專利名稱：一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
背景技術(shù)：
目前，應(yīng)用于輸送機(jī)上的閉環(huán)式鏈條是套設(shè)在長條形的鋼質(zhì)機(jī)架上，并由外部電機(jī)直接驅(qū)動鏈條沿著機(jī)架循環(huán)移動，然而這樣的移動方式，機(jī)架、鏈條均存在很大的磨損，影響輸送機(jī)的壽命。

實用新型內(nèi)容有鑒于此,有必要提供一種延長輸送機(jī)壽命的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其包括長條形的輸送機(jī)殼、相對設(shè)置的兩個傳動輪、閉環(huán)式鏈條以及平行設(shè)置的兩個軸承，該兩個軸承分別設(shè)置在長條形的輸送機(jī)殼的兩個端口處，每個軸承的兩端分別固定在該輸送機(jī)殼的兩個相對的內(nèi)側(cè)壁上，兩個傳動輪分別固定在兩個軸承上由兩個軸承帶動旋轉(zhuǎn)，該閉環(huán)式鏈條套設(shè)在該兩個傳動輪上由該兩個傳動輪帶動循環(huán)移動。作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，每個傳動輪的圓周上設(shè)置有同心的環(huán)形凸起，兩個環(huán)形凸起與該閉環(huán)式鏈條接觸。作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，該環(huán)形凸起位于該傳動輪的圓周上的中心位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，通過設(shè)計成傳動輪旋轉(zhuǎn)方式，由外部電機(jī)驅(qū)動傳動輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動鏈條循環(huán)移動，這樣減少鏈條在移動過程中的接觸面積，進(jìn)而降低鏈條的損耗，提高了輸送機(jī)鏈條的使用壽命。

圖1為本實用新型較佳實施方式提供的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型較佳實施方式提供的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的傳動輪的結(jié)構(gòu)示意圖。主要符號說明:輸送機(jī)殼1、傳動輪2、軸承3、環(huán)形凸起4。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請一并參閱圖1及圖2，其為本實用新型較佳實施方式提供的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)包括長條形的輸送機(jī)殼1、相對設(shè)置的兩個傳動輪2、閉環(huán)式鏈條(圖未示)以及平行設(shè)置的兩個軸承3。該兩個軸承3分別設(shè)置在長條形的輸送機(jī)殼I的兩個端口處，每個軸承3的兩端分別固定在該輸送機(jī)殼I的兩個相對的內(nèi)側(cè)壁上，兩個傳動輪2分別固定在兩個軸承3上由兩個軸承3帶動旋轉(zhuǎn)，該閉環(huán)式鏈條套設(shè)在該兩個傳動輪2上由該兩個傳動輪2帶動循環(huán)移動。每個傳動輪2的圓周上設(shè)置有同心的環(huán)形凸起4，兩個環(huán)形凸起4與該閉環(huán)式鏈條接觸。這樣，減少傳動輪2與該閉環(huán)式鏈條的接觸面積，從而減少磨損。該環(huán)形凸起4可位于該傳動輪2的圓周上的中心位置，這樣，利于傳動輪2的平衡，減少傳動輪2旋轉(zhuǎn)時的摩擦力，從而提高該閉環(huán)式鏈條的移動速度，進(jìn)而提高輸送機(jī)的輸送速度。輸送機(jī)在使用時，由外部電機(jī)驅(qū)動軸承3帶動傳動輪2旋轉(zhuǎn)，從而閉環(huán)式鏈條跟隨循環(huán)移動。本實用新型的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，通過設(shè)計成傳動輪旋轉(zhuǎn)方式，由外部電機(jī)驅(qū)動傳動輪2旋轉(zhuǎn)，從而帶動鏈條循環(huán)移動，這樣減少鏈條在移動過程中的接觸面積，進(jìn)而降低鏈條的損耗，提聞了輸送機(jī)鏈條的使用壽命。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),其包括長條形的輸送機(jī)殼，其特征在于，其還包括相對設(shè)置的兩個傳動輪、閉環(huán)式鏈條以及平行設(shè)置的兩個軸承，該兩個軸承分別設(shè)置在長條形的輸送機(jī)殼的兩個端口處，每個軸承的兩端分別固定在該輸送機(jī)殼的兩個相對的內(nèi)側(cè)壁上，兩個傳動輪分別固定在兩個軸承上由兩個軸承帶動旋轉(zhuǎn)，該閉環(huán)式鏈條套設(shè)在該兩個傳動輪上由該兩個傳動輪帶動循環(huán)移動。
2.如權(quán)利要求1所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其特征在于，每個傳動輪的圓周上設(shè)置有同心的環(huán)形凸起，兩個環(huán)形凸起與該閉環(huán)式鏈條接觸。
3.如權(quán)利要求2所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其特征在于，該環(huán)形凸起位于該傳動輪的圓周上的中心位置。
專利摘要本實用新型公開了一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其包括長條形的輸送機(jī)殼、相對設(shè)置的兩個傳動輪、閉環(huán)式鏈條以及平行設(shè)置的兩個軸承，該兩個軸承分別設(shè)置在長條形的輸送機(jī)殼的兩個端口處，每個軸承的兩端分別固定在該輸送機(jī)殼的兩個相對的內(nèi)側(cè)壁上，兩個傳動輪分別固定在兩個軸承上由兩個軸承帶動旋轉(zhuǎn)，該閉環(huán)式鏈條套設(shè)在該兩個傳動輪上由該兩個傳動輪帶動循環(huán)移動。本實用新型的優(yōu)點在于通過設(shè)計成傳動輪旋轉(zhuǎn)方式，由外部電機(jī)驅(qū)動傳動輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動鏈條循環(huán)移動，這樣減少鏈條在移動過程中的接觸面積，進(jìn)而降低鏈條的損耗，提高了輸送機(jī)鏈條的使用壽命。
文檔編號B65G23/04GK202953443SQ201220553368
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者夏其家, 王孝保 申請人:安徽省巢湖市中信建材機(jī)械有限公司