一種修正帶的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種修正帶，包括送帶輪、收帶輪、舌片構(gòu)成的組合件；組合件裝于殼體且可在殼體移動(dòng)，舌片可從開口伸出，頂座裝在殼體上；頂座中有伸縮機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)有動(dòng)作件、固定件和彈簧；動(dòng)作件有T字形桿，動(dòng)作件還有兩根連接桿；固定件固定在頂座柱孔中，且它有兩條相向的軌道，兩軌道中部各鋪設(shè)有行軌，行軌為軌道留下右邊道作為引導(dǎo)道，軌道左側(cè)面和行軌右側(cè)面為左行軌和右行軌；兩軌道末端有平臺(tái)，引導(dǎo)道與平臺(tái)間有斜坡且斜坡末端高于平臺(tái)，行軌與平臺(tái)間有凹部；T字形桿位于兩軌道中間，連接桿與組合件連接；彈簧受動(dòng)作件壓縮，T字形桿其水平部分兩端部位于兩引導(dǎo)道上方。該帶通過(guò)按壓動(dòng)作件使舌片伸出或縮回。
【專利說(shuō)明】一種修正帶
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種文具，涉及一種在書寫錯(cuò)誤處涂覆上一層膜片的裝置，具體地，是一種通過(guò)收、送帶輪輸送的芯帶，由舌片將芯帶其上的膜片覆蓋在書寫錯(cuò)誤處的修正帶。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的修正帶，其芯帶系卷繞在送帶輪上，由芯帶的牽引，通過(guò)齒輪的傳動(dòng)，讓收帶輪卷起而回收，期間芯帶經(jīng)過(guò)舌片的上下面，通過(guò)舌片的按壓移動(dòng)，使芯帶上的膜片覆蓋在紙張上，將錯(cuò)字、污點(diǎn)等予以遮蓋，以便于改正，通常，修正帶的舌片系露出于殼體的外面，處于舌片處的芯帶也暴露在外界中，容易受灰塵的玷污，且舌片易于意外掉落時(shí)折斷，為此，還配置有蓋子，閑置時(shí)，由蓋子蓋合在殼體上，以保護(hù)芯帶和舌片。但是，蓋子的設(shè)置不利于操作，特別是不適合于由一只手單獨(dú)進(jìn)行操作，往往需要由另一只手來(lái)幫助才能開啟蓋子，給使用帶來(lái)了麻煩。
[0003]為此，本 申請(qǐng)人:的在先申請(qǐng)實(shí)用新型201320486041.7提出了采用按壓機(jī)構(gòu)控制舌片向殼體內(nèi)部縮回以保護(hù)舌片和舌片處芯帶的做法，解決了上述存在的不足，且能滿足一只手單獨(dú)進(jìn)行操作的要求，其在結(jié)構(gòu)上采用由壓輪、轉(zhuǎn)輪以及內(nèi)套相互配合來(lái)實(shí)現(xiàn)，它在轉(zhuǎn)輪上形成軸向棱，在壓輪上形成鋸齒，在內(nèi)套的柱孔中形成軸向槽，且軸向槽的下端部之間形成有鋸齒波，轉(zhuǎn)輪位于內(nèi)套中，壓輪套在轉(zhuǎn)輪上，利用壓輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪移動(dòng)且在軸向棱抵達(dá)軸向槽的下端部時(shí)，允許轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)過(guò)某一角度，使軸向棱進(jìn)入鋸齒波的波與波之間，以獲得較大的下移量，滿足在使用時(shí)使舌片伸出，其存在的問(wèn)題是，不僅結(jié)構(gòu)上復(fù)雜，而且各零部件的制作精度要求較高，各零部件的精度稍有偏差，將導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)法裝配，其零部件制造麻煩且產(chǎn)品的成品率也較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型結(jié)構(gòu)的修正帶，它通過(guò)按壓的方式，使舌片在使用時(shí)可伸出，閑置時(shí)能縮回，適合于單獨(dú)一只手操作，該修正帶具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零部件制作精度要求不高的特點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型的目的由下列方