專利名稱：高低溫箱用輸送系統(tǒng)及其高低溫箱用輸送車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及高低溫箱用輸送系統(tǒng)及其高低溫箱用輸送車。
背景技術：
高低溫試驗箱(簡稱高低溫箱)適用于工業(yè)產品高、低溫的可靠性試驗，對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關產品的零部件及材料在高、低溫(交變)循環(huán)變化的情況下，檢驗其各項性能指標。在這個過程中經常需要人工將相應待測試的工件由高低溫箱中搬進搬出，這個搬進搬出的過程需要消耗操作人員較多的勞動強度；同時人工搬挪，也經常會出現(xiàn)操作人員受傷或待測試工件磕碰的情形。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種高低溫箱用輸送車，以解決待測試工件向高低溫箱中搬進時操作人員勞動強度高的問題；本實用新型的目的還在于提供一種使用上述輸送車的高低溫箱用輸送系統(tǒng)。為了解決上述問題，本實用新型中高低溫箱用輸送車的技術方案為高低溫箱用輸送車，包括設有行走輪的車架及用于相應待測試工件放置/安裝的工件轉運架，車架上設置有車架導向結構，工件轉運架上設置有與車架導向結構導向移動配合的轉運架導向結構，所述的車架導向結構具有用于與相應高低溫箱上的箱體導向結構的箱體對接端適配對接而使所述工件轉運架能由所述車架導向結構移動至相應箱體導向結構上的車架對接端。所述的工件轉運架通過其上設置的滾輪與所述車架導向結構導向配合，所述的輸送車還包括鎖止開關機構，所述的鎖止開關機構具有鎖止而使所述工件轉運架限位于所述車架導向結構上的鎖止位和解鎖而使所述工件轉運架能沿所述車架導向結構移動的解鎖位。所述的鎖止開關機構包括設置于所述車架導向結構旁的車架上的車架擋塊，所述的車架擋塊上設置有車架插銷孔，所述工件轉運架上設置有與所述車架插銷孔位置對應的轉運架插銷孔，所述的鎖止開關機構還包括用于插裝于所述車架插銷孔與所述轉運架插銷孔中的限位插銷。所述車架導向結構包括左右相對設置且導向方向均沿前后方向延伸的左、右車架導軌，所述的車架對接端設置于對應車架導軌的前端，所述車架的前端設置有一對左右相對設置的左、右定位塊，所述左定位塊的左端和右定位塊的右端設置有用于與相應箱體導向結構定位配合而使所述車架對接端與箱體導向結構的箱體對接端對接配合的定位斜面。所述左、右車架導軌的上端均設置有導軌支撐面，所述左車架導軌的左端和右車架導軌的右端均設置有導軌導向面，所述的滾輪包括至少一對分別與對應導軌支撐面支撐滾壓配合的支撐滾輪，所述各支撐滾輪的轉動軸線均沿左右方向設置，所述的滾輪還包括至少一對分別與對應導軌導向面導向滾壓配合的導向滾輪，所述各導向滾輪的轉動軸線均沿上下方向設置。本實用新型中高低溫箱用輸送系統(tǒng)的技術方案為高低溫箱用輸送系統(tǒng)，包括輸送車和用于安裝于相應高低溫箱中的箱體導向結構，所述箱體導向結構的后端設有箱體對接端，所述的輸送車包括設有行走輪的車架及用于相應待測試工件放置/安裝的工件轉運架，車架上設置有車架導向結構，工件轉運架上設置有與車架導向結構導向移動配合的轉運架導向結構，所述的車架導向結構具有用于與所述箱體導向結構的箱體對接端適配對接而使所述工件轉運架能由所述車架導向結構移動至相應箱體導向結構上的車架對接端。所述的工件轉運架通過其上設置的滾輪與所述車架導向結構導向配合，所述的輸送車還包括鎖止開關機構，所述的鎖止開關機構具有鎖止而使所述工件轉運架限位于所述車架導向結構上的鎖止位和解鎖而使所述工件轉運架能沿所述車架導向結構移動的解鎖位。