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推擺間歇送料機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4288312閱讀:816來源:國知局
推擺間歇送料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種金屬管或金屬型材料的進(jìn)給裝置,具體涉及一種推擺間歇送料機(jī)構(gòu),包括氣缸和機(jī)座,其中,還設(shè)有推料桿、推力滑塊、定位滑塊和限位結(jié)構(gòu),所述定位滑塊底部與機(jī)座滑動連接,所述推力滑塊位于定位滑塊上方,且推力滑塊一側(cè)能夠沿進(jìn)料方向推動定位滑塊,所述推料桿上端帶有擺鉤,下端與定位滑塊鉸接,中部開有條形孔,推力滑塊上設(shè)有配合條形孔的銷子;所述氣缸的活塞桿沿進(jìn)料方向與推力滑塊一側(cè)連接;所述限位結(jié)構(gòu)能夠在推力滑塊推動定位滑塊前,使定位滑塊靜止。本發(fā)明推擺間歇送料機(jī)構(gòu)適用于管材自動進(jìn)料,且勞動強(qiáng)度低,進(jìn)料效率高。
【專利說明】推擺間歇送料機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種金屬管或金屬型材料的進(jìn)給裝置,具體涉及一種推擺間歇送料機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在自動化生產(chǎn)中,常有許多機(jī)械零件、電子元器件或原材料需要進(jìn)行自動化加工,如沖切成型等,此時,進(jìn)料機(jī)構(gòu)的自動化就成為一個重要環(huán)節(jié)。因此,進(jìn)料自動化機(jī)構(gòu)的優(yōu)劣,將直接影響整個自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。
[0003]目前,管材在沖切加工時,由于管材進(jìn)料不便,通常是由人工將管材搬動至加工位置,加工完成后又將管材搬出,進(jìn)料過程勞動強(qiáng)度大,另外,人工操作的效率較低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種適用于管材自動進(jìn)料,且勞動強(qiáng)度低,進(jìn)料效率高的推擺間歇送料機(jī)構(gòu)。
[0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:推擺間歇送料機(jī)構(gòu),包括氣缸和機(jī)座,其中,還設(shè)有推料桿、推力滑塊、定位滑塊和限位結(jié)構(gòu),所述定位滑塊底部與機(jī)座滑動連接,所述推力滑塊位于定位滑塊上方,且推力滑塊一側(cè)能夠沿進(jìn)料方向推動定位滑塊,所述推料桿上端帶有擺鉤,下端與定位滑塊鉸接,中部開有條形孔,推力滑塊上設(shè)有配合條形孔的銷子;所述氣缸的活塞桿沿進(jìn)料方向與推力滑塊一側(cè)連接;所述限位結(jié)構(gòu)能夠在推力滑塊推動定位滑塊前,使定位滑塊靜止。
[0006]采用上述技術(shù)方案時,汽缸的活塞桿沿進(jìn)料方向與推力滑塊一側(cè)連接,所以氣缸的活塞桿帶動推力滑塊朝進(jìn)料方向移動時,且推力滑塊未觸及定位滑塊前,定位滑塊在限位結(jié)構(gòu)的作用下,定位滑塊靜止,而推料桿底部與定位滑塊鉸接,中部設(shè)有條形孔并通過該條形孔與推力滑塊鉸接,所以推料桿繞其下端的鉸接點(diǎn)擺動,當(dāng)擺鉤緊靠管材時,推力滑塊一側(cè)碰到定位滑塊的一側(cè),此時,氣缸的活塞桿帶動推力滑塊和定位滑塊共同移動,將靜止的管狀物料送出。當(dāng)氣缸的活塞桿帶動推力滑塊朝進(jìn)料相反方向移動時,推料桿擺動脫離管材,當(dāng)銷子觸及推料桿條形孔端部時,銷子帶動推料桿,同時推料桿也帶動定位滑塊往回移動。從而完成一次進(jìn)料,循環(huán)上述動作即可間歇送料。本發(fā)明適用于管材自動進(jìn)料,,無需人工手動進(jìn)料,所以勞動強(qiáng)度低,進(jìn)料效率高。
[0007]進(jìn)一步,所述限位結(jié)構(gòu)包括半球和與半球底面連接的壓簧,兩者設(shè)置于定位滑塊下方的機(jī)座中,且半球向上伸出,所述定位滑塊底面上設(shè)有兩個與半球配合的限位孔。定位滑塊所受水平方向的力不大時,定位滑塊靜止,受水平方向的力較大時,定位滑塊則能在機(jī)座上滑動,所以能在進(jìn)料時推料桿的擺鉤先擺動與管材緊靠,隨后推力滑塊推動定位滑塊移動,此時,推料桿水平移動,擺鉤能帶動管材進(jìn)料。
[0008]進(jìn)一步,所述限位結(jié)構(gòu)包括半球和與半球底面連接的壓簧,兩者設(shè)置于定位滑塊中,且半球向下伸出,所述機(jī)座與定位滑塊接觸一面上設(shè)有兩個與半球配合的限位孔。定位滑塊所受水平方向的力不大時,定位滑塊靜止,受水平方向的力較大時,定位滑塊則能在機(jī)座上滑動,所以能在進(jìn)料時推料桿的擺鉤先擺動與管材緊靠,隨后推力滑塊推動定位滑塊移動,此時,推料桿水平移動,擺鉤能帶動管材進(jìn)料。
