專利名稱：一種移動(dòng)破碎裝車機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種適用于露天礦巖連續(xù)破碎、轉(zhuǎn)載和輸送的礦山米礦機(jī)械，屬于米礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前煤礦、鐵礦和有色金屬礦露天采礦場(chǎng)普遍采用間斷開(kāi)采工藝，首先對(duì)圍巖或礦體進(jìn)行穿孔爆破，然后采用挖掘機(jī)、電鏟等設(shè)備對(duì)松動(dòng)的物料進(jìn)行鏟裝，汽車方式運(yùn)輸。對(duì)于硬夾矸和堅(jiān)硬巖石而言，爆破后產(chǎn)物的粒度很大需要運(yùn)輸至破碎站破碎后才能達(dá)到運(yùn)輸要求的粒度。而采用這種間斷開(kāi)采工藝，松動(dòng)爆破、鏟裝、運(yùn)輸、破碎都得利用單一功能的專門設(shè)備實(shí)現(xiàn)，剝離物和礦體必然要經(jīng)過(guò)落地過(guò)程而不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)化作業(yè)，這種工藝的缺點(diǎn)是:開(kāi)采工作效率低，嚴(yán)重制約礦山產(chǎn)能的擴(kuò)大，而且生產(chǎn)成本較高。因此研究高產(chǎn)、高效的鏟、裝、破、運(yùn)一體化裝備，并依托該裝備發(fā)展連續(xù)及半連續(xù)開(kāi)采工藝是我國(guó)露天礦山高效大規(guī)模開(kāi)發(fā)的必然趨勢(shì)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)的問(wèn)題是提供一種移動(dòng)破碎裝車機(jī)，這種移動(dòng)破碎裝車機(jī)是集鏟、裝、破、運(yùn)一體的露天礦山開(kāi)采裝備，可以大大提高開(kāi)采的效率，達(dá)到礦巖的連續(xù)輸送。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
一種移動(dòng)破碎裝車機(jī)，它的構(gòu)成中包括履帶行走部分、回轉(zhuǎn)部分、操作室和工作部分，回轉(zhuǎn)部分安裝在履帶行走部分上，操作室和工作部分安裝在回轉(zhuǎn)部分上，它的工作部分由掏槽裝置、扒落裝置、礦巖輸送帶、粒度控制擋板、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載輸送帶和液壓缸組成，掏槽裝置固定在礦巖輸送帶的前端，扒落裝置位于礦巖輸送帶的上方，礦巖輸送帶的后部與破碎機(jī)相連接，粒度控制擋板安裝在礦巖輸送帶與破碎機(jī)連接處的上方，破碎機(jī)的排料口與轉(zhuǎn)載輸送帶相連接，液壓缸分別與扒落裝置和礦巖輸送帶相連接。上述移動(dòng)破碎裝車機(jī)，所述掏槽裝置由切割臂、旋轉(zhuǎn)輪、截齒、鏟斗組成，旋轉(zhuǎn)輪為兩個(gè)，每個(gè)旋轉(zhuǎn)輪圓周安裝有多個(gè)弧形切割臂，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪左右對(duì)稱放置，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)的方向均向著兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪之間的中心軸線，旋轉(zhuǎn)輪通過(guò)鏈條與電機(jī)相連接，每個(gè)切割臂上安裝有截齒，截齒沿著弧形切割臂轉(zhuǎn)動(dòng)方向的一側(cè)排列，每個(gè)旋轉(zhuǎn)輪下方分別有一個(gè)箕斗形狀的鏟斗，鏟斗與礦巖輸送帶的前端相連接。上述移動(dòng)破碎裝車機(jī)，所述礦巖輸送帶的下方安裝有液壓頂桿，液壓頂桿與液壓缸相連接。上述移動(dòng)破碎裝車機(jī)，所述扒落裝置由液壓負(fù)鏟、扒落臂、液壓推拉桿組成，液壓負(fù)鏟與扒落臂的前端鉸接，液壓推拉桿安裝在扒落臂的上方，液壓推拉桿的前端與液壓負(fù)鏟相連接，液壓推拉桿與液壓缸相連接。上述移動(dòng)破碎裝車機(jī)，所述粒度控制擋板由固定架安裝在在礦巖輸送帶與破碎機(jī)連接處的上方，固定架上有調(diào)節(jié)粒度控制擋板上下位置的調(diào)節(jié)螺孔。上述移動(dòng)破碎裝車機(jī)，所述轉(zhuǎn)載輸送帶上端連接有絞盤和牽引固定鋼絲繩。本發(fā)明的有益效果是:
