一種安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括支撐架，支撐架下方設(shè)有滾輪，支撐架上表面上設(shè)有液壓裝置，液壓裝置的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的下表面前側(cè)、后側(cè)各設(shè)置有垂直向下的打孔板，打孔板上水平設(shè)有一排孔眼，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的上表面左側(cè)向上垂直連接有左擋板，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的上表面右側(cè)向上垂直設(shè)有可移動(dòng)的右擋板，右擋板的前后兩側(cè)面上設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有固定孔，并配合螺栓將固定孔與打孔板上的孔眼相固定；本裝置能夠滿足不同轉(zhuǎn)運(yùn)要求，進(jìn)行安穩(wěn)、快捷地轉(zhuǎn)運(yùn)。
【專利說明】一種安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及配電柜安裝用工具研發(fā)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在高壓中置式配電柜中，為了移動(dòng)斷路器的方便，都要使用轉(zhuǎn)運(yùn)車。但在實(shí)際運(yùn)用中，根據(jù)配電柜型號(hào)的不同，斷路器的選型也不盡相同，不同型號(hào)的斷路器的體積大小，長、寬、高都不同，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，就需要配置多種承重不同的轉(zhuǎn)運(yùn)車。在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，由于轉(zhuǎn)運(yùn)車輛有限，需要一定時(shí)間等待其他工作人員用過后才能接著使用，同時(shí)，由于工作人員有時(shí)候會(huì)忘記將轉(zhuǎn)運(yùn)車放回轉(zhuǎn)運(yùn)站，這就使得轉(zhuǎn)運(yùn)站的車輛更少，對(duì)工作帶來很大的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車，能夠根據(jù)不同型號(hào)的斷路器，自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)車的形式，滿足不同要求，進(jìn)行安穩(wěn)、快捷地轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括支撐架，支撐架下方設(shè)有滾輪，支撐架上表面上設(shè)有液壓裝置，液壓裝置的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的下表面前側(cè)、后側(cè)各設(shè)置有垂直向下的打孔板，打孔板上水平設(shè)有一排孔眼，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的上表面左側(cè)向上垂直連接有左擋板，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的上表面右側(cè)向上垂直設(shè)有可移動(dòng)的右擋板，右擋板的前后兩側(cè)面上設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有固定孔，并配合螺栓將固定孔與打孔板上的孔眼相固定。
[0006]所述的液壓裝置采用手動(dòng)式液壓頂。
[0007]本實(shí)用新型通過手動(dòng)操作支撐架上的液壓頂，從而使得支撐架頂部的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)升降，再通過轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)上表面左、右側(cè)的左擋板和右擋板夾固斷路器，再通過轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)下表面前后側(cè)設(shè)有的打孔版固定右擋板，右擋板根據(jù)斷路器型號(hào)的不同自行調(diào)節(jié)，能夠滿足不同轉(zhuǎn)運(yùn)要求，進(jìn)行安穩(wěn)、快捷地轉(zhuǎn)運(yùn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型包括支撐架1，支撐架I下方設(shè)有滾輪2，支撐架I上表面上設(shè)有手動(dòng)式液壓頂3，手動(dòng)式液壓頂3的液壓桿頂部設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)4，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)4的下表面前側(cè)、后側(cè)各設(shè)置有垂直向下的打孔板7，打孔板7上水平設(shè)有一排孔眼9，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)4的上表面左側(cè)向上垂直連接有左擋板5，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)4的上表面右側(cè)向上垂直設(shè)有可移動(dòng)的右擋板6，右擋板6的前后兩側(cè)面上設(shè)有固定板8，固定板8上設(shè)有固定孔10，并配合螺栓將固定孔10與打孔板7上的孔眼9相固定。
[0010]本實(shí)用新型在正常使用時(shí)，首先將需要搬運(yùn)的斷路器人工搬到轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)4上，靠近轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)4的左擋板5，因?yàn)樽髶醢?不可以移動(dòng)，根據(jù)斷路器型號(hào)的不同，再移動(dòng)右擋板6，使得右擋板6能夠卡住斷路器，再通過螺栓將右擋板6前后側(cè)面上的固定板8上的固定孔10與打孔板7上相應(yīng)的孔眼9固定，就能夠?qū)嗦菲鞣€(wěn)穩(wěn)地夾住，此時(shí)準(zhǔn)備工作完畢。工作人員可以將轉(zhuǎn)運(yùn)車隨意的進(jìn)行移動(dòng)，達(dá)到目的地后，根據(jù)斷路器在配電柜中的位置，可以人工手動(dòng)調(diào)節(jié)液壓頂3的長度，將斷路器抬高或者降低，節(jié)省搬運(yùn)人員的體力，同時(shí)，一輛轉(zhuǎn)運(yùn)車滿足了不同型號(hào)斷路器的搬運(yùn)工作，節(jié)省了人員的等待時(shí)間，也不需要再換車輛，提高工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:包括支撐架，支撐架下方設(shè)有滾輪，支撐架上表面上設(shè)有液壓裝置，液壓裝置的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的下表面前側(cè)、后側(cè)各設(shè)置有垂直向下的打孔板，打孔板上水平設(shè)有一排孔眼，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的上表面左側(cè)向上垂直連接有左擋板，轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)的上表面右側(cè)向上垂直設(shè)有可移動(dòng)的右擋板，右擋板的前后兩側(cè)面上設(shè)有固定板，固定板上設(shè)有固定孔，并配合螺栓將固定孔與打孔板上的孔眼相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝配電柜用多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述的液壓裝置采用手動(dòng)式液壓頂。
【文檔編號(hào)】B65G7/00GK203938076SQ201420266605
【公開日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】王建歐 申請(qǐng)人:河南中州電氣設(shè)備有限公司