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一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40476233發(fā)布日期:2024-12-27 09:48閱讀:24來(lái)源:國(guó)知局
一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及商用機(jī)器人,具體涉及一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、隨著科技的飛速發(fā)展,商用機(jī)器人正日益普及于酒店、商場(chǎng)等商業(yè)場(chǎng)所,然而,這些場(chǎng)所使用的電梯往往并不具備配合商用機(jī)器人運(yùn)行的梯控控制結(jié)構(gòu),為了充分發(fā)揮商用機(jī)器人在商業(yè)場(chǎng)所的作用,需要場(chǎng)所中原本的電梯控制面板中,補(bǔ)充安裝配合機(jī)器人運(yùn)行的梯控控制結(jié)構(gòu),但因原有電梯的控制面板內(nèi),并未配備商用機(jī)器人的梯控主板安裝條件,導(dǎo)致梯控主板因沒(méi)有合適的安裝孔、支架滿足安裝使用,這無(wú)疑限制了機(jī)器人的使用范圍和效率。

2、現(xiàn)有商用機(jī)器人乘梯的梯控控制結(jié)構(gòu)在對(duì)原有的電梯控制面板內(nèi)安裝時(shí),因電梯控制面板中的主板已將電梯面板內(nèi)的安裝孔等安裝條件占據(jù),導(dǎo)致后增添的梯控主板無(wú)法布局安裝入電梯面板中,造成商用機(jī)器人乘梯使用難度大的問(wèn)題,因此提出一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),來(lái)為商用機(jī)器人的梯控提供一套安裝便捷,使用穩(wěn)定性好的控制結(jié)構(gòu),可使梯控的控制結(jié)構(gòu)能夠?qū)﹄娞莸目刂泼姘灏惭b更加便捷,使原本不具備梯控結(jié)構(gòu)的電梯面板內(nèi)部,能夠在后期補(bǔ)充安裝用于配合商用機(jī)器人乘電梯的梯控控制結(jié)構(gòu),且安裝后不占用影響電梯控制面板的主板原有結(jié)構(gòu),提高了商用機(jī)器人在與配合乘梯使用的便捷性。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),來(lái)為商用機(jī)器人的梯控提供一套安裝便捷,使用穩(wěn)定性好的控制結(jié)構(gòu),可使梯控的控制結(jié)構(gòu)能夠?qū)﹄娞莸目刂泼姘灏惭b更加便捷,使原本不具備梯控結(jié)構(gòu)的電梯面板內(nèi)部,能夠在后期補(bǔ)充安裝用于配合商用機(jī)器人乘電梯的梯控控制結(jié)構(gòu),且安裝后不占用影響電梯控制面板的主板原有結(jié)構(gòu),提高了商用機(jī)器人在與配合乘梯使用的便捷性。

2、本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),包括:

3、控制部,用于與電梯主控面板連接;

4、安裝結(jié)構(gòu),設(shè)置于控制部上,用于將控制部固定于電梯主控面板內(nèi);

5、降溫部,設(shè)置于控制部上。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)控制部、安裝結(jié)構(gòu)和降溫部組成的組件,實(shí)現(xiàn)為商用機(jī)器人的梯控提供一套安裝便捷,使用穩(wěn)定性好的控制結(jié)構(gòu),可使梯控的控制結(jié)構(gòu)能夠?qū)﹄娞莸目刂泼姘灏惭b便捷性更好,使原本不具備梯控的電梯面板內(nèi)部,能夠在后期補(bǔ)充安裝用于配合商用機(jī)器人乘電梯的梯控控制結(jié)構(gòu),且不占用電梯控制面板的主板原有結(jié)構(gòu),提高了商用機(jī)器人乘梯使用的便捷性。

7、具體的,所述控制部包括:

8、梯控主板;

9、第一安裝孔,至少設(shè)置有一組,并沿梯控主板拐角處開(kāi)設(shè);

10、第二安裝孔,至少設(shè)置有一組,設(shè)置于梯控主板上。

11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)梯控主板裝配承載商用機(jī)器人乘梯所需的梯控電器元件。

12、具體的,所述安裝結(jié)構(gòu)包括:

13、磁吸腳;

14、內(nèi)螺紋插口,設(shè)置于磁吸腳上;