1、掏槽裝置通過(guò)對(duì)礦巖物料的掏槽后，可以在液壓頂桿的作用下，固定礦巖輸送帶，使礦巖物料在扒裝和運(yùn)輸過(guò)程中平穩(wěn)可靠，對(duì)工作面采用從上往下分段掏槽裝運(yùn)，可以減小物料跌落高度，減少對(duì)礦巖輸送帶的沖擊力。2、礦巖輸送帶依靠液壓頂桿和回轉(zhuǎn)裝置，根據(jù)工況進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以大幅度提高其工作范圍與連續(xù)化作業(yè)，轉(zhuǎn)載輸送帶依靠牽引固定鋼絲繩和回轉(zhuǎn)裝置調(diào)節(jié)其上下、前、后位置，可以實(shí)現(xiàn)大范圍的連續(xù)化輸送。3、當(dāng)?shù)V巖輸送帶斜向上輸送物料時(shí)，可以調(diào)節(jié)降低輸送物料速度，減少物料速度對(duì)粒度控制擋板的沖擊作用，當(dāng)?shù)V巖輸送帶斜向下輸送物料時(shí)，可以調(diào)節(jié)加快物料的輸送速度。4、根據(jù)需要可調(diào)節(jié)粒度控制擋板的上下位置，控制破碎機(jī)的入料粒度以及入料量。5、履帶行走部分依靠回轉(zhuǎn)裝置調(diào)節(jié)作用，可實(shí)現(xiàn)與主機(jī)機(jī)身360度旋轉(zhuǎn)，提高其工作的靈活性與效率。本裝備具有鏟裝、破碎、運(yùn)輸一體化高度集成、結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)運(yùn)靈活、配套能力強(qiáng)、生產(chǎn)能力大、功率消耗低的優(yōu)點(diǎn)，可替代目前現(xiàn)有的輪斗、電鏟、液壓鏟(正負(fù))、吊斗鏟等進(jìn)口的功能單一設(shè)備，適應(yīng)剝離軟硬土、凍土、砂巖、砂礫巖、泥質(zhì)巖、卵石、風(fēng)化巖等，對(duì)于中等硬度的煤炭則更加適宜，可大大提高工作效率，擴(kuò)大礦山產(chǎn)能，降低露天礦山的生產(chǎn)成本。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是掏槽裝置的俯視示意圖。圖中標(biāo)記如下:液壓負(fù)鏟1、液壓推拉桿2、粒度控制擋板3、操作室4、破碎機(jī)5、牽引固定鋼絲繩6、轉(zhuǎn)載輸送帶7、回轉(zhuǎn)部分8、履帶行走部分9、液壓頂桿10、礦巖輸送帶11、掏槽裝置12、扒落臂13、切割臂14、旋轉(zhuǎn)輪15、截齒16、鏟斗17。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明包括履帶行走部分9、回轉(zhuǎn)部分8、操作室4和工作部分，回轉(zhuǎn)部分8安裝在履帶行走部分9上，操作室4和工作部分安裝在回轉(zhuǎn)部分8上。圖中顯示，它的工作部分由掏槽裝置12、扒落裝置、礦巖輸送帶11、粒度控制擋板
3、破碎機(jī)5、轉(zhuǎn)載輸送帶7和液壓缸組成。圖中顯示，掏槽裝置12由切割臂14、旋轉(zhuǎn)輪15、截齒16、鏟斗17組成，掏槽裝置12固定在礦巖輸送11帶的前端，其作用是對(duì)礦巖堆料進(jìn)行掏挖。旋轉(zhuǎn)輪15為兩個(gè)，每個(gè)旋轉(zhuǎn)輪15圓周安裝有多個(gè)弧形切割臂14，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪15左右對(duì)稱放置，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪15的旋轉(zhuǎn)的方向均向著兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪15之間的中心軸線，旋轉(zhuǎn)輪15通過(guò)鏈條與電機(jī)相連接。每個(gè)切割臂14上安裝有截齒16，截齒16沿著弧形切割臂14轉(zhuǎn)動(dòng)方向的一側(cè)排列。