所述的鎖止開關機構包括設置于所述車架導向結構旁的車架上的車架擋塊，所述的車架擋塊上設置有車架插銷孔，所述工件轉運架上設置有與所述車架插銷孔位置對應的轉運架插銷孔，所述的鎖止開關機構還包括用于插裝于所述車架插銷孔與所述轉運架插銷孔中的第一限位插銷。所述的箱體導向結構包括左右相對設置且導向方向均沿前后方向延伸的左、右箱體導槽，所述的箱體對接端設置于對應箱體導槽的后端，所述各箱體導槽的后端端部兩側槽壁構成了由后至前槽寬逐漸變小的“八”字形結構，所述車架的前端設置有一對左右相對設置的左、右定位塊，所述左定位塊的左端和右定位塊的右端設置有用于與所述“八”字形結構的對應側槽壁定位配合而使所述車架對接端與所述箱體對接端對接配合的定位斜面。所述所述的輸送系統(tǒng)還包括用于直接或間接固定設置于相應高低溫箱中的擋銷座，所述擋銷座上設置有與所述轉運架插銷孔對應的擋銷座插銷孔，輸送系統(tǒng)還包括用于插裝于所述轉運架插銷孔與擋銷座插銷孔中的第二限位插銷。本實用新型的有益效果為在需要對相應待測試工件進行測試時，將待測試工件放置或安裝于輸送車的工件轉運架上，在車架導向結構的車架對接端與箱體導向結構的箱體對接端對接后，直接推動工件轉運架由車架導向結構到高低溫箱中的箱體導向結構上，即可進行相應的測試工作。待測試工件的運輸過程不需要操作人員進行搬挪，只需推動工件轉運件沿相應導向結構運動即可，大大降低了操作人員的勞動強度。

圖1是本實用新型中高低溫箱用輸送系統(tǒng)實施例的結構示意圖；圖2是圖1中工件轉運架運動至箱體導向結構上時的結構示意圖；圖3是圖1中高低溫箱用輸送車的結構示意圖，同時也是本實用新型中高低溫箱用輸送車實施例的結構示意圖；圖4是圖3中沒有工件轉運架時的結構示意圖。
具體實施方式
高低溫箱用輸送系統(tǒng)的實施例如圖f 4所示包括輸送車和用于安裝于相應高低溫箱裝的箱體導向結構，箱體導向結構的后端設有箱體對接端，輸送車包括設有行走輪20的車架5，車架5上設置有車架手推扶手9和車架導向結構，車架導向結構包括左右相對設置的一對導向方向均沿前后方向延伸的左車架導軌13-1和右車架導軌13-2，輸送車還包括工件轉運架4，工件轉運架4上設置有與左、右車架導軌導向移動配合的轉運架導向結構，工件轉運架4上設置有實現(xiàn)安裝相應待測試工件的工件夾具11，在本實施例中，工件夾具11為用于鎖緊相應折疊翼的鎖帶。左、右車架導軌的上端均設置有導軌支撐面，左車架導軌13-1的左端和右車架導軌13-2的右端均設置有導軌導向面，工件轉運架4的底部轉動設置有兩對分別與對應導軌支撐面支撐滾壓配合的支撐滾輪14，各支撐滾輪14的轉動軸線均沿左右方向設置，工件轉運架4上還轉動設置有兩對分別與對應導軌導向面導向滾壓配合的導向滾輪15，各導向滾輪15的轉動軸線均沿上下方向設置。車架導向結構具有用于與箱體對接端適配對接而使工件轉運架4能由車架導向結構移動至相應箱體導向結構上的車架對接端。輸送車還包括鎖止開關機構，鎖止開關機構具有鎖止而使工件轉運架4限位于車架導向結構上的鎖止位和解鎖而使工件轉運架4能沿車架導向結構移動的解鎖位，鎖止開關機構包括設置于車架導向結構旁的車架上的車架擋塊，車架擋塊包括前、后間隔設置的前擋塊7和后檔塊8，各擋塊上均設置有車架插銷孔50，鎖止開關機構還包括設置于工件轉運架4上的與車架插銷孔50位置對應的轉運架插銷孔，鎖止開關機構還包括用于插裝于車架插銷孔與轉運架插銷孔中的第一限位插銷3。箱體導向結構包括導向方向沿前后延伸并分別與左、右車架導軌對應設置的左箱體導槽1-1和右箱體導槽1-2，箱體對接端設置于對應箱體導槽的后端，箱體對接端的高度與車架導向結構的車架對接端的高度適配。各箱體導槽的后端端部的兩側槽壁構成了由后至前槽寬逐漸變小的“八”字形結構6，車架5的前端設置有一對左右相對設置的左定位塊12-1和右定位塊12-2，左定位塊12-1的左端和右定位塊12-2的右端設置有用于與所述“八”字形結構6的對應側槽壁定位配合而使車架對接端與所述箱體對接端對接配合的定位斜面12-1-1。