本技術(shù)涉及混凝土生產(chǎn)，具體為一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶。

背景技術(shù)：

1、混凝土生產(chǎn)，通常講的混凝土生產(chǎn)一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料，與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土生產(chǎn)，也稱普通混凝土生產(chǎn)，由于其原料豐富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡單而被廣泛使用，并且，近年來，隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對建筑材料的需求量與日俱增，作為最為廣泛的建筑材料，混凝土生產(chǎn)的使用需求也隨之逐年加大，對其生產(chǎn)有著較高的要求。

2、例如申請?zhí)朿n202222184839.8本實(shí)用新型公開了一種混凝土生產(chǎn)用輸送帶，包括輸送帶以及支撐架，還包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用于對輸送帶進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，本實(shí)用新型屬于混凝土生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域；本實(shí)用新型中混凝土通過進(jìn)料箱上的漏網(wǎng)以及出料口掉落在輸送帶上，此過程中裝置受到混凝土力的沖擊通過緩沖機(jī)構(gòu)進(jìn)行緩沖，掉落在輸送帶上的混凝土經(jīng)輸送帶進(jìn)行傳送，輸送帶上粘留的混凝土經(jīng)清潔組件進(jìn)行清除，保持輸送帶的正常運(yùn)行，通過電機(jī)b驅(qū)動平齒輪與傳動鏈嚙合由傳動鏈帶動往復(fù)絲杠進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使支腿帶動支撐架上的輸送帶做豎直方向上的線性運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)對輸送帶進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，達(dá)到對輸送帶進(jìn)行調(diào)節(jié)以適用不同攪拌機(jī)出料口高度的技術(shù)效果。

3、基于上述專利的檢索，以及結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備發(fā)現(xiàn)，上述設(shè)備在應(yīng)用時(shí)雖然可以解決沒有對傳送帶運(yùn)送物料的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，不適用于不同情況下的物料運(yùn)輸，實(shí)用性較低的問題，但是在使用的過程中運(yùn)輸帶上并未設(shè)置攔截結(jié)構(gòu)，使得運(yùn)輸帶在對物料進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)會出現(xiàn)灑落的現(xiàn)象，不僅影響物料的運(yùn)輸，還會降低運(yùn)輸帶的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，具備了輔助攔截的優(yōu)點(diǎn)，解決了在使用的過程中運(yùn)輸帶上并未設(shè)置攔截結(jié)構(gòu)，使得運(yùn)輸帶在對物料進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)會出現(xiàn)灑落的現(xiàn)象，不僅影響物料的運(yùn)輸，還會降低運(yùn)輸帶的使用壽命的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，包括底座、運(yùn)輸裝置和上料架，所述運(yùn)輸裝置固定連接在底座的頂部，所述上料架固定連接在底座頂部的左側(cè)，所述運(yùn)輸裝置頂部的前側(cè)與后側(cè)均設(shè)置攔截板，所述攔截板的內(nèi)側(cè)固定連接有固定板，所述固定板設(shè)置有若干個(gè)且呈等距離分布，所述固定板的底部固定連接有抵緊組件，所述攔截板外側(cè)的兩側(cè)均固定連接有安裝機(jī)構(gòu)。

3、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述抵緊組件包括電動伸縮桿，所述電動伸縮桿固定連接在固定板的底部，所述電動伸縮桿的底部固定連接有活動架，所述活動架的內(nèi)部活動連接有抵緊輪，所述抵緊輪與運(yùn)輸裝置活動連接。

4、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述安裝機(jī)構(gòu)包括安裝架，所述安裝架固定連接在攔截板外側(cè)的兩側(cè)，所述攔截板的外側(cè)設(shè)置有安裝卡板，所述安裝卡板與安裝架卡接配合，所述安裝卡板的外側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)組件。

5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括螺套，所述螺套固定連接在安裝卡板的外側(cè)，所述螺套的內(nèi)部螺紋連接有螺桿，所述底座頂部的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有固定架，所述固定架的內(nèi)部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端與螺桿固定連接。

6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述安裝卡板外側(cè)的兩側(cè)均固定連接有限位桿，所述固定架的兩側(cè)均固定連接有限位套板，所述限位桿與限位套板活動連接。

7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述安裝架的外側(cè)設(shè)置有螺栓，所述螺栓設(shè)置有若干個(gè)，所述安裝卡板通過螺栓固定安裝在安裝架的內(nèi)部。

8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的，所述電動伸縮桿的表面套設(shè)有伸縮防護(hù)套，所述伸縮防護(hù)套的頂部與固定板的底部固定連接，所述伸縮防護(hù)套的底部與活動架的頂部固定連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

10、1、本實(shí)用新型通過設(shè)置攔截板，使攔截板能夠給對運(yùn)輸裝置上的物料進(jìn)行攔截，解決了在使用的過程中運(yùn)輸帶上并未設(shè)置攔截結(jié)構(gòu)，使得運(yùn)輸帶在對物料進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)會出現(xiàn)灑落的現(xiàn)象，不僅影響物料的運(yùn)輸，還會降低運(yùn)輸帶的使用壽命的問題，具備了輔助攔截的優(yōu)點(diǎn)。

