一種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖蔚闹谱鞣椒?br> 【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖危瑢儆谄?chē)碰撞試驗(yàn)【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖螘?huì)導(dǎo)致假人與座椅的其他位置發(fā)生碰撞對(duì)假人產(chǎn)生傷害，造成假人的損壞等技術(shù)問(wèn)題。本用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，包括椅架和座椅板，椅架上設(shè)置有若干輪子，椅架上固定有靠背架，靠背架具有能容納假人的固定腔，座椅板一端鉸接在椅架上，座椅板的板面朝向固定腔，座椅板另一端與椅架之間設(shè)有能使座椅板另一端定位且能調(diào)節(jié)座椅板與靠背架之間夾角的調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有使得假人能在存放或移動(dòng)座椅時(shí)均能平穩(wěn)的固定在座椅上，防止假人受到損壞的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?br> 【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)碰撞試驗(yàn)領(lǐng)域，涉及一種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖巍?br> 【背景技術(shù)】
[0002]浙江省汽車(chē)安全控制技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室所進(jìn)行的整車(chē)碰撞試驗(yàn)中需要用到假人設(shè)備，它是非常重要且需要時(shí)時(shí)保護(hù)的試驗(yàn)設(shè)備，從表面的皮膚到里面的傳感器都直接關(guān)系到碰撞之后數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，從而影響對(duì)整車(chē)安全性的評(píng)估。另外假人的重量是根據(jù)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)真人體重設(shè)計(jì)的，移動(dòng)和放置都不太方便。因此如何使假人能夠方便又能在使得假人放在車(chē)輛內(nèi)之前以及并安全地移動(dòng)和放置是我們非常需要關(guān)心的問(wèn)題。
[0003]目前假人通過(guò)專(zhuān)用的座椅進(jìn)行儲(chǔ)存和移動(dòng)，例如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)的碰撞試驗(yàn)假人運(yùn)送座椅【CN202066664U】,包括椅面、椅面的一側(cè)豎直向上設(shè)置有靠背，椅面的下方設(shè)置有底板，底板與椅面之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)。該專(zhuān)利中假人坐在椅面上并靠在靠背上。假人坐在座椅上時(shí)上身和大腿處均為垂直關(guān)系，由于假人是模仿人類(lèi)的，因此并沒(méi)有支撐結(jié)構(gòu)來(lái)支撐假人的上身，在運(yùn)輸假人時(shí)很容易導(dǎo)致假人上身前傾，使得假人從座椅上摔落下去導(dǎo)致假人損壞。還如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)的一種假人的存放及保護(hù)裝置【CN201859047U】，包括一假人座椅，假人座椅主要包括座椅靠板、座椅坐板以及座椅底板，假人座椅的上方還設(shè)有吊鉤，吊鉤吊起假人上的吊耳。本專(zhuān)利中的假人坐在坐板上，由于靠板和坐板的位置關(guān)系為垂直關(guān)系，因此假人通過(guò)吊鉤來(lái)輔助定位。通過(guò)吊鉤定位雖然能防止假人從座椅上摔落下去，但是并不能保證假人固定不動(dòng)，而會(huì)導(dǎo)致假人的晃動(dòng)，因此會(huì)導(dǎo)致假人與座椅的其他位置發(fā)生碰撞對(duì)假人產(chǎn)生傷害，造成假人的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是 針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖危緦?shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是使假人在存放或運(yùn)輸時(shí)放置更平穩(wěn)。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，包括椅架和座椅板，所述的椅架上設(shè)置有若干輪子，其特征在于，所述的椅架上固定有靠背架，所述的靠背架具有能容納假人的固定腔，所述的座椅板一端鉸接在椅架上，所述的座椅板的板面朝向固定腔，所述的座椅板另一端與椅架之間設(shè)有能使座椅板另一端定位且能調(diào)節(jié)座椅板與靠背架之間夾角的調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)。