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種修正帶，包括送帶輪、齒輪、收帶輪、舌片以及外殼；其中，送帶輪、齒輪、收帶輪、舌片裝于一起成為組合件，舌片位于組合件的最前端；外殼具有殼體和頂座，組合件裝于殼體中且可在殼體內(nèi)上下移動(dòng)，舌片可從殼體開口伸出，頂座安裝在殼體上；其特點(diǎn)是，頂座中裝有伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)具有動(dòng)作件、固定件和彈簧；動(dòng)作件形成有T字形桿，T字形桿有直立部分和水平部分，動(dòng)作件于T字形桿的兩側(cè)分布有兩根連接桿；固定件固定在頂座的柱孔中，且固定件形成有兩條相向并向下收攏的軌道，兩軌道中部各鋪設(shè)有行軌，行軌為軌道留下右邊道，右邊道作為引導(dǎo)道，軌道的左側(cè)面和行軌的右側(cè)面分別作為左行軌和右行軌；兩軌道的末端均形成有平臺(tái)，引導(dǎo)道與平臺(tái)之間形成斜坡且斜坡末端略高于平臺(tái)，行軌與平臺(tái)之間形成凹部；動(dòng)作件的T字形桿穿過(guò)頂座的柱孔位于兩軌道中間，且兩根連接桿與組合件連接；彈簧受到動(dòng)作件的壓縮，而T字形桿其水平部分的兩端部則分別位于兩引導(dǎo)道的上方。
[0007]這樣，使用時(shí)，當(dāng)壓下動(dòng)作件，可讓T字形桿向下移動(dòng)，T字形桿其水平部分的兩端部將分別沿著兩右行軌向下行進(jìn)，并在引導(dǎo)道的引導(dǎo)下，經(jīng)兩斜坡而掉入兩平臺(tái)，當(dāng)外力釋放時(shí)，在彈簧彈力的作用下，動(dòng)作件將向上移動(dòng)，使T字形桿其水平部分的兩端部由兩平臺(tái)滑入兩凹部，這時(shí)，T字形桿不再移動(dòng)而固定，這一過(guò)程中，兩根連接桿隨同動(dòng)作件向下移動(dòng)，并帶動(dòng)組合件在殼體中下移，使舌片從開口伸出并不縮回，以供功能薄膜覆蓋；使用完畢后，可再一次壓下動(dòng)作件，這時(shí)，T字形桿其水平部分的兩端部將分別越過(guò)兩凹部而進(jìn)入兩平臺(tái)，且由兩平臺(tái)滑向兩左行軌，當(dāng)外力釋放時(shí)，在彈簧彈力的作用下，T字形桿其水平部分的兩端部將沿著兩左行軌向上移動(dòng)，回到初始位置，這一過(guò)程中，兩根連接桿隨同動(dòng)作件向上移動(dòng)，并帶動(dòng)組合件在殼體中上移，使舌片從開口處縮回到殼體內(nèi)，以保護(hù)舌片和功能薄膜。
[0008]于是，又獲得了一種通過(guò)按壓動(dòng)作件，則可實(shí)現(xiàn)舌片從殼體中伸出或退回至殼體中，以滿足舌片的使用和保護(hù)的修正帶。
[0009]方案中，兩軌道由于呈現(xiàn)收攏狀態(tài)，當(dāng)T字形桿的水平部分受外力作用沿著兩右行軌向下移動(dòng)時(shí)，還伴隨著兩軌道的形變，使軌道的間距變寬，當(dāng)外力釋放時(shí)，在彈簧彈力的作用下，T字形桿的水平部分將向上移動(dòng)，軌道逐漸恢復(fù)原狀，使軌道間距變窄，因此，操作過(guò)程中，兩軌道具有恢復(fù)自身形變的能力且對(duì)T字形桿其水平部分兩端部產(chǎn)生夾持的作用。
[0010]方案中，T字形桿其水平部分的端部由于在越過(guò)凹部進(jìn)入平臺(tái)后將滑向左行軌，因此，T字形桿自身將發(fā)生彎曲，隨后，在彈簧彈力作用下，將貼著左行軌向上移動(dòng)，因此，也具備了在上部恢復(fù)自身原狀的能力。
[0011]本發(fā)明創(chuàng)造的修正帶，由于兩軌道對(duì)T字形桿具有夾持作用，從而可以利用軌道的夾持，保證T字形桿的水平部分與軌道位置對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)確性，進(jìn)而保證水平部分的兩端部能準(zhǔn)確、同時(shí)進(jìn)入兩平臺(tái)或兩凹部。
[0012]本實(shí)用新型的修正帶，由于T字形桿其水平部分的端部越過(guò)凹部進(jìn)入平臺(tái)并滑向左行軌時(shí)，兩軌道將恢復(fù)形變而使間距變窄，這樣，水平部分的兩端部不可能再回到平臺(tái)上，只好處于左行軌中，因而，實(shí)現(xiàn)了 T字形桿其水平部分的自動(dòng)變軌，并保證了變軌的準(zhǔn)確性。