每個(gè)旋轉(zhuǎn)輪15下方分別有一個(gè)箕斗形狀的鏟斗17，鏟斗17與礦巖輸送帶11的前端相連接。圖中顯示，扒落裝置位于礦巖輸送帶的上方，扒落裝置由液壓負(fù)鏟1、扒落臂13、液壓推拉桿2組成。液壓負(fù)鏟I與扒落臂13的前端鉸接，液壓推拉桿2安裝在扒落臂13的上方，液壓推拉桿2的前端與液壓負(fù)鏟I相連接，液壓推拉桿2與液壓缸相連接。液壓缸驅(qū)動(dòng)液壓推拉桿2進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，可以讓扒落臂13和液壓負(fù)鏟I完成扒落礦巖的動(dòng)作，將礦巖扒落到礦巖輸送帶11上。圖中顯示，礦巖輸送11帶的前端連接掏槽裝置12，礦巖輸送帶11的后部與破碎機(jī)5相連接，礦巖輸送帶11的下方安裝有液壓頂桿10，液壓頂桿10與液壓缸相連接。礦巖輸送帶11在液壓頂桿10的作用下可以上下移動(dòng)，以調(diào)節(jié)礦巖輸送帶11的位置，使礦巖物料在扒裝和運(yùn)輸過(guò)程中平穩(wěn)可靠，減小工作面物料跌落高度，減少對(duì)礦巖輸送帶11的沖擊力。圖中顯示，粒度控制擋板3由固定架安裝在在礦巖輸送帶11與破碎機(jī)5連接處的上方，固定架上有調(diào)節(jié)粒度控制擋板3上下位置的調(diào)節(jié)螺孔。根據(jù)需要可調(diào)節(jié)粒度控制擋板3的上下位置，控制破碎機(jī)的入料粒度以及入料量。圖中顯示，轉(zhuǎn)載輸送帶7上端連接有絞盤和牽引固定鋼絲繩6，下端連接在回轉(zhuǎn)裝置8上。轉(zhuǎn)載輸送帶7依靠牽引固定鋼絲繩6和回轉(zhuǎn)裝置8調(diào)節(jié)其上下、前后位置，可以實(shí)現(xiàn)大范圍的連續(xù)化輸送。圖中顯示，履帶行走部分9依靠回轉(zhuǎn)裝置8調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)與主機(jī)機(jī)身360度旋轉(zhuǎn)，履帶工作時(shí)可縱、橫擺放。本發(fā)明的工作過(guò)程如下:
掏槽裝置12對(duì)礦巖堆料掏槽后，調(diào)節(jié)液壓頂桿10和回轉(zhuǎn)裝置8固定礦巖輸送帶11于礦巖堆料上，對(duì)工作面采用從上往下分段掏槽裝運(yùn)，可以減小物料跌落高度，減少對(duì)礦巖輸送帶11的沖擊力。扒落裝置13前端的液壓負(fù)鏟I在液壓推拉桿2的作用下，把礦巖物料扒入礦巖輸送帶11。當(dāng)?shù)V巖輸送帶11斜向上輸送物料時(shí)，可以調(diào)節(jié)降低輸送物料速度，減少物料速度對(duì)粒度控制擋板3的沖擊作用，當(dāng)?shù)V巖輸送帶11斜向下輸送物料時(shí)，可以調(diào)節(jié)加快物料的輸送速度。依靠粒度控制板3控制物料進(jìn)入破碎機(jī)5的入料粒度以及入料量，物料破碎后進(jìn)入轉(zhuǎn)載輸送帶7，依靠牽弓丨固定鋼絲繩6和回轉(zhuǎn)裝置8調(diào)節(jié)其上下、前后位置，最終將礦巖輸送到主運(yùn)輸皮帶或運(yùn)輸工具上，通過(guò)調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)裝置80與履帶行走部分9，可以實(shí)現(xiàn)大范圍的連續(xù)化作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)破碎裝車機(jī)，它的構(gòu)成中包括履帶行走部分(9)、回轉(zhuǎn)部分(8)、操作室(4)和工作部分，回轉(zhuǎn)部分(8)安裝在履帶行走部分(9)上，操作室(4)和工作部分安裝在回轉(zhuǎn)部分(8)上，其特征在于:它的工作部分由掏槽裝置(12)、扒落裝置、礦巖輸送帶(11)、粒度控制擋板(3 )、破碎機(jī)(5 )、轉(zhuǎn)載輸送帶(7 )和液壓缸組成，掏槽裝置(12 )固定在礦巖輸送帶(11)的前端，扒落裝置位于礦巖輸送帶(11)的上方，礦巖輸送帶(11)的后部與破碎機(jī)(5)相連接，粒度控制擋板(3 )安裝在礦巖輸送帶(11)與破碎機(jī)(5 )連接處的上方，破碎機(jī)(5 )的排料口與轉(zhuǎn)載輸送帶(7 )相連接，液壓缸分別與扒落裝置和礦巖輸送帶(11)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)破碎裝車機(jī)，其特征在于:所述掏槽裝置(12)由切割臂(14)、旋轉(zhuǎn)輪(15)、截齒(16)、鏟斗(17)組成，旋轉(zhuǎn)輪(15)為兩個(gè)，每個(gè)旋轉(zhuǎn)輪(15)圓周安裝有多個(gè)弧形切割臂(14)，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪(15)左右對(duì)稱放置，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪(15)的旋轉(zhuǎn)的方向均向著兩個(gè)旋轉(zhuǎn)輪(15 )之間的中心軸線，旋轉(zhuǎn)輪(15 )通過(guò)鏈條與電機(jī)相連接，每個(gè)切割臂(14)上安裝有截齒(16)，截齒(16)沿著弧形切割臂(14)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的一側(cè)排列，每個(gè)旋轉(zhuǎn)輪(15)下方分別有一個(gè)箕斗形狀的鏟斗(17)，鏟斗(17)與礦巖輸送帶(11)的前端相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動(dòng)破碎裝車機(jī)，其特征在于:所述礦巖輸送帶(11)的下方安裝有液壓頂桿(10)，液壓頂桿(10)與液壓缸相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)破碎裝車機(jī)，其特征在于:所述扒落裝置由液壓負(fù)鏟(I )、扒落臂(13)、液壓推拉桿(2)組成，液壓負(fù)鏟(I)與扒落臂(13)的前端鉸接，液壓推拉桿(2)安裝在扒落臂(13)的上方，液壓推拉桿(2)的前端與液壓負(fù)鏟(I)相連接，液壓推拉桿(2)與液壓缸相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)破碎裝車機(jī)，其特征在于:所述粒度控制擋板(3)由固定架安裝在在礦巖輸送帶(11)與破碎機(jī)(5 )連接處的上方，固定架上有調(diào)節(jié)粒度控制擋板(3)上下位置的調(diào)節(jié)螺孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)破碎裝車機(jī)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)載輸送帶(7)上端連接有絞盤和牽引固定鋼絲繩(6)。
全文摘要
一種移動(dòng)破碎裝車機(jī)，屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于露天礦山物料的破碎裝載，其技術(shù)方案是它包括履帶行走部分、回轉(zhuǎn)部分、操作室和工作部分，工作部分由掏槽裝置、扒落裝置、礦巖輸送帶、粒度控制擋板、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載輸送帶和液壓缸組成，掏槽裝置固定在礦巖輸送帶的前端，扒落裝置位于礦巖輸送帶的上方，礦巖輸送帶的后部與破碎機(jī)相連接，粒度控制擋板安裝在礦巖輸送帶與破碎機(jī)連接處的上方，破碎機(jī)的排料口與轉(zhuǎn)載輸送帶相連接，液壓缸分別與扒落裝置、礦巖輸送帶相連接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了鏟裝、破碎、運(yùn)輸一體化，具有結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)運(yùn)靈活、生產(chǎn)能力大、功率消耗低的優(yōu)點(diǎn)，可大大提高工作效率，擴(kuò)大礦山產(chǎn)能，降低露天礦山的生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B65G47/16GK103204386SQ20131013237
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者趙環(huán)帥, 鮑玉新, 劉燕華, 田迎斌, 馮寶華, 何建新 申請(qǐng)人:天地(唐山)礦業(yè)科技有限公司