[0009]進(jìn)一步,所述機(jī)座上設(shè)有燕尾型滑軌,定位滑塊與所述燕尾型滑軌滑動配合。通過燕尾型滑軌配合,定位滑塊兩側(cè)受力均勻,定位滑塊在垂直進(jìn)料方向上很難偏移,所以能保證定位滑塊滑動穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本發(fā)明推擺間歇送料機(jī)構(gòu)實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明推擺間歇送料機(jī)構(gòu)實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示,一種推擺間歇送料機(jī)構(gòu),包括氣缸I和機(jī)座2,其中,還設(shè)有推料桿4、推力滑塊3、定位滑塊6和限位結(jié)構(gòu),定位滑塊6底部與機(jī)座2滑動連接,推力滑塊3位于定位滑塊6上方,且推力滑塊3 —側(cè)能夠沿進(jìn)料方向推動定位滑塊6,推料桿4上端帶有擺鉤41,下端與定位滑塊6鉸接,中部開有條形孔,推力滑塊3上設(shè)有配合條形孔的銷子5 ;氣缸I的活塞桿沿進(jìn)料方向與推力滑塊3 —側(cè)連接;限位結(jié)構(gòu)能夠在推力滑塊3推動定位滑塊6前,使定位滑塊6靜止。
[0012]本實(shí)施例中,限位結(jié)構(gòu)包括半球7和與半球7底面連接的壓簧8,兩者設(shè)置于定位滑塊6下方的機(jī)座2中,且半球7向上伸出,定位滑塊6底面上設(shè)有兩個與半球7配合的限位孔61。定位滑塊6所受水平方向的力不大時,定位滑塊6靜止,受水平方向的力較大時,定位滑塊6則能在機(jī)座2上滑動,所以能在進(jìn)料時推料桿4的擺鉤41先擺動與管材9緊靠,隨后推力滑塊3推動定位滑塊6移動,此時,推料桿4水平移動,擺鉤41能帶動管材9進(jìn)料。
[0013]機(jī)座2上設(shè)有燕尾型滑軌,定位滑塊6與燕尾型滑軌滑動配合。通過燕尾型滑軌配合,定位滑塊6兩側(cè)受力均勻,定位滑塊6在垂直進(jìn)料方向上很難偏移,所以能保證定位滑塊6滑動穩(wěn)定。
[0014]實(shí)施例2
與實(shí)施例1不同的是,限位結(jié)構(gòu)包括半球7和與半球7底面連接的壓簧8,兩者設(shè)置于定位滑塊6中,且半球7向下伸出,機(jī)座2與定位滑塊6接觸一面上設(shè)有兩個與半球7配合的限位孔61。定位滑塊6所受水平方向的力不大時,定位滑塊6靜止,受水平方向的力較大時,定位滑塊6則能在機(jī)座2上滑動,所以能在進(jìn)料時推料桿4的擺鉤41先擺動與管材9緊靠,隨后推力滑塊3推動定位滑塊6移動,此時,推料桿4水平移動,擺鉤41能帶動管材9進(jìn)料。
[0015]具體工作流程:
如圖1所示,汽缸的活塞桿沿進(jìn)料方向與推力滑塊3 —側(cè)連接,所以氣缸I的活塞桿帶動推力滑塊3向右移動時,且推力滑塊3未觸及定位滑塊6前,半球7卡在定位滑塊6右側(cè)的限位孔61中,定位滑塊6處于靜止?fàn)顟B(tài),而推料桿4底部與定位滑塊6鉸接,中部設(shè)有條形孔并通過該條形孔與推力滑塊3鉸接,所以推料桿4繞其下端的鉸接點(diǎn)順時針擺動,當(dāng)擺鉤41緊靠管材9時,推力滑塊3 —側(cè)碰到定位滑塊6的一側(cè),此時,氣缸I的活塞桿帶動推力滑塊3和定位滑塊6向右共同移動,將靜止的管狀物料送出。當(dāng)氣缸I的活塞桿帶動推力滑塊3向左移動時,推料桿4逆時針擺動并脫離管材9,銷子5在條形孔中滑動,當(dāng)銷子5觸及推料桿4條形孔端部時,銷子5帶動推料桿4,同時推料桿4也帶動定位滑塊6往左側(cè)移動,回到初始位置,從而完成一次進(jìn)料。循環(huán)上述動作即可自動間歇送料。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.推擺間歇送料機(jī)構(gòu),包括氣缸和機(jī)座,其特征在于,還設(shè)有推料桿、推力滑塊、定位滑塊和限位結(jié)構(gòu),所述定位滑塊底部與機(jī)座滑動連接,所述推力滑塊位于定位滑塊上方,且推力滑塊一側(cè)能夠沿進(jìn)料方向推動定位滑塊,所述推料桿上端帶有擺鉤,下端與定位滑塊鉸接,中部開有條形孔,推力滑塊上設(shè)有配合條形孔的銷子;所述氣缸的活塞桿沿進(jìn)料方向與推力滑塊一側(cè)連接;所述限位結(jié)構(gòu)能夠在推力滑塊推動定位滑塊前,使定位滑塊靜止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推擺間歇送料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述限位結(jié)構(gòu)包括半球和與半球底面連接的壓簧,兩者設(shè)置于定位滑塊下方的機(jī)座中,且半球向上伸出,所述定位滑塊底面上設(shè)有兩個與半球配合的限位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推擺間歇送料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述限位結(jié)構(gòu)包括半球和與半球底面連接的壓簧,兩者設(shè)置于定位滑塊中,且半球向下伸出,所述機(jī)座與定位滑塊接觸一面上設(shè)有兩個與半球配合的限位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推擺間歇送料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述機(jī)座上設(shè)有燕尾型滑軌,定位滑塊與所述燕尾型滑軌滑動配合。
【文檔編號】B65G25/08GK104340614SQ201410533662
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】吳明喜 申請人:重慶金侖工業(yè)股份有限公司
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