專利名稱：疏松機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
疏松機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備，具體涉及一種疏松機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]料倉(cāng)大都是水泥、鋼、水泥鋼混合式結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形狀基本相同，上部呈方形、圓柱形，下部呈方錐或圓錐或雙曲線形。其上口大，下口小，上口進(jìn)料，下口排放料，物料自上而下靠自重下落。下落的物料由于在錐形容器內(nèi)流動(dòng)，故愈向下流動(dòng)，截面積愈小，對(duì)物料本身就形成擠壓，增加摩擦系數(shù)往往是造成堵塞的主要原因。另外物料的水分含量，粗細(xì)度比，溫度變化，物料在容器內(nèi)存放時(shí)間長(zhǎng)短，容器壁摩擦系數(shù)大小都是造成堵塞的原因。[0003]而目前疏松機(jī)在進(jìn)料時(shí)，由于沖擊力很大往往都會(huì)使拉桿彎曲，影響拉桿的使用壽命，造成經(jīng)常維修，使用不方便。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種疏松機(jī)，它能緩沖沖擊力，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命，不需經(jīng)常維修，使用方便。[0005]為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案它包含機(jī)架I、油缸2、拉桿3、刮板4、液壓控制裝置5、電氣控制裝置6、限位環(huán)7，它還包含緩沖板9、斷料傳感器10，兩個(gè)油缸2分別焊接在機(jī)架I上，兩個(gè)油缸2的活塞桿分別與拉桿3連接，拉桿3上焊接有數(shù)個(gè)刮板4，拉桿3的中間設(shè)置有限位環(huán)7，液壓控制裝置5分別與兩個(gè)油缸 2連接，電氣控制裝置6分別與液壓控制裝置5、斷料傳感器10連接，機(jī)架I上側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有緩沖層8，機(jī)架I的中部設(shè)置有緩沖板9，且緩沖板9在拉桿3的上側(cè)，機(jī)架I的下端設(shè)置有斷料傳感器10。[0006]所述的刮板4為圓弧形。[0007]所述的液壓控制裝置5由油泵站、油箱、電磁閥、電機(jī)、壓力表組成。[0008]所述的電氣控制裝置6由空氣開(kāi)關(guān)、接觸器、過(guò)流繼電器、中間繼電器、計(jì)數(shù)器、 PLC組成。[0009]本實(shí)用新型采用電、液一體化，一、一個(gè)液壓泵站控制兩個(gè)拉桿工作，PLC作為電氣控制指揮中心，液壓控制裝置作為接受電氣控制中心的指令，油缸作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓傳遞的方式完成疏松動(dòng)作。[0010]二、當(dāng)液壓控制裝置通過(guò)電磁閥向油缸內(nèi)注油時(shí)，油缸將通過(guò)連桿帶到焊有刮板的拉桿沿著料倉(cāng)壁上下運(yùn)動(dòng)，從堵塞的薄層開(kāi)始疏松，破壞堵塞后才動(dòng)作，疏松機(jī)平時(shí)不運(yùn)作，堵塞后才運(yùn)動(dòng)。[0011]三、斷料傳感器可取代物料監(jiān)測(cè)器，堵塞斷流后，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)并啟動(dòng)疏松。[0012]四、當(dāng)物料進(jìn)入疏松機(jī)時(shí)，先經(jīng)緩沖板緩沖沖擊力，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命。[0013]本實(shí)用新型能緩沖沖擊力，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命，不需經(jīng)常維修，使用方便。


[0014]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，[0015]圖2為圖I的A部放大示意圖，[0016]圖3為本實(shí)用新型中液壓控制裝置5的液壓原理圖。
具體實(shí)施方式
[0017]參看圖I-圖3，本具體實(shí)施方式
