本發(fā)明涉及鋼筋籠吊裝，尤其涉及一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝。

背景技術(shù)：

1、文正街站位于星河南路和文正街交口，為杭海線和18號線換乘站，換乘形式為”l”型換乘。18號線文正街站沿星河南路南北向布置，為地下兩層島式站臺，雙柱三跨（局部單柱雙跨）箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順筑法施工，局部交通疏解部位為蓋挖順筑，附屬采用明挖順作法施工（附屬局部采用蓋挖順筑）。文正街站長394.618m，站臺寬13m，基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬22.1m、標(biāo)準(zhǔn)段深17.7m，小里程端頭深21.9m，大里程端頭深19.1m。換乘節(jié)點(diǎn)基坑深約27.11m。文正街站深基坑采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的圍護(hù)方案，地下連續(xù)墻厚度分別為800mm、1000mm、1200mm，其中800mm和1000mm厚墻采用h型鋼接頭，1200mm厚墻采用十字鋼板接頭，文正街站小里程端為盾構(gòu)單接收，大里程端為盾構(gòu)雙接收，接收盾構(gòu)穿越區(qū)地下連續(xù)墻采用玻璃纖維筋，橡膠止水帶接頭；地下連續(xù)墻鋼筋籠具有重量重，尺寸大，容易變形的特點(diǎn)，吊裝設(shè)備在吊裝時不僅要考慮起吊能力、作業(yè)半徑和場地的影響，還要考慮作業(yè)時穩(wěn)定性和控制鋼筋變形的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

3、一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，該吊裝工藝包括如下步驟：

4、s01：指揮主副兩吊車轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣，根據(jù)鋼筋籠配筋圖確定吊點(diǎn)位置，鋼筋籠主吊設(shè)置3道12點(diǎn)吊點(diǎn)，副吊設(shè)置2道8點(diǎn)吊點(diǎn)；

5、s02：檢查兩吊車鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊至離開地面0.3m后指揮人員到鋼筋籠上檢查各吊點(diǎn)焊接情況，鋼絲繩受拉情況，待鋼筋籠平穩(wěn)時，靜止3-5分鐘，然后同時平吊至離開地面0.5m后指揮人員檢查鋼筋籠與制作胎架有沒有焊接，鋼筋籠下表面有無鋼筋頭，附加筋的焊接情況，檢查完畢后，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊；

6、s03：采用雙機(jī)抬吊方式將鋼筋籠抬起，主吊靠北站立，副吊靠南站立，兩臺吊車將大臂朝向即將起吊的鋼筋籠之上，抬吊過程中由專職指揮員指揮兩輛吊車同步起吊，將主吊車起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，指揮副機(jī)配合起鉤；起吊時主吊位置不變，主副吊相向旋轉(zhuǎn)大臂，副吊向主吊移動；直至鋼筋籠被豎直吊起，指揮起重工卸除鋼筋籠上副吊車起吊用扁擔(dān)，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍；

7、s04：旋轉(zhuǎn)主吊車角度，控制大臂角度，將鋼筋籠吊至槽口，對位后下放到槽內(nèi)，鋼筋籠入槽至籠尾吊點(diǎn)時，卸除副吊鋼絲繩；

8、當(dāng)鋼筋籠下放至第三道主吊點(diǎn)時，用2根擱置扁擔(dān)將鋼筋籠擱置于導(dǎo)墻上而后卸掉副繩上卸扣，與第二道引繩串接在一起，再拉直鋼絲繩，將鋼筋籠上提50cm后，抽出擱置扁擔(dān)；

9、下放鋼筋籠至第二道吊點(diǎn)處，再次用擱置扁擔(dān)擱置鋼筋籠，卸除副繩與第二道引繩；

10、再將主繩與第一道引繩串接在一起，拉直鋼絲繩后，將鋼筋籠，抽出擱置扁擔(dān)50cm，當(dāng)鋼筋籠下放至籠頭吊點(diǎn)時，用2根擱置扁擔(dān)放至吊耳下方，采用扁擔(dān)將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上，待鋼筋籠平衡后，指揮吊機(jī)松開鋼絲繩，協(xié)助人員迅速上前解開主吊環(huán)處鋼絲繩，并通過卸扣與頂部吊環(huán)鋼筋連接，連接完成后，吊機(jī)重新吊起鋼筋籠并下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高；

11、s05：在確定標(biāo)高無誤后，將吊具拆除。

12、優(yōu)選地，所述副吊車的最大受力低于鋼筋籠重量的60%和副吊索具重量之和。

13、優(yōu)選地，所述主吊車回轉(zhuǎn)半徑幅度和角度控制在0-60°以內(nèi)。

14、優(yōu)選地，在鋼筋籠上設(shè)置縱橫向桁架筋，橫向桁架筋沿地下連續(xù)墻深度方向5m一道，豎向桁架筋設(shè)置4道。

15、優(yōu)選地，對于轉(zhuǎn)角鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng)，間距同水平桁架。

16、優(yōu)選地，鋼筋籠起吊前需清理鋼筋籠上和鋼筋籠內(nèi)短鋼筋和電焊條之類雜物。

17、優(yōu)選地，在每個吊點(diǎn)處設(shè)置φ40拉筋，焊接采用單面焊接。

18、優(yōu)選地，異形幅鋼筋籠焊接時在拐角處內(nèi)側(cè)增設(shè)直徑28螺紋鋼，間距1.5米斜撐，筋籠吊裝過程中輔吊車采用兩點(diǎn)交叉吊，拐角處主筋與分布筋全部電焊，增設(shè)橫向及縱向桁架鋼筋。

