),外部密封采用防塵蓋(7),注油孔設(shè)在軸承(5)和骨架油封(6)之間,油杯(8)設(shè)在托輥軸(1)的端部。
專利摘要本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)領(lǐng)域,特別涉及膠帶輸送機(jī)的支撐件托輥,它包括托輥軸、管子、擋油環(huán)、軸承座、軸承、骨架油封、防塵蓋和油杯,主要技術(shù)特征是軸承座固定在管端縮口的止口內(nèi),內(nèi)部密封采用骨架油封,外部密封采用防塵蓋,注油孔設(shè)在軸承和骨架油封之間,油杯設(shè)在托輥軸的端部,該新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位可靠、密封性能好、工作壽命長(zhǎng),可廣泛應(yīng)用于膠帶運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B65G39/09GK2344353SQ9823919
公開日1999年10月20日 申請(qǐng)日期1998年10月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月28日
發(fā)明者劉英德, 周靜海 申請(qǐng)人:劉英德