一種連體式內(nèi)卡紙箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種連體式內(nèi)卡紙箱，包括箱體，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有減振裝置，所述減振裝置的頂部活動(dòng)連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板的側(cè)面固定連接有滑塊，所述滑塊的一端滑動(dòng)連接在箱體側(cè)面內(nèi)壁開設(shè)的滑槽內(nèi)，所述箱體的頂部設(shè)置有箱蓋，減振裝置包括第一支撐桿，第一支撐桿的正面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸。該連體式內(nèi)卡紙箱，通過設(shè)置減振裝置，使產(chǎn)品放置到滑動(dòng)板上，當(dāng)紙箱產(chǎn)生顛簸時(shí)，滑動(dòng)板下壓兩個(gè)第二滑輪，兩個(gè)第二滑輪兩側(cè)滑動(dòng)，且兩個(gè)第一滑輪也向兩側(cè)滑動(dòng)，由于彈簧的作用，使紙箱產(chǎn)生的振動(dòng)消除，從而使產(chǎn)品放置到連體式內(nèi)卡紙箱并使用運(yùn)輸車運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)運(yùn)輸車產(chǎn)生顛簸時(shí)，通過減振裝置將振動(dòng)消除，從而使產(chǎn)品的運(yùn)輸更加安全。
【專利說明】
一種連體式內(nèi)卡紙箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及包裝制品技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種連體式內(nèi)卡紙箱。
【背景技術(shù)】
[0002]紙箱，是應(yīng)用最廣泛的包裝制品，按用料不同，有瓦楞紙箱、單層紙板箱等，有各種規(guī)格和型號(hào)。紙箱常用的有三層、五層，七層使用較少，各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙，面紙有茶板紙和牛皮紙，芯紙用瓦楞紙，各種紙的顏色和手感都不一樣，不同廠家生產(chǎn)的紙(顏色、手感)也不一樣。
[0003]為了減少紙箱的生產(chǎn)工序，使紙箱的使用更加方便，且結(jié)構(gòu)簡單，從而人們制造出連體式內(nèi)卡紙箱，目前，市場上的連體式內(nèi)卡紙箱具備了結(jié)構(gòu)簡單，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，但是該連體式內(nèi)卡紙箱的減振效果很差，如果產(chǎn)品放置到連體式內(nèi)卡紙箱后，用運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)地方時(shí)，由于運(yùn)輸車的顛簸，從而會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種連體式內(nèi)卡紙箱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種連體式內(nèi)卡紙箱，包括箱體，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有減振裝置，所述減振裝置的頂部活動(dòng)連接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板的側(cè)面固定連接有滑塊，所述滑塊的一端滑動(dòng)連接在箱體側(cè)面內(nèi)壁開設(shè)的滑槽內(nèi)，所述箱體的頂部設(shè)置有箱蓋。
[0006]所述減振裝置包括第一支撐桿，所述第一支撐桿的正面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的一端依次穿過第一支撐桿和第二支撐桿表面均開設(shè)的通孔并延伸至第二支撐桿的外部，所述第一支撐桿的側(cè)面通過彈簧與第二支撐桿的側(cè)面固定連接，所述第一支撐桿和第二支撐桿的底端均固定連接有第一滑輪，所述第一支撐桿和第二支撐桿的頂端均固定連接有第二滑輪。
[0007]優(yōu)選的，所述第一滑輪滑動(dòng)連接在箱體底部的內(nèi)壁上。
[0008]優(yōu)選的，所述第二滑輪滑動(dòng)連接在滑動(dòng)板的下表面。
[0009]優(yōu)選的，所述滑塊的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)滑塊分別固定連接在滑動(dòng)板的兩側(cè)面上。
[0010]優(yōu)選的，所述彈簧的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)彈簧分別固定連接在第一支撐桿的兩側(cè)面上。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該連體式內(nèi)卡紙箱，通過設(shè)置減振裝置，使產(chǎn)品放置到滑動(dòng)板上，當(dāng)紙箱產(chǎn)生顛簸時(shí)，滑動(dòng)板下壓兩個(gè)第二滑輪，兩個(gè)第二滑輪兩側(cè)滑動(dòng)，且兩個(gè)第一滑輪也向兩側(cè)滑動(dòng)，由于彈簧的作用，使紙箱產(chǎn)生的振動(dòng)消除，從而使產(chǎn)品放置到連體式內(nèi)卡紙箱并使用運(yùn)輸車運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)運(yùn)輸車產(chǎn)生顛簸時(shí)，通過減振裝置將振動(dòng)消除，從而使產(chǎn)品的運(yùn)輸更加安全。
【附圖說明】

