技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種用于支撐轎廂上梁組件的裝配支撐架，其特征在于其包括有架體，架體上側(cè)設(shè)有梁支撐座和軸卡座，所述軸卡座上設(shè)有用于固定上梁導(dǎo)向輪輪軸的卡槽，所述架體的兩側(cè)還設(shè)有輔助支撐座及帶動(dòng)其升降的升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是：1、架體上側(cè)設(shè)有梁支撐座和軸卡座，用于固定上梁，提高裝配上梁組件時(shí)的穩(wěn)定性。2、架體兩側(cè)設(shè)有輔助支撐座及帶動(dòng)其升降的升降機(jī)構(gòu)，便于調(diào)整上梁兩側(cè)的高度，節(jié)省裝配的時(shí)間，提高裝配效率。3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少了生產(chǎn)成本。3、易于操作，實(shí)用性強(qiáng)，具有廣闊的市場(chǎng)前景，有利于推廣應(yīng)用。

技術(shù)研發(fā)人員：馬發(fā)朝;李七斤;姚潮生;楊釗林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東康力電梯有限公司
文檔號(hào)碼：201621034124
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.07.28