專利名稱:焊絲裝筒機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種焊絲裝筒機,屬于金屬制品行業(yè)金屬焊絲的裝筒機械,特別適用于二氧化碳氣體保護焊用鋼絲、藥芯焊絲及其它需要裝筒包裝的金屬焊絲的裝筒。
目前國內(nèi)尚無焊絲裝筒機械,所用的筒裝焊絲全部從國外進口,價格十分昂貴。
本實用新型的目的在于提供一種設(shè)計簡單,卷筒與托盤同向差速轉(zhuǎn)動,性能優(yōu)越,使用維修方便,造價低的焊絲卷筒機械,來實現(xiàn)筒裝焊絲的國產(chǎn)化。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括機架以及由電機、減速機構(gòu)成的電傳動裝置,由縱向校直器、橫向校直器構(gòu)成的校直裝置。電機與減速機同軸置于機架上,橫、縱向校直器也分別安裝于機架上,它的結(jié)構(gòu)要點是,立軸置于機架的上部,立軸的上部與電傳動裝置相連,下部與卷筒相連,卷筒的側(cè)面有氣缸、搖臂,卷筒的外圓周上有壓絲輪;上橫軸一端與立軸齒輪付相連,另一端與豎軸齒輪付相連,豎軸齒輪的另一端與下橫軸齒輪付相連;下橫軸一端與下橫軸齒輪付相連,另一端與托盤齒輪相連;托盤軸位于底座上,它的上部有收絲筒,收絲筒的下部有托盤,托盤的下部有托盤齒輪。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來達到立軸與托盤軸不同心。它的縱向校直器與橫向校直器相垂直。
本實用新型的優(yōu)點是設(shè)計合理,由于裝置的托盤與立軸不同心,使卷筒與托盤同向差速轉(zhuǎn)動,落入收絲筒內(nèi)的焊絲交錯層疊成空心圓狀分布,使用中放絲不亂,阻力恒定。裝置由簡單的傳動軸組成,維修使用方便,造價低,填補了國內(nèi)無焊絲裝筒機械的空白。
附圖的圖面說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的傳動結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及實施例詳述本實用新型。
圖中電傳動裝置(1)、聯(lián)軸器(2)、立軸(3)、立軸齒輪(4)、導(dǎo)向輪(5)、縱向校直器(6)、橫向校直器(7)、壓絲輪(8)、搖臂(9)、收絲筒(10)、機架(11)、托盤(12)、托盤齒輪(13)、托盤軸(14)、下橫軸齒輪(15、18)、豎軸齒輪(16、22)、下橫軸(17)、豎軸(19)、氣缸(20)、卷筒(21)、上橫軸齒輪(23、25)、上橫軸(24)、齒輪付(25、26、27)。
本實用新型的機架(11)由底托、支柱和上托板組成。均采用鐵制品件。電機的輸出軸與減速機構(gòu)成電傳動裝置(1),電機的輸出軸與減速機相連,減速機與傳動機構(gòu)的立軸(3)相連。由減速機、立軸(3)、聯(lián)軸器(2)、上橫軸(24)、豎橫軸(19)、下橫軸(17)、托盤軸(14)及傳動齒輪構(gòu)成差速偏心傳動機構(gòu),參照圖2。它的立軸(3)置于機架(11)的上托板上,其下部與立軸齒輪(4)固定連接,立軸(3)的上部有聯(lián)軸器(2)。上橫軸(24)一端與上橫軸齒輪(25)固定相連,另一端與上橫軸齒輪(23)固定連接。上橫軸齒輪(25)與立軸齒輪(4)構(gòu)成齒輪付(25),兩齒輪相嚙合傳動。豎軸(19)一端與豎軸齒輪(23)固定連接,豎軸齒輪(22)與上橫軸齒輪(23)構(gòu)成齒輪付(26),嚙合傳動。豎軸(19)的另一端與豎軸齒輪(16)固定連接。豎軸齒輪(16)與下橫軸齒輪(15)構(gòu)成齒輪付(27),它們嚙合傳動。下橫軸(17)一端與下橫軸齒輪(15)固定連接,另一端下橫軸齒輪(18)固定連接。下橫軸齒輪(18)與托盤齒輪(13)相嚙合,托盤軸(14)安裝在機架(11)的底座上,托盤軸(14)與立軸(3)不同軸心,其偏心距由收絲筒的規(guī)格決定。托盤軸(14)的上部有軸承,軸承的上部安裝著托盤(12),托盤(12)的下部安裝有計量傳感器,參照
