本技術屬于煤炭開采領域，具體是指一種用于煤炭開采的自動運輸裝置。

背景技術：

1、煤是一種可燃的黑色或棕黑色沉積巖，通常發(fā)生在煤床或煤層的巖石地層中或礦脈中，煤主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成，是非常重要的能源，煤炭多為大型塊狀物體，現有在煤炭開采完多為直接使用粉碎裝置對煤炭進行粉碎處理，并通過傳送裝置輸送至指定位置通過運輸裝置輸送，直接通過傳送裝置對粉碎后的煤炭進行粉碎處理，煤炭輸送速度雖然較快，但是不間斷的輸送在運輸裝置接收不快速時易出現堆積和灑落，影響輸送速率。

技術實現思路

1、本實用新型要解決的技術問題是不間斷的輸送在接收不及時時易出現堆積和灑落。

2、為解決上述問題，本實用新型采取的技術方案如下：本實用新型提出的用于煤炭開采的自動運輸裝置，包括安裝殼和傳送裝置，所述安裝殼上部設為進料口，所述進料口內部設有粉碎裝置，所述安裝殼側邊下部設為出料口，所述傳送裝置設于出料口下方位置，所述安裝殼左側固接有支撐殼，還包括推料機構，所述推料機構設于安裝殼內部，所述推料機構包括主動軸、連接軸、從動軸、推板和齒條，所述支撐殼外部設有電機，所述主動軸一端和支撐殼轉動連接且貫穿支撐殼，所述電機和主動軸連接，所述主動軸另一端和連接軸一端轉動連接，所述從動軸一端和連接軸另一端轉動連接，所述從動軸另一端和安裝殼側邊轉動連接且貫穿安裝殼。

3、進一步地，所述安裝殼側部設有齒輪，所述齒輪和安裝殼側部轉動連接且貫穿安裝殼，所述從動軸和齒輪連接，所述齒條和安裝殼側部滑動連接，所述齒輪和齒條呈嚙合連接，所述齒條上固接有連接塊，所述連接塊外部和推板固接為一體。

4、進一步地，所述安裝殼內側設有下料板，所述下料板呈斜坡狀結構，所述推板呈彎折狀結構，所述推板上端和下料板下部滑動連接。

5、進一步地，所述安裝殼側部設有滑槽，所述連接塊和滑槽滑動連接，所述推板內側固接有擋板，所述擋板和滑槽滑動連接。

6、進一步地，所述齒條上固接有限位塊，所述安裝殼側部設有限位槽，所述限位塊和限位槽滑動連接。

7、采用上述結構本實用新型取得的有益效果如下：

8、本方案提出的用于煤炭開采的自動運輸裝置，通過電機控制齒輪和齒條往復運動，帶動推板呈同一速率間隔往復平移運動，保證粉碎后的煤炭呈定量間隔排出，避免粉碎排出的煤炭較多出現堆積，增加煤炭輸送速率。

技術特征：

1.一種用于煤炭開采的自動運輸裝置，包括安裝殼和傳送裝置，所述安裝殼上部設為進料口，所述進料口內部設有粉碎裝置，所述安裝殼側邊下部設為出料口，所述傳送裝置設于出料口下方位置，所述安裝殼左側固接有支撐殼，其特征在于：還包括推料機構，所述推料機構設于安裝殼內部，所述推料機構包括主動軸、連接軸、從動軸、推板和齒條，所述支撐殼外部設有電機，所述主動軸一端和支撐殼轉動連接且貫穿支撐殼，所述電機和主動軸連接，所述主動軸另一端和連接軸一端轉動連接，所述從動軸一端和連接軸另一端轉動連接，所述從動軸另一端和安裝殼側邊轉動連接且貫穿安裝殼。

2.根據權利要求1所述的一種用于煤炭開采的自動運輸裝置，其特征在于：所述安裝殼側部設有齒輪，所述齒輪和安裝殼側部轉動連接且貫穿安裝殼，所述從動軸和齒輪連接，所述齒條和安裝殼側部滑動連接，所述齒輪和齒條呈嚙合連接，所述齒條上固接有連接塊，所述連接塊外部和推板固接為一體。

3.根據權利要求2所述的一種用于煤炭開采的自動運輸裝置，其特征在于：所述安裝殼內側設有下料板，所述下料板呈斜坡狀結構，所述推板呈彎折狀結構，所述推板上端和下料板下部滑動連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于煤炭開采的自動運輸裝置，其特征在于：所述安裝殼側部設有滑槽，所述連接塊和滑槽滑動連接，所述推板內側固接有擋板，所述擋板和滑槽滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于煤炭開采的自動運輸裝置，其特征在于：所述齒條上固接有限位塊，所述安裝殼側部設有限位槽，所述限位塊和限位槽滑動連接。

技術總結
本技術公開了一種用于煤炭開采的自動運輸裝置，其結構包括安裝殼和傳送裝置，所述安裝殼上部設為進料口，所述進料口內部設有粉碎裝置，所述安裝殼側邊下部設為出料口，所述安裝殼左側固接有支撐殼，還包括推料機構，所述推料機構設于安裝殼內部，所述推料機構包括主動軸、連接軸、從動軸、推板和齒條，所述支撐殼外部設有電機，所述主動軸一端和支撐殼轉動連接且貫穿支撐殼，所述電機和主動軸連接，所述主動軸另一端和連接軸一端轉動連接，所述從動軸一端和連接軸另一端轉動連接，所述從動軸另一端和安裝殼側邊轉動連接且貫穿安裝殼。本技術屬于煤炭開采領域，具體是指一種用于煤炭開采的自動運輸裝置。

技術研發(fā)人員：楊百章
受保護的技術使用者：合陽縣秦晉礦業(yè)開發(fā)有限責任公司
技術研發(fā)日：20240408
技術公布日：2024/12/19