15、內(nèi)螺紋套筒,設(shè)置于磁吸腳上;

16、外螺紋接頭,連接于內(nèi)螺紋套筒底部;

17、外螺紋內(nèi)桿,連接于內(nèi)螺紋套筒頂部;

18、螺母,設(shè)置于外螺紋內(nèi)桿上;

19、螺帽,與外螺紋內(nèi)桿頂部連接。

20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)安裝結(jié)構(gòu)使梯控主板背部具備能夠與電梯控制面板殼磁吸安裝的條件。

21、具體的,所述降溫部為風(fēng)扇,所述風(fēng)扇設(shè)置于梯控主板背部,所述風(fēng)扇的拐角處通過(guò)螺栓與梯控主板上的第二安裝孔鉚固。

22、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)風(fēng)扇可為梯控主板背部提供風(fēng)冷散熱效果,使梯控主板背部的空氣更好的在電梯面板內(nèi)腔流動(dòng),助于梯控主板作業(yè)期間降溫。

23、具體的,所述外螺紋內(nèi)桿的直徑與第一安裝孔的直徑一致。

24、具體的,所述螺帽底部的直徑和螺母的直徑大于第一安裝孔的直徑。

25、本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)控制部、安裝結(jié)構(gòu)和降溫部組成的組件,實(shí)現(xiàn)為商用機(jī)器人的梯控提供一套安裝便捷,使用穩(wěn)定性好的控制結(jié)構(gòu),可使梯控的控制結(jié)構(gòu)能夠?qū)﹄娞莸目刂泼姘灏惭b便捷性更好,使原本不具備梯控的電梯面板內(nèi)部,能夠在后期補(bǔ)充安裝用于配合商用機(jī)器人乘電梯的梯控控制結(jié)構(gòu),且不占用電梯控制面板的主板原有結(jié)構(gòu),提高了商用機(jī)器人乘梯使用的便捷性,解決現(xiàn)有商用機(jī)器人乘梯的梯控控制結(jié)構(gòu)在對(duì)原有的電梯控制面板內(nèi)安裝時(shí),因電梯控制面板中的主板已將電梯面板內(nèi)的安裝孔等安裝條件占據(jù),導(dǎo)致后增添的梯控主板無(wú)法布局安裝入電梯面板中,造成商用機(jī)器人乘梯使用難度大的問(wèn)題。



技術(shù)特征:

1.一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),其特征在于,所述控制部(1)包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝結(jié)構(gòu)(2)包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),其特征在于,所述降溫部(3)為風(fēng)扇,所述風(fēng)扇設(shè)置于梯控主板(101)背部,所述風(fēng)扇的拐角處通過(guò)螺栓與梯控主板(101)上的第二安裝孔(103)鉚固。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),其特征在于,所述外螺紋內(nèi)桿(205)的直徑與第一安裝孔(102)的直徑一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺帽(207)底部的直徑和螺母(206)的直徑大于第一安裝孔(102)的直徑。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及商用機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種商用機(jī)器人乘梯控控制結(jié)構(gòu),包括:控制部,用于與電梯主控面板連接;安裝結(jié)構(gòu),設(shè)置于控制部上,用于將控制部固定于電梯主控面板內(nèi);降溫部,設(shè)置于控制部上,所述控制部包括:梯控主板;第一安裝孔,至少設(shè)置有一組,并沿梯控主板拐角處開(kāi)設(shè)。通過(guò)控制部、安裝結(jié)構(gòu)和降溫部為商用機(jī)器人的梯控提供一套安裝便捷,使用穩(wěn)定性好的控制結(jié)構(gòu),可使梯控的控制結(jié)構(gòu)能夠?qū)﹄娞莸目刂泼姘灏惭b更加便捷,使原本不具備梯控結(jié)構(gòu)的電梯面板內(nèi)部,能夠在后期補(bǔ)充安裝用于配合商用機(jī)器人乘電梯的梯控控制結(jié)構(gòu),且安裝后不占用影響電梯控制面板的主板原有結(jié)構(gòu),提高了商用機(jī)器人在與配合乘梯使用的便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員:皮從明,張永明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:毛驢快跑(上海)機(jī)器人有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240516
技術(shù)公布日:2024/12/26
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