本發(fā)明涉及塔吊裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船用升降裝置。

背景技術(shù)：

升降機是用來載人或載物的垂直提升裝置，在船上也是比較常見的設(shè)備，當(dāng)塔吊高度很高時，需要使用堅固的支架，由于支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，升降機設(shè)置不方便，無法滿足使用要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種船用升降裝置，其能夠滿足升降要求，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。

其技術(shù)方案是這樣的：一種船用升降裝置，其特征在于，其包括多個堆疊的豎向支架，由外三角支架和內(nèi)三角支架構(gòu)成，所述內(nèi)三角支架的一端外側(cè)安裝有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架上安裝有縱向齒條，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架上滑動安裝有升降平臺，所述升降平臺上設(shè)置有與所述縱向齒條嚙合的驅(qū)動齒輪，所述外三角支架由三個外矩形框架兩兩拼接構(gòu)成，所述內(nèi)三角支架由三個內(nèi)矩形框架構(gòu)成，每個所述內(nèi)矩形框架兩端連接所述外三角支架的兩個所述外矩形框架的中間。

其進一步特征在于，所述外矩形框架和所述內(nèi)矩形框架上均安裝有呈菱形布置的四個加強桿。

采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，豎向支架由外三角支架和內(nèi)三角支架構(gòu)成，內(nèi)三角支架的內(nèi)矩形框架連接在外矩形框架的中間，通過三角結(jié)構(gòu)保證了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定可靠，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架安裝于上面也保證了結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定，升降平臺能夠穩(wěn)定升降，滿足升降要求，安全性得到保證；而呈菱形布置的四個加強桿設(shè)置，使得外矩形框架和內(nèi)矩形框架結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠，升降過程更加可靠。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)放大俯視圖。

具體實施方式

見圖1，圖2所示，一種船用升降裝置，其包括多個堆疊豎向支架1，由外三角支架2和內(nèi)三角支架3構(gòu)成，內(nèi)三角支架3的一端外側(cè)安裝有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架4，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架4上安裝有縱向齒條5，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支架4上滑動安裝有升降平臺6，升降平臺6上設(shè)置有與縱向齒條5嚙合的驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪連接驅(qū)動電機6，外三角支架2由三個外矩形框架7兩兩拼接構(gòu)成，內(nèi)三角支架3由三個內(nèi)矩形框架8構(gòu)成，每個內(nèi)矩形框架8兩端連接外三角支架2的兩個外矩形框架7的中間；外矩形框架7和內(nèi)矩形框架8上均安裝有呈菱形布置的四個加強桿9。