[0006]假人放置在座椅上時(shí)，假人的背部相對(duì)地面傾斜的靠在靠背架上，因此在移動(dòng)座椅時(shí)假人的上身不會(huì)向前傾，同時(shí)由于上身位于固定腔內(nèi)，所以能防止假人的上身左右移動(dòng)；假人的臀部坐在座椅板上，由于座椅板為傾斜設(shè)置，在移動(dòng)座椅時(shí)座椅板抵住臀部位置防止假人臀部與座椅板發(fā)生滑動(dòng)，因此假人能在存放或移動(dòng)座椅時(shí)均能平穩(wěn)的固定在座椅上；調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同性別和年齡的假人體形調(diào)整座椅板的傾斜角度，使得假人在沒(méi)受到負(fù)荷的情況下放置在座椅上；由于假人無(wú)需其他輔助工具進(jìn)行定位，因此在搬動(dòng)假人時(shí)只需一個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)，方便了假人的搬運(yùn)；椅架上設(shè)置輪子方便移動(dòng)座椅。[0007]在上述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖沃?，所述的椅架為呈長(zhǎng)方體形的框架，所述的輪子設(shè)置在椅架下端的邊角處，所述的椅架的上端口固定有鉸接軸一，所述的座椅板一端位于上端口處,所述的鉸接軸一與座椅板一端鉸接。椅架呈框架結(jié)構(gòu)能減輕座椅的重量，座椅板在水平位置時(shí)其板面與椅架的上端面齊平，防止假人的表面皮膚受到擠壓傷害。
[0008]在上述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖沃校龅恼{(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)包括固定在椅架的上端口處的固定塊、調(diào)節(jié)塊和螺栓，所述的固定塊的上端面高于椅架，所述的固定塊遠(yuǎn)離上述鉸接軸一的端面為卡接面，所述的卡接面上具有齒牙一，相鄰所述的齒牙一之間的開(kāi)口斜向朝上，所述的調(diào)節(jié)塊具有與卡接面抵靠的抵靠面，所述的抵靠面上具有與上述齒牙
---對(duì)應(yīng)的齒牙二，相鄰所述的齒牙二之間的開(kāi)口斜向朝下，所述的抵靠面上還具有呈
長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔，所述的卡接面上具有開(kāi)設(shè)有螺栓孔，所述的螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)孔與螺栓孔螺紋連接，所述的調(diào)節(jié)塊上還固定有鉸接軸二，所述的鉸接軸二與鉸接軸一平行，所述的鉸接軸二與座椅板另一端鉸接。固定塊的齒牙一和調(diào)節(jié)塊的齒牙二嚙合時(shí)能限定調(diào)節(jié)塊相對(duì)椅架高度，同時(shí)將調(diào)節(jié)塊在上下方向上定位，再通過(guò)螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)孔和螺栓孔螺紋連接將調(diào)節(jié)塊緊貼在固定塊上固定，實(shí)現(xiàn)將固定塊與調(diào)節(jié)塊固定，通過(guò)改變調(diào)節(jié)塊和固定塊之間嚙合的相對(duì)位置能調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊相對(duì)椅架的相對(duì)高度,從而調(diào)節(jié)座椅板另一端相對(duì)椅架的高度，達(dá)到調(diào)節(jié)座椅板與靠背架之間夾角的目的，調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)度為調(diào)節(jié)塊上下移動(dòng)的高度，齒牙一和齒牙二相對(duì)傾斜設(shè)置能增加連接強(qiáng)度，保證能承受座椅板和假人的質(zhì)量。
[0009]作為另一種情況，在上述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖沃?，所述的調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)為氣缸，所述的氣缸的缸體鉸接在椅架上，所述的氣缸活塞桿的端部鉸接在座椅板的下板面上。通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸活塞桿伸縮的長(zhǎng)度控制座椅板另一端抬起的高度，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)座椅板與靠背架之間的夾角，同時(shí)氣缸也可以起到支撐固定座椅板的作用。
