一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，包括有合盤系統(tǒng)、拆盤系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)托盤，合盤系統(tǒng)包括有水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線一、向上傾斜的合盤處輸送皮帶線、水平的合盤后輸送皮帶線，三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線一的上方設(shè)有物品輸送皮帶線一，物品輸送皮帶線一的末端連接向下傾斜的合盤器，合盤器的后端斜向合盤處輸送皮帶線的中部；拆盤系統(tǒng)包括有水平的拆盤前輸送皮帶線、向下傾斜的拆盤處輸送皮帶線、水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線二，三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線二的上方設(shè)有物品輸送皮帶線二，物品輸送皮帶線二的前端連接向下傾斜的拆盤器，拆盤器的前端斜向拆盤處輸送皮帶線的中部。本發(fā)明輸送速度快、運行穩(wěn)定、噪音低。
【專利說明】一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及倉儲設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中占據(jù)著舉足輕重的位置，而自動倉儲業(yè)是現(xiàn)代物流核心環(huán)節(jié)。所以針對自動倉儲業(yè)的技術(shù)革新具有非常巨大的應(yīng)用市場和經(jīng)濟效益。倉儲標(biāo)準(zhǔn)化是我國倉儲業(yè)未來的發(fā)展趨勢之一，倉儲標(biāo)準(zhǔn)化主要有:包裝標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化、托盤成組標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計量標(biāo)準(zhǔn)化、條形碼的標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化、倉儲信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，以及服務(wù)、單證報表、合同格式、倉單等標(biāo)準(zhǔn)化。
[0003]現(xiàn)代倉儲沒有標(biāo)準(zhǔn)化的支撐是不可想象的。整體物流標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)無縫結(jié)合的重要手段。物流標(biāo)準(zhǔn)化需要倉儲標(biāo)準(zhǔn)化。倉儲標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)的密切配合，同時也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉儲設(shè)施和設(shè)備的有效手段，是開展信息化、機械化、自動化的前提。
[0004]自動倉儲儲存的貨物單元可以是托盤，也可以是抽屜或者盒子/箱子，這取決于所存取貨物的大小和特點。穿梭車是自動倉儲庫內(nèi)存貨、取貨必不可少的核心設(shè)備，為了方便穿梭車庫內(nèi)的操作，需要在進入穿梭車庫之前，將紙箱貨物裝上托盤。因此一套高效的、動態(tài)的將貨物自動放入標(biāo)準(zhǔn)托盤的系統(tǒng)是倉儲標(biāo)準(zhǔn)化的必需設(shè)備。因為需要進入自動倉儲庫的物品可能尺寸、重量不等、形態(tài)各異，比如體積較小、形狀比較特異，甚至是軟包裝、袋裝、圓柱狀物品，所以這套將貨物自動放入標(biāo)準(zhǔn)托盤的系統(tǒng)必須有非常高的兼容性才能應(yīng)對各種各樣的輸送物品。自動倉儲業(yè)的高速發(fā)展，亟待一種可以實現(xiàn)物品標(biāo)準(zhǔn)化存儲的系統(tǒng)來支撐。自動合盤、拆盤系統(tǒng)正是在這樣的背景下，應(yīng)運而生，有效的解決了這個業(yè)界難題。
[0005]目前國內(nèi)還沒有專門針的標(biāo)準(zhǔn)化倉儲所用的自動合盤、拆盤系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)。
[0007]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:包括有合盤系統(tǒng)、拆盤系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)托盤，所述的合盤系統(tǒng)包括有水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線一、向上傾斜的合盤處輸送皮帶線、水平的合盤后輸送皮帶線，所述的三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線一的上方設(shè)有物品輸送皮帶線一，物品輸送皮帶線一的末端連接向下傾斜的合盤器，合盤器的后端斜向合盤處輸送皮帶線的中部；所述的拆盤系統(tǒng)包括有水平的拆盤前輸送皮帶線、向下傾斜的拆盤處輸送皮帶線、水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線二，所述的三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線二的上方設(shè)有物品輸送皮帶線二，物品輸送皮帶線二的前端連接向下傾斜的拆盤器，拆盤器的前端斜向拆盤處輸送皮帶線的中部。