采用如下技術(shù)方案它包含機(jī)架I、油缸2、拉桿3、 刮板4、液壓控制裝置5、電氣控制裝置6、限位環(huán)7，它還包含緩沖板9、斷料傳感器10，兩個(gè)油缸2分別焊接在機(jī)架I上，兩個(gè)油缸2的活塞桿分別與拉桿3連接，拉桿3上焊接有數(shù)個(gè)刮板4，拉桿3的中間設(shè)置有限位環(huán)7，液壓控制裝置5分別與兩個(gè)油缸2連接，電氣控制裝置6分別與液壓控制裝置5、斷料傳感器10連接，機(jī)架I上側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有緩沖層8，機(jī)架I的中部設(shè)置有緩沖板9，且緩沖板9在拉桿3的上側(cè)，機(jī)架I的下端設(shè)置有斷料傳感器 10。[0018]所述的刮板4為圓弧形。[0019]所述的液壓控制裝置5由油泵站、油箱、電磁閥、電機(jī)、壓力表組成。[0020]所述的電氣控制裝置6由空氣開(kāi)關(guān)、接觸器、過(guò)流繼電器、中間繼電器、計(jì)數(shù)器、 PLC組成。[0021 ] 本具體實(shí)施方式
采用電、液一體化，一、一個(gè)液壓泵站控制兩個(gè)拉桿工作，PLC作為電氣控制指揮中心，液壓控制裝置作為接受電氣控制中心的指令，油缸作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓傳遞的方式完成疏松動(dòng)作。[0022]二、當(dāng)液壓控制裝置通過(guò)電磁閥向油缸內(nèi)注油時(shí)，油缸將通過(guò)連桿帶到焊有刮板的拉桿沿著料倉(cāng)壁上下運(yùn)動(dòng)，從堵塞的薄層開(kāi)始疏松，破壞堵塞后才動(dòng)作，疏松機(jī)平時(shí)不運(yùn)作，堵塞后才運(yùn)動(dòng)。[0023]三、斷料傳感器可取代物料監(jiān)測(cè)器，堵塞斷流后，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)并啟動(dòng)疏松。[0024]四、當(dāng)物料進(jìn)入疏松機(jī)時(shí)，先經(jīng)緩沖板緩沖沖擊力，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命。[0025]本具體實(shí)施方式
能緩沖沖擊力，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命，不需經(jīng)常維修，使用方便。
權(quán)利要求1.疏松機(jī)，它包含機(jī)架(I)、油缸(2)、拉桿(3)、刮板(4)、液壓控制裝置(5)、電氣控制裝置(6)、限位環(huán)(7)，其特征在于它還包含緩沖板(9)、斷料傳感器(10，兩個(gè)油缸(2)分別焊接在機(jī)架(I)上，兩個(gè)油缸(2)的活塞桿分別與拉桿(3)連接，拉桿(3)上焊接有數(shù)個(gè)刮板(4)，拉桿(3)的中間設(shè)置有限位環(huán)(7)，液壓控制裝置(5)分別與兩個(gè)油缸(2)連接，電氣控制裝置(6)分別與液壓控制裝置(5)、斷料傳感器(10)連接，機(jī)架(I)上側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有緩沖層(8)，機(jī)架(I)的中部設(shè)置有緩沖板(9)，且緩沖板(9)在拉桿(3)的上側(cè)，機(jī)架(I)的下端設(shè)置有斷料傳感器(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的疏松機(jī)，其特征在于所述的刮板(4)為圓弧形。
專利摘要疏松機(jī)，它涉及機(jī)械設(shè)備。它的兩個(gè)油缸(2)分別焊接在機(jī)架(1)上，兩個(gè)油缸(2)的活塞桿分別與拉桿(3)連接，拉桿(3)上焊接有數(shù)個(gè)刮板(4)，拉桿(3)的中間設(shè)置有限位環(huán)(7)，液壓控制裝置(5)分別與兩個(gè)油缸(2)連接，電氣控制裝置(6)分別與液壓控制裝置(5)、斷料傳感器(10)連接，機(jī)架(1)上側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有緩沖層(8)，機(jī)架(1)的中部設(shè)置有緩沖板(9)，且緩沖板(9)在拉桿(3)的上側(cè)，機(jī)架(1)的下端設(shè)置有斷料傳感器(10)。它能緩沖沖擊力，延長(zhǎng)拉桿的使用壽命，不需經(jīng)常維修，使用方便。
文檔編號(hào)B65D88/64GK202743771SQ201220476780
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者李星野, 王軍 申請(qǐng)人:李星野