車架5的前端還設置有限位桿16，通過限位桿16的前端端部與高低溫箱的相應部位擋止配合，來起到一個緩沖和保護車架5的作用。各箱體導槽的槽壁上均導向滑動的裝配有擋銷座2，擋銷座2通過螺釘鎖緊結構固定于對應箱體導槽的槽壁上，擋銷座2上設置有與轉運架插銷孔對應的擋銷座插銷孔，輸送系統(tǒng)還包括用于插裝于所述轉運架插銷孔與擋銷座插銷孔中的第二限位插銷。上述實施例中的工件轉運架為鋁制材料框架結構，在減輕重量的同時，也可以適應高低溫箱中的高低溫環(huán)境，車架5則采用鋼架結構，能夠有效承載工件轉運架和相應待測試工件的重量。當需要對工件進行測試時，將待測試工件安裝在工件轉運架4上，通過在車架插銷孔50和轉運架插銷孔中插裝第一限位插銷3，使工件轉運架4被限位于左、右車架導軌上，這樣可以保證推動車架的過程中待測試工件較為平穩(wěn)，推動車架5至高低溫箱旁，使車架5上的左、右定位塊的定位斜面12-1-1分別與各箱體“八”字形結構6導槽的對應側槽壁定位配合，車架前端的限位桿16起到了緩沖和保護車架的作用，在此時左、右車架導軌的車架對接端分別與左、右箱體導槽的箱體對接端適配對接，拔掉第一限位插銷，操作人員手推工件轉運架上的轉運架手柄10，將工件轉運架4由車架導向結構上推至箱體導向結構上，然后在轉運架插銷孔和對應的擋銷座插銷孔中插裝第二限位插銷，完成了將工件轉運架4固定于箱體導向結構上，然后便可以進行相應測試，需要將待測試工件由高低溫箱中運出時，操作步驟相反。工件轉運架上可放置裝載形式、形狀、重量不同的產品或家具，有較大的擴展空間；限位桿16由不銹鋼結構加軟性材料組成，對輸送車與箱體導向結構對接時的沖擊起到一個緩沖、限位保護的作用；擋銷座2與對應箱體導槽的槽壁通過螺釘的預緊力進行固定，減輕預緊力，擋銷座可沿對應箱體導槽的槽壁運動，可適應不同產品的固定，可擴展性強。在本高低溫箱用輸送系統(tǒng)的其它實施例中，各滾輪也可以不設，工件轉運架通過其底部設置的導向結構配合部與車架導向結構導向滑動配合，此時由于滑動摩擦已經具有較大的預緊力，鎖止開關機構便可以不設；當然車架導向結構還可以是兩個間隔設置的桿狀限位塊，車架的頂部于所述兩個桿狀限位塊之間設置有萬向輸送鋼球，此時也可以不在工件轉運架上設置滾輪，直接將工件轉運架置于萬向輸送鋼球上即可；當然鎖止開關機構還可以是相應的螺栓鎖止；擋銷座還可以直接固定設置于相應高低溫箱上或對應箱體導槽的槽壁上；箱體導向結構和車架導向結構的導向方向還可以不是沿直線延伸。高低溫箱用輸送車的實施例如圖3 4所示高低溫箱用輸送車的具體結構如上述各高低溫箱用輸送系統(tǒng)中所述的輸送車，在此不再詳述。
權利要求1.高低溫箱用輸送車，其特征在于包括設有行走輪的車架及用于相應待測試工件放置/安裝的工件轉運架，車架上設置有車架導向結構，工件轉運架上設置有與車架導向結構導向移動配合的轉運架導向結構，所述的車架導向結構具有用于與相應高低溫箱上的箱體導向結構的箱體對接端適配對接而使所述工件轉運架能由所述車架導向結構移動至相應箱體導向結構上的車架對接端。
2.根據權利要求1所述的高低溫箱用輸送車，其特征在于所述的工件轉運架通過其上設置的滾輪與所述車架導向結構導向配合，所述的輸送車還包括鎖止開關機構，所述的鎖止開關機構具有鎖止而使所述工件轉運架限位于所述車架導向結構上的鎖止位和解鎖而使所述工件轉運架能沿所述車架導向結構移動的解鎖位。
3.根據權利要求2所述的高低溫箱用輸送車，其特征在于所述的鎖止開關機構包括設置于所述車架導向結構旁的車架上的車架擋塊，所述的車架擋塊上設置有車架插銷孔，所述工件轉運架上設置有與所述車架插銷孔位置對應的轉運架插銷孔，所述的鎖止開關機構還包括用于插裝于所述車架插銷孔與所述轉運架插銷孔中的限位插銷。