[0013]本修正帶由于T字形桿其水平部分的端部在越過(guò)凹部進(jìn)入平臺(tái)并滑向左行軌后，T字形桿自身發(fā)生了彎曲，使T字形桿其水平部分的端部貼著左行軌，并在彈簧彈力作用下向上移動(dòng)，當(dāng)其在上部脫離左行軌時(shí)，T字形桿將恢復(fù)原狀，不再?gòu)澢?，回到原?lái)位置而處于引導(dǎo)道的上方，從而又實(shí)現(xiàn)了 T字形桿其水平部分再次的自動(dòng)變軌，并保證了變軌的準(zhǔn)確性。
[0014]本方案中，采用行軌、引導(dǎo)道、斜坡、平臺(tái)以及凹部的結(jié)構(gòu)，利用軌道的形變、T字形桿的彎曲等作用，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)作件的變軌，從而使動(dòng)作件行程的準(zhǔn)確性能夠得以保障，特別是，與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于不再采用鋸齒、軸向棱以及軸向槽的配合，可大大地降低零部件生產(chǎn)和裝配對(duì)精度提出的要求，允許零部件制作可以存在較大的誤差，從而降低了零部件制造的難度，且有利于提聞廣品的成品率。
[0015]上述方案中，頂座中還形成有兩個(gè)連接桿柱孔，兩連接桿分別穿過(guò)兩連接桿柱孔而伸出，這樣，可以利用兩連接桿柱孔同時(shí)來(lái)管正兩連接桿的移動(dòng)，從而還可保證動(dòng)作件上下移動(dòng)的平穩(wěn)，進(jìn)而可進(jìn)一步保證T字形桿運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。
[0016]上述方案中，固定件本體為環(huán)件，兩軌道分布在環(huán)件上，由固定件的環(huán)件套于頂座柱孔上而將固定件固定在頂座中，這樣，可使固定件固定在頂座中的操作簡(jiǎn)單，也便于制造和裝配。
[0017]上述方案中，斜坡末端高于平臺(tái)的部分呈現(xiàn)為里短外長(zhǎng)的階梯，階梯不僅可起到杜絕T字形桿其水平部分的端部重新滑入右行軌和引導(dǎo)道的可能，還可進(jìn)一步保證T字形桿其水平部分的端部在隨后的操作中只能滑入至左行軌中。
[0018]上述方案中，頂座配置有頂蓋，動(dòng)作件形成于頂蓋，頂蓋可以為外力提供按壓的部分，同時(shí)，在動(dòng)作件上下移動(dòng)中可起到遮擋的作用，不僅使其美觀，也可防止灰塵進(jìn)入到頂座中。
[0019]上述方案中，凹部與平臺(tái)之間由坡過(guò)渡，可讓T字形桿其水平部分的端部由凹部經(jīng)由坡進(jìn)入平臺(tái)，可使操作更加容易，過(guò)程更加平穩(wěn)。
[0020]上述方案中，行軌的左側(cè)面與左行軌處于同一平面，可為T字形桿其水平部分提供更為堅(jiān)實(shí)的行軌。
[0021]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型修正帶的一種【具體實(shí)施方式】的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1的修正帶各部件的分離結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是圖2各部件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4是圖1修正帶中固定件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5是圖4固定件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6是圖1修正帶中動(dòng)作件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7是圖1修正帶動(dòng)作件一次按壓時(shí)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖8是圖1修正帶動(dòng)作件一次按壓且外力撤離時(shí)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖9是圖1修正帶動(dòng)作件二次按壓時(shí)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖10是本實(shí)用新型修正帶的第二種【具體實(shí)施方式】的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖11是本實(shí)用新型修正帶的第三種【具體實(shí)施方式】的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖12是本實(shí)用新型修正帶的第四種【具體實(shí)施方式】的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖13是圖1修正帶中固定件又一種具體實(shí)施結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0035]圖14是圖13固定件的固定左件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖15是圖13固定件的固定右件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作出具體詳述:
[0038]實(shí)施方式一:
[0039]本實(shí)施方式中，彈簧裝置在頂座與動(dòng)作件之間。
[0040]參照?qǐng)D2和圖3，本修正帶包括組合件1、外殼2和伸縮機(jī)構(gòu)3。組合件I包含送帶輪11、齒輪12、收帶輪13和舌片14，舌片14位于組合件I的最前端。外殼2具有殼體21、頂座22和頂蓋23，頂蓋23裝配在頂座22的頂部，而頂座22則安裝在殼體21上，頂座22中還形成有柱孔22a和兩個(gè)連接桿柱孔22b。伸縮機(jī)構(gòu)3具有動(dòng)作件31、固定件32和彈簧33。另外，動(dòng)作件31的按壓部314兼作頂蓋23的蓋板，按壓部314固定在頂蓋23的頂部處。
[0041]參照?qǐng)D6，動(dòng)作件31形成有T字形桿，T字形桿有直立部分311和水平部分312，于T字形桿的兩側(cè)還分布有兩根連接桿313，兩根連接桿313可拆卸地固定在組合件I的后端，用于推動(dòng)組合件I向下移動(dòng)或拉動(dòng)組合件I向上移動(dòng)。
[0042]參照?qǐng)D4和圖5，固定件32具有環(huán)件321以及分布在環(huán)件321上兩相向的軌道322，兩軌道322呈現(xiàn)為向下收攏的狀態(tài)。兩軌道322中部各鋪設(shè)有行軌323，軌道322的左側(cè)面和行軌323的右側(cè)面分別為左行軌322a和右行軌323a，行軌323還為軌道322留下右邊道，右邊道作為引導(dǎo)道322b。兩軌道322的末端均形成有平臺(tái)324，引導(dǎo)道322b與平臺(tái)324之間形成斜坡325且斜坡325末端略高于平臺(tái)324，行軌323與平臺(tái)324之間形成凹部326。再者，凹部326與平臺(tái)324之間由坡327過(guò)渡。
[0043]參照?qǐng)D2、圖1和圖7，環(huán)件321套于柱孔22a上，可將固定件32固定在頂座22中，而動(dòng)作件31則固定于頂蓋23。頂蓋23裝配在頂座22中，由動(dòng)作件31的兩連接桿313分別穿過(guò)頂座22的兩連接桿柱孔22b而向下伸出，同時(shí)，動(dòng)作件31的直立部分311則穿過(guò)環(huán)件321而位于兩軌道322的中間，兩根連接桿313則與組合件I連接固定。彈簧套33套在柱孔22a上并處于動(dòng)作件31與頂座22之間，T字形桿其水平部分312的兩端部則處于兩軌道322中間且位于兩引導(dǎo)道322b的上方。
[0044]參照?qǐng)D2和圖3，組合件I裝于殼體21中，組合件I兩側(cè)的凸緣Ia分別位于殼體21內(nèi)部?jī)蓚?cè)的導(dǎo)軌21a中，而舌片14則可從殼體21的開口 21b伸出。
[0045]這樣，參照?qǐng)D1，頂蓋23處于頂座22的最上部，且舌片14縮回至殼體21中。
[0046]下面參照?qǐng)D1、圖7、圖8和圖9，介紹在外力作用以及外力撤離時(shí)動(dòng)作件及T字形桿的工作過(guò)程:
[0047]當(dāng)外力按壓頂蓋23時(shí)，參照?qǐng)D1和圖7，動(dòng)作件31向下移動(dòng)，使T字形桿其水平部分312的端部沿著右行軌323a向下移動(dòng)，并在引導(dǎo)道322b的導(dǎo)引下，經(jīng)過(guò)斜坡325后而掉入平臺(tái)324，同時(shí)，兩根連接桿313將組合件I向下推出，使舌片14從殼體21的開口 21b向外伸出。
[0048]當(dāng)外力釋放時(shí)，參照?qǐng)D7和圖8，在彈簧彈力33的作用下，T字形桿其水平部分312的端部從平臺(tái)324沿著坡327滑入到凹部326中，使T字形桿不再移動(dòng)而固定，舌片14保持在開口 21b的外部處。
[0049]若外力再次按下頂蓋23時(shí)，參照?qǐng)D8和圖9，T字形桿其水平部分312的端部通過(guò)坡327越過(guò)凹部326，平穩(wěn)地進(jìn)入平臺(tái)324并使T字形桿的水平部分312滑入左行軌322a。
[0050]當(dāng)外力再次釋放時(shí)，參照?qǐng)D9和圖1，在彈簧彈力33的作用下，T字形桿其水平部分312貼著左行軌322a向上移動(dòng)，并回到原先位置，這時(shí)，兩根連接桿313將組合件I向上拉入，使舌片14從開口 21b退回至殼體21中，同時(shí)，T字形桿不再受到壓迫而恢復(fù)形變，處于引導(dǎo)道322b的上方處，為下一次按壓做好了準(zhǔn)備。
[0051]另外，參照?qǐng)D5，斜坡325末端高于平臺(tái)324的部分呈現(xiàn)為里短外長(zhǎng)的階梯325a，階梯325a可起到杜絕T字形桿其水平部分312的端部重新滑入右行軌323a和引導(dǎo)道322b的可能，從而進(jìn)一步保證T字形桿其水平部分312的端部只能在隨后的操作中滑入至左行軌322a中ο
[0052]還有，參照?qǐng)D5，行軌323的左側(cè)面可與左行軌322a處于同一平面，可為T字形桿其水平部分312提供更為堅(jiān)實(shí)的左行軌。
[0053]再者，參照?qǐng)D13、圖14和圖15，固定件32可分為固定左件32A和固定右件32B構(gòu)成，由固定左件32A和固定右件32B組合而成，這樣，可使固定件32更便于制造。
[0054]于是，可由實(shí)施方式一實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
[0055]實(shí)施方式二:
[0056]本實(shí)施方式中，彈簧裝置在殼體內(nèi)于開口的上方，且套在舌片上。參照?qǐng)D10，動(dòng)作件處于頂座的頂部，動(dòng)作件31通過(guò)兩根連接桿313限制著組合件1，使彈簧33受到壓縮，而一旦頂蓋受到向下的作用力，動(dòng)作件31將向下移動(dòng)并進(jìn)一步壓縮彈簧33，因此，彈簧33始終受到動(dòng)作件31的壓縮，由實(shí)施方式二同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的目的。其他未提及部分請(qǐng)參見實(shí)施方式一。
[0057]實(shí)施方式三:
[0058]本實(shí)施方式中，兩彈簧裝置在兩連接桿柱孔的上方，且分別套于兩連接桿上。參照?qǐng)D11，動(dòng)作件處于頂座的頂部，動(dòng)作件31通過(guò)兩根連接桿313，使彈簧33受到壓縮，而一旦頂蓋受到向下的作用力，動(dòng)作件31將向下移動(dòng)并進(jìn)一步壓縮兩彈簧33，因此，兩彈簧始終受到動(dòng)作件的壓縮，由實(shí)施方式三同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的目的。其他未提及部分請(qǐng)參見實(shí)施方式一。
[0059]實(shí)施方式四:
[0060]本實(shí)施方式中，彈簧裝置在組合件中，且彈簧33自由端受擋板15作用。參照?qǐng)D12，動(dòng)作件處于頂座的頂部，動(dòng)作件31通過(guò)兩根連接桿313限制著組合件1，使彈簧33受到壓縮，而一旦頂蓋受到向下的作用力，動(dòng)作件31將向下移動(dòng)并通過(guò)組合件I進(jìn)一步壓縮彈簧33，因此，彈簧33始終受到動(dòng)作件31的壓縮，由實(shí)施方式四同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的目的。其他未提及部分請(qǐng)參見實(shí)施方式一。
