一種散裝糧食運(yùn)輸車的動態(tài)計量裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及到散裝糧食運(yùn)輸車領(lǐng)域，是一種散裝糧食運(yùn)輸車的動態(tài)計量裝置。其特征是在縱梁上安裝有傳送帶支座，在傳送帶支座上安裝有壓力傳感器；在密封車廂內(nèi)安裝有左活動底板和右活動底板，在底盤上裝有卸糧傳送帶。由于采用了本技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡單，得以實(shí)現(xiàn)糧食散裝動態(tài)計量，同時方便使用者保存計量數(shù)據(jù)。
【專利說明】一種散裝糧食運(yùn)輸車的動態(tài)計量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到散裝糧食運(yùn)輸車領(lǐng)域，是一種散裝糧食運(yùn)輸車的動態(tài)計量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國散裝糧食運(yùn)輸車，雖然有散糧口對口的運(yùn)輸，減少了很多費(fèi)用。但是沒有動態(tài)計量裝置，在裝卸散糧過程中，還需要人工計量，費(fèi)時費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種散裝糧食運(yùn)輸車的動態(tài)計量裝置。在傳送帶支座上的兩個壓力傳感器檢測溜卸到料送帶上的散糧重量，并將信息傳遞到車載ECU進(jìn)行處理和判別，向執(zhí)行機(jī)構(gòu)給出指令，增大或減小卸料口開度大小，設(shè)置的車載式靜、動態(tài)計量、顯示、統(tǒng)計與關(guān)閘控制系統(tǒng)，可對總裝載質(zhì)量、過程卸料質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確計量、顯示，并統(tǒng)計記錄，以滿足進(jìn)倉入庫計量需要。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種散裝糧食運(yùn)輸車的動態(tài)計量裝置，其特征是在縱梁上安裝有傳送帶支座，在傳送帶支座上安裝有壓力傳感器；在密封車廂內(nèi)安裝有左活動底板和右活動底板，在底盤上裝有卸糧傳送帶。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡單，得以實(shí)現(xiàn)糧食散裝動態(tài)計量，同時方便使用者保存計量數(shù)據(jù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]在圖中:1、底盤；2、縱梁；3、左活動底板；4、右活動底板；5、卸糧傳送帶；6、傳送帶支座；7、壓力傳感器；8、密封車廂。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0009]在圖1和圖2中，在縱梁2上安裝有傳送帶支座6，在傳送帶支座6上安裝有壓力傳感器7 ;在密封車廂8內(nèi)安裝有左活動底板3和右活動底板4，在底盤I上裝有卸糧傳送帶5。
[0010]在卸料過程中，散裝糧食通過活動底板開啟后靠自重向下滑落至卸糧傳送帶5上，此時傳送帶下部安裝的壓力傳感器7開始工作，當(dāng)傳送帶上的糧食重量達(dá)到或超過設(shè)定值時，重量信息會傳遞到車載ECU進(jìn)行處理和判別，向執(zhí)行機(jī)構(gòu)給出指令，增大或減小活動底板的開口大小；同時通過傳送帶已經(jīng)輸送的糧食重量也會通過傳感器累計記錄到ECU中，E⑶有存儲和記憶功能，能夠記錄糧食傳送數(shù)據(jù)，可以隨時查詢。
【權(quán)利要求】
1.一種散裝糧食運(yùn)輸車的動態(tài)計量裝置，其特征是在縱梁(2)上安裝有傳送帶支座(6)，在傳送帶支座(6)上安裝有壓力傳感器(7);在密封車廂(8)內(nèi)安裝有左活動底板(3)和右活動底板(4)，在底盤(I)上裝有卸糧傳送帶(5)。
【文檔編號】B65G67/24GK203754027SQ201420015527
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年1月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月11日
【發(fā)明者】余鵬 申請人:隨州市力神專用汽車有限公司