雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)屬于物料輸運(yùn)設(shè)備；在自走底盤(pán)上固裝安裝架，在安裝架上鉸連安裝前、后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成，前液壓油缸的兩端分別與前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成和自走底盤(pán)鉸連接，后液壓油缸的兩端分別與后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成和自走底盤(pán)鉸連接，在前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的前回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸上配裝第一液壓馬達(dá)，在后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的后回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸上配裝第二液壓馬達(dá)，液壓油管將自走底盤(pán)上的液壓系統(tǒng)分別與前、后液壓油缸和第一、二液壓馬達(dá)連通；本機(jī)自行轉(zhuǎn)場(chǎng)和道路運(yùn)輸安全、高效、快捷、方便，糧食一次性輸運(yùn)距離延長(zhǎng)，作業(yè)效率高，結(jié)構(gòu)合理，靈活性高，使用可靠，適用范圍廣。
【專(zhuān)利說(shuō)明】雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于物料輸運(yùn)設(shè)備，主要涉及一種糧食倉(cāng)貯運(yùn)輸使用的雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，用于糧食貯藏運(yùn)輸作業(yè)使用的各種型號(hào)無(wú)移動(dòng)動(dòng)力的固定式輸運(yùn)機(jī)相繼出現(xiàn)，但其基本構(gòu)造均由固定式機(jī)架、單回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成、電動(dòng)機(jī)、減速器及移動(dòng)輪胎等裝配構(gòu)成，在作業(yè)實(shí)踐中存在下述問(wèn)題:一是由于機(jī)具無(wú)行走驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，道路運(yùn)輸及轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)困難，且由于機(jī)具重心較高，行走轉(zhuǎn)場(chǎng)存在較高的安全隱患；二是單回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成輸運(yùn)距離較短；三是工作位置調(diào)節(jié)費(fèi)力，作業(yè)效率低下，不能滿足和適應(yīng)快捷、高效、節(jié)能的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)代快速發(fā)展的糧食倉(cāng)貯輸運(yùn)作業(yè)的實(shí)際需要，設(shè)計(jì)提供一種雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)，達(dá)到道路運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)方便快捷、調(diào)節(jié)省力高效、安全隱患小、作業(yè)效率高的目的。
[0004]本實(shí)用新型的基本設(shè)計(jì)是:雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)包括自走底盤(pán),在自走底盤(pán)上固裝安裝架，前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的后端部鉸連在安裝架上，后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的前端部鉸連在安裝架上，在安裝架上、位于所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的后端部與后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的前端部之間部位處安裝銜接板，且所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的縱向中心線與所述后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的縱向中心線重合，前液壓油缸的兩端部分別與前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成和自走底盤(pán)鉸連接，后液壓油缸的兩端部分別與后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成和自走底盤(pán)鉸連接，在所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的前回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸上配裝第一液壓馬達(dá)，在所述后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成的后回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸上配裝第二液壓馬達(dá)，液壓油管將自走底盤(pán)上的液壓系統(tǒng)分別與前液壓油缸、后液壓油缸、第一液壓馬達(dá)和第二液壓馬達(dá)連通。
[0005]本實(shí)用新型采用自走動(dòng)力底盤(pán)與雙帶式回轉(zhuǎn)輸運(yùn)總成組合式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了輸運(yùn)機(jī)的自行轉(zhuǎn)場(chǎng)和道路運(yùn)輸，轉(zhuǎn)運(yùn)安全、高效、快捷、方便，提高了作業(yè)效率，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、作業(yè)調(diào)節(jié)方便、靈活性高、使用可靠、故障少的特點(diǎn)。本機(jī)還可以用于其他物料輸運(yùn)作業(yè)使用，適用范圍廣。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)總體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中件號(hào)說(shuō)明:
[0008]1、自走底盤(pán)、2、安裝架、3、前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成、4、前液壓油缸、5、前回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸、6、第一液壓馬達(dá)、7、第二液壓馬達(dá)、8、后回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸、9、后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成、10、后液壓油缸、11、液壓系統(tǒng)、12、銜接板。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型最佳實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)描述。一種雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)包括自走底盤(pán)1，在自走底盤(pán)I上固裝安裝架2，前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成3的后端部鉸連在安裝架2上，后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成9的前端部鉸連在安裝架2上，在安裝架2上、位于所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成3的后端部與后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成9的前端部之間部位處安裝銜接板12，且所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成3的縱向中心線與所述后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成9的縱向中心線重合，前液壓油缸4的兩端部分別與前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成3和自走底盤(pán)I鉸連接，后液壓油缸10的兩端部分別與后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成9和自走底盤(pán)I鉸連接，在所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成3的前回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸5上配裝第一液壓馬達(dá)6，在所述后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成9的后回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸8上配裝第二液壓馬達(dá)7，液壓油管將自走底盤(pán)I上的液壓系統(tǒng)11分別與前液壓油缸4、后液壓油缸10、第一液壓馬達(dá)6和第二液壓馬達(dá)7連通。
[0010]作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)11分別驅(qū)動(dòng)前、后液壓油缸4、10和第一、二液壓馬達(dá)6、7，利用前、后液壓油缸4、10分別調(diào)節(jié)前、后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成3、9的輸運(yùn)傾角，旋轉(zhuǎn)的第一、二液壓馬達(dá)6、7經(jīng)前、后回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸5、8分別驅(qū)動(dòng)前、后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成3、9回轉(zhuǎn)，完成糧食的輸運(yùn)作業(yè)。開(kāi)動(dòng)自走底盤(pán)I完成整機(jī)的道路運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸及輸運(yùn)作業(yè)位置的調(diào)節(jié)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙帶式自走底盤(pán)輸運(yùn)機(jī)，包括自走底盤(pán)(I)，其特征在于:在自走底盤(pán)(I)上固裝安裝架(2)，前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(3)的后端部鉸連在安裝架(2)上，后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(9)的前端部鉸連在安裝架(2)上，在安裝架(2)上、位于所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(3)的后端部與后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(9)的前端部之間部位處安裝銜接板(12)，且所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(3)的縱向中心線與所述后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(9)的縱向中心線重合，前液壓油缸(4)的兩端部分別與前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成⑶和自走底盤(pán)⑴鉸連接，后液壓油缸(10)的兩端部分別與后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(9)和自走底盤(pán)(I)鉸連接，在所述前回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(3)的前回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸(5)上配裝第一液壓馬達(dá)￠)，在所述后回轉(zhuǎn)輸運(yùn)帶總成(9)的后回轉(zhuǎn)帶驅(qū)動(dòng)軸(8)上配裝第二液壓馬達(dá)(7)，液壓油管將自走底盤(pán)(I)上的液壓系統(tǒng)(11)分別與前液壓油缸(4)、后液壓油缸(10)、第一液壓馬達(dá)(6)和第二液壓馬達(dá)(7)連通。
【文檔編號(hào)】B65G23/26GK204110747SQ201420557397
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】公衍峰, 張立明, 袁玉龍, 韓北平, 張曉偉, 張媛媛, 曹海峰, 高立輝, 高勇 申請(qǐng)人:黑龍江省農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)用研究所