圖1。托盤(12)的上部安裝著收絲筒(10)。本實用新型的卷繞壓絲機構(gòu)由卷筒(21)、壓絲輪(8)、搖臂(9)、氣缸(20)組成。卷筒(21)固定安裝在立軸(3)的下部,卷筒(21)的外圓周上安裝著壓絲輪(8)。它的下部一側(cè)安裝有氣缸(10),氣缸(10)固定在機架(11)的上托板上。另一側(cè)安裝有搖臂(9),其作用是壓住卷在卷筒(21)上的焊絲。為了保證焊絲放絲阻力恒定,放絲不亂,本實用新型設(shè)置了校直機構(gòu),由縱向校直器(6)、橫向校直器(7)、導(dǎo)向輪(5)組成,縱向校直器(6)與橫向校直器(7)相垂直,安裝在機架(11)上,導(dǎo)向輪(5)位于校直器的上方,安裝在機架上。
本實用新型的工作過程是電機動力經(jīng)減速機(1)、聯(lián)軸器(3)傳動立軸(3)及裝在立軸(3)上的卷筒(21)旋轉(zhuǎn),同時通過裝在立軸(3)上的錐形齒輪付傳動上橫軸(24),再由上橫軸(24)、錐形齒輪付、豎軸(19)、錐形齒輪付、下橫軸(17)、錐形齒輪付帶動托盤(12)與卷筒(21)向同一方向差速旋轉(zhuǎn)。向裝在托盤(12)上的收絲筒(10)內(nèi)收絲。此時壓絲機構(gòu)的壓絲輪(8)在氣壓的作用下經(jīng)氣缸(20)、搖臂(9)緊壓住卷在卷筒(21)上的焊絲,并由卷筒(21)靠摩擦力帶動旋轉(zhuǎn)。焊絲卷筒(21)卷絲之前,首先經(jīng)過縱向校直器(6)、橫向校直器(7)校直。卷筒(21)上的絲在擠壓力的作用下沿卷筒向下移動,當(dāng)脫離壓絲輪(8)時,成螺旋狀落入收絲筒(10)內(nèi),在偏心和差速的共同作用下,使落入收絲筒內(nèi)的焊絲交錯層疊成空心圓狀分布。
本實用新型的轉(zhuǎn)速控制由變頻調(diào)速器來完成。變頻調(diào)速器安裝在機架上。卷筒(21)收絲的同時由裝在托盤(12)下的計重傳感器檢測重量把信號傳送到計重顯示器隨時顯示重量,計重顯示器安裝機架的操作臺上,當(dāng)重量達到設(shè)定值時,自動停機,并由氣動機構(gòu)把筒推出,以便運走。
權(quán)利要求1.一種焊絲裝筒機,包括機架,由電機、減速機構(gòu)成的電傳動裝置,由縱向校直器、橫向校直器構(gòu)成的校直裝置,電機的輸出軸與減速機相連置于機架上,橫、縱向校直器也分別安裝于機架上,其特征在于a、立軸置于機架的上部,立軸的上部與電傳動裝置相連,下部與卷筒相連,卷筒的側(cè)面有氣缸、搖臂,卷筒的外圓周上有壓絲輪;b、上橫軸一端與立軸齒輪付相連,另一端與豎軸齒輪付相連,豎軸齒輪的另一端與下橫軸齒輪付相連;c、下橫軸一端與下橫軸齒輪付相連,另一端與托盤齒輪相連;d、托盤軸位于底座上,它的上部有收絲筒,收絲筒的下部有托盤,托盤的下部有托盤齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊絲裝筒機,其特征在于立軸與托盤軸不同心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊絲裝筒機,其特征在于縱向校直器與橫向校直器相垂直。
專利摘要一種焊絲裝筒機,屬于金屬焊絲的裝筒設(shè)備,由立軸、豎軸、上橫軸、下橫軸、托盤軸、齒輪組成差速偏心傳動機構(gòu),卷筒置于立軸上,卷筒的外圓周上設(shè)有壓絲輪。托盤置于托盤軸上,收絲筒置于托盤上。托盤軸與立軸不同軸心,差速轉(zhuǎn)動。用以控制校直焊絲的縱、橫向校直器相互垂直安裝在機架上,控制校直的導(dǎo)向輪也安裝在機架上。本裝置在電機的驅(qū)動下工作,工作時,卷筒上的絲在擠壓力的作用下沿卷筒向下移動,當(dāng)脫離壓絲輪時,成螺旋狀卷入收絲筒內(nèi),在偏心和差速的共同作用下,落入收絲筒內(nèi)的焊絲交錯層疊成空心圓狀分布。
文檔編號B65B19/00GK2216036SQ9520199
公開日1995年12月27日 申請日期1995年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月24日
發(fā)明者陳英奎, 姚春榮, 劉海鵬 申請人:唐山市吉田實業(yè)總公司