本實用新型涉及減少VOCs排放技術(shù)，具體而言，涉及一種VOCs零排放儲存系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

油品在存放和運輸?shù)倪^程中會存在揮發(fā)現(xiàn)象，相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，一個加油站的油氣揮發(fā)量基本上達(dá)到了全年銷售油量的0.4％～1.0％，舉例而言，某個年銷售成品油為5000噸的油站，其一年的油氣揮發(fā)量就會達(dá)到20t～50t，因此可以看出，油品的揮發(fā)損失是十分嚴(yán)重的。

雖然現(xiàn)有技術(shù)中具有一系列的成品油油氣回收技術(shù)，但在回收技術(shù)、回收原理、控制技術(shù)等方面還存在爭議，現(xiàn)有的油氣回收裝置存在處理能力小、不能滿足用戶的使用需求，以及油氣回收率不高、設(shè)備故障率高、能耗高、后期的油氣處理以及油氣回收困難等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的主要目的在于提供一種VOCs零排放儲存系統(tǒng)，本實用新型的VOCs零排放儲存系統(tǒng)能夠達(dá)到VOCs零排放的效果，可有效地避免煉油廠、儲油庫或加油站等場所在油品的加工、運輸或儲存過程中出現(xiàn)VOCs揮發(fā)的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種VOCs零排放儲存系統(tǒng)，包括：儲罐，儲罐上開設(shè)有進(jìn)油口、出油口和人孔；儲罐上還開設(shè)有第一氣體流通口；VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括：氣體流通管路；用于儲存儲罐內(nèi)的氣體的軟體儲氣裝置，軟體儲氣裝置上開設(shè)有第二氣體流通口，氣體流通管路的第一端與第一氣體流通口連通，氣體流通管路的第二端與第二氣體流通口連通。

進(jìn)一步地，軟體儲氣裝置包括囊體，其中，囊體圍成儲氣腔，囊體沿遠(yuǎn)離儲氣腔的方向包括內(nèi)膠層、織物增強層和外膠層。

進(jìn)一步地，織物增強層由聚酯纖維編織形成，內(nèi)膠層和外膠層為涂覆在織物增強層上的聚氨酯層。

進(jìn)一步地，囊體上開設(shè)有惰性氣體流通口，VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括惰性氣體釋放裝置，惰性氣體釋放裝置與惰性氣體流通口連通。

進(jìn)一步地，軟體儲氣裝置還包括接頭結(jié)構(gòu)和防磨片，接頭結(jié)構(gòu)設(shè)置在第二氣體流通口處，防磨片設(shè)置在接頭結(jié)構(gòu)與囊體的連接處；和/或接頭結(jié)構(gòu)設(shè)置在惰性氣體流通口處，防磨片設(shè)置在接頭結(jié)構(gòu)與囊體的連接處。

進(jìn)一步地，接頭結(jié)構(gòu)為快速接頭或接口法蘭。

進(jìn)一步地，當(dāng)軟體儲氣裝置處于充滿氣體的狀態(tài)時，軟體儲氣裝置與儲罐的形狀相同，且軟體儲氣裝置的容積小于儲氣罐的容積。

進(jìn)一步地，氣體流通管路為鋼管或軟體管路。

進(jìn)一步地，VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括閥門，閥門設(shè)置在氣體流通管路上。

進(jìn)一步地，VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括液位計，液位計設(shè)置在儲罐上以探測儲罐內(nèi)的液面高度。

應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，由于VOCs零排放儲存系統(tǒng)包括氣體流通管路和用于儲存儲罐內(nèi)揮發(fā)出的氣體的軟體儲氣裝置，軟體儲氣裝置上開設(shè)有第二氣體流通口，氣體流通管路的第一端與第一氣體流通口連通，氣體流通管路的第二端與第二氣體流通口連通。

這樣，當(dāng)通過進(jìn)油口向儲罐內(nèi)卸載液態(tài)油品時，儲罐內(nèi)的液態(tài)油品量不斷增加，從而儲罐內(nèi)的氣體受到液態(tài)油品的擠壓作用而通過第一氣體流通口、氣體流通管路和第二氣體流通口進(jìn)入軟體儲氣裝置中，隨著儲罐內(nèi)的液態(tài)油品的液位不斷上升，軟體儲氣裝置也逐漸膨脹而儲存儲罐內(nèi)的含有揮發(fā)的VOCs的混合氣體，進(jìn)而有效地避免了儲罐內(nèi)的油品揮發(fā)到外界環(huán)境中而造成油氣損失。當(dāng)通過出油口抽取儲罐內(nèi)的液態(tài)油品時，儲罐內(nèi)的液態(tài)油品的液位不斷下降，儲罐內(nèi)的氣體空間容積不斷增大，儲罐內(nèi)的壓力逐漸減小，從而軟體儲氣裝置內(nèi)的混合氣體會通過第二氣體流通口、氣體流通管路和第一氣體流通口回流進(jìn)入儲罐中，且隨著儲罐內(nèi)液態(tài)油品的液位逐漸下降，軟體儲氣裝置也逐漸收縮?？梢?，使用本實用新型的VOCs零排放儲存系統(tǒng)，在整個油品的卸載和發(fā)放過程中，沒有任何VOCs揮發(fā)，油品始終處于一個密閉的環(huán)境中，這樣有效地避免了油品直接裸漏在外而發(fā)生揮發(fā)現(xiàn)象，可靠地降低了能源的浪費，同時防止了環(huán)境的污染。

