水平線滾輪懸掛放置架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種水平線滾輪懸掛放置架，包括下部?jī)?nèi)橫桿、下部左橫桿、下部外橫桿、下部右橫桿、第一主體支撐柱、第二主體支撐柱、第三主體支撐柱、第四主體支撐柱、上部?jī)?nèi)橫桿、上部左橫桿、上部右橫桿、第一懸掛桿、第二懸掛桿、第一隔離支撐柱、第二隔離支撐柱、隔離安裝桿、第一隔離桿與第二隔離桿。本實(shí)用新型節(jié)省了一倍的滾輪擺放的空間，最小的空間擺放更多的滾輪；提升了保養(yǎng)的效率和效果，杜絕了反污染；拆卸下來(lái)的滾輪重新擺放時(shí)，不會(huì)有放錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，起到防呆作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】水平線滾輪懸掛放置架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物品放置架，本實(shí)用新型尤其是涉及一種水平線滾輪懸掛放置架。

【背景技術(shù)】
[0002]PCB廠設(shè)備設(shè)計(jì)為:水平線和垂直線。水平線是依靠排布滾輪達(dá)到傳動(dòng)的效果，垂直線是依靠夾爪夾住板子進(jìn)行傳動(dòng)。
[0003]水平線保養(yǎng)時(shí)，藥水槽有設(shè)計(jì)噴管，可以靠噴管?chē)姙⑶逑礉L輪，但是烘干段的滾輪需要拆卸下來(lái)，單獨(dú)清洗。滾輪排布都是上/下一一對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)的，拆卸下來(lái)的滾輪數(shù)量會(huì)加倍，導(dǎo)致占用空間翻倍，尤其現(xiàn)在的PCB工廠線與線之間空間越來(lái)越小，對(duì)保養(yǎng)使用的治工具的尺寸和實(shí)用性要求越來(lái)越高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以節(jié)省空間、提升清潔效率和效果的水平線滾輪懸掛放置架。
[0005]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述水平線滾輪懸掛放置架，包括下部?jī)?nèi)橫桿、下部左橫桿、下部外橫桿、下部右橫桿、第一主體支撐柱、第二主體支撐柱、第三主體支撐柱、第四主體支撐柱、上部?jī)?nèi)橫桿、上部左橫桿與上部右橫桿；所述下部?jī)?nèi)橫桿、下部外橫桿、下部左橫桿與下部右橫桿相連形成底框，在下部?jī)?nèi)橫桿與下部左橫桿的連接處固定有第一主體支撐柱，在下部左橫桿與下部外橫桿的連接處固定有第二主體支撐柱，在下部外橫桿與下部右橫桿的連接處固定有第三主體支撐柱，在下部右橫桿與下部?jī)?nèi)橫桿的連接處固定有第四主體支撐柱；上部?jī)?nèi)橫桿的左端部與上部左橫桿的內(nèi)端部相連，上部?jī)?nèi)橫桿的右端部與上部右橫桿的內(nèi)端部相連；所述第一主體支撐柱的上端部連接在上部?jī)?nèi)橫桿的左端部與上部左橫桿的內(nèi)端部的連接處，第二主體支撐柱的上端部連接在上部左橫桿的外端部，第三主體支撐柱的上端部連接在上部右橫桿的外端部，第四主體支撐柱的上端部連接在上部?jī)?nèi)橫桿的右端部與上部右橫桿的內(nèi)端部的連接處；在上部?jī)?nèi)橫桿上固定有若干組第一懸掛桿與第二懸掛桿，在第一懸掛桿的外端部固定有第一隔離支撐柱，第一隔離支撐柱的下端部固定在下部外橫桿上，在第二懸掛桿的外端部固定有第二隔離支撐柱，第二隔離支撐柱的下端部固定在下部外橫桿上；在上部?jī)?nèi)橫桿下方的第一主體支撐柱與第四主體支撐柱上固定有隔離安裝桿，在隔離安裝桿上固定有第一隔離桿與第二隔離桿，第一隔離桿設(shè)置在第一懸掛桿的正下方，第二隔離桿設(shè)置在第二懸掛桿的正下方，第一隔離桿的外端部連接在第一隔離支撐柱上，第二隔離桿的外端部連接在第二隔離支撐柱上。