[0008]所述的一種合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的合盤器包括有合盤器機身，合盤器機身上設(shè)有多個平行的合盤叉，每個合盤叉上設(shè)有一個傳動輪一和多個從動托輪小軸一，每個從動托輪小軸一上安裝有從動托輪一，各個合盤叉上的傳動輪一共用一個傳動軸一，傳動軸一與各個合盤叉垂直交叉，每個合盤叉上還設(shè)有張緊輪組件一及張緊支架一。
[0009]所述的一種合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的拆盤器與合盤器的結(jié)構(gòu)類似，包括有拆盤器機身，拆盤器機身上設(shè)有多個平行的拆盤叉，每個拆盤叉上設(shè)有一個傳動輪二和多個從動托輪小軸二，每個從動托輪小軸二上安裝有從動托輪二，各個拆盤叉上的傳動輪二共用一個傳動軸二，傳動軸二與各個拆盤叉垂直交叉，每個拆盤叉上還設(shè)有張緊輪組件二及張緊支架二。
[0010]所述的一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的標(biāo)準(zhǔn)托盤包括有上端敞口的長方形盒體，盒體中設(shè)有多道平行的凹槽，盒體的兩端設(shè)有與凹槽—對應(yīng)的缺口，盒體的側(cè)壁與底部設(shè)有若干鏤空結(jié)構(gòu)以及減重孔。
[0011]所述的一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的凹槽的個數(shù)與合盤叉、拆盤叉的數(shù)量相同。
[0012]本發(fā)明的原理是:
自動合盤、拆盤系統(tǒng)包括合盤系統(tǒng)、拆盤系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)托盤三部分組成。合盤、拆盤系統(tǒng)用于自動倉儲的出入庫系統(tǒng)。由于客戶的儲運對象可能是尺寸、重量均不統(tǒng)一的貨物，因此，為了方便穿梭車庫內(nèi)的操作，需要在進入穿梭車庫之前，將紙箱貨物裝上托盤，此過程稱為合盤作業(yè)。在貨物運出自動倉儲后，需要將托盤和貨物分離，此過程稱為拆盤作業(yè)。拆下的托盤再用疊盤機將托盤碼放起來，存放在輸送線上。需要使用托盤時，由拆盤機將托盤拆成一個個托盤，經(jīng)輸送線運至合盤處進行合盤。
[0013]合盤時，輸送物在上層輸送線上輸送，標(biāo)準(zhǔn)托盤在下層輸送線上輸送。物品和標(biāo)準(zhǔn)托盤同步輸送，在合盤器的前部，物品傾斜向下輸送，標(biāo)準(zhǔn)托盤傾斜向上輸送，在合盤器的位置，物品落到標(biāo)準(zhǔn)托盤的內(nèi)部，完成合盤過程。物品和標(biāo)準(zhǔn)托盤在合盤后輸送線上同步被輸送進入自動存儲庫內(nèi)，進行自動存儲。
[0014]拆盤時，當(dāng)系統(tǒng)要求物品從自動倉庫里出貨時，標(biāo)準(zhǔn)托盤托著物品在拆盤前輸送線上輸送。當(dāng)物品和標(biāo)準(zhǔn)托盤被輸送到拆盤器的位置時，在拆盤器的作用下，物品傾斜向上輸送，標(biāo)準(zhǔn)托盤傾斜向下輸送，物品從標(biāo)準(zhǔn)托盤的內(nèi)部被分開出來，完成拆盤過程。物品被上層的物品輸送線送走出貨，標(biāo)準(zhǔn)托盤則被下層的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送線輸送進入自動存儲庫內(nèi)部流通，被輸送到貨物入倉儲庫的位置，等待物品放入。
[0015]本發(fā)明的優(yōu)點是:
本發(fā)明提出的全自動、動態(tài)合盤、拆盤過程可以在輸送物及標(biāo)準(zhǔn)托盤不停止的情況下實現(xiàn)合盤、拆盤動作，從根本上排除了兼容性不高、節(jié)拍慢、系統(tǒng)動作復(fù)雜及因震動造成物品機械物理損傷等缺點；具有輸送速度快、運行穩(wěn)定、噪音低、維修保養(yǎng)簡單的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的合盤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明的拆盤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明的合盤器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明的拆盤器的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖5為本發(fā)明的標(biāo)準(zhǔn)托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖1、2所示,一種自動合盤與拆盤系統(tǒng),包括有合盤系統(tǒng)、拆盤系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