專利名稱：擋邊輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輸送技術(shù)領(lǐng)域中的輸送裝置，是一種具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī)用的帶或類(lèi)似的環(huán)形載運(yùn)載體，具體地說(shuō)，是一種具有肋脊、或其他表面突出部分由橡膠或塑料制成的輸送帶。
擋邊輸送帶廣泛應(yīng)用于礦山、精煉廠、煉鐵廠、水泥廠、鹽場(chǎng)、糖廠、及煤、砂等的運(yùn)輸和裝卸場(chǎng)所。由于具有擋邊，可防止物料從邊緣散落，這種輸送帶可以部份代替U型輸送帶。
目前所應(yīng)用的擋邊橡膠輸送帶，分為波狀擋邊和板狀擋邊。此類(lèi)擋邊輸送帶制造工藝較為復(fù)雜，帶體、擋邊均需單獨(dú)成型和硫化，然后再將擋邊粘合到帶體上，若整體成型硫化，則模具加工復(fù)雜，尤以波狀擋邊的模具加工困難、成本高。此外，在使用過(guò)程中，輸送帶在經(jīng)過(guò)輥間轉(zhuǎn)彎時(shí)，擋邊受力較大，且不均勻，極易損壞，波狀擋邊雖有所改善，但也無(wú)法避免受力不均現(xiàn)象，因此，常由于擋邊的早期損壞而使輸送帶整體報(bào)廢，造成浪費(fèi)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種擋邊不易損壞、使用壽命長(zhǎng)的擋邊輸送帶。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種擋邊輸送帶，具有帶體和擋邊，其與現(xiàn)有技術(shù)的不同點(diǎn)是擋邊由彼此分開(kāi)而又相互錯(cuò)合的一個(gè)個(gè)擋塊組成。
本實(shí)用新型中的擋塊與帶體間具有與帶體連為一體的補(bǔ)強(qiáng)層。
本實(shí)用新型中的擋塊與帶體間具有活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型中的活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)由帶體上的臺(tái)階孔、及擋塊下端包括頸部和擴(kuò)大頭的突出體所組成。
本實(shí)用新型中的臺(tái)階孔與擴(kuò)大頭為相配合的矩形體。
本實(shí)用新型中的擋塊由橡膠或塑料制成。當(dāng)然，也可采用其它高分子材料等合適材料。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于擋塊間相互獨(dú)立，輸送帶轉(zhuǎn)彎時(shí)，擋塊間不會(huì)彼此牽拉，避免了頂部因受力過(guò)大而引起的擋邊撒裂損壞現(xiàn)象。擋塊間采用錯(cuò)合連接，不會(huì)使物料在輸送過(guò)程中從擋塊間連接處散落到帶體之外。由于擋塊與帶體間采用活動(dòng)式連接，不但制造容易，而且方便拆換，若在使用過(guò)程中，某一個(gè)擋塊損壞，可用一新?lián)鯄K替換；如果帶體損壞，未損壞的擋塊還可卸下安裝到新帶體上；帶體上的臺(tái)階孔和擋塊下端的擴(kuò)大頭制成矩形不但便于緊固擋塊，同時(shí)也使擋塊不會(huì)相對(duì)于帶體轉(zhuǎn)動(dòng)，保證了錯(cuò)合連接的緊密性。由于各自獨(dú)立的擋塊不會(huì)因轉(zhuǎn)彎時(shí)頂部受力過(guò)大而遭破壞，因此，擋塊的高度可相應(yīng)增加，從而使整個(gè)擋邊的高度顯著加大，這有利于輸送物料時(shí)，進(jìn)一步減少物料的散落。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的一種擋邊輸送帶的一側(cè)立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的擋塊立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為沿本實(shí)用新型的一種擋邊輸送帶上的擋塊中心的縱向剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型的一種擋邊輸送帶的橫向剖視圖。
圖1描述了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。在窄長(zhǎng)的橡膠帶體12上，沿縱向在兩側(cè)加有一定寬度的補(bǔ)強(qiáng)層11，帶體12與補(bǔ)強(qiáng)層11構(gòu)成一個(gè)整體。在帶體12及補(bǔ)強(qiáng)層11上安裝了彼此分開(kāi)而又相互錯(cuò)合的一個(gè)個(gè)橡膠擋塊13，構(gòu)成連續(xù)的輸送帶擋邊。
圖2描述了一種擋塊。擋塊上有一個(gè)擋塊體21，擋塊體21下端有一個(gè)圓柱體形的頸部22，頸部22的下端為一個(gè)矩形擴(kuò)大頭23，頸部22、擴(kuò)大頭23與擋塊體21連為一體。擋塊體21兩側(cè)具有與其它擋塊錯(cuò)合的結(jié)構(gòu)。
圖3、圖4描述了本實(shí)用新型的擋邊輸送帶的具體結(jié)構(gòu)，由一帶體12的兩側(cè)(包括補(bǔ)強(qiáng)層11)上開(kāi)有一系列臺(tái)階孔31，臺(tái)階孔31的大小和形狀與擋塊13上的頸部22、擴(kuò)大頭23相配合，因此，可將一個(gè)個(gè)擋塊13依次裝入臺(tái)階孔31中，從而在帶體12上形成連續(xù)的擋邊。
權(quán)利要求1.一種擋邊輸送帶，具有帶體和擋邊，其特征在于擋邊由彼此分開(kāi)而又相互錯(cuò)合的一個(gè)個(gè)擋塊組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋邊輸送帶，其特征在于擋塊與帶體間具有與帶體連為一體的補(bǔ)強(qiáng)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擋邊輸送帶，其特征在于擋塊與帶體間具有活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋邊輸送帶，其特征在于活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)由帶體上的臺(tái)階孔、及擋塊下端包括頸部和擴(kuò)大頭的突出體所組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的擋邊輸送帶，其特征在于臺(tái)階孔與擴(kuò)大頭為相配合的矩形體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擋邊輸送帶，其特征在于擋塊由橡膠或塑料制作。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋邊輸送帶，其特征在于擋塊由橡膠或塑料制作。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的擋邊輸送帶，其特征在于擋塊由橡膠或塑料制作。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擋邊輸送帶，其特征在于擋塊由橡膠或塑料制作。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種擋邊輸送帶。其具有帶體和擋邊，特點(diǎn)是擋邊由彼此分開(kāi)而又相互錯(cuò)合的一個(gè)個(gè)擋塊組成。擋塊與帶體間具有活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)?；顒?dòng)連接結(jié)構(gòu)由帶體上的臺(tái)階孔、及擋塊下端的突出體所組成。臺(tái)階孔和突出體上的擴(kuò)大頭為相配合的矩形體。優(yōu)點(diǎn)是擋邊不易損壞，拆換方便，使用壽命長(zhǎng)，加工制造容易，成本低。
文檔編號(hào)B65G15/30GK2110621SQ9123054
公開(kāi)日1992年7月22日 申請(qǐng)日期1991年11月15日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月15日
發(fā)明者陳金泉, 葛亞夫, 朱東兵, 許漢元 申請(qǐng)人:南通橡膠總廠