[0006]在上部右橫桿上固定有推車(chē)把手。
[0007]在下部?jī)?nèi)橫桿與下部左橫桿的連接處、下部左橫桿與下部外橫桿的連接處、下部外橫桿與下部右橫桿的連接處以及下部右橫桿與下部?jī)?nèi)橫桿的連接處均安裝有行走輪。
[0008]所述上部左橫桿與相鄰的第一懸掛桿之間、上部右橫桿與相鄰的第二懸掛桿之間以及第一懸掛桿與相鄰的第二懸掛桿之間的間距為30?35_。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]1、節(jié)省了一倍的滾輪擺放的空間，最小的空間擺放更多的滾輪；
[0011]2、提升了保養(yǎng)的效率和效果，杜絕了反污染；
[0012]3、拆卸下來(lái)的滾輪重新擺放時(shí)，不會(huì)有放錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，起到防呆作用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]該水平線滾輪懸掛放置架，它包括下部?jī)?nèi)橫桿1、下部左橫桿2、下部外橫桿3、下部右橫桿4、第一主體支撐柱5、第二主體支撐柱6、第三主體支撐柱7、第四主體支撐柱8、上部?jī)?nèi)橫桿9、上部左橫桿10與上部右橫桿11 ;所述下部?jī)?nèi)橫桿1、下部外橫桿2、下部左橫桿3與下部右橫桿4相連形成底框，在下部?jī)?nèi)橫桿I與下部左橫桿2的連接處固定有第一主體支撐柱5，在下部左橫桿2與下部外橫桿3的連接處固定有第二主體支撐柱6，在下部外橫桿3與下部右橫桿4的連接處固定有第三主體支撐柱7，在下部右橫桿4與下部?jī)?nèi)橫桿I的連接處固定有第四主體支撐柱8 ;上部?jī)?nèi)橫桿9的左端部與上部左橫桿10的內(nèi)端部相連，上部?jī)?nèi)橫桿9的右端部與上部右橫桿11的內(nèi)端部相連；所述第一主體支撐柱5的上端部連接在上部?jī)?nèi)橫桿9的左端部與上部左橫桿10的內(nèi)端部的連接處，第二主體支撐柱6的上端部連接在上部左橫桿10的外端部，第三主體支撐柱7的上端部連接在上部右橫桿11的外端部，第四主體支撐柱8的上端部連接在上部?jī)?nèi)橫桿9的右端部與上部右橫桿11的內(nèi)端部的連接處；在上部?jī)?nèi)橫桿9上固定有若干組第一懸掛桿12與第二懸掛桿13，在第一懸掛桿12的外端部固定有第一隔離支撐柱14，第一隔離支撐柱14的下端部固定在下部外橫桿3上，在第二懸掛桿13的外端部固定有第二隔離支撐柱15，第二隔離支撐柱15的下端部固定在下部外橫桿3上；在上部?jī)?nèi)橫桿9下方的第一主體支撐柱5與第四主體支撐柱8上固定有隔離安裝桿16，在隔離安裝桿16上固定有第一隔離桿17與第二隔離桿18，第一隔離桿17設(shè)置在第一懸掛桿12的正下方，第二隔離桿18設(shè)置在第二懸掛桿13的正下方，第一隔離桿17的外端部連接在第一隔離支撐柱14上，第二隔離桿18的外端部連接在第二隔離支撐柱15上。
[0016]在上部右橫桿11上固定有推車(chē)把手19。
[0017]在下部?jī)?nèi)橫桿I與下部左橫桿2的連接處、下部左橫桿2與下部外橫桿3的連接處、下部外橫桿3與下部右橫桿4的連接處以及下部右橫桿4與下部?jī)?nèi)橫桿I的連接處均安裝有行走輪20。
[0018]所述上部左橫桿10與相鄰的第一懸掛桿12之間、上部右橫桿11與相鄰的第二懸掛桿13之間以及第一懸掛桿12與相鄰的第二懸掛桿13之間的間距為30?35_。
[0019]本實(shí)用新型中，第一隔離支撐柱14用于支撐第一懸掛桿12，第二隔離支撐柱15用于支撐第二懸掛桿13。