)托盤11，合盤系統(tǒng)包括有水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線1、向上傾斜的合盤處輸送皮帶線2、水平的合盤后輸送皮帶線3，三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線I的上方設(shè)有物品輸送皮帶線4，物品輸送皮帶線4的末端連接向下傾斜的合盤器5，合盤器5的后端斜向合盤處輸送皮帶線2的中部；拆盤系統(tǒng)包括有水平的拆盤前輸送皮帶線6、向下傾斜的拆盤處輸送皮帶線7、水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線8，三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線8的上方設(shè)有物品輸送皮帶線9，物品輸送皮帶線9的前端連接向下傾斜的拆盤器10，拆盤器10的前端斜向拆盤處輸送皮帶線7的中部。
[0022]如圖3,合盤器5包括有合盤器機身12,合盤器機身12上設(shè)有多個平行的合盤叉13，每個合盤叉13上設(shè)有一個傳動輪14和多個從動托輪小軸15，每個從動托輪小軸15上安裝有從動托輪16，各個合盤叉13上的傳動輪14共用一個傳動軸17，傳動軸17與各個合盤叉13垂直交叉，每個合盤叉13上還設(shè)有張緊輪組件18及張緊支架19。
[0023]如圖4，拆盤器10與合盤器5的結(jié)構(gòu)類似，包括有拆盤器機身20，拆盤器機身20上設(shè)有多個平行的拆盤叉21，每個拆盤叉21上設(shè)有一個傳動輪22和多個從動托輪小軸23，每個從動托輪小軸23上安裝有從動托輪24，各個拆盤叉21上的傳動輪22共用一個傳動軸25，傳動軸25與各個拆盤叉21垂直交叉，每個拆盤叉21上還設(shè)有張緊輪組件26及張緊支架27。
[0024]如圖5，標(biāo)準(zhǔn)托盤11包括有上端敞口的長方形盒體28，盒體28中設(shè)有多道平行的凹槽29，盒體28的兩端設(shè)有與凹槽29 —一對應(yīng)的缺口 30，盒體28的側(cè)壁與底部設(shè)有若干鏤空結(jié)構(gòu)31以及減重孔32。
[0025]凹槽29的個數(shù)與合盤叉13、拆盤叉21的數(shù)量相同。
【權(quán)利要求】
1.一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:包括有合盤系統(tǒng)、拆盤系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)托盤，所述的合盤系統(tǒng)包括有水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線一、向上傾斜的合盤處輸送皮帶線、水平的合盤后輸送皮帶線，所述的三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線一的上方設(shè)有物品輸送皮帶線一，物品輸送皮帶線一的末端連接向下傾斜的合盤器，合盤器的后端斜向合盤處輸送皮帶線的中部；所述的拆盤系統(tǒng)包括有水平的拆盤前輸送皮帶線、向下傾斜的拆盤處輸送皮帶線、水平的標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線二，所述的三段輸送皮帶線依次相連，標(biāo)準(zhǔn)托盤輸送皮帶線二的上方設(shè)有物品輸送皮帶線二，物品輸送皮帶線二的前端連接向下傾斜的拆盤器，拆盤器的前端斜 向拆盤處輸送皮帶線的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的合盤器包括有合盤器機身，合盤器機身上設(shè)有多個平行的合盤叉，每個合盤叉上設(shè)有一個傳動輪一和多個從動托輪小軸一，每個從動托輪小軸一上安裝有從動托輪一，各個合盤叉上的傳動輪一共用一個傳動軸一，傳動軸一與各個合盤叉垂直交叉，每個合盤叉上還設(shè)有張緊輪組件一及張緊支架一。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的拆盤器與合盤器的結(jié)構(gòu)類似，包括有拆盤器機身，拆盤器機身上設(shè)有多個平行的拆盤叉，每個拆盤叉上設(shè)有一個傳動輪二和多個從動托輪小軸二，每個從動托輪小軸二上安裝有從動托輪二，各個拆盤叉上的傳動輪二共用一個傳動軸二，傳動軸二與各個拆盤叉垂直交叉，每個拆盤叉上還設(shè)有張緊輪組件二及張緊支架二。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的標(biāo)準(zhǔn)托盤包括有上端敞口的長方形盒體，盒體中設(shè)有多道平行的凹槽，盒體的兩端設(shè)有與凹槽--對應(yīng)的缺口，盒體的側(cè)壁與底部設(shè)有若干鏤空結(jié)構(gòu)以及減重孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種自動合盤與拆盤系統(tǒng)，其特征在于:所述的凹槽的個數(shù)與合盤叉、拆盤叉的數(shù)量相同。
【文檔編號】B65G1/04GK103552791SQ201310304406
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】劉承翰, 丘鏡晃 申請人:金鋒馥（滁州）輸送機械有限公司