4.根據權利要求2所述的高低溫箱用輸送車，其特征在于所述車架導向結構包括左右相對設置且導向方向均沿前后方向延伸的左、右車架導軌，所述的車架對接端設置于對應車架導軌的前端，所述車架的前端設置有一對左右相對設置的左、右定位塊，所述左定位塊的左端和右定位塊的右端設置有用于與相應箱體導向結構定位配合而使所述車架對接端與箱體導向結構的箱體對接端對接配合的定位斜面。
5.根據權利要求4所述的高低溫箱用輸送車，其特征在于所述左、右車架導軌的上端均設置有導軌支撐面，所述左車架導軌的左端和右車架導軌的右端均設置有導軌導向面，所述的滾輪包括至少一對分別與對應導軌支撐面支撐滾壓配合的支撐滾輪，所述各支撐滾輪的轉動軸線均沿左右方向設置，所述的滾輪還包括至少一對分別與對應導軌導向面導向滾壓配合的導向滾輪，所述各導向滾輪的轉動軸線均沿上下方向設置。
6.高低溫箱用輸送系統(tǒng)，其特征在于包括輸送車和用于安裝于相應高低溫箱中的箱體導向結構，所述箱體導向結構的后端設有箱體對接端，所述的輸送車包括設有行走輪的車架及用于相應待測試工件放置/安裝的工件轉運架，車架上設置有車架導向結構，工件轉運架上設置有與車架導向結構導向移動配合的轉運架導向結構，所述的車架導向結構具有用于與所述箱體導向結構的箱體對接端適配對接而使所述工件轉運架能由所述車架導向結構移動至相應箱體導向結構上的車架對接端。
7.根據權利要求6所述的高低溫箱用輸送系統(tǒng)，其特征在于所述的工件轉運架通過其上設置的滾輪與所述車架導向結構導向配合，所述的輸送車還包括鎖止開關機構，所述的鎖止開關機構具有鎖止而使所述工件轉運架限位于所述車架導向結構上的鎖止位和解鎖而使所述工件轉運架能沿所述車架導向結構移動的解鎖位。
8.根據權利要求7所述的高低溫箱用輸送系統(tǒng)，其特征在于所述的鎖止開關機構包括設置于所述車架導向結構旁的車架上的車架擋塊，所述的車架擋塊上設置有車架插銷孔，所述工件轉運架上設置有與所述車架插銷孔位置對應的轉運架插銷孔，所述的鎖止開關機構還包括用于插裝于所述車架插銷孔與所述轉運架插銷孔中的第一限位插銷。
9.根據權利要求7所述的高低溫箱用輸送系統(tǒng)，其特征在于所述的箱體導向結構包括左右相對設置且導向方向均沿前后方向延伸的左、右箱體導槽，所述的箱體對接端設置于對應箱體導槽的后端，所述各箱體導槽的后端端部兩側槽壁構成了由后至前槽寬逐漸變小的“八”字形結構，所述車架的前端設置有一對左右相對設置的左、右定位塊，所述左定位塊的左端和右定位塊的右端設置有用于與所述“八”字形結構的對應側槽壁定位配合而使所述車架對接端與所述箱體對接端對接配合的定位斜面。
10.根據權利要求8所述的高低溫箱用輸送系統(tǒng)，其特征在于所述所述的輸送系統(tǒng)還包括用于直接或間接固定設置于相應高低溫箱中的擋銷座，所述擋銷座上設置有與所述轉運架插銷孔對應的擋銷座插銷孔，輸送系統(tǒng)還包括用于插裝于所述轉運架插銷孔與擋銷座插銷孔中的第二限位插銷。
專利摘要本實用新型涉及高低溫箱用輸送系統(tǒng)及其高低溫箱用輸送車，高低溫箱用輸送車包括設有行走輪的車架及用于相應待測試工件放置/安裝的工件轉運架，車架上設置有車架導向結構，工件轉運架上設置有與車架導向結構導向移動配合的轉運架導向結構，車架導向結構具有用于與相應高低溫箱上的箱體導向結構的箱體對接端適配對接而使工件轉運架能由車架導向結構移動至相應箱體導向結構上的車架對接端。本實用新型解決了待測試工件向高低溫箱中搬進時操作人員勞動強度高的問題。
文檔編號B65G7/02GK202880272SQ201220492310
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權日2012年9月25日
發(fā)明者宋曉霞, 張丹, 尚村 申請人:凱邁(洛陽)測控有限公司