[0020]上部左橫桿10與相鄰的第一懸掛桿12之間、第一懸掛桿12與相鄰的第二懸掛桿13之間以及上部右橫桿11與相鄰的第二懸掛桿13之間的空隙用于間隔放置上滾輪、下滾輪。第一隔離桿17與第二隔離桿18用于隔離上滾輪、下滾輪，防止上滾輪的滾輪軸、下滾輪的滾輪軸它們發(fā)生碰撞。
[0021]本實(shí)用新型節(jié)省了一倍的滾輪擺放的空間，最小的空間擺放更多的滾輪；提升了保養(yǎng)的效率和效果，杜絕了反污染；拆卸下來(lái)的滾輪重新擺放時(shí)，不會(huì)有放錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，起到防呆作用。
【權(quán)利要求】
1.一種水平線滾輪懸掛放置架，其特征是:包括下部?jī)?nèi)橫桿(I)、下部左橫桿(2)、下部外橫桿(3)、下部右橫桿(4)、第一主體支撐柱(5)、第二主體支撐柱(6)、第三主體支撐柱(7)、第四主體支撐柱(8)、上部?jī)?nèi)橫桿(9)、上部左橫桿(10)與上部右橫桿(11);所述下部?jī)?nèi)橫桿(I)、下部外橫桿(2)、下部左橫桿(3)與下部右橫桿(4)相連形成底框，在下部?jī)?nèi)橫桿(I)與下部左橫桿(2 )的連接處固定有第一主體支撐柱(5 )，在下部左橫桿(2 )與下部外橫桿(3 )的連接處固定有第二主體支撐柱(6 )，在下部外橫桿(3 )與下部右橫桿(4)的連接處固定有第三主體支撐柱(7)，在下部右橫桿(4)與下部?jī)?nèi)橫桿(I)的連接處固定有第四主體支撐柱(8);上部?jī)?nèi)橫桿(9)的左端部與上部左橫桿(10)的內(nèi)端部相連，上部?jī)?nèi)橫桿(9)的右端部與上部右橫桿(11)的內(nèi)端部相連；所述第一主體支撐柱(5)的上端部連接在上部?jī)?nèi)橫桿(9)的左端部與上部左橫桿(10)的內(nèi)端部的連接處，第二主體支撐柱(6)的上端部連接在上部左橫桿(10)的外端部，第三主體支撐柱(7)的上端部連接在上部右橫桿(11)的外端部，第四主體支撐柱(8)的上端部連接在上部?jī)?nèi)橫桿(9)的右端部與上部右橫桿(11)的內(nèi)端部的連接處；在上部?jī)?nèi)橫桿(9)上固定有若干組第一懸掛桿(12)與第二懸掛桿(13)，在第一懸掛桿(12)的外端部固定有第一隔離支撐柱(14)，第一隔離支撐柱(14)的下端部固定在下部外橫桿(3)上，在第二懸掛桿(13)的外端部固定有第二隔離支撐柱(15)，第二隔離支撐柱(15)的下端部固定在下部外橫桿(3)上；在上部?jī)?nèi)橫桿(9)下方的第一主體支撐柱(5)與第四主體支撐柱(8)上固定有隔離安裝桿(16)，在隔離安裝桿(16)上固定有第一隔離桿(17)與第二隔離桿(18)，第一隔離桿(17)設(shè)置在第一懸掛桿(12)的正下方，第二隔離桿(18)設(shè)置在第二懸掛桿(13)的正下方，第一隔離桿(17)的外端部連接在第一隔離支撐柱(14)上，第二隔離桿(18)的外端部連接在第二隔離支撐柱(15)上。
2.如權(quán)利要求1所述的水平線滾輪懸掛放置架，其特征是:在上部右橫桿(11)上固定有推車(chē)把手(19)。
3.如權(quán)利要求1所述的水平線滾輪懸掛放置架，其特征是:在下部?jī)?nèi)橫桿(I)與下部左橫桿(2)的連接處、下部左橫桿(2)與下部外橫桿(3)的連接處、下部外橫桿(3)與下部右橫桿(4 )的連接處以及下部右橫桿(4 )與下部?jī)?nèi)橫桿(I)的連接處均安裝有行走輪(20 )。
4.如權(quán)利要求1所述的水平線滾輪懸掛放置架，其特征是:所述上部左橫桿(10)與相鄰的第一懸掛桿(12)之間、上部右橫桿(11)與相鄰的第二懸掛桿(13)之間以及第一懸掛桿(12)與相鄰的第二懸掛桿(13)之間的間距為3(T35mm。
【文檔編號(hào)】B65D85/20GK204021520SQ201420431222
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】孫宜勇 申請(qǐng)人:高德（無(wú)錫）電子有限公司