[0010]在上述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖沃?，所述的靠背架包括兩根平行設(shè)置的支桿和固定在支桿之間的若干靠背桿，所述的支桿與椅架垂直固定，所述的靠背桿為彎桿，所述的靠背桿彎折向椅架的外側(cè)?？勘硹U彎折形成固定腔，固定腔位于椅架的外側(cè)，因此假人的背部靠在靠背桿時(shí)假人的上身`相對(duì)地面傾斜，防止假人上身向前傾；靠背桿還可以當(dāng)作推桿使用，在移動(dòng)座椅時(shí)方便工人推動(dòng)座椅。
[0011]作為另一種情況，在上述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖沃校龅目勘臣馨ㄏ鄬?duì)椅架傾斜固定若干支撐桿和靠背板，所述的靠背板固定在支撐桿上，所述的靠背板兩側(cè)垂直固定有限位桿。支撐桿和靠背板形成上述固定腔，靠背板相對(duì)地面傾斜，假人的背部靠在靠背板上，防止假人上身向前傾。
[0012]在上述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖沃?，所述的靠背桿固定在支桿的中部。假人的背部靠在靠背桿時(shí)靠背桿位于假人的腋下，方便假人的雙手的放置。
[0013]在上述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖沃?，所述的座椅板另一端的下板面固定有鉸接套，所述的鉸接套與鉸接軸二平行，所述的鉸接軸二穿過(guò)鉸接套。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖尉哂幸韵聝?yōu)點(diǎn):
[0015]1、座椅的座椅板相對(duì)傾斜設(shè)置能防止假人臀部與座椅板發(fā)生滑動(dòng)，假人上身傾斜靠在靠背桿上防止假人上身向前傾，靠背桿還能防止假人上身左右移動(dòng)，使得假人能在存放或移動(dòng)座椅時(shí)均能平穩(wěn)的固定在座椅上，防止假人受到損壞。
[0016]2、通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊與固定塊相對(duì)位置來(lái)調(diào)節(jié)座椅板的傾斜度，在存放或運(yùn)輸不同性別和年齡的假人時(shí)使得假人不受負(fù)荷的放置在座椅上，不會(huì)對(duì)假人造成損壞。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是實(shí)用新型中固定塊和調(diào)節(jié)塊連接關(guān)系示意圖。
[0019]圖3是實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中，11、椅架；12、輪子；21、座椅板；31、靠背架；32、固定腔；33、支桿；34、靠背桿；41、固定塊；41a、齒牙一 ；42、調(diào)節(jié)塊；42a、齒牙二 ；42b、調(diào)節(jié)孔；43、鉸接軸二 ；51、氣缸；61、支撐桿；62、靠背板；63、限位桿。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0023]實(shí)施例一
[0024]如圖1、圖2所示，一種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，包括呈長(zhǎng)方體形的框架的椅架11和座椅板21，椅架11下端的四個(gè)邊角處設(shè)置有輪子12，椅架11上固定有靠背架31，靠背架31具有能容納假人的固定腔32，椅架11的上端口固定有鉸接軸一，座椅板21 —端位于上端口處，鉸接軸一與座椅板21 —端鉸接,座椅板21的板面朝向固定腔32,座椅板21另一端與椅架11之間設(shè)有能使座椅板21另一端定位且能調(diào)節(jié)座椅板21與靠背架31之間夾角的調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)。
