力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置，在底座上固接著立管，在立管內(nèi)安裝著壓縮彈簧，在立管的管口上通過螺紋連接安裝著中心具有十字形通孔的上蓋；支承柱的頂端通過輪支架安裝著張力過線導(dǎo)輪，支承柱的下部為圓柱，中部設(shè)置著擋臺(tái)，上部為十字形柱，支承柱的擋臺(tái)和圓柱位于立管內(nèi)，并且通過擋臺(tái)與壓縮彈簧相配合，支承柱的十字形柱與上蓋的十字形通孔動(dòng)配合，在立管的一側(cè)管壁上軸向設(shè)置著導(dǎo)槽，支承柱的圓柱上徑向固接著的行程撥桿伸出立管，并且與導(dǎo)槽動(dòng)配合，行程撥桿分別與通過支架安裝的上、下限位開關(guān)相配合。其結(jié)構(gòu)合理，可以對(duì)收線機(jī)的張力有效監(jiān)控，當(dāng)力矩電機(jī)過載時(shí)，可以及時(shí)自動(dòng)報(bào)警，不會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過載燒損的事故，可以降低設(shè)備停機(jī)率。
【專利說明】力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼絲、鋼絞線等制品生產(chǎn)中收線機(jī)采用力矩電機(jī)帶動(dòng)工字輪張力收線，力矩電機(jī)的保護(hù)裝置，特別是一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]由于在制品行業(yè)普遍采用張力收線的方式進(jìn)行半成品及成品的生產(chǎn)控制。用力矩電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工字輪進(jìn)行鋼絲或鋼絞線、鐵絲等制品的繞制。在使用中力矩電機(jī)很容易出現(xiàn)過載或燒損的現(xiàn)象。
[0003]在生產(chǎn)過程中由于工字輪線徑的不斷纏繞，張力也在逐漸的增大，如何避免收線電機(jī)頻繁燒損的事故已經(jīng)成為制品行業(yè)的難題。力矩收線在金屬制品行業(yè)大量重要場(chǎng)合也大量使用，比如管絞機(jī)成品收線的絞制過程中。收線電機(jī)采用力矩電機(jī)控制。主電機(jī)采用變頻控制。當(dāng)收線機(jī)電機(jī)張力過大導(dǎo)致長期過載，最終導(dǎo)致電機(jī)瞬間燒損，燒損時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn)。主機(jī)轉(zhuǎn)速較高，停車相對(duì)較慢。當(dāng)收線電機(jī)燒損后或?qū)е鹿芙g機(jī)絞制的成品瞬間扭成麻花。造成整輪產(chǎn)品報(bào)廢。由于鋼絞線價(jià)格較高，一次損失往往都是萬元以上，因此嚴(yán)重制約企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營控制。如何針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)力矩電機(jī)張力進(jìn)行保護(hù)是我們制品行業(yè)急需解決的難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)合理，可以對(duì)收線機(jī)的張力有效監(jiān)控，當(dāng)力矩電機(jī)過載時(shí)，可以及時(shí)自動(dòng)報(bào)警，不會(huì)出現(xiàn)因張力過大導(dǎo)致電機(jī)過載燒損的事故，可以降低設(shè)備停機(jī)率，降低維修成本。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置，在底座上固接著立管，在立管內(nèi)安裝著壓縮彈簧，在立管的管口上通過螺紋連接安裝著中心具有十字形通孔的上蓋；支承柱的頂端通過輪支架安裝著張力過線導(dǎo)輪，支承柱的下部為圓柱，中部設(shè)置著擋臺(tái)，上部為十字形柱，支承柱的擋臺(tái)和圓柱位于立管內(nèi)，并且通過擋臺(tái)與壓縮彈簧相配合，支承柱的十字形柱與上蓋的十字形通孔動(dòng)配合，在立管的一側(cè)管壁上軸向設(shè)置著導(dǎo)槽，支承柱的圓柱上徑向固接著的行程撥桿伸出立管，并且與導(dǎo)槽動(dòng)配合，行程撥桿分別與底座上通過支架安裝的上、下限位開關(guān)相配合。
[0006]本實(shí)用新型安裝在收線機(jī)排線器上，隨排線器同步移動(dòng)。張力過線導(dǎo)輪起到過線的作用。在張力過線導(dǎo)線輪下方有一十字柱，在十字鋼支架下方的底座上焊接著一立管。該立管和壓縮彈簧配合。固定立管管口加裝一個(gè)十字形通孔帶螺紋的上蓋，可以隨時(shí)拆卸便于更換內(nèi)部元件。十字形通孔便于十字柱上下滑動(dòng)，起到定位作用。收線張力隨著彈簧壓力進(jìn)行上下調(diào)整。隨著收線機(jī)工字輪線徑的增加，在收線速度恒定的情況下，張力不斷發(fā)生改變。這時(shí)通過張力增加后行程撥桿觸碰張力預(yù)警行程開關(guān)。張力預(yù)警報(bào)警立刻工作。操作人員可以及時(shí)調(diào)整收線機(jī)轉(zhuǎn)速，張力又恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)。如果張力未進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，或生產(chǎn)未人為干預(yù)。該裝置在張力不斷增加的情況下達(dá)到張力極限，極限行程開關(guān)動(dòng)作。延時(shí)30秒后自動(dòng)切斷主回路二次電源，起到保護(hù)電機(jī)的作用。
