本實(shí)用新型涉及車輛，特別是一種用于鋼帶搬運(yùn)的充電式鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車。

背景技術(shù)：

鋼帶是電纜制造過程中用到的一種材料。它的厚度和寬度按規(guī)格均不同。形狀呈圓盤狀，中間有安裝孔，每盤鋼帶的重量由鋼帶的圈數(shù)來(lái)決定。鋼帶的圈數(shù)越多，重量就越重。最重的可達(dá)300多公斤。鋼帶是包裹在電纜表面起到加強(qiáng)電纜的作用。與鋼帶配套使用的是放帶機(jī)。鋼帶出廠時(shí)為了便于運(yùn)輸都是水平放置，然后一盤一盤疊起來(lái)放到木框上。在使用鋼帶時(shí)需要把鋼帶先豎起來(lái)，然后把鋼帶的安裝孔對(duì)準(zhǔn)放帶機(jī)的主軸，再把鋼帶盤套在主軸上，放帶軸上有張緊套將鋼帶盤張緊。放帶軸提供張力，這樣鋼帶被放出時(shí)，就會(huì)被張緊，完成放帶。由于在安裝鋼帶盤時(shí)，必須把鋼帶盤從水平狀態(tài)翻轉(zhuǎn)90°后呈豎直狀態(tài)，然后還要把鋼帶盤套在放帶軸上，每盤鋼帶的重量又很重，沒有專門的設(shè)備能用，全部是用人工的方法來(lái)裝盤，操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度很大。鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車就是為了滿足用戶降低勞動(dòng)強(qiáng)度而設(shè)計(jì)開發(fā)的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種充電式鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車。

一種充電式鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車，包括機(jī)架、提升裝置、翻轉(zhuǎn)裝置和控制裝置，所述機(jī)架包括底框11，在所述底框11上平行設(shè)置有第一豎直框10和第二豎直框14，在所述第一豎直框10和第二豎直框14上安裝有直線導(dǎo)軌；所述提升裝置包括電機(jī)20，減速機(jī)1，絲桿15，滑塊9，移動(dòng)板2，和懸臂22，所述電機(jī)20和減速機(jī)1安裝在所述第一豎直框10和第二豎直框14的頂部，所述減速機(jī)1的中心孔內(nèi)安裝有絲桿15，所述移動(dòng)板2與滑塊9相連，所述滑塊9位于所述直線導(dǎo)軌上，所述滑塊9與懸臂22相連；所述翻轉(zhuǎn)裝置包括橫梁4，連桿5，多個(gè)電磁鐵3、19，減速機(jī)7，和手輪6，所述多個(gè)電磁鐵3、19固定于所述橫梁4上，所述橫梁4通過連桿5與懸臂22上的軸承座8、17相連，所述手輪6通過減速機(jī)7與連桿5相連；所述控制裝置包括控制器23和蓄電池24，所述控制器23和蓄電池24設(shè)置于第一豎直框10和第二豎直框14上，所述控制器23與電磁鐵3、19、電機(jī)20、蓄電池24電連接。

可選的，所述底框11呈U型，U型底框的兩個(gè)臂的頂端設(shè)置有兩個(gè)走輪12，U型底框的頂端設(shè)置有萬(wàn)向輪13；所述懸臂22具有容納鋼帶盤的U型開口；所述電磁鐵3、19包括豎軸和磁頭，所述磁頭與豎軸的連接采用關(guān)節(jié)連接；還包括用于定位鋼帶盤的中間豎軸25；所述手輪6上安裝有安全鎖緊裝置。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，能方便的實(shí)現(xiàn)鋼帶的搬運(yùn)與翻轉(zhuǎn)，大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，采用蓄電池提供動(dòng)力，移動(dòng)更加方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車的側(cè)視圖；

圖4是本實(shí)用新型鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車翻轉(zhuǎn)后的示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說(shuō)明，使本實(shí)用新型的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型的鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車包括機(jī)架、提升裝置、翻轉(zhuǎn)裝置和控制裝置，所述機(jī)架包括底框11，在所述底框11上平行設(shè)置有第一豎直框10和第二豎直框14，底框做成“U”型。“U”型的開口方向面對(duì)鋼帶盤，移動(dòng)底框就能很方便的插入到鋼帶盤的兩側(cè)，作用類似叉車的兩個(gè)叉腳。U型底框的兩個(gè)臂的頂端設(shè)置有兩個(gè)走輪12，U型底框的頂端設(shè)置有1萬(wàn)向輪，這樣底框就能移動(dòng)和轉(zhuǎn)向。在所述第一豎直框10和第二豎直框14上安裝有直線導(dǎo)軌。在所述第一豎直框10和第二豎直框14上還可根據(jù)高度要求安裝用于推動(dòng)搬運(yùn)車的拉手。

