一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置，包括缸體（3）、承料臺(tái)（9）、設(shè)置在缸體（3）一側(cè)的軌道（2）、軌道（2）上的運(yùn)輸車和設(shè)置在承料臺(tái)（9）一側(cè)的卸料裝置，所述的卸料裝置包括底座（4）、轉(zhuǎn)動(dòng)臂（7）和推桿（5），轉(zhuǎn)動(dòng)臂（7）一端與底座（4）連接，另一端設(shè)有連接塊（10），轉(zhuǎn)動(dòng)臂（7）中部連接推桿（5），推桿（5）配有驅(qū)動(dòng)裝置（6），本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，只需一名操作人員即可，大大提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置，包括缸體、承料臺(tái)、設(shè)置在缸體一側(cè)的軌道、軌道上的運(yùn)輸車和設(shè)置在承料臺(tái)一側(cè)的卸料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]硫化鈉生產(chǎn)過程中，煤和芒硝在轉(zhuǎn)爐中反應(yīng)生成灰餅(固體)，灰餅需傾入熱化缸中，利用熱水溶化灰餅，并攪拌洗滌除去溶液中的廢渣，現(xiàn)有的技術(shù)是人工推運(yùn)輸車至承料臺(tái)，用承料臺(tái)上的掛鉤卸載運(yùn)輸車內(nèi)的灰餅，該操作過程需要2至3人配合才能完成，而且耗時(shí)長(zhǎng)，安全隱患大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是解決將灰餅送進(jìn)熱化缸耗時(shí)費(fèi)力，安全隱患大的問題。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置，包括缸體、承料臺(tái)、設(shè)置在缸體一側(cè)的軌道、軌道上的運(yùn)輸車和設(shè)置在承料臺(tái)一側(cè)的卸料裝置，所述的卸料裝置包括底座、轉(zhuǎn)動(dòng)臂和推桿，轉(zhuǎn)動(dòng)臂一端與底座連接，另一端設(shè)有連接塊，轉(zhuǎn)動(dòng)臂中部連接推桿，推桿配有驅(qū)動(dòng)裝置。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的軌道上設(shè)有壓力感應(yīng)電源開關(guān)。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的運(yùn)輸車上設(shè)有連接桿，連接桿的工作端設(shè)有“U”型槽，“U”型槽與連接塊相適配。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的軌道、運(yùn)輸小車、連接桿、轉(zhuǎn)動(dòng)臂和推桿組成電流線路連接驅(qū)動(dòng)裝置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，只需一名操作人員即可，大大提高了生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型卸料時(shí)示意圖。
[0011]圖中所示:1車罐，2軌道，3缸體，4底座，5推桿，6驅(qū)動(dòng)裝置，7轉(zhuǎn)動(dòng)臂，8連接桿，9承料臺(tái)，10連接塊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0013]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例包括缸體3、承料臺(tái)9、設(shè)置在缸體3—側(cè)的軌道2、軌道2上的運(yùn)輸車和設(shè)置在承料臺(tái)9 一側(cè)的卸料裝置，卸料裝置包括底座4、轉(zhuǎn)動(dòng)臂7和推桿5，轉(zhuǎn)動(dòng)臂7 —端與底座4連接，另一端設(shè)有連接塊10，轉(zhuǎn)動(dòng)臂7中部連接推桿5，推桿5配有驅(qū)動(dòng)裝置6。[0014]軌道2上設(shè)有壓力感應(yīng)電源開關(guān)，運(yùn)輸車上設(shè)有連接桿8，連接桿8的工作端設(shè)有“U”型槽，“U”型槽與連接塊10相適配；軌道2、運(yùn)輸小車、連接桿8、轉(zhuǎn)動(dòng)臂7和推桿5組成電流線路連接驅(qū)動(dòng)裝置6。
[0015]該裝置的工作方法如下:
[0016]運(yùn)輸小車在軌道2上行駛到達(dá)缸體3前，軌道2上的感應(yīng)電源開關(guān)受壓力影響打開，連接桿8和轉(zhuǎn)動(dòng)臂7連接，軌道2、運(yùn)輸小車、連接桿8、轉(zhuǎn)動(dòng)臂7和推桿5構(gòu)成的電路通電，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置6，推桿5拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂7，轉(zhuǎn)動(dòng)臂7帶動(dòng)車罐1，將灰餅卸載在承料臺(tái)9上，運(yùn)輸小車卸載完灰餅后重量變輕，感應(yīng)電源開關(guān)關(guān)閉，推桿5帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂7復(fù)位，運(yùn)輸小車車罐I回位。
[0017]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了說明，但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，在所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置，包括缸體(3)、承料臺(tái)(9)、設(shè)置在缸體(3)—側(cè)的軌道(2)、軌道(2)上的運(yùn)輸車和設(shè)置在承料臺(tái)(9) 一側(cè)的卸料裝置，其特征是所述的卸料裝置包括底座(4)、轉(zhuǎn)動(dòng)臂(7)和推桿(5)，轉(zhuǎn)動(dòng)臂(7) —端與底座(4)連接，另一端設(shè)有連接塊(10)，轉(zhuǎn)動(dòng)臂(7)中部連接推桿(5)，推桿(5)配有驅(qū)動(dòng)裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置，其特征是所述的軌道(2)上設(shè)有壓力感應(yīng)電源開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置，其特征是所述的運(yùn)輸車上設(shè)有連接桿(8)，連接桿(8)的工作端設(shè)有“U”型槽，“U”型槽與連接塊(10)相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱化缸自卸式進(jìn)料裝置，其特征是所述的軌道(2)、運(yùn)輸小車、連接桿(8 )、轉(zhuǎn)動(dòng)臂(7 )和推桿(5 )組成電流線路連接驅(qū)動(dòng)裝置(6 )。
【文檔編號(hào)】B65G65/23GK203767651SQ201420185536
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】戴正亮, 唐雁, 王文慶 申請(qǐng)人:銅陵銅冠神虹化工有限責(zé)任公司