專利名稱：纖維強化復合集裝箱底板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬木材工業(yè)中的人造板制造技術。
目前全世界的貨物運輸都在向集裝箱化發(fā)展。由于在設計上必須保證集裝箱的底板具有盡可能高的強度、彈性模量和吸振、抗振性能，現(xiàn)有集裝箱底板主要采用東南亞和其它熱帶大徑級硬闊葉材生產(chǎn)的、厚度為28毫米的膠合板木底板。CNZL 95239449.9提供的復合集裝箱底板，是以低碳鋼板、鋁或鋁合金板、各種工程塑料板材為表層材料，以旋切木單板為芯層材料，應用膠粘劑通過一次或兩次熱壓成型后制成的復合集裝箱底板。它不僅可以降低產(chǎn)品成本，而且使成品的強度和剛度滿足集裝箱對底板的要求，也為大量速生材的加工利用提供了廣闊的前景。
本實用新型的設計目的是在CNZL 95239449.9提供的復合集裝箱底板基礎上，對表層材料作進一步的改進，以滿足更大范圍內(nèi)不同用戶的使用要求。
本實用新型的技術解決方案是，以一層或多層玻璃纖維或其它合成纖維織物為表層(1)的材料，以多層旋切木單板或其它木、竹板材為芯層(2)的材料，應用膠粘劑通過粘貼后制成纖維強化復合集裝箱底板。附


圖1給出了纖維雙面強化復合集裝箱底板的結構示意圖，其中(1)為表層，(2)為芯層。
附圖的說明；
圖1為纖維雙面強化復合集裝箱底板的結構示意圖。圖中(1)為表層，(2)為芯層。
實施例1表層(1)采用單層玻璃纖維布；芯層(2)采用旋切松木單板制成的厚度為28毫米的多層膠合板，采用聚氨酯樹脂膠涂布后粘貼，經(jīng)24小時以上室溫固化，或加熱快速固化，即可獲得單層玻璃纖維布雙面強化復合集裝箱底板。
實施例2表層(1)采用三層玻璃纖維布；芯層(2)采用旋切松木單板制成的厚度為27毫米的多層膠合板，采用聚氨酯樹脂膠涂布后粘貼，經(jīng)24小時以上室溫固化，或加熱固化，即可獲得多層玻璃纖維布雙面強化復合集裝箱底板。
實施例3表層(1)采用單層錦綸布；芯層(2)采用旋切松木單板制成的厚度為27毫米左右的多層膠合板，采用聚氨酯樹脂膠涂布后粘貼，經(jīng)24小時以上室溫固化，或加熱固化，即可獲得單層錦綸布雙面強化復合集裝箱底板。
實施例4表層(1)采用三層錦綸布；芯層(2)采用旋切松木單板制成的厚度為27毫米左右的多層膠合板，采用聚氨酯樹脂膠涂布后粘貼，經(jīng)24小時以上室溫固化，或加熱固化，即可獲得多層錦綸布雙面強化復合集裝箱底板。
實施例5表層(1)采用單層尼龍布；芯層(2)采用旋切松木單板制成的厚度為28毫米左右的多層膠合板，采用聚氨酯樹脂膠涂布后粘貼，經(jīng)24小時以上室溫固化，或加熱固化，即可獲得單層尼龍布雙面強化復合集裝箱底板。
實施例6表層(1)采用三層尼龍布；芯層(2)采用旋切松木單板制成的厚度為27毫米左右的多層膠合板，采用聚氨酯樹脂膠涂布后粘貼，經(jīng)24小時以上室溫固化，或加熱固化，即可獲得多層尼龍布雙面強化復合集裝箱底板。
在以上各實施例中，芯層(2)可以采用其它適宜厚度的木、竹或木、竹復合板材，膠粘劑可采用聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂、不飽和樹脂或其它性能相當?shù)臉渲?br> 采用本實用新型所提供的纖維強化復合集裝箱底板，可滿足某些場合下集裝箱對底板材料的特殊要求，如高強度、高剛度、無毒、易清洗等。
權利要求1.一種以多層旋切木單板或木、竹板材為芯層材料制成的纖維強化復合集裝箱底板，其特征在于芯層(2)的外表面粘貼了一層或多層玻璃纖維或合成纖維織物表層(1)。
2.如權利要求1所述的纖維強化復合集裝箱底板，其特征在于表層(1)的材料可以是玻璃纖維布。
3.如權利要求1所述的纖維強化復合集裝箱底板，其特征在于表層(1)的材料可以是錦綸布或尼龍布。
專利摘要一種以多層旋切木單板或其它木、竹板材為芯層材料制成的纖維強化復合集裝箱底板,其特征在于芯層(2)的外表面粘貼了合成纖維織物表層(1),應用膠粘劑通過粘貼后制成纖維強化復合集裝箱底板。采用本實用新型所提供的纖維強化復合集裝箱底板,可滿足集裝箱運輸對底板材料的特殊要求,如高強度、高剛度、無毒、易清洗等。
文檔編號B65D90/00GK2291388SQ9623223
公開日1998年9月16日 申請日期1996年7月5日 優(yōu)先權日1996年7月5日
發(fā)明者張齊生, 孫豐文, 蔣身學 申請人:南京林業(yè)大學