專利名稱：一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于絞吸船橫移絞車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒。
背景技術(shù)：
[0002]絞吸船生產(chǎn)施工時(shí)，是靠橫移絞車(chē)實(shí)現(xiàn)船舶的橫向擺動(dòng)而進(jìn)行疏浚施工，橫移絞車(chē)上的橫移纜是磨損較嚴(yán)重的，究其原因如下:絞車(chē)在圈、放纜繩的過(guò)程是自由布纜(沒(méi)有排纜器進(jìn)行強(qiáng)制布纜)，排纜的規(guī)律性較差，而且每圈纜在收纜時(shí)的松弛程度也不相同，如果下層纜繩排纜不緊密，便會(huì)造成在收纜時(shí)，上層的纜繩勒入下層的纜繩間隙中，使纜繩造成傷害，同時(shí)也導(dǎo)致后續(xù)的收纜過(guò)程的排纜更無(wú)規(guī)律，造成層與層之間纜繩交叉狀擠壓造成纜繩變形、斷絲，局部的變形、斷絲又危及到相臨層的鋼纜，使纜繩在反復(fù)的收放過(guò)程中擠壓而使損壞范圍擴(kuò)大，通過(guò)對(duì)損壞的纜繩觀察，其損壞區(qū)是有規(guī)律的:相鄰層的最嚴(yán)重?fù)p壞區(qū)位于圈筒同一繩槽位置，同層圈纜以損壞最嚴(yán)重的部位(區(qū)間)為中心，向兩側(cè)延伸，向兩側(cè)延伸的(區(qū)間)損壞情況逐漸減弱，各區(qū)間(中點(diǎn))的間距約為圈筒一圈纜繩的周長(zhǎng)。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種將圈筒分為工作區(qū)和貯繩區(qū)、減少圈筒工作區(qū)槽中纜繩的層數(shù)、緩解纜繩層與層間的擠壓、增加整個(gè)圈筒的容繩量、延長(zhǎng)更換周期、節(jié)省費(fèi)用的絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒。[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒，包括筒體，其特點(diǎn)是在筒體的外圓周上固定有隔板，隔板將圈筒分割為貯繩區(qū)和工作區(qū)。[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，可以是所述的貯繩區(qū)的寬度為3-8個(gè)纜繩寬度。[0006]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比顯著特點(diǎn)和積極效果:本實(shí)用新型是在筒體的外圓周上固定有隔板，隔板將圈筒分割為貯繩區(qū)和工作區(qū)，這樣將圈筒分為工作區(qū)和貯繩區(qū)，減少圈筒工作區(qū)槽中纜繩的層數(shù)，以緩解纜繩層與層間的擠壓，避免了攬繩的損傷，延長(zhǎng)使用壽命，增加整個(gè)圈筒的容繩量，以原來(lái)的300米纜繩圈筒為例，目前可以增加到400米，達(dá)到了一根纜繩可使用兩個(gè)更換周期，從而節(jié)省費(fèi)用，采用本實(shí)用新型圈筒上纜繩擠壓情況明顯改善，同時(shí)，改用較長(zhǎng)的橫移纜，雖然單根成本上升，但是由于多使用一個(gè)更換周期，節(jié)省了鋼纜的材料費(fèi)和更換纜繩的人工費(fèi)；貯繩區(qū)的寬度為3-8個(gè)纜繩寬度，選用此寬度為了儲(chǔ)備備用纜繩，防止備用長(zhǎng)·度的纜繩部分在日常使用中發(fā)生不必要的磨損。


[0007]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0008]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]實(shí)施例1，一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒，參照?qǐng)D1，是在筒體I的外圓周上固定有隔板2，隔板2將圈筒分割為貯繩區(qū)3和工作區(qū)4，這構(gòu)成本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)。[0010]實(shí)施例2，一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒，參照?qǐng)D1，是在筒體I的外圓周上固定有隔板2，隔板2將圈筒分割為貯繩區(qū)3和工作區(qū)4，貯繩區(qū)3的寬度為3-8個(gè)纜繩寬度，這構(gòu)成本實(shí)用新型的 一種結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒，包括筒體(1)，其特征是在筒體(I)的外圓周上固定有隔板(2)，隔板(2)將圈筒分割為貯繩區(qū)(3)和工作區(qū)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒，其特征是所述的貯繩區(qū)(3)的 寬度為3-8個(gè)纜繩寬度。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種絞吸船橫移絞車(chē)容繩圈筒，包括筒體，是在筒體的外圓周上固定有隔板，隔板將圈筒分割為貯繩區(qū)和工作區(qū)，本實(shí)用新型具有將圈筒分為工作區(qū)和貯繩區(qū)、減少圈筒工作區(qū)槽中纜繩的層數(shù)、緩解纜繩層與層間的擠壓、增加整個(gè)圈筒的容繩量、延長(zhǎng)更換周期、節(jié)省費(fèi)用的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65H75/18GK203112251SQ201320106510
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月10日
發(fā)明者程之儉, 何揚(yáng), 趙理志, 王家友 申請(qǐng)人:中交煙臺(tái)環(huán)保疏浚有限公司