所述提升裝置由電機(jī)20，減速機(jī)1，絲桿15，滑塊9，移動(dòng)板2，懸臂22等組成。電機(jī)20和減速機(jī)1安裝在第一豎直框10和第二豎直框14的頂部。減速機(jī)1的中心孔內(nèi)安裝有絲桿15，移動(dòng)板2上安裝有銅螺母和四個(gè)滑塊9，并焊接懸臂22。當(dāng)電機(jī)20經(jīng)減速后帶動(dòng)絲桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿15就帶動(dòng)整個(gè)移動(dòng)板2沿著豎直框上的兩根直線導(dǎo)軌上下移動(dòng)。焊接在移動(dòng)板2上的懸臂也做成“U”型?！癠”的開口也是面對(duì)水平放置在鋼帶盤。在懸臂22末端開口處的兩側(cè)安裝有軸承座8、17，可與翻轉(zhuǎn)裝置中的橫梁4相連。

翻轉(zhuǎn)裝置：翻轉(zhuǎn)裝置主要有橫梁4，連桿5，多個(gè)電磁鐵3、19，減速機(jī)7，手輪6等組成。橫梁3上有3根豎軸。電磁鐵3、19包括豎軸和磁頭，橫梁4的兩側(cè)各1根豎軸，中間1根。兩側(cè)的豎軸上方用螺母與橫梁4固定，下方各連接一個(gè)磁頭。磁頭與豎軸的連接采用關(guān)節(jié)連接。由于鋼帶盤16放置不一定是完全水平的，或許是地面不平，或許是其他原因造成的不平，用了關(guān)節(jié)連接后，就能保持磁頭的吸力端面與鋼帶盤貼得更緊。中間的豎軸25是直接插入到鋼帶盤16上的安裝孔中，用于確定搬運(yùn)車和鋼帶盤之間的正確位置，用于搬運(yùn)車的定位。在橫梁4的兩側(cè)各安裝一個(gè)連桿5。連桿5通過兩根軸與懸臂22上兩側(cè)的軸承座8、17相連，其中一根是主動(dòng)的，另一根是被動(dòng)的。這樣橫梁就可以以兩根軸為支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。主動(dòng)軸一端與連桿相連，另一端連著一個(gè)減速機(jī)7，減速機(jī)7輸入軸上安裝一個(gè)手輪6。通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪6，就就可通過主動(dòng)軸帶動(dòng)橫梁4一起轉(zhuǎn)動(dòng)，橫梁4上的兩個(gè)電磁鐵3、19也轉(zhuǎn)動(dòng)，電磁鐵3、19轉(zhuǎn)動(dòng)了，鋼帶盤16也轉(zhuǎn)動(dòng)了。通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪6就實(shí)現(xiàn)了鋼帶盤16的翻轉(zhuǎn)。通過計(jì)算可以得出鋼帶盤轉(zhuǎn)過90°時(shí)，手輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。

控制裝置包括控制器23和蓄電池24，所述控制器23和蓄電池24設(shè)置于第一豎直框10和第二豎直框14上，控制器23與電磁鐵3、19、電機(jī)20電連接，通過蓄電池24分別與控制器23、電磁鐵3、19、電機(jī)20電連接，通過蓄電池24為上述部件供電，控制器23上設(shè)置按鈕，按鈕用于控制電機(jī)20的啟動(dòng)/停止和電磁鐵3、19的起磁與消磁。

鋼帶搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)車的工作過程：當(dāng)需要安裝鋼帶盤時(shí)，將搬運(yùn)車的“U”型開口對(duì)準(zhǔn)鋼帶盤16，同時(shí)通過升降裝置把懸臂22下降到接近鋼帶盤時(shí)，將橫梁4中間的豎軸25對(duì)準(zhǔn)鋼帶盤上的安裝孔，繼續(xù)下降，直到磁頭的吸力端面緊貼鋼帶盤，然后按下控制器23上的按鈕，使電磁鐵產(chǎn)生磁力把鋼帶盤吸住。通過控制器重新啟動(dòng)電機(jī)20升降裝置，把水平鋼帶盤提升起來(lái)，揺動(dòng)手輪6使鋼帶盤轉(zhuǎn)動(dòng)直到鋼帶盤翻轉(zhuǎn)90°為止。在翻轉(zhuǎn)前后，在手輪6上都安裝了安全鎖緊裝置，鎖緊手輪，也就是間接鎖住了橫梁4和鋼帶盤。接著移動(dòng)搬運(yùn)車到達(dá)直到點(diǎn)。調(diào)整好鋼帶盤的高度，直到鋼帶盤上的安裝孔對(duì)準(zhǔn)放帶機(jī)的主軸，推動(dòng)車子，把鋼帶盤套在放帶機(jī)的主軸上，再次按下按鈕，使電磁鐵失去磁性，退出搬運(yùn)車。這樣就完成了一次鋼帶盤的搬運(yùn)與翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。

在以上的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是以上描述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受上面公開的具體實(shí)施的限制。同時(shí)任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。