[0012]圖1為本實(shí)用新型正視圖的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型減振裝置正視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:I箱體、2減振裝置、21第一支撐桿、22第一轉(zhuǎn)軸、23通孔、24第二支撐桿、25第一滑輪、26第二滑輪、27彈簧、3滑動(dòng)板、4滑塊、5滑槽、6箱蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種連體式內(nèi)卡紙箱，包括箱體I，通過設(shè)置箱體I，使產(chǎn)品的放置更加方便，箱體I的內(nèi)部設(shè)置有減振裝置2，減振裝置2的頂部活動(dòng)連接有滑動(dòng)板3，滑動(dòng)板3的側(cè)面固定連接有滑塊4，滑塊4的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)滑塊4分別固定連接在滑動(dòng)板3的兩側(cè)面上，滑塊4的一端滑動(dòng)連接在箱體I側(cè)面內(nèi)壁開設(shè)的滑槽5內(nèi)，通過設(shè)置滑塊4和滑槽5，使滑動(dòng)板3的上下移動(dòng)更加方便，箱體I的頂部設(shè)置有箱蓋6。
[0017]減振裝置2包括第一支撐桿21，第一支撐桿21的正面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸22，第一轉(zhuǎn)軸22的一端依次穿過第一支撐桿21和第二支撐桿24表面均開設(shè)的通孔23并延伸至第二支撐桿24的外部，通過設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸22，使第一支撐桿21和第二支撐桿24的轉(zhuǎn)動(dòng)更加方便，第一支撐桿21的側(cè)面通過彈簧27與第二支撐桿24的側(cè)面固定連接，彈簧27的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)彈簧27分別固定連接在第一支撐桿21的兩側(cè)面上，通過設(shè)置兩個(gè)彈簧27，使彈簧27消除紙箱產(chǎn)生的振動(dòng)，第一支撐桿21和第二支撐桿24的底端均固定連接有第一滑輪25，第一滑輪25滑動(dòng)連接在箱體I底部的內(nèi)壁上，第一支撐桿21和第二支撐桿24的頂端均固定連接有第二滑輪26，通過設(shè)置第一滑輪25和第二滑輪26，使第一支撐桿21和第二支撐桿24的張開更加方便，從而使紙箱的減振效果更好，第二滑輪26滑動(dòng)連接在滑動(dòng)板3的下表面。
[0018]工作原理:當(dāng)連體式內(nèi)卡紙箱使用時(shí)，首先將產(chǎn)品放置到箱體I內(nèi)的滑動(dòng)板3上，當(dāng)需要運(yùn)輸時(shí)，將連體式內(nèi)卡紙箱放置到運(yùn)輸車上，當(dāng)運(yùn)輸車產(chǎn)生顛簸時(shí)，滑動(dòng)板3下壓第二滑輪26，第二滑輪26向兩側(cè)滑動(dòng)，通過彈簧27的作用，使連體式內(nèi)卡紙箱產(chǎn)生的振動(dòng)消除。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連體式內(nèi)卡紙箱，包括箱體(I)，其特征在于:所述箱體(I)的內(nèi)部設(shè)置有減振裝置(2)，所述減振裝置(2)的頂部活動(dòng)連接有滑動(dòng)板(3)，所述滑動(dòng)板(3)的側(cè)面固定連接有滑塊(4)，所述滑塊(4)的一端滑動(dòng)連接在箱體(I)側(cè)面內(nèi)壁開設(shè)的滑槽(5)內(nèi)，所述箱體(I)的頂部設(shè)置有箱蓋(6); 所述減振裝置(2)包括第一支撐桿(21)，所述第一支撐桿(21)的正面設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸(22)，所述第一轉(zhuǎn)軸(22)的一端依次穿過第一支撐桿(21)和第二支撐桿(24)表面均開設(shè)的通孔(23)并延伸至第二支撐桿(24)的外部，所述第一支撐桿(21)的側(cè)面通過彈簧(27)與第二支撐桿(24)的側(cè)面固定連接，所述第一支撐桿(21)和第二支撐桿(24)的底端均固定連接有第一滑輪(25)，所述第一支撐桿(21)和第二支撐桿(24)的頂端均固定連接有第二滑輪(26)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連體式內(nèi)卡紙箱，其特征在于:所述第一滑輪(25)滑動(dòng)連接在箱體(I)底部的內(nèi)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連體式內(nèi)卡紙箱，其特征在于:所述第二滑輪(26)滑動(dòng)連接在滑動(dòng)板(3)的下表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連體式內(nèi)卡紙箱，其特征在于:所述滑塊(4)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)滑塊(4)分別固定連接在滑動(dòng)板(3)的兩側(cè)面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連體式內(nèi)卡紙箱，其特征在于:所述彈簧(27)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)彈簧(27)分別固定連接在第一支撐桿(21)的兩側(cè)面上。
【文檔編號(hào)】B65D81/05GK205708077SQ201620420748
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】黃長印
【申請(qǐng)人】天津貴裕榮包裝制品有限公司