專利名稱：筒倉快速裝車系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
筒倉快速裝車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種筒倉快速裝車系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有物料裝車系統(tǒng)，一般都是先設(shè)定皮帶機的運轉(zhuǎn)時間，其裝料過程中無法實時 監(jiān)控裝料，經(jīng)常導致物料多裝或者少裝。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種筒倉快速裝車系統(tǒng)。[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案[0005]本實用新型筒倉快速裝車系統(tǒng)，包括卸料輸送系統(tǒng)和計量控制系統(tǒng)，其中卸料輸 送系統(tǒng)包括電液閘門、導料槽、倉壁振動器和皮帶輸送機，計量控制系統(tǒng)包括稱重傳感器、 轉(zhuǎn)速傳感器和稱重顯示控制器，其中倉壁振動器設(shè)置于料倉的倉壁上，料倉的底部設(shè)置導 料槽，導料槽底部設(shè)置電液閘門，電液閘門與皮帶輸送機對應(yīng)設(shè)置，稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感 器設(shè)置于皮帶輸送機上，稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器的輸出端接稱重顯示控制器的輸入端， 稱重顯示控制器的輸出端與皮帶輸送機連接。[0006]所述電液閘門與皮帶輸送機之間設(shè)置進料斗。[0007]所述皮帶輸送機包括變頻調(diào)速電機和變頻器，所述變頻器的輸入端接稱重顯示控 制器的輸出端，變頻器的輸出端接變頻調(diào)速電機的輸入端。[0008]本實用新型具有操作簡單、數(shù)據(jù)安全、智能控制的特點，通過高效傳感器采集實時 數(shù)據(jù)，并經(jīng)過控制器及時反饋控制，實現(xiàn)了智能化的裝車。


[0009]圖1 :本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0010]如圖1所示，本實用新型筒倉快速裝車系統(tǒng)，包括卸料輸送系統(tǒng)和計量控制系統(tǒng)， 其中卸料輸送系統(tǒng)包括電液閘門2、導料槽、倉壁振動器和皮帶輸送機3，計量控制系統(tǒng)包 括稱重傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和稱重顯示控制器，其中倉壁振動器設(shè)置于料倉的倉壁上，料倉 的底部設(shè)置導料槽，導料槽底部設(shè)置電液閘門，電液閘門與皮帶輸送機對應(yīng)設(shè)置，稱重傳感 器和轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于皮帶輸送機上，稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器的輸出端接稱重顯示控制 器的輸入端，稱重顯示控制器的輸出端與皮帶輸送機連接。[0011]所述電液閘門與皮帶輸送機之間設(shè)置進料斗4，皮帶輸送機通過帶落料口 5裝車。[0012]所述皮帶輸送機包括變頻調(diào)速電機和變頻器，所述變頻器的輸入端接稱重顯示控 制器的輸出端，變頻器的輸出端接變頻調(diào)速電機的輸入端。[0013]料倉I內(nèi)的散裝物料，通過倉壁振動器的振動經(jīng)導料槽、電液閘門2落入連續(xù)運轉(zhuǎn)的皮帶輸送機上，皮帶輸送機的環(huán)形膠帶下面安裝有電子稱重傳感器，物料重量通過膠帶 作用于稱重傳感器上，產(chǎn)生一個正比于皮帶載荷的電壓信號并送至稱重顯示控制器。同時 稱重顯示控制器接收由皮帶輸送機上安裝的皮帶轉(zhuǎn)速傳感器輸出的速度脈沖信號，重量電 壓信號和速度脈沖信號經(jīng)稱重顯示控制器積分運算，得出連續(xù)輸出物料的瞬間流量值和累積重量值。[0014]稱重顯示控制器可按貨物裝載量設(shè)定給料量值，皮帶輸送機啟動時變頻器采用最 大量工作頻率。瞬時流量達到最大，當累積量達到設(shè)定給料量時經(jīng)過PID調(diào)解，稱重顯示控 制器輸送4-20mA電流到變頻器，變頻器根據(jù)電流大小調(diào)節(jié)變頻電機，從而降低皮帶機轉(zhuǎn)速 使瞬時流量變小，當累計量達到設(shè)定的給料量值時，稱重顯示控制器停止PID調(diào)節(jié)，皮帶機 停止運行工作，按成裝車流程。
權(quán)利要求1.一種筒倉快速裝車系統(tǒng)，其特征在于包括卸料輸送系統(tǒng)和計量控制系統(tǒng)，其中卸料輸送系統(tǒng)包括電液閘門、導料槽、倉壁振動器和皮帶輸送機，計量控制系統(tǒng)包括稱重傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和稱重顯示控制器，其中倉壁振動器設(shè)置于料倉的倉壁上，料倉的底部設(shè)置導料槽，導料槽底部設(shè)置電液閘門，電液閘門與皮帶輸送機對應(yīng)設(shè)置，稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于皮帶輸送機上，稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器的輸出端接稱重顯示控制器的輸入端，稱重顯示控制器的輸出端與皮帶輸送機連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的筒倉快速裝車系統(tǒng)，其特征在于所述電液閘門與皮帶輸送機之間設(shè)置進料斗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的筒倉快速裝車系統(tǒng)，其特征在于所述皮帶輸送機包括變頻調(diào)速電機和變頻器，所述變頻器的輸入端接稱重顯示控制器的輸出端，變頻器的輸出端接變頻調(diào)速電機的輸入端。
專利摘要本實用新型公布了一種筒倉快速裝車系統(tǒng)，包括卸料輸送系統(tǒng)和計量控制系統(tǒng)，其中卸料輸送系統(tǒng)包括電液閘門、導料槽、倉壁振動器和皮帶輸送機，計量控制系統(tǒng)包括稱重傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器和稱重顯示控制器，其中倉壁振動器設(shè)置于料倉的倉壁上，料倉的底部設(shè)置導料槽，導料槽底部設(shè)置電液閘門，電液閘門與皮帶輸送機對應(yīng)設(shè)置，稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置于皮帶輸送機上，稱重傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器的輸出端接稱重顯示控制器的輸入端，稱重顯示控制器的輸出端與皮帶輸送機連接。本實用新型具有操作簡單、數(shù)據(jù)安全、智能控制的特點，通過高效傳感器采集實時數(shù)據(jù)，并經(jīng)過控制器及時反饋控制，實現(xiàn)了智能化的裝車。
文檔編號B65G69/00GK202848677SQ20122041946
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月23日
發(fā)明者張金梅 申請人:揚州博力機電設(shè)備有限公司