[0025]如圖1所示，調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)包括固定在椅架11的上端口處的固定塊41、調(diào)節(jié)塊42和螺栓，固定塊41的上端面高于椅架11，如圖2所示，固定塊41遠(yuǎn)離上述鉸接軸一的端面為卡接面，卡接面上具有齒牙一 41a，相鄰齒牙一 41a之間的開(kāi)口斜向朝上，調(diào)節(jié)塊42具有與卡接面抵靠的抵靠面，抵靠面上具有與上述齒牙一 41a —一對(duì)應(yīng)的齒牙二 42a，相鄰齒牙二 42a之間的開(kāi)口斜向朝下，抵靠面上還具有呈長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔42b，卡接面上具有開(kāi)設(shè)有螺栓孔，螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)孔42b與螺栓孔螺紋連接，調(diào)節(jié)塊42上還固定有鉸接軸二 43，鉸接軸二 43與鉸接軸一平行，座椅板21另一端的下板面固定有鉸接套，鉸接套與鉸接軸二 43平行，鉸接軸二 43穿過(guò)鉸接套。如圖1所示，本實(shí)施例一中固定塊41和調(diào)節(jié)塊42具有兩對(duì)，位于座椅板21的左右兩側(cè)，鉸接軸二 43的兩端分別固定在左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)塊42上，固定塊41的齒牙一 41a和調(diào)節(jié)塊42的齒牙二 42a嚙合時(shí)能限定調(diào)節(jié)塊42相對(duì)椅架11高度，同時(shí)將調(diào)節(jié)塊42在上下方向上定位，再通過(guò)螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)孔42b和螺栓孔螺紋連接將調(diào)節(jié)塊42緊貼在固定塊41上固定，實(shí)現(xiàn)將固定塊41與調(diào)節(jié)塊42固定，通過(guò)改變調(diào)節(jié)塊42和固定塊41之間嚙合的相對(duì)位置能調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊42相對(duì)椅架11的相對(duì)高度，從而調(diào)節(jié)座椅板21另一端相對(duì)椅架11的高度，達(dá)到調(diào)節(jié)座椅板21與靠背架31之間夾角的目的，調(diào)節(jié)孔42b的長(zhǎng)度為調(diào)節(jié)塊42上下移動(dòng)的高度，齒牙一 41a和齒牙二 42a相對(duì)傾斜設(shè)置能增加連接強(qiáng)度，保證能承受座椅板21和假人的質(zhì)量。
[0026]如圖1所示，靠背架31包括兩根平行設(shè)置的支桿33和固定在支桿33之間且位于支桿33中部的若干靠背桿34，支桿33與椅架11垂直固定，靠背桿34為彎桿，靠背桿34彎折向椅架11的外側(cè)，本實(shí)施例一中靠背桿34為兩根，靠背桿34呈缺少一邊的矩形?？勘硹U34彎折形成固定腔32，固定腔32位于椅架11的外側(cè)，因此假人的背部靠在靠背桿34時(shí)假人的上身相對(duì)地面傾斜，防止假人上身向前傾；靠背桿34還可以當(dāng)作推桿使用，在移動(dòng)座椅時(shí)方便工人推動(dòng)座椅；假人的背部靠在靠背桿34時(shí)靠背桿34位于假人的腋下，方便假人的雙手的放置。
[0027]假人放置在座椅上時(shí)，假人的背部相對(duì)地面傾斜的靠在靠背架31上，因此在移動(dòng)座椅時(shí)假人的上身不會(huì)向前傾，同時(shí)由于上身位于固定腔32內(nèi)，所以能防止假人的上身左右移動(dòng)；假人的臀部坐在座椅板21上，由于座椅板21為傾斜設(shè)置,在移動(dòng)座椅時(shí)座椅板21抵住臀部位置防止假人臀部與座椅板21發(fā)生滑動(dòng)，因此假人能在存放或移動(dòng)座椅時(shí)均能平穩(wěn)的固定在座椅上；調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊42與固定塊41相對(duì)位置可以根據(jù)不同性別和年齡的假人體形調(diào)整座椅板21的傾斜角度，使得假人在沒(méi)受到負(fù)荷的情況下放置在座椅上；由于假人無(wú)需其他輔助工具進(jìn)行定位，因此在搬動(dòng)假人時(shí)只需一個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)，方便了假人的搬運(yùn)；椅架11上設(shè)置輪子12方便移動(dòng)座椅。
[0028]實(shí)施例二
[0029]本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于:如圖3所不,調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)為氣缸51，氣缸51的缸體鉸接在椅架11上，氣缸51活塞桿的端部鉸接在座椅板21的下板面上。通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸51活塞桿伸縮的長(zhǎng)度控制座椅板21另一端抬起的高度，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)座椅板21與靠背架31之間的夾角，同時(shí)氣缸51也可以起到支撐固定座椅板21的作用。
[0030]實(shí)施例三