需要說明的是，軟體儲氣裝置內(nèi)儲存的混合氣體為空氣、蒸發(fā)的油氣(VOCs)或惰性氣體的混合氣體。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本實用新型的一種可選實施例的VOCs零排放儲存系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、儲罐；11、進(jìn)油口；12、出油口；13、人孔；14、第一氣體流通口；15、第二氣體流通口；20、氣體流通管路；30、軟體儲氣裝置；31、囊體；32、儲氣腔；33、惰性氣體流通口；40、閥門；50、液位計。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本實用新型及其應(yīng)用或使用的任何限制?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本實用新型的范圍。同時，應(yīng)當(dāng)明白，為了便于描述，附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關(guān)系繪制的。對于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細(xì)討論，但在適當(dāng)情況下，所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當(dāng)被視為授權(quán)說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中，任何具體值應(yīng)被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步討論。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，方位詞如“前、后、上、下、左、右”、“橫向、豎向、垂直、水平”和“頂、底”等所指示的方位或位置關(guān)系通常是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，在未作相反說明的情況下，這些方位詞并不指示和暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位或者以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護(hù)范圍的限制；方位詞“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)外。

為了便于描述，在這里可以使用空間相對術(shù)語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是，空間相對術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而，示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應(yīng)解釋。

此外，需要說明的是，使用“第一”、“第二”等詞語來限定零部件，僅僅是為了便于對相應(yīng)零部件進(jìn)行區(qū)別，如沒有另行聲明，上述詞語并沒有特殊含義，因此不能理解為對本實用新型保護(hù)范圍的限制。

為了有效地避免煉油廠、儲油庫或加油站等石油化工領(lǐng)域的場所在油品的加工、運輸或儲存過程中出現(xiàn)VOCs揮發(fā)的問題，本實用新型提供了一種VOCs零排放儲存系統(tǒng)，本實用新型的VOCs零排放儲存系統(tǒng)能夠達(dá)到VOCs零排放的效果。

如圖1所示，VOCs零排放儲存系統(tǒng)包括儲罐10、氣體流通管路20和用于儲存儲罐10內(nèi)的氣體的軟體儲氣裝置30，儲罐10上開設(shè)有進(jìn)油口11、出油口12和人孔13；儲罐10上還開設(shè)有第一氣體流通口14并設(shè)置有閥門40；軟體儲氣裝置30上開設(shè)有第二氣體流通口15，氣體流通管路20的第一端與第一氣體流通口14連通，氣體流通管路20的第二端與第二氣體流通口15連通。

應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，由于VOCs零排放儲存系統(tǒng)包括氣體流通管路20和用于儲存儲罐10內(nèi)揮發(fā)出的氣體的軟體儲氣裝置30，軟體儲氣裝置30上開設(shè)有第二氣體流通口15，氣體流通管路20的第一端與第一氣體流通口14連通，氣體流通管路20的第二端與第二氣體流通口15連通。

這樣，當(dāng)通過進(jìn)油口11向儲罐10內(nèi)卸載液態(tài)油品時，儲罐10內(nèi)的液態(tài)油品量不斷增加，從而儲罐10內(nèi)的油氣揮發(fā)出的氣體受到液態(tài)油品的擠壓作用而通過第一氣體流通口14、氣體流通管路20和第二氣體流通口15進(jìn)入軟體儲氣裝置30中，隨著儲罐10內(nèi)的液態(tài)油品的液位不斷上升，軟體儲氣裝置30也逐漸膨脹而儲存儲罐10內(nèi)的含有揮發(fā)的VOCs的混合氣體，進(jìn)而有效地避免了儲罐10內(nèi)的油品揮發(fā)到外界環(huán)境中而造成油氣損失。當(dāng)通過出油口12抽取儲罐10內(nèi)的液態(tài)油品時，儲罐10內(nèi)的液態(tài)油品的液位不斷下降，儲罐10內(nèi)的氣體空間容積不斷增大，儲罐10內(nèi)的壓力逐漸減小，從而軟體儲氣裝置30內(nèi)的混合氣體會通過第二氣體流通口15、氣體流通管路20和第一氣體流通口14回流進(jìn)入儲罐10中，且隨著儲罐10內(nèi)液態(tài)油品的液位逐漸下降，軟體儲氣裝置30也逐漸收縮。可見，使用本實用新型的VOCs零排放儲存系統(tǒng)，在整個油品的卸載和發(fā)放過程中，油品始終處于一個密閉的環(huán)境中，這樣有效地避免了油品直接裸漏在外而發(fā)生揮發(fā)現(xiàn)象，可靠地降低了能源的浪費，同時防止了環(huán)境的污染。