[0061]這樣，通過(guò)上述【具體實(shí)施方式】便詳細(xì)地介紹了本實(shí)用新型的內(nèi)容，但是，上述實(shí)施方式和附圖僅僅是本實(shí)用新型的四種具體實(shí)施結(jié)構(gòu)，并非用于限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形式，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所作的適當(dāng)變化或修飾，仍應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種修正帶，包括送帶輪、齒輪、收帶輪、舌片以及外殼；其中，送帶輪、齒輪、收帶輪、舌片裝于一起成為組合件，舌片位于組合件的最前端；外殼具有殼體和頂座，組合件裝于殼體中且可在殼體內(nèi)上下移動(dòng)，舌片可從殼體開口伸出，頂座安裝在殼體上；其特征是，頂座中裝有伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)具有動(dòng)作件、固定件和彈簧；動(dòng)作件形成有T字形桿，T字形桿有直立部分和水平部分，動(dòng)作件于T字形桿的兩側(cè)分布有兩根連接桿；固定件固定在頂座柱孔中，且固定件形成有兩條相向并向下收攏的軌道，兩軌道中部各鋪設(shè)有行軌，行軌為軌道留下右邊道，右邊道作為引導(dǎo)道，軌道的左側(cè)面和行軌的右側(cè)面分別作為左行軌和右行軌；兩軌道的末端均形成有平臺(tái)，引導(dǎo)道與平臺(tái)之間形成斜坡且斜坡末端略高于平臺(tái)，行軌與平臺(tái)之間形成凹部；動(dòng)作件的T字形桿穿過(guò)頂座柱孔位于兩軌道中間，且兩根連接桿與組合件連接；彈簧受到動(dòng)作件的壓縮，而T字形桿其水平部分兩端部則分別位于兩引導(dǎo)道的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修正帶，頂座中還形成有兩個(gè)連接桿柱孔，兩連接桿分別穿過(guò)兩連接桿柱孔而伸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的修正帶，固定件本體為環(huán)件，兩軌道分布在環(huán)件上，由固定件的環(huán)件套于頂座柱孔上而將固定件固定在頂座中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的修正帶，斜坡末端高于平臺(tái)的部分呈現(xiàn)為里短外長(zhǎng)的階梯。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的修正帶，斜坡末端高于平臺(tái)的部分呈現(xiàn)為里短外長(zhǎng)的階梯。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的修正帶，頂座配置有頂蓋，動(dòng)作件形成于頂蓋上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的修正帶，頂座配置有頂蓋，動(dòng)作件形成于頂蓋上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的修正帶，凹部與平臺(tái)之間由坡過(guò)渡，行軌的左側(cè)面與左行軌處于同一平面。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的修正帶，凹部與平臺(tái)之間由坡過(guò)渡，行軌的左側(cè)面與左行軌處于同一平面。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的修正帶，凹部與平臺(tái)之間由坡過(guò)渡，行軌的左側(cè)面與左行軌處于同一平面。
【文檔編號(hào)】B65H37/00GK203567423SQ201320738399
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】郭少堅(jiān) 申請(qǐng)人:廣東樂普升文具有限公司