[0007]本實(shí)用新型根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械式排線器進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)張力的彈簧調(diào)節(jié)，同時(shí)利用張力測(cè)試裝置進(jìn)行校檢及時(shí)將現(xiàn)有張力情況給予標(biāo)注。在預(yù)警張力和極限張力處加裝行程開關(guān)，通過行程開關(guān)的觸碰實(shí)現(xiàn)人為干預(yù)和自動(dòng)控制的目的。該裝置在對(duì)張力測(cè)試時(shí)還要對(duì)電機(jī)電流進(jìn)行同步對(duì)比，從而確定張力和電流實(shí)現(xiàn)對(duì)比和監(jiān)控的目的。根據(jù)這些對(duì)比合理的安裝行程開關(guān)的位置從而實(shí)現(xiàn)力矩電動(dòng)機(jī)張力保護(hù)的目的。
[0008]本實(shí)用新型產(chǎn)生的積極效果:
[0009](I)改進(jìn)后收線機(jī)張力控制得到了有效監(jiān)控，電機(jī)不會(huì)因張力過大導(dǎo)致電機(jī)電流過高,出現(xiàn)過載燒損的事故。
[0010](2)設(shè)計(jì)簡單，安裝方便，便于維護(hù)保養(yǎng)，降低了設(shè)備停機(jī)率，降低了維護(hù)強(qiáng)度。
[0011](3)降低了備件修復(fù)成本，僅電機(jī)修理和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用每年降低至少在2萬元以上。
[0012](4)該裝置杜絕了力矩電機(jī)過載導(dǎo)致的成品報(bào)廢的現(xiàn)象，杜絕了人為操作不精心而普遍存在的電機(jī)燒損事故的發(fā)生。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)收線機(jī)的張力有效監(jiān)控，當(dāng)力矩電機(jī)過載時(shí)，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)自動(dòng)報(bào)警，杜絕了因張力過大導(dǎo)致電機(jī)過載燒損的事故，降低了設(shè)備停機(jī)率，降低了維修成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為立管上口裝配上蓋的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置，如圖1、圖2所示，在底座I上固接著立管2，在立管
2內(nèi)安裝著壓縮彈簧3，在立管2的管口上通過螺紋連接安裝著中心具有十字形通孔的上蓋11 ;支承柱5的頂端通過輪支架6安裝著張力過線導(dǎo)輪7，支承柱5的下部為圓柱，中部設(shè)置著擋臺(tái)4，上部為十字形柱，支承柱的擋臺(tái)4和圓柱位于立管2內(nèi)，并且通過擋臺(tái)4與壓縮彈簧3相配合，支承柱5的十字形柱與上蓋11的十字形通孔動(dòng)配合，在立管2的一側(cè)管壁上軸向設(shè)置著導(dǎo)槽，支承柱5的圓柱上徑向固接著的行程撥桿8伸出立管2，并且與導(dǎo)槽動(dòng)配合，行程撥桿8分別與底座I上通過支架安裝的上、下限位開關(guān)9、10相配合。支承柱5的十字形柱其橫截面形狀為十字形。張力過線導(dǎo)輪7的輪面上設(shè)置著圓弧形過線凹槽。
【權(quán)利要求】
1.一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置，其特征是:在底座(I)上固接著立管(2)，在立管(2)內(nèi)安裝著壓縮彈簧(3)，在立管(2)的管口上通過螺紋連接安裝著中心具有十字形通孔的上蓋(11);支承柱(5)的頂端通過輪支架(6)安裝著張力過線導(dǎo)輪(7)，支承柱(5)的下部為圓柱，中部設(shè)置著擋臺(tái)(4)，上部為十字形柱，支承柱的擋臺(tái)(4)和圓柱位于立管(2)內(nèi)，并且通過擋臺(tái)(4)與壓縮彈簧(3)相配合，支承柱(5)的十字形柱與上蓋(11)的十字形通孔動(dòng)配合，在立管(2)的一側(cè)管壁上軸向設(shè)置著導(dǎo)槽，支承柱(5)的圓柱上徑向固接著的行程撥桿(8)伸出立管(2)，并且與導(dǎo)槽動(dòng)配合，行程撥桿(8)分別與底座(I)上通過支架安裝的上、下限位開關(guān)(9、10)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置，其特征是:支承柱(5)的十字形柱其橫截面形狀為十字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種力矩電機(jī)張力保護(hù)裝置，其特征是:張力過線導(dǎo)輪(7)的輪面上設(shè)置著圓弧形過線凹槽。
【文檔編號(hào)】B65H63/04GK204079104SQ201420394049
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】譚濤, 侯立國, 王志強(qiáng), 沈俊安, 張忠健, 張?zhí)焐? 申請(qǐng)人:寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司