11、2、本實(shí)用新型通過設(shè)置抵緊組件，使固定板下的電動伸縮桿啟動后能夠帶動活動架向下移動，使活動架向下移動后能夠帶動內(nèi)部的抵緊輪向下移動，使抵緊輪向下移動后能夠與運(yùn)輸裝置活動連接，從而對攔截板的內(nèi)側(cè)進(jìn)行支撐，同時(shí)能夠使運(yùn)輸裝置上的運(yùn)輸帶向下凹陷，避免運(yùn)輸帶上的物料向邊緣處移動，再通過設(shè)置安裝機(jī)構(gòu)，使安裝架和安裝卡板的配合使用能夠方便使用者對攔截板進(jìn)行安裝，同時(shí)能夠方便使用者對攔截板進(jìn)行組裝。

12、3、本實(shí)用新型通過設(shè)置調(diào)節(jié)組件，使固定架內(nèi)部的電機(jī)啟動后能夠帶動螺桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使螺桿旋轉(zhuǎn)后能夠帶動螺套向內(nèi)側(cè)移動，使螺套向內(nèi)側(cè)移動后能夠通過安裝卡板和安裝架帶動攔截板向內(nèi)側(cè)移動，再通過設(shè)置限位桿和限位套板，使限位桿和限位套板的使用能夠?qū)Π惭b卡板進(jìn)行限位，使安裝卡板在移動時(shí)能夠更加穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，包括底座(1)、運(yùn)輸裝置(2)和上料架(3)，其特征在于：所述運(yùn)輸裝置(2)固定連接在底座(1)的頂部，所述上料架(3)固定連接在底座(1)頂部的左側(cè)，所述運(yùn)輸裝置(2)頂部的前側(cè)與后側(cè)均設(shè)置攔截板(4)，所述攔截板(4)的內(nèi)側(cè)固定連接有固定板(5)，所述固定板(5)設(shè)置有若干個(gè)且呈等距離分布，所述固定板(5)的底部固定連接有抵緊組件(6)，所述攔截板(4)外側(cè)的兩側(cè)均固定連接有安裝機(jī)構(gòu)(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，其特征在于：所述抵緊組件(6)包括電動伸縮桿(61)，所述電動伸縮桿(61)固定連接在固定板(5)的底部，所述電動伸縮桿(61)的底部固定連接有活動架(62)，所述活動架(62)的內(nèi)部活動連接有抵緊輪(63)，所述抵緊輪(63)與運(yùn)輸裝置(2)活動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，其特征在于：所述安裝機(jī)構(gòu)(7)包括安裝架(71)，所述安裝架(71)固定連接在攔截板(4)外側(cè)的兩側(cè)，所述攔截板(4)的外側(cè)設(shè)置有安裝卡板(72)，所述安裝卡板(72)與安裝架(71)卡接配合，所述安裝卡板(72)的外側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)組件(73)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(73)包括螺套(731)，所述螺套(731)固定連接在安裝卡板(72)的外側(cè)，所述螺套(731)的內(nèi)部螺紋連接有螺桿(732)，所述底座(1)頂部的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有固定架(733)，所述固定架(733)的內(nèi)部固定連接有電機(jī)(734)，所述電機(jī)(734)的輸出端與螺桿(732)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，其特征在于：所述安裝卡板(72)外側(cè)的兩側(cè)均固定連接有限位桿(8)，所述固定架(733)的兩側(cè)均固定連接有限位套板(9)，所述限位桿(8)與限位套板(9)活動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，其特征在于：所述安裝架(71)的外側(cè)設(shè)置有螺栓(10)，所述螺栓(10)設(shè)置有若干個(gè)，所述安裝卡板(72)通過螺栓(10)固定安裝在安裝架(71)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，其特征在于：所述電動伸縮桿(61)的表面套設(shè)有伸縮防護(hù)套(11)，所述伸縮防護(hù)套(11)的頂部與固定板(5)的底部固定連接，所述伸縮防護(hù)套(11)的底部與活動架(62)的頂部固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種具有輔助結(jié)構(gòu)的輸送帶，包括底座、運(yùn)輸裝置和上料架，所述運(yùn)輸裝置固定連接在底座的頂部，所述上料架固定連接在底座頂部的左側(cè)，所述運(yùn)輸裝置頂部的前側(cè)與后側(cè)均設(shè)置攔截板，所述攔截板的內(nèi)側(cè)固定連接有固定板，所述固定板設(shè)置有若干個(gè)且呈等距離分布，所述固定板的底部固定連接有抵緊組件，所述攔截板外側(cè)的兩側(cè)均固定連接有安裝機(jī)構(gòu)。本技術(shù)通過設(shè)置攔截板，使攔截板能夠給對運(yùn)輸裝置上的物料進(jìn)行攔截，解決了在使用的過程中運(yùn)輸帶上并未設(shè)置攔截結(jié)構(gòu)，使得運(yùn)輸帶在對物料進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)會出現(xiàn)灑落的現(xiàn)象，不僅影響物料的運(yùn)輸，還會降低運(yùn)輸帶的使用壽命的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：褚起升,楊海寧,姜吉光
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島潤冠新型建材有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2024/12/23