如圖1所示，軟體儲氣裝置30包括囊體31，其中，囊體31圍成儲氣腔32，囊體31沿遠(yuǎn)離儲氣腔32的方向包括內(nèi)膠層、織物增強層和外膠層。這樣，增強了囊體31的韌性，有效地延長了囊體31的使用壽命。

如圖1所示，囊體31上開設(shè)有惰性氣體流通口33，VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括惰性氣體釋放裝置，惰性氣體釋放裝置與惰性氣體流通口33連通。

可選地，為了提高囊體31的柔韌性和抗拉強度，織物增強層由聚酯纖維編織形成，內(nèi)膠層和外膠層為涂覆在織物增強層上的聚氨酯層。

需要說明的是，本實用新型的軟體儲氣裝置30實際上是一種可折疊的軟體容器，其囊體31包括由強度高、耐刺穿、抗撕裂和耐低溫性能良好的聚氨酯涂層布制成的織物增強層，聚氨酯涂層布經(jīng)裁剪后通過高頻焊接或熱合成型制成織物增強層。軟體容器與鋼質(zhì)罐相比，具有自重輕，不銹蝕，卷折后體積小，裝卸運輸、展開撤收方便，適應(yīng)性強，力學(xué)性能好，囊體31密封性好，多次折疊不會損傷等優(yōu)點。

需要說明的是，軟體儲氣裝置30在使用前通過惰性氣體流通口33向囊體31的儲氣腔32內(nèi)注入一定數(shù)量的高密度、不助然的惰性氣體，由于惰性氣體在儲罐10內(nèi)的油品液面上方的密閉空間內(nèi)，從而大大降低了儲罐10內(nèi)的揮發(fā)的油氣濃度，有效地消除了爆炸隱患，能夠做到儲罐10的徹底防爆。

可選地，軟體儲氣裝置30還包括接頭結(jié)構(gòu)和防磨片，接頭結(jié)構(gòu)設(shè)置在第二氣體流通口15處，防磨片設(shè)置在接頭結(jié)構(gòu)與囊體31的連接處；和/或接頭結(jié)構(gòu)設(shè)置在惰性氣體流通口33處，防磨片設(shè)置在接頭結(jié)構(gòu)與囊體31的連接處。

需要說明的是，接頭結(jié)構(gòu)與囊體31的連接處經(jīng)過工藝處理，接頭結(jié)構(gòu)與囊體31具有很可靠的連接強度，且接頭結(jié)構(gòu)與囊體31之間具有很好的密封性能。防磨片的設(shè)置能夠有效地避免囊體31在多次充放氣的形變過程中而發(fā)生囊角過早磨損的現(xiàn)象。

可選地，接頭結(jié)構(gòu)為快速接頭或接口法蘭。

在本實用新型的一個未圖示的可選實施例中，VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括儲氣瓶，儲氣瓶內(nèi)儲存有惰性氣體，儲氣瓶與惰性氣體流通口33連通以向儲氣腔32內(nèi)充放惰性氣體。

可選地，當(dāng)軟體儲氣裝置30處于充滿氣體的狀態(tài)時，軟體儲氣裝置30與儲罐10的形狀相同，且軟體儲氣裝置30的容積小于儲氣罐的容積。

可選地，氣體流通管路20為鋼管或軟體管路。

如圖1所示，VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括閥門40，閥門40設(shè)置在氣體流通管路20上。這樣，通過閥門40能夠?qū)怏w流通管路20進(jìn)行開啟或關(guān)閉，從而能夠切斷軟體儲氣裝置30與儲罐10的氣體通路，進(jìn)而有利于對軟體儲氣裝置30或儲罐10進(jìn)行檢修作業(yè)。

如圖1所示，為了便于工作人員觀察儲罐10內(nèi)的油品液面高度，VOCs零排放儲存系統(tǒng)還包括液位計50，液位計50設(shè)置在儲罐10上以探測儲罐10內(nèi)的液面高度。

需要說明的是，本實用新型的軟體儲氣裝置30內(nèi)儲存的混合氣體為空氣、蒸發(fā)的油氣(VOCs)和惰性氣體的混合氣體。

應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，本實用新型在不改變現(xiàn)有鋼制儲罐體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，利用軟體裝置的膨脹和收縮特性，替代傳統(tǒng)油氣呼吸閥，防止了大小呼吸造成的油氣損耗；實現(xiàn)了油品在裝卸、儲存過程中VOCs零排放，其裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，安裝方便，成本低，使用方便。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、工作、器件、組件和/或它們的組合。

需要說明的是，本申請的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本申請的實施方式能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?/p>

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。