19、優(yōu)選地，第二節(jié)鋼筋籠垂直吊起后，轉(zhuǎn)至槽口位置，臨時采用扁擔(dān)擱置在槽口，扁擔(dān)底部采用鋼板支墊，與第一節(jié)鋼筋籠進(jìn)行對接，對接完成后焊接兩側(cè)分布筋后下放鋼筋籠，鋼筋籠放置于槽段口并保持水平。

20、優(yōu)選地，聲測管和聲納檢測管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，固定點(diǎn)的間距不超過2米，其中聲測管、聲納管底端和接頭部位必須設(shè)固定點(diǎn)，對于無鋼筋籠的部位，聲測管、聲納管可用鋼筋支架固定；

21、鋼筋籠放入時不能扭曲，聲測管隨鋼筋籠分段安裝，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向管內(nèi)加注清水，管子安裝完畢后，要上堵下封，以免澆注混凝土?xí)r落入異物，堵塞孔道。

22、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明先確定吊點(diǎn)位置，并在起吊前需檢查吊點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)、l型鋼筋籠槽鋼斜撐加強(qiáng)、臨時擱置點(diǎn)、固定擱置點(diǎn)以及鐵扁擔(dān)和料索進(jìn)行檢查，保證其滿足要求，降低吊裝風(fēng)險(xiǎn)；鋼筋籠起吊時主機(jī)、副機(jī)應(yīng)同步，聽從起重指揮，鋼筋籠在空中回直后由主機(jī)負(fù)責(zé)吊放入槽，在接長或調(diào)換鋼絲繩時臨時擱置槽鋼需固定牢靠，確保施工安全；鋼筋籠入槽時要對準(zhǔn)槽幅的中心，垂直而又準(zhǔn)確的插入槽內(nèi)。下放過程需勻速緩慢，并避免因起重機(jī)擺動或其他影響而使鋼筋籠產(chǎn)生橫向擺動，造成槽壁坍塌。

技術(shù)特征：

1.一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，該吊裝工藝包括如下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，所述副吊車的最大受力低于鋼筋籠重量的60%和副吊索具重量之和。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，所述主吊車回轉(zhuǎn)半徑幅度和角度控制在0-60°以內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，在鋼筋籠上設(shè)置縱橫向桁架筋，橫向桁架筋沿地下連續(xù)墻深度方向5m一道，豎向桁架筋設(shè)置4道。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，對于轉(zhuǎn)角鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng)，間距同水平桁架。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，鋼筋籠起吊前需清理鋼筋籠上和鋼筋籠內(nèi)短鋼筋和電焊條之類雜物。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，在每個吊點(diǎn)處設(shè)置φ40拉筋，焊接采用單面焊接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，異形幅鋼筋籠焊接時在拐角處內(nèi)側(cè)增設(shè)直徑28螺紋鋼，間距1.5米斜撐，筋籠吊裝過程中輔吊車采用兩點(diǎn)交叉吊，拐角處主筋與分布筋全部電焊，增設(shè)橫向及縱向桁架鋼筋。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，第二節(jié)鋼筋籠垂直吊起后，轉(zhuǎn)至槽口位置，臨時采用扁擔(dān)擱置在槽口，扁擔(dān)底部采用鋼板支墊，與第一節(jié)鋼筋籠進(jìn)行對接，對接完成后焊接兩側(cè)分布筋后下放鋼筋籠，鋼筋籠放置于槽段口并保持水平。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，其特征在于，聲測管和聲納檢測管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，固定點(diǎn)的間距不超過2?米，其中聲測管、聲納管底端和接頭部位必須設(shè)固定點(diǎn)，對于無鋼筋籠的部位，聲測管、聲納管可用鋼筋支架固定；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝工藝，該吊裝工藝包括如下步驟：S01：指揮主副兩吊車轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。本發(fā)明先確定吊點(diǎn)位置，并在起吊前需檢查吊點(diǎn)處節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)、L型鋼筋籠槽鋼斜撐加強(qiáng)、臨時擱置點(diǎn)、固定擱置點(diǎn)以及鐵扁擔(dān)和料索進(jìn)行檢查，保證其滿足要求，降低吊裝風(fēng)險(xiǎn)；鋼筋籠起吊時主機(jī)、副機(jī)應(yīng)同步，聽從起重指揮，鋼筋籠在空中回直后由主機(jī)負(fù)責(zé)吊放入槽，在接長或調(diào)換鋼絲繩時臨時擱置槽鋼需固定牢靠，確保施工安全；鋼筋籠入槽時要對準(zhǔn)槽幅的中心，垂直而又準(zhǔn)確的插入槽內(nèi)。下放過程需勻速緩慢，并避免因起重機(jī)擺動或其他影響而使鋼筋籠產(chǎn)生橫向擺動，造成槽壁坍塌。

技術(shù)研發(fā)人員：方廣濤,劉克強(qiáng),邱春雄,王少鋒,譚忠,黃金,劉順利,謝文軒,張宇,張語公
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交一公局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19