[0031]本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于:如圖4所不,靠背架31包括相對(duì)椅架11傾斜固定若干支撐桿61和靠背板62,本實(shí)施例三中支撐桿61具有三根，靠背板62固定在支撐桿61上,靠背板62兩側(cè)垂直固定有限位桿63。支撐桿61和靠背板62形成上述固定腔32，靠背板62相對(duì)地面傾斜，假人的背部靠在靠背板62上，防止假人上身向前傾。
[0032]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0033]盡管本文較多地使用了椅架11 ;輪子12 ;座椅板21 ;靠背架31 ;固定腔32 ;支桿33 ;靠背桿34 ;固定塊41 ;齒牙一 41a ;調(diào)節(jié)塊42 ;齒牙二 42a ;調(diào)節(jié)孔42b ;鉸接軸二 43 ;氣缸51 ;支撐桿61 ;靠背板62 ;限位桿63等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖危ㄒ渭?11)和座椅板(21),所述的椅架(11)上設(shè)置有若干輪子(12)，其特征在于，所述的椅架(11)上固定有靠背架(31 )，所述的靠背架(31)具有能容納假人的固定腔(32)，所述的座椅板(21) —端鉸接在椅架(11)上，所述的座椅板(21)的板面朝向固定腔(32)，所述的座椅板(21)另一端與椅架(11)之間設(shè)有能使座椅板(21)另一端定位且能調(diào)節(jié)座椅板(21)與靠背架(31)之間夾角的調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，其特征在于，所述的椅?11)為呈長(zhǎng)方體形的框架，所述的輪子(12)設(shè)置在椅架(11)下端的邊角處，所述的椅架(11)的上端口固定有鉸接軸一，所述的座椅板(21) —端位于上端口處,所述的鉸接軸一與座椅板(21)—端鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)包括固定在椅架(11)的上端口處的固定塊(41)、調(diào)節(jié)塊(42)和螺栓，所述的固定塊(41)的上端面高于椅架(11)，所述的固定塊(41)遠(yuǎn)離上述鉸接軸一的端面為卡接面，所述的卡接面上具有齒牙一(41a)，相鄰所述的齒牙一(41a)之間的開(kāi)口斜向朝上，所述的調(diào)節(jié)塊(42)具有與卡接面抵靠的抵靠面，所述的抵靠面上具有與上述齒牙一(41a)—一對(duì)應(yīng)的齒牙二(42a)，相鄰所述的齒牙二(42a)之間的開(kāi)口斜向朝下，所述的抵靠面上還具有呈長(zhǎng)條形的調(diào)節(jié)孔(42b)，所述的卡接面上具有開(kāi)設(shè)有螺栓孔，所述的螺栓穿過(guò)調(diào)節(jié)孔(42b)與螺栓孔螺紋連接，所述的調(diào)節(jié)塊(42)上還固定有鉸接軸二(43)，所述的鉸接軸二(43)與鉸接軸一平行，所述的鉸接軸二(43)與座椅板(21)另一端鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)定位結(jié)構(gòu)為氣缸(51 )，所述的氣缸(51)的缸體鉸接在椅架(11)上，所述的氣缸(51)活塞桿的端部鉸接在座椅板(21)的下板面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，其特征在于，所述的靠背?31)包括兩根平行設(shè)置的支桿(33)和固定在支桿(33)之間的若干靠背桿(34)，所述的支桿(33)與椅架(11)垂直固定，所述的靠背桿(34)為彎桿，所述的靠背桿(34)彎折向椅架(11)的外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，其特征在于，所述的靠背?31)包括相對(duì)椅架(11)傾斜固定若干支撐桿(61)和靠背板(62)，所述的靠背板(62)固定在支撐桿(61)上，所述的靠背板(62 )兩側(cè)垂直固定有限位桿(63 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖危涮卣髟谟?，所述的靠背桿(34)固定在支桿(33)的中部。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于假人存放及運(yùn)輸?shù)淖?，其特征在于，所述的座椅?21)另一端的下板面固定有鉸接套，所述的鉸接套與鉸接軸二(43)平行，所述的鉸接軸二(43)穿過(guò)鉸接套。
【文檔編號(hào)】B65G7/02GK203652488SQ201320733152
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】欒朋, 李良義, 魏亞明, 張毅, 韓剛, 劉衛(wèi)國(guó), 潘之杰, 吳成明, 馮擎峰 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司