本發(fā)明涉及電梯故障檢測，尤其是一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、電梯與人們的日常生活息息相關(guān)，電梯安全也是電梯管理中的至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及，智能設(shè)備應(yīng)用在日?；顒又械姆椒矫婷妫娞輽z測在日常生活中得到廣泛應(yīng)用。目前第三方電梯檢測可通過與電梯生產(chǎn)廠家對接直接獲取，但這種方式存在一些問題，部分電梯廠家實(shí)行技術(shù)壟斷，不公開電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)，且電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)比較基礎(chǔ)，不滿足電梯管理應(yīng)用需求。本發(fā)明則采用傳感器檢測的方式獲取電梯運(yùn)行狀態(tài)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，既保證了數(shù)據(jù)檢測的經(jīng)濟(jì)性、又保障了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明解決了第三方電梯狀態(tài)檢測現(xiàn)存的技術(shù)壟斷的問題，提出一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，既保證了數(shù)據(jù)檢測的經(jīng)濟(jì)性、又保障了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，提出以下技術(shù)方案：

3、一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，包括安裝底座和設(shè)置在安裝底座上的球型機(jī)殼，所述球型機(jī)殼內(nèi)設(shè)有主板和與主板電連接的信號采集板，所述主板上設(shè)有中央處理器和通訊電路，所述信號采集板電連接有氣壓傳感器和熱釋電傳感器，所述中央處理器電連接有設(shè)置在主板上的模擬信號采集電路，所述模擬信號采集電路與紅外測距傳感器電連接。

4、本發(fā)明的氣壓傳感器采集實(shí)時氣壓數(shù)據(jù)，熱釋電傳感器采集實(shí)時人體數(shù)據(jù)，紅外測距傳感器采集實(shí)時電梯門狀態(tài)數(shù)據(jù)，信號采集板將氣壓傳感器采集的實(shí)時氣壓數(shù)據(jù)、熱釋電傳感器采集的實(shí)時人體數(shù)據(jù)及紅外測距傳感器采集的實(shí)時電梯門狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒胩幚砥?，中央處理器根?jù)實(shí)時氣壓數(shù)據(jù)、實(shí)時人體數(shù)據(jù)和電梯門狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)一步判斷電梯轎廂是否存在電梯困人、遮擋梯門等故障情況。本發(fā)明通過氣壓傳感器采集的實(shí)時氣壓數(shù)據(jù)獲得當(dāng)前電梯樓層，通過熱釋電傳感器檢測電梯轎廂內(nèi)的人員狀態(tài)，并通過遲滯比較器電路濾除干擾信號，根據(jù)傳感器特性并結(jié)合實(shí)際情況，通過程序算法，排除外界干擾所引起的人員檢測誤判，保證了檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過紅外測距傳感器檢測設(shè)備前方物體距離，紅外測距傳感器輸出的是距離，中央處理器通過分析物體距離來判斷轎廂門的開關(guān)狀態(tài)。由于電梯轎廂門在開關(guān)狀態(tài)下物體距離差別很大，以此判定電梯轎廂門的開關(guān)狀態(tài)，無需在電梯門上加裝輕觸開關(guān)等檢測探頭，即可保障檢測結(jié)果的準(zhǔn)確可靠，消除了電梯檢測中額外加裝設(shè)備所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

5、作為優(yōu)選，所述中央處理器內(nèi)設(shè)有對氣壓基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行iir濾波和算數(shù)平均濾波的氣壓濾波器。

6、本發(fā)明的中央處理器內(nèi)部設(shè)置有氣壓濾波器，所述氣壓濾波器用于對氣壓基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行算數(shù)平均濾波和iir濾波，經(jīng)過iir濾波和算數(shù)平均濾波處理，排除電梯運(yùn)行和開關(guān)門瞬間對氣壓檢測的干擾，獲取穩(wěn)定的氣壓值。

7、作為優(yōu)選，所述通訊電路包括rs485通訊電路和lora通訊模塊及以太網(wǎng)通訊電路，所述主板上設(shè)有為設(shè)備整體供電的電源電路，所述電源電路和rs485通訊電路及以太網(wǎng)通訊電路的接口通過外引線引出球型機(jī)殼，所述lora通訊模塊與外部的lora接收器通訊連接。

8、本發(fā)明的中央處理器經(jīng)過算法處理并將結(jié)果通過rs485通訊電路、lora通訊模塊或以太網(wǎng)通訊電路傳輸給電梯管理監(jiān)測端。

9、作為優(yōu)選，所述lora通訊模塊電連接有設(shè)置在球型機(jī)殼外側(cè)的天線。

10、作為優(yōu)選，所述信號采集板設(shè)有采集氣壓數(shù)據(jù)的氣壓傳感器采集電路和采集人體數(shù)據(jù)的熱釋電傳感器采集電路，所述氣壓傳感器采集電路與氣壓傳感器電連接，所述熱釋電傳感器采集電路與熱釋電傳感器電連接。

11、作為優(yōu)選，所述信號采集板設(shè)有語音識別模塊，所述語音識別模塊電連接有麥克風(fēng)，所述語音識別模塊與中央處理器電連接。

12、本發(fā)明設(shè)置語音識別模塊的目的是電梯轎廂內(nèi)人員可通過語音模塊進(jìn)行主動故障報(bào)警。

13、作為優(yōu)選，語音識別模塊電連接有揚(yáng)聲器。

14、本發(fā)明的語音識別模塊電連接有用于播報(bào)管理員聲音的揚(yáng)聲器，所述揚(yáng)聲器固定在球型機(jī)殼上。所述麥克風(fēng)與揚(yáng)聲器通過膠水固定于球型機(jī)殼上。

15、作為優(yōu)選，所述球型機(jī)殼位于熱釋電傳感器一側(cè)設(shè)有菲涅爾透鏡。

16、本發(fā)明的所述球型機(jī)殼位于熱釋電傳感器一側(cè)設(shè)有用于放大熱釋電傳感器檢測范圍的菲涅爾透鏡。所述菲涅爾透鏡通過膠水固定于球型機(jī)殼上。

17、作為優(yōu)選，所述信號采集板和主板通過銅柱和螺絲固定在球型機(jī)殼內(nèi)。

18、作為優(yōu)選，所述熱釋電傳感器電連接有遲滯比較器，所述遲滯比較器濾除人體數(shù)據(jù)的干擾信號。

19、本發(fā)明的有益效果是：通過氣壓傳感器檢測電梯轎廂內(nèi)氣壓值，通過熱釋電傳感器檢測電梯轎廂內(nèi)的人員狀態(tài)，通過紅外測距傳感器檢測電梯轎廂門的開關(guān)狀態(tài)；然后經(jīng)過數(shù)據(jù)濾波、計(jì)算等算法處理，獲取電梯的基礎(chǔ)運(yùn)行狀態(tài)，分析數(shù)據(jù)進(jìn)一步判斷出電梯轎廂是否存在電梯困人、遮擋梯門等故障情況，并將實(shí)時檢測數(shù)據(jù)通過通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)測端，協(xié)助管理人員及時響應(yīng)處理發(fā)生故障電梯，提高電梯管理效率，降低人生財(cái)產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，包括安裝底座(1)和設(shè)置在安裝底座(1)上的球型機(jī)殼(2)，其特征是，所述球型機(jī)殼(2)內(nèi)設(shè)有主板(9)和與主板(9)電連接的信號采集板(8)，所述主板(9)上設(shè)有中央處理器(21)和通訊電路，所述信號采集板(8)電連接有氣壓傳感器和熱釋電傳感器，所述中央處理器(21)電連接有設(shè)置在主板(9)上的模擬信號采集電路(17)，所述模擬信號采集電路(17)與紅外測距傳感器(5)電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述中央處理器(21)內(nèi)設(shè)有對氣壓基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行iir濾波和算數(shù)平均濾波的氣壓濾波器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述通訊電路包括rs485通訊電路(18)和lora通訊模塊(19)及以太網(wǎng)通訊電路(20)，所述主板(9)上設(shè)有為設(shè)備整體供電的電源電路(16)，所述電源電路(16)和rs485通訊電路(18)及以太網(wǎng)通訊電路(20)的接口通過外引線(4)引出球型機(jī)殼(2)，所述lora通訊模塊(19)與外部的lora接收器(11)通訊連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述lora通訊模塊(19)電連接有設(shè)置在球型機(jī)殼(2)外側(cè)的天線(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述信號采集板(8)和主板(9)通過銅柱(12)和螺絲固定在球型機(jī)殼(2)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述熱釋電傳感器電連接有遲滯比較器，所述遲滯比較器濾除人體數(shù)據(jù)的干擾信號。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述信號采集板(8)設(shè)有采集氣壓數(shù)據(jù)的氣壓傳感器采集電路(13)和采集人體數(shù)據(jù)的熱釋電傳感器采集電路(14)，所述氣壓傳感器采集電路(13)與氣壓傳感器電連接，所述熱釋電傳感器采集電路(14)與熱釋電傳感器電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述信號采集板(8)設(shè)有語音識別模塊(15)，所述語音識別模塊(15)電連接有麥克風(fēng)(6)，所述語音識別模塊(15)與中央處理器(21)電連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述語音識別模塊(15)電連接有揚(yáng)聲器(7)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，其特征是，所述球型機(jī)殼(2)位于熱釋電傳感器一側(cè)設(shè)有菲涅爾透鏡(3)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出一種電梯開關(guān)門故障實(shí)時檢測設(shè)備，包括安裝底座和設(shè)置在安裝底座上的球型機(jī)殼，所述球型機(jī)殼內(nèi)設(shè)有主板和與主板電連接的信號采集板，所述主板上設(shè)有中央處理器和通訊電路，所述信號采集板電連接有氣壓傳感器和熱釋電傳感器，所述中央處理器電連接有設(shè)置在主板上的模擬信號采集電路，所述模擬信號采集電路與紅外測距傳感器電連接；本發(fā)明既保證了數(shù)據(jù)檢測的經(jīng)濟(jì)性、又保障了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：周海強(qiáng),曾海豹,孫